'한국인들 참 쉽다'.. 논란 터진 벤츠, 역대급 판매량 찍었다는 현 상황지난달 수입차 등록 대수는 지난해와 비교해 감소한 가운데, 벤츠가 BMW를 제치고 수입차 판매량 1위를 유지한 것으로 나타났다. 5일 한국수입자동차협회는 올해 10월 수입 승용차 신규 등록 대수가 작년 동월 대비 0.4% 감소했다고 밝혔다.
가격 '900만 원' 인상 선언한 토요타 '이 차'.. 아빠들 멘붕 그 자체토요타 캠리 사전 계약 시작시작 가격은 4,800만 원부터성능 개선하고 디자인 변화 토요타코리아가 캠리 풀체인지 하이브리드 모델의 국내 사전 계약을 시작했다. 11월 1일부터 전국 토요타 공식 딜러 전시장에서 사전 계약이 진행되며, 11월 26일 국내 공식 출시한다는 계획이다. 2025년형 캠리 하이브리드는 9세대 풀체인지 모델로, TNGA-K 플랫폼을 바탕으로 토요타의 최신 디자인 요소를 적용하고, 성능 개선 및 첨단 사양을 […]
"베스트 하이브리드 세단 과연 승자는?!" 쏘나타 경쟁자 11세대 캠리쏘나타 경쟁자 11세대 캠리 최근 토요타의 11세대 캠리가 공개되면서, 국내에서의 쏘나타 하이브리드와의 경쟁이 뜨거워지고 있습니다. 오늘은 두 차량의 비교를 통해 쏘나타 하이브리드의 경쟁자 그리고 대안으로 떠오르는 캠리의 매력과 차별성을 살펴보겠습니다. 토요타 캠리 vs 현대 쏘나타 하이브리드: 성능 비교 토요타 캠리는 이번 11세대 모델부터 모든 라인업을 하이브리드로 전환, 2.5리터 가솔린 자연흡기 엔진과 전기모터의 결합으로 최고 출력 […]
"미국 대형 세단의 종말" 크라이슬러 300C 생산 종료미국 대형 세단 시장이 종말을 맞이하며 ” 크라이슬러 300C “가 생산을 종료했다. 크라이슬러는 12월 8일, 캐나다 온타리오 공장에서 300C의 최종 모델이 라인 생산이 중단되었다고 발표했다. 이로써 ‘300’ 시리즈의 생산도 2023년 내에 종료될 예정이다. 크라이슬러 300C는 2011년에 발표된 크라이슬러의 전통적인 대형 세단이다. 이 시리즈의 역사는 1955년까지 거슬러 올라가며, 2023년 모델로 생산 종료되어 약 70년의 역사를 마감한다. […]
"아니 벌써?" 내년 출시예정 '벤츠 신형 E 클래스' 국내 포착 화제메르세데스-벤츠 신형 E 클래스가 내년 국내 출시를 앞둔 가운데, 익스클루시브와 아방가르드의 실물이 포착되어 온라인을 위주로 화제가 되고 있다. 벤츠 신형 E 클래스는 2023년 8월 출시된 차로, 풀 체인지를 통하여 새롭게 거듭난 11세대(W214) 모델이다. 메르세데스-EQ 라인업에 가까운 외관과 EQ 슈퍼 스크린이 탑재된 실내 등이 특징이다.
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