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오토뉴스 “현대 i30 긴장해야 하겠는데?!”토요타 코롤라 액티브 스포츠

“현대 i30 긴장해야 하겠는데?!”토요타 코롤라 액티브 스포츠

박서준 에디터 조회수  

토요타 코롤라 액티브 스포츠

일본의 자동차 제조사인 토요타 자동차가 운전자를 위한 새로운 ‘코롤라 액티브 스포츠’ 를 선보였다. 이 새로운 버전은 세단과 스테이션 왜건 두 가지 차체로 제공되며, 특히 일본 시장을 대상으로 하고 있다. 이번 모델은 출력 증가는 없지만, 보다 모험적인 섀시 설정과 화려한 장식을 통해 차별화된다.

▲ 토요타 코롤라 투어링
▲ 토요타 코롤라 투어링

토요타 코롤라 액티브 스포츠 디자인

액티브 스포츠 버전의 외관은 보다 공격적인 전면 범퍼, 측면 송곳니와 메시 추가, 도어 실, 그리고 넉넉한 검정색 광택 장식으로 눈에 띈다. 17인치 합금 휠과 함께, 범퍼 오버레이, 실, 미러, 루프 등의 세부 사항이 강조된다. 이 모델은 회색, 흰색, 검정색의 세 가지 바디 색상으로 제한적으로 제공된다.

▲ 토요타 코롤라 투어링
▲ 토요타 코롤라 투어링

실내 특징

실내에서는 전면 스포츠 시트에 머리 받침대가 통합되어 있고, 측면 지지대가 강화되어 있다. 또한, 알루미늄 패드가 있는 페달과 특별히 디자인된 직물 매트가 바닥에 깔려 있어, 스포츠 드라이빙의 느낌을 강화한다.

▲ 토요타 코롤라 투어링
▲ 토요타 코롤라 투어링

섀시 및 핸들링

변경된 섀시는 전륜 구동 버전에만 적용되며, 스프링, 충격 흡수 장치, 안티롤 바의 특성이 조정되어 보다 정밀하고 흥미로운 핸들링을 제공한다. 전자식 파워 스티어링 설정도 개선되어 더욱 선명한 조향감을 제공한다.

▲ 토요타 코롤라 투어링
▲ 토요타 코롤라 투어링

파워트레인

액티브 스포츠 버전은 1.8리터 자연 흡기 가솔린 엔진과 전기 트랙션 모터, 전자 기계식 가변기, 완충 리튬 이온 배터리가 결합된 하이브리드 발전소와 함께 제공된다. 이 구성을 통해 최대 총 출력은 140hp에 달한다. E-Four 4륜 구동 버전은 리어 액슬에 별도의 전기 모터를 추가하여 더욱 향상된 주행 성능을 자랑한다.

▲ 토요타 코롤라 투어링
▲ 토요타 코롤라 투어링

가격

일본 내에서 토요타 코롤라 액티브 스포츠세단의 가격은 전륜 구동 버전이 약 3,140,300엔(한화 약 2,683만 원), 스테이션 왜건은 3,190,300엔(한화 약 2,728만 원)으로 책정되었다. 전륜 구동 버전의 스테이션 왜건은 약 3,388,300엔(한화 약 2,896만 원)부터 시작한다.

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박서준 에디터
content_editor1@autofork.co.kr

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