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“중국이 대안?!” 혼다 중국 전용 EV 신브랜드 ‘예’ 시리즈

박서준 에디터 조회수  

혼다 중국 전용 시리즈 도입

혼다 자동차가 중국 시장을 위해 새롭게 선보인 전기차(EV) 브랜드 ‘예’ 시리즈가 주목을 받고 있다. 베이징 국제 모터쇼에서의 일반 공개를 앞두고 이미 많은 관심을 집중시키며, 이 혼다 중국 전용 브랜드가 혼다의 중국 시장에서의 판매 부진을 회복시킬 수 있을지 기대가 모아지고 있다.

▲ 혼다Ye GT
▲ 혼다Ye GT

혼다 중국 전용 ‘예’ 시리즈의 특징과 전략

‘예’ 시리즈는 SUV 모델인 ‘초 P7’과 ‘초 S7’, 그리고 세단 타입인 ‘초GT 컨셉’을 포함하며, 2024년 말과 2025년 중에 각각 출시될 예정이다. 혼다는 이 시리즈를 통해 중국 시장에서의 전동화 전략을 가속화하려 하고 있으며, 특히 전용 EV 플랫폼을 사용하여 후륜 구동 및 4륜 구동 모델을 선보일 계획이다.

▲ 혼다Ye
▲ 혼다Ye

협력과 기술적 진보

혼다는 이 신브랜드의 성공을 위해 화웨이, CATL(차재전지 세계 최대 제조업체), 아이플라이테크(음성인식 대기업) 등과의 기술 제휴를 강화했다. 이러한 협력을 통해 개발된 차량은 높은 쾌적성과 함께 첨단 기능을 갖출 것으로 기대되며, 중국 내 소비자들의 요구에 부응할 수 있을 것으로 전망된다.

▲ 혼다Ye P7
▲ 혼다Ye P7

시장 도전과 전망

혼다는 중국에서의 판매가 지속적으로 감소하고 있는 상황에서 ‘예’ 시리즈를 통해 시장 점유율을 회복하고자 한다. 2023년과 2024년 초의 판매 감소에도 불구하고, 혼다는 이 신브랜드가 중국 시장에서 긍정적인 반응을 이끌어낼 수 있을 것으로 기대하고 있다. 그러나 혼다의 새로운 시도가 기존의 어려움을 얼마나 해소할 수 있을지는 앞으로의 시장 반응에 크게 달려 있다.

▲ 혼다Ye S7
▲ 혼다Ye S7

결론

혼다의 ‘예’ 시리즈가 중국 시장에서 어떤 성과를 거둘지는 미지수이지만, 회사는 전동화 전략을 통한 시장의 변화와 수요에 적극적으로 대응하려는 자세를 보여주고 있다. 앞으로 이 시리즈가 중국 내에서 어떻게 자리 잡게 될지, 그리고 혼다의 글로벌 전동화 전략에 어떤 영향을 미칠지 지켜보는 것이 중요하다.

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박서준 에디터
content_editor1@autofork.co.kr

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