논란의 벤츠 '깜짝 단종' 선언.. 지금 아님 못 산다는 '이 차', 뭐길래?벤츠 GLC 쿠페, GLE 쿠페후속 모델 없이 단종될 예정신형 쿠페 스타일 SUV 포기 메르세데스 벤츠 브랜드가 GLC 쿠페와 GLE 쿠페의 단종을 검토하고 있는 것으로 알려졌다. 독일 언론사 한델스블라트의 보도에 따르면, 익명의 회사 내부자들이 두 모델이 현재 세대를 마지막으로 후속 모델 없이 단종될 것이라고 전했다. 일각에서는 판매량 감소와 전기차 전환에 대한 대규모 투자가 이러한 결정의 배경이 […]
"AMG 새 브랜드 미토스, 첫 모델 나왔다!!" 미토스 퓨어 스피드메르세데스 AMG, 한정판 미토스 ‘퓨어 스피드’ 발표 메르세데스 AMG는 2024년 5월 22일 모나코에서 콘셉트카 미토스 ‘퓨어 스피드’ 를 공개했습니다. 이 모델은 메르세데스 벤츠의 새로운 하이엔드 한정 모델 시리즈인 ‘미토스’ 브랜드의 첫 모델이 될 예정입니다. 혁신적인 디자인과 성능 퓨어 스피드는 메르세데스 AMG ‘SL’을 기반으로 하며, 프런트 윈드스크린을 제거한 스피드스타 디자인이 특징입니다. 실내는 4시터에서 2시터로 변경되어 운전자와 […]
"단돈 1억 7천에? 즐기는 421마력 전동 터보" AMG GT43 신형AMG GT43 유럽 시장에서 수주 시작 메르세데스 벤츠는 2024년 5월 14일, 메르세데스 AMG GT 신형 엔트리 모델인 ‘메르세데스 AMG GT43 쿠페’의 유럽 수주를 시작했다. 독일 본국 기준으로 베이스 가격은 11만 8388유로(약 1억 7천만 원)이다. AMG GT43 강력한 엔진과 성능 메르세데스 AMG GT43 쿠페는 직분사 2.0리터 직렬 4기통 가솔린 엔진과 전동 터보차저를 탑재하고 있다. 이 엔진은 […]
"압도적 고급감! 800km 주행거리 넘사벽 EV" 2024 메르세데스 EQS2024 메르세데스 EQS 소개 메르세데스-벤츠는 2024년 모델 EQS로 전기차 세그먼트에서의 리더십을 강화하며, 이번 2024 메르세데스 EQS 업데이트를 통해 800km 이상의 주행 거리를 자랑하는 가장 긴 주행 거리 EV 중 하나로 자리매김했습니다. 이번 업데이트는 배터리 용량 증가, 회생 브레이크 강화, 히트 펌프 표준화 등을 포함한 여러 기술적 개선으로 이루어졌습니다. 효율성과 주행 거리의 증가 새로운 셀 기술은 […]
"816마력 슈퍼카 킬러?!", AMG SL63 S E 퍼포먼스메르세데스AMG는 12월 12일, 최상위 오픈카인 “SL”의 새로운 고성능 전기 모델인 “메르세데스 AMG SL63 S E PERFORMANCE”를 유럽에서 발표했다. 이 차량은 고성능 플러그인 하이브리드(PHEV) 시스템을 탑재하고 있다. 이 시스템은 직분사 4.0리터 V8 가솔린 트윈터보 엔진(최대 출력 612마력, 최대 토크 86.7kgm)과 전기 모터, 6.1kWh 용량의 리튬 이온 배터리, 가변 토크 분배식 4륜구동 시스템 ‘AMG PERFORMANCE 4MATIC+’를 결합한 […]
파격 변신! 메르세데스 ' 시탄 투어러 ', 유럽 시장을 뒤흔들다메르세데스 벤츠가 유럽 시장에서 소형 상용차 ‘시탄'(Mercedes-Benz Citan)의 새로운 승용 미니밴 버전인 ‘ 시탄 투어러 ‘의 롱 휠베이스 모델 수주를 시작했다. 독일에서의 시작 가격은 3만3141유로(약 4700만원)로 책정되었다. 캉구, 친구아이가~ 메르세데스 시탄 투어러 시탄은 2012년 4월 메르세데스 벤츠의 소형 상용차(LCV) 라인업에 추가되었다. 이 차량은 메르세데스 벤츠와 르노 그룹의 제휴를 통해 르노 ‘캉구’를 기반으로 개발되었다. 현재 2세대에 […]
BMW M, "전동화 그만두나?" 전기차 시대에 도전장BMW M은 전기차로의 전환을 앞두고 있지만, 메르세데스-AMG와는 다른 전략을 보이고 있다. BMW M 은 전기 파워트레인으로의 완전한 전환까지 현재 사용 중인 직렬 6기통 및 V형 8기통 엔진을 계속 유지할 계획임을 밝혔다. 이는 메르세데스-AMG가 채택한 경로와는 상반되는 접근이다. 당분간 BMW M은 전기 모터와 배터리를 결합한 3기통 및 4기통 엔진의 사용을 고려하지 않고 있으며, 이는 2022년에 발표된 […]
"2024년 충격: 메르세데스 E-클래스", 디지털 혁신으로 역사 재정의!메르세데스-벤츠 코리아가 2024년 1월, E-클래스의 11세대 완전변경 모델인 ‘더 뉴 메르세데스-벤츠 E-클래스 ‘를 출시한다고 발표했다. 1946년 첫 선을 보인 E-클래스는 전 세계적으로 1,700만 대 이상 판매되며 메르세데스-벤츠의 대표 모델로 자리매김했다. 신형 E-클래스, 디지털과 개인화의 완벽한 조화 신형 E-클래스(W214)는 2016년 출시된 10세대 모델 이후 7년 만에 선보이는 완전변경 모델로, 올해 4월 월드 프리미어에서 첫 공개됐다. ‘디지털화’와 […]
메르세데스 벤츠, 유럽에서 ' T클래스 롱휠베이스' 판매 개시메르세데스 벤츠가 유럽에서 소형 미니밴 ‘ T클래스 ‘(Mercedes-Benz T-Class)의 ‘롱휠베이스’ 모델 판매를 시작했다. 독일 본국에서의 시작 가격은 3만2547유로(약 510만엔)로 책정됐으며, 2024년 출시될 예정이다. T클래스 롱휠베이스: 넓은 공간과 편안함 제공 T클래스의 전장은 표준 모델보다 384mm 더 길어져, 독립된 2석을 갖춘 3열째 시트를 선택할 수 있다. 이로 인해, 롱휠베이스 버전에서는 최대 7명이 탑승할 수 있어, 가족 여행이나 […]
벤츠 GLC 300 4MATIC 쿠페 출시메르세데스-벤츠 코리아가 럭셔리 중형 SUV 쿠페 ‘‘GLC 300 4MATIC 쿠페’를 공식 출시했다. 더 뉴 GLC 쿠페는 2세대 완전변경 모델로, 스타일리시하고 우아한 라인으로 진화된 내외관 디자인, 역동적인 주행 성능과 높은 효율성, 다채로운 편의사양 등을 더해 새롭게 재탄생했다. 완전히 새로운 디자인으로 무장한 GLC 300 더 뉴 GLC 300 4MATIC 쿠페는 매끄럽게 연결된 헤드램프와 라디에이터 그릴을 통해 전면부의 […]
"역시 AMG 답네" 2024 AMG CLE 53 4Matic+메르세데스-AMG가 CLE 쿠페 라인업의 최신 모델 ‘2024 메르세데스- AMG CLE 53 4Matic+ 쿠페’를 발표했다. 이번에 공개된 모델은은 다른 AMG의 ’53’ 시리즈와 같이 3.0 터보 I6 엔진을 탑재한다. AMG 튜닝 엔진 답게 개량된 연소실, 새로운 피스톤 링, 최적화된 연료 분사 시스템 및 향상된 배기가스 터보차저가 적용된다. 경쟁자는 440i, 머스탱 정도? 신형 AMG CLE 53 쿠페 하이브리드로 […]
"한국은 탈 애도 없지?" 벤츠 AMG 299대 한정... 유모차 등장메르세데스 벤츠 와 메르세데스 AMG 는 11월 30일 독일 유모차 메이커 ‘ 하르탄 ‘사와 공동 개발한 새로운 유모차 컬렉션을 발표했다. 메르세데스 벤츠와 하르탄은 과거에도 콜라보하고 있어 그 신작이다. 주요은 신소재 ‘비건 가죽’이다. 외형도 촉감도 상질의 가죽을 방불케 하지만, 동물성 원료는 일절 사용하고 있지 않다고 한다. 내구성과 통기성이 우수하다. 5종이나… 모델명도 누가 들으면 자동차인줄 콜라보 모델에는 메르세데스 벤츠와 콜라보레이션의 ‘올텔레인’, ‘아방가르드’, ‘퍼포먼스’, 메르세데스 AMG와 […]
"카푸어들을 위한 신차?" 외장 다 벗어던진 스파이샷 유출직렬 6기통 엔진 탑재 , 메르세데스 AMG GT 등장? 메르세데스 AMG GT (AMG GT)의 2도어 스포츠카의 새로운 라인업이 등장한다고 한다. 다운 사이즈한 엔진과 보다 심플한 디자인을 가지는 엔트리 모델로써, 「GT 43」으로 불릴 것으로 예측된다. 프로토 타입 차량이 독일에서 포착되었다. 카푸어들을 위한 진입장벽 낮추기? 새로운 엔트리 라인 올 여름 발표된 신형 AMG GT는 최고 출력 476ps를 발휘하는 ’55 […]
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