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오토뉴스 “우린 ICCU 문제 없지!”단 20분이면 된다?! 포르쉐, 마칸 신형에 탑재한 신기술은?!

“우린 ICCU 문제 없지!”단 20분이면 된다?! 포르쉐, 마칸 신형에 탑재한 신기술은?!

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포르쉐 신형 마칸: 최신 급속 충전 시스템 탑재

2024년 6월 3일, 포르쉐는 SUV ‘포르쉐 마칸’ 시리즈의 신형 EV, ‘마칸 일렉트릭’을 발표했다. 이 모델은 최신 급속 충전 시스템을 탑재하여 사용자 친화적이고 빠른 충전 프로세스를 제공한다. 타이칸과 마찬가지로 영구 동기 전동 모터(PSM)와 800V 기술을 채용하여 고성능을 유지하면서도 충전 시간을 대폭 줄였다.

▲ 포르쉐의 마칸 일렉트릭

프리미엄 플랫폼 일렉트릭(PPE) 기반

신형 마칸은 아우디와 공동 개발한 ‘프리미엄 플랫폼 일렉트릭(PPE)’을 기반으로 개발된 최초의 포르쉐다. 이 플랫폼을 통해 마칸 일렉트릭은 최대 270kW의 충전 용량을 자랑하며, 최적의 조건 하에서는 배터리를 10%에서 80%까지 약 21분 만에 급속 충전할 수 있다. 이는 긴 주행을 위한 빠르고 효율적인 충전을 가능하게 한다.

▲ 포르쉐의 마칸 일렉트릭

포르쉐 마칸 양방향 충전 시스템

마칸 일렉트릭은 충전 스테이션이 400V 기술을 사용하는 경우에도 효율적으로 충전할 수 있다. 내장된 고전압 세퍼레이터를 통해 800V 배터리를 2개의 배터리로 분할하여, 각각을 최대 135kW로 동시에 충전할 수 있다. 이를 통해 전 세계의 다양한 충전 스테이션에서도 효율적으로 충전이 가능하다.

▲ 포르쉐의 마칸 일렉트릭

고성능 배터리 및 열 관리 시스템

마칸 일렉트릭의 배터리는 파워 밀도, 지속 가능성, 수명 등을 최적의 밸런스로 유지하는 셀을 사용한다. 고도의 열 관리 시스템을 통해 배터리 온도를 최적화하여, 온도가 상승하면 냉각을 하고, 추운 계절에는 고전압 히터를 통해 배터리를 예열한다. 이러한 시스템은 배터리의 효율성과 수명을 극대화한다.

▲ 마칸 신형의 디자인 스케치/ 출처: 포르쉐
▲ 마칸 신형의 디자인 스케치/ 출처: 포르쉐

포르쉐 차징 플래너 및 직관적인 조작 시스템

포르쉐 차징 플래너는 내비게이션 시스템에 통합되어, 루트 프로파일, 차량의 현재 전비 레벨, 충전 스테이션의 예상 성능 등을 고려하여 배터리를 최적의 온도로 조정한다. 또한 조종석 내의 직관적인 조작 컨셉을 통해 운전자는 충전 프로세스를 간단하게 관리할 수 있다. 충전 상태, 남은 충전 시간, 현재 항속 등의 정보가 명확하게 표시되며, “마이 포르쉐 앱”을 통해 원격으로 충전 프로세스를 관리하고 모니터링할 수 있다.

사용자 친화적 설계

신형 마칸의 좌측에는 DC 급속 충전 포트가, 양측에는 AC 충전 포트가 있어 주차 상황에 관계없이 충전이 가능하다. 또한 하드웨어 자체도 견고하고 사용자 친화적으로 설계되어, 다양한 충전 상황에 대응할 수 있다.

포르쉐의 신형 마칸 일렉트릭은 최신 기술과 사용자 편의성을 결합한 모델로, 빠른 충전과 높은 성능을 자랑한다. 이 모델은 전기차 시장에서 포르쉐의 입지를 더욱 강화할 것으로 기대된다.

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박서준 에디터
content_editor1@autofork.co.kr

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