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전기차 Archives - 50 중 19 번째 페이지 - 오토포크

#전기차 (994 Posts)

  • "제네시스 위협하는 단 하나의 브랜드?!" 캐딜락 본격적 국내 출시 캐딜락 리릭 출시: 제네시스를 뛰어넘는 럭셔리 전기차 가능성 캐딜락 국내 최초 순수 전기차 ‘리릭(LYRIQ)’을 공개하며 고급 전기차 시장에서 새로운 경쟁의 서막을 연다. 오는 23일에 출시, 공개되는 리릭은 캐딜락의 미래 디자인 언어와 최첨단 기술을 집약하여 전기차 경쟁이 치열한 시장에서 럭셔리 브랜드 중에서도 독보적인 위치를 차지할 것으로 기대됩니다. 혁신적 디자인과 기술 리릭은 ‘자연의 리듬(The Rhythms of Nature)’에서 […]
  • 테슬라의 로봇 옵티머스/ 출처: 테슬라
    "테슬라 전기차 회사가 아니다?!" 로봇 대중화로 반전 노리나? 테슬라 변신: 전기차 제조업체에서 AI 로봇 공학 기업으로 일론 머스크 테슬라 최고경영자는 최근 테슬라를 단순한 전기차 회사가 아닌 인공지능(AI) 로봇공학 회사로서의 정체성을 강조하고 있습니다. 이러한 전환은 테슬라의 비전과 기술적 방향성에 대한 재평가를 요구합니다. 특히, AI 기술과 자율주행 택시, 휴머노이드 로봇 분야에 대한 테슬라의 집중적인 투자가 그 중심에 있습니다. 테슬라 전기차 시장의 벽과 로봇 테슬라의 1분기 […]
  • "기아의 연타석 홈런?" 더 기아 EV3 가격도 대박? ‘더 기아 EV3’ 공개: 소형 전기차 시장의 새로운 도전자 기아는 최근 전기차 시장에서의 경쟁력을 강화하기 위해 소형 전기차 ‘더 기아 EV3′(이하 EV3)의 티저 이미지와 영상을 공개하며 관심을 모으고 있습니다. EV3는 기아의 세 번째 전기차 모델로, 기존 모델보다 크기가 작고 가격도 상대적으로 저렴해 대중화를 목표로 하고 있습니다. 이번 모델은 전기차 시장에서 보다 넓은 소비자층을 공략하기 위한 […]
  • ▲ 사이버트럭 충전/출처: EV 인사이드
    "전기차 충전 시장은 지금 춘추전국?! 무슨일이길래?!" 전기차 충전 시장 경쟁 심화 전기차 보급이 확대됨에 따라 충전인프라의 중요성이 더욱 부각되고 있습니다. 전기차 시장의 빠른 성장에 비해 상대적으로 충전 인프라 확충이 느리게 진행되고 있는 현 상황에서, 많은 기업들이 이 시장에 진입하며 경쟁이 치열해지고 있습니다. 최근 LG유플러스와 카카오모빌리티는 전기차 충전사업에 대한 합작법인 설립을 공식화하며 이 분야에서의 존재감을 강화하고 있습니다. 기업별 전략 및 진출 배경 […]
  • "캐스퍼 저리가라! 초 가성비 유럽 공략?!" 다치아 스프링 다치아 스프링 출시 및 가격 소개 다치아 스프링 모델은 루마니아의 브랜드 다치아가 제작한 전기 크로스 해치백 모델로, 르노 그룹에 속해 있습니다. 이 차량은 유럽 시장에서 판매되는 가장 저렴한 전기 자동차 중 하나로, 다양한 안전 기능을 갖추고 있습니다. 2024년 2월 첫 공개된 후, 최근 고객 주문을 받기 시작했으며, 특히 독일 시장에서의 가격이 주목을 받고 있습니다. 기본 […]
  • "위장 디자인 어디서 본거 같은데...?"메르세데스 벤츠 신형 미니밴 메르세데스 미니밴 차세대 EQV의 독특한 고급감 및 기술 혁신 메르세데스 벤츠는 전기차 시리즈 ‘EQ’의 일환으로 개발 중인 차세대 전기 미니밴 ‘EQV’의 프로토타입을 최근 공개했습니다. 이 모델은 기존의 ‘V 클래스’ 미니밴을 기반으로 하며, 혁신적인 전동화를 통해 더욱 세련되고 고급스러운 모습을 선보일 예정입니다. VAN.EA 플랫폼과 차세대 전동화 2026년 말에 도입될 예정인 전동 전용 플랫폼 ‘VAN.EA’를 기반으로 하는 […]
  • 폭스바겐 ID.3 신형, 더 긴 항속력과 고급 기술 탑재 폭스바겐 ID.3 신형 성능 향상 폭스바겐은 최근 개량 신형 폭스바겐 ID.3 소형 전기차의 예약 수주를 유럽에서 시작했습니다. 이번에 발매되는 ‘Pro S’ 그레이드는 최신 인포테인먼트 시스템과 조작 컨셉이 탑재되어, 보다 강력하고 경제적인 전동 드라이브를 제공합니다. 이 차량은 최대 170kW(231마력)의 출력을 자랑하며, WLTP 기준으로 최대 559km의 놀라운 항속 거리를 실현합니다. 폭스바겐 ID.3 신형 충전 기술과 편의 기능의 […]
  • "백투더 퓨처가 현실로?!" 실제로 보니 미쳤다! Lynx DMC-EV Lynx Motors 개요 미국 텍사스주 오스틴에 본사를 둔 신흥 기업 Lynx Motors가 클래식 자동차의 전기화를 통한 사업을 전개하고 있다. 이 회사는 최근 데뷔 모델로, DeLorean DMC-12와 1세대 Ford GT를 기반으로 한 Lynx DMC-EV 와 Lynx GT1e를 발표하였다. 이들 차량은 각각의 고전 모델의 스타일과 디자인을 현대적 전기차 기술로 재해석한 것으로, 클래식 자동차 애호가 및 전기차 시장에서 […]
  • "마블 아웃! DC 팬들 환호?! 이 차 때문이라고?!"피닌파리나 슈퍼카 이탈리아의 고급 자동차 제조사 피닌파리나 전기 슈퍼카 B95와 Battista 모델의 특별 버전인 고담 및 다크 나이트를 선보였습니다. 이 특별 에디션은 Warner Bros.와의 협력하에 배트맨의 세계를 반영하여 디자인되었습니다. 피닌파리나의 이번 협력은 배트맨과 그의 세계를 존경하는 고객을 대상으로 하며, 고객들은 워너 브라더스의 일부일 가능성이 높습니다. 피닌파리나 슈퍼카 디자인과 특징 고담 및 다크 나이트 버전은 각각 다른 색상 […]
  • "솔직히 국내 출시 되면 대박날듯" 캐딜락 옵틱 중국 시장 겨냥 캐딜락 옵틱 중국 시장 겨냥 지난주 베이징 오토쇼에서 첫 선을 보인 캐딜락 새로운 전기 크로스오버, 옵틱 (Cadillac Optiq)가 공식적으로 시장에 출시되었다. 이 차량은 캐딜락이 Ultium 플랫폼을 기반으로 한 전기차 제품군에 추가한 네 번째 모델로, 중형 크로스오버에 필적하는 주요 치수를 가진 소형 크로스오버로 포지셔닝되었다. 중국 시장을 적극 공략하고 있는 이 모델을 자세히 살펴본다. 기술 사양과 디자인 […]
  • "중국 공략 자신감 이유있었네 디자인 보니" 뷰익 GL8 루준 뷰익 GL8 루준 새로운 하이브리드 변신 뷰익 GL8 루준 미니밴은 1999년부터 중국 시장에서 판매되기 시작해 지금은 브랜드의 중요한 모델로 자리 잡았다. 하지만 최근 몇 년 간 경쟁 심화와 판매 감소로 어려움을 겪고 있다. 2024년 1분기 동안 중국에서 판매된 뷰익GL8은 16,790대로, 전년 대비 28% 감소한 수치를 기록했다. 이에 뷰익은 GL8 제품군에 새로운 모델을 추가하여 시장의 요구에 […]
  • "르노 맞나!? 압도적 디자인에, 공개는 언제?!" 르노 4 SUV 르노 4 SUV 공개 임박? 2025년, 프랑스 자동차 브랜드 르노가 레트로 스타일로 디자인된 새로운 르노 4 SUV 모델을 유럽 시장에 선보일 예정이다. 이 모델은 르노 5의 해치백 버전과 함께 브랜드의 전기차 라인업을 강화하는 일환으로 개발되고 있다. 2021년 초에 발표된 브랜드 개발 계획에 따르면, 르노는 2025년까지 여러 개의 새로운 전기차를 출시할 계획이며, 그 중 하나가 바로 […]
  • ▲ 캐딜락 에스컬레이드 예상도
    2023년 이후에도 꺼지지 않는 캐딜락 에스컬레이드 엔진 캐딜락 에스컬레이드 예상도 속 압도적 비주얼 최근 인터넷에 게시된 캐딜락 에스컬레이드 예상도를 통해, 위장 장비가 거의 없는 상태에서 차량의 외관 변화를 살펴볼 수 있는 기회가 마련되었다. 1998년에 첫 세대가 출시된 이래로, 캐딜락 에스컬레이드는 GMC Yukon Denali에서 시작해 독립적인 디자인 언어를 구축해 왔다. 2020년 초에 공개된 현재 5세대 모델에 이어, 새롭게 계획된 스타일 변경이 적용된 모델의 […]
  • ▲ RAM 1500 RHO
    램 트럭, 포드 F-150 랩터 R에 맞설 강력한 Ram 1500 준비 중 Ram 1500 준비 출시는 언제? Stellantis의 램 트럭 부문이 포드 F-150 랩터 R과의 경쟁을 위해 한층 강화된 Ram 1500 모델을 준비 중이라고 합니다. 최근 출시된 548마력의 Ram 1500 RHO가 기존의 712마력 Ram 1500 TRX를 대체하게 됨에 따라, 더욱 강력한 성능을 자랑하는 새로운 모델에 대한 기대감이 커지고 있습니다. Ram 1500 RHO와 기존 TRX 비교 새롭게 출시된 […]
  • ▲ BMW 모델명 명패
    "BMW 전기차가 바꿔버린 현실... 결국 이름까지" 모델 명칭 변경 BMW 전기차로 인해 모델 명칭 변경 BMW 모델 명칭 전략을 변경, 가솔린 모델에서는 ‘i’ 문자를 제거하고, 전기차 모델에만 이를 적용할 계획이라고 밝혔습니다. 이는 가솔린과 전기차 버전 간의 혼동을 방지하고, 브랜드 내에서 전기차의 독립성을 강조하기 위한 전략적 결정입니다. BMW 모델 명칭 변경 배경 1970년대부터 BMW 가솔린 모델에 ‘i’가 분사를 의미하며 사용되어 왔습니다. 이후 전자식 분사 기술이 […]
  • 캐딜락 새로운 전기차, 옵틱(OPTIQ) 공개 캐딜락 자동차는 최근 자사의 새로운 전기차 모델인 ‘옵틱 (OPTIQ)’을 공개했다. 이 중형 전기 SUV는 GM의 전기차 전용 플랫폼과 얼티엄 배터리 시스템을 사용하여, 중국 CLTC 기준으로 최대 600km까지 주행이 가능한 배터리 성능을 제공한다. 옵틱은 약 4500만원부터 시작하는 가격으로, 글로벌 시장에 가장 저렴한 캐딜락 전기차 모델로 포지셔닝되어 있다. 캐딜락 옵틱 설계 및 기능 옵틱은 길이 4821mm, 폭 […]
  • "타스만 경쟁자?! EV9 픽업트럭으로 등장!" 기아 첫 전기 픽업트럭 기아 픽업트럭 포착 기아 자동차의 첫 전기 픽업트럭 프로토타입이 미국 캘리포니아에서 처음으로 포착되었다. 이 차량은 기아의 플래그십 전기 SUV, EV9을 기반으로 하며, 그 디자인을 거의 그대로 채용해 픽업트럭으로의 전환을 시도한 것으로 보인다. 이번 포착은 전기차 시장에서 기아의 새로운 도전을 알리는 신호탄이다. 기아 픽업트럭 디자인 및 외관 특징 포착된 테스트 뮬은 EV9의 전면부 디자인을 유지하고 있으며, […]
  • ▲ 캐딜락 에스컬레이드
    "캐딜락, 2030년 이후에도 계속 내연기관 만들겠다" 캐딜락, 2030년 이후에도 내연기관 유지 결정 캐딜락 자동차는 소비자의 요구를 반영하여 2030년 이후에도 내연기관 자동차를 계속 판매할 계획이라고 밝혔습니다. 이는 캐딜락이 그동안 진행해온 전기차 전환 계획에 일정한 변화를 주는 것으로, 다른 자동차 제조업체들과 마찬가지로 시장의 요구와 환경 변화에 유연하게 대응하겠다는 전략입니다. 캐딜락의 현재 부사장인 존 로스(John Roth)는 내연기관과 전기차가 수년간 브랜드 라인업에 공존할 것임을 강조하면서, […]
  • "전기로 가는 슈퍼카? 재미없지! 엔진 고집, 뚝심의 슈퍼카 명가" 슈퍼카 제조사의 엔진 고집 최근 많은 슈퍼카 제조업체들이 전기차 시장으로 전환하고 있음에도 불구하고, 일부 브랜드는 여전히 내연기관을 고수하고 있다. 특히 람보르기니, 페라리와 같은 유명 브랜드들이 전기화를 추진하는 가운데, 코닉세그, 포르쉐, 부가티 같은 브랜드는 하이브리드 모델을 통해 내연기관의 매력을 유지하고자 노력하고 있다. 이들 슈퍼카 브랜드는 기존의 엔진 기술을 고집, 최고의 성능과 전통을 강조하는 전략을 택하고 있다. […]
  • ▲뷰익 Electra-L
    "미국감성 빼고 중국 감성으로 대륙 공략!" 뷰익 콘셉트카 공개 뷰익 콘셉트카 공개 뷰익은 최근 베이징 모터쇼에서 두 대의 전기 콘셉트카인 ‘일렉트라 L 세단’과 ‘일렉트라 LT 왜건’을 선보였다. 뷰익 콘셉트카 두 모델은 혁신적인 디자인과 고급스러운 특징으로 주목을 받았다. 일렉트라 L은 우아한 세단형 디자인을 갖추고 있으며, 일렉트라 LT는 스포티한 왜건형 디자인으로 설계되었다. 두 모델 모두 생산 여부는 아직 결정되지 않았지만, 강렬한 인상을 남겼다. 뷰익 콘셉트카 성능 […]
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