쉐보레 새로운 베팅: 이쿼녹스 플러스
쉐보레는 중국 법인을 통해 중형 SUV인 쉐보레 이쿼녹스 모델의 완전 변경된 플러스 모델을 사전 공개하며 새로운 도전에 나섰습니다. 가솔린 터보 엔진과 전기 모터의 결합은 이쿼녹스 플러스를 동급 중 가장 효율적인 차량으로 만들겠다는 쉐보레의 약속을 담고 있습니다.
쉐보레 풀체인지 하이브리드: 이쿼녹스 플러스 PHEV
이쿼녹스 플러스 PHEV 모델은 1.5리터 4기통 가솔린 터보 엔진과 전기 모터를 결합하여 최고 190마력을 발휘합니다. 리튬인산철(LFP) 배터리를 탑재하고, 최고속도는 180km/h로 제한됩니다. 이 모델은 일부 아시아 국가에서 판매될 예정이며, 국내 도입 여부는 아직 결정되지 않았습니다.
차세대 디자인과 기술
업그레이드된 GM D2 플랫폼을 기반으로 하는 신형 이쿼녹스 플러스는 쉐보레의 최신 디자인 언어를 반영합니다. 11인치 풀 LCD 계기판과 11.3인치 중앙 디스플레이를 탑재하며, 디지털화된 실내는 현대적인 운전자의 요구에 부합합니다.
전기 모델의 기대
이쿼녹스 EV 모델은 싱글모터와 듀얼모터 옵션을 제공합니다. 싱글모터 버전은 최고출력 210마력과 최대토크 33.4kg.m를, 듀얼모터 버전은 290마력과 47.7kg.m의 높은 출력을 자랑합니다. EPA 기준으로 주행 가능 거리는 513km에 달하며, 150kW급 급속 충전기를 이용하면 단 10분 충전으로 약 112km를 주행할 수 있습니다.
출시 및 가격 전망
북미 시장에서의 이쿼녹스 EV 모델 출시 가격은 약 4650만원부터 시작할 예정입니다. 한국 시장에서의 출시 가격은 약 5천만원 대로 전망되며, 이는 국내 소비자들에게 매력적인 가격대를 제안하는 것으로 볼 수 있습니다.
결론
쉐보레의 이쿼녹스 플러스는 풀체인지 하이브리드와 전기 모델을 통해 중형 SUV 시장에 새로운 기준을 제시합니다. 최신 기술과 효율적인 파워트레인의 결합은 이쿼녹스 플러스를 미래 지향적인 차량으로 만들며, 쉐보레는 이를 통해 글로벌 시장에서의 입지를 더욱 강화할 전망입니다.
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