"이제 도요타만 남았다!" 현대차, 폭스바겐 제쳐 영업이익 세계 2위현대차 영업이익 세계 2위 현대차 그룹이 2024년 1분기에 폭스바겐그룹을 제치고 영업이익 세계 2위 기록을 차지했다. 도요타에 이어 두 번째로 높은 영업이익을 기록하며, 과거의 가성비 중심 이미지에서 벗어나 고수익 브랜드로서의 입지를 강화했다. 현대차그룹의 영업이익은 약 7조 831억 원으로, 폭스바겐그룹의 영업이익 6조 7800억 원을 상회하는 성과를 달성했다. 이는 환율 변동을 감안해도 눈에 띄는 성과로, 폭스바겐그룹을 처음으로 앞지른 […]
"결국 60년 만에 단종 된다..." 쉐보레 말리부, 60년 만에 역사 속으로쉐보레 말리부 단종 배경 쉐보레 말리부 완전 단종 발표, 1964년 첫 출시 이후 60년의 역사를 마감. 이번 단종 결정은 현재 캔자스시티 페어팩스 공장에서 진행 중인 말리부의 생산을 오는 11월에 종료하기로 한 것에서 비롯되었다. 이 공장은 이후 2세대 볼트와 캐딜락 XT4의 생산을 위한 조립 라인을 갖추며 새로운 방향으로 전환할 예정이다. 시대 변화와 소비자 선호의 이동 말리부의 […]
"결국 규제 강화 빼든다?!" 전기차 화재, 충전 시설 규제 갈등 고조전기차 화재와 충전 시설 규제 움직임 최근 현대차 아이오닉 5와 아이오닉 일렉트릭에서 발생한 화재 사고가 전기차의 안전 문제를 다시 한번 조명하게 하였다. 이에 대한 우려로, 학교 근처에 전기차 충전 시설을 설치하지 못하도록 하는 충전 시설 규제 법안이 국회에서 논의 중입니다. 이는 전기차의 화재 위험성과 관련하여 학교 등 교육환경 보호구역에서의 안전을 강화하려는 의도에서 비롯된 것이다. 충전 […]
"다시 불붙는 미중 무역전쟁 격화 전기차로 격돌!"전기차 관세 인상 계획과 미중 무역전쟁 미국 정부는 중국산 전기차에 대해 기존 25%의 관세를 100%로 인상하는 방안을 검토하고 있다. 이는 중국의 저가 전기차가 전 세계 자동차 시장에 미칠 수 있는 영향에 대한 우려 때문이다. 다시 시작된 미중 무역전쟁 양상이 전기차 분야로 확산되는 모습이다. 월스트리트저널과 파이낸셜타임스 보도에 따르면, 미국은 중국산 광물, 배터리, 태양광 제품에 대한 관세 […]
"포드 전기차 어렵다더니 불똥은 한국에? " 무슨 일일까?포드 전기차 사업 손실 확대 미국 자동차 제조사 포드가 전기차 사업에서 큰 손실을 입고 있다. 최근 보고된 바에 따르면, 포드 전기차 한 대당 약 10만 달러(약 1억 3천만 원)의 손실을 보고 있으며, 올해 전체 손실은 최대 55억 달러(약 7조 5500억 원)에 이를 것으로 전망된다. 이러한 손실은 전기차 가격 하락과 수요 위축 때문으로 분석되며, 포드는 비용 […]
"전기차 시대는 곧 온다! 일단 버틴다!!" 현대 기아, 전기차 행보 가속현대차의 캐스퍼 일렉트릭 출시 전망 현대 기아 두 브랜드가 전기차 모델을 계속 업데이트 하고 있는 가운데, 현대자동차는 올 하반기에 새로운 전기차 모델인 캐스퍼 일렉트릭을 출시할 예정이다. 이 모델은 내연기관 버전의 캐스퍼보다 전장이 250mm 늘어난 3,845mm로 설계되었으며, 이는 대용량 배터리를 수용하기 위한 구조적 조정이다. 캐스퍼 일렉트릭은 NCM(삼원계) 배터리를 사용하여 에너지 효율을 높이며, CLTC 기준 최대 350km의 […]
"독3사 최약체, 대반전 꾀한다?!" 중국 노리는 아우디 Q6L e-트론아우디 Q6L e-트론 특징과 사양 아우디가 새로운 전기차 모델인 아우디 Q6L e-트론 모델을 공개했다. 이 모델은 아우디의 기존 Q6 e-트론의 롱보디 버전으로, 특히 중국 시장을 목표로 설계되었다. Q6L e-트론은 일반 모델 대비 휠베이스가 105mm 길어진 3,004mm를 자랑하며, 이는 아우디의 플래그십 SUV인 Q7보다도 8mm 더 길다. 이 긴 휠베이스는 더 넓은 실내 공간과 추가된 배터리 용량을 […]
"작년엔 고작 3450대..." 포드 국내시장 어저나...?포드 국내시장 철수설? 최근 몇 년 간 포드 국내시장 판매량은 감소하는 추세를 보이고 있다. 2015년부터 2018년까지 연평균 1만 대 이상을 판매하던 포드는 지난해 3,450대의 판매량에 그치며 시장 철수설까지 제기되었다. 특히 올해 초의 성과는 더욱 부진해, 1월에는 229대 판매에 머물렀으며, 이는 전년 동기 대비 큰 폭의 감소이다. 이러한 상황에서 포드는 국내 시장에 대한 철수 대신, 새로운 […]
"너무 과한 시도인데..?" BMW 새로운 전기차 모습에 충격BMW iX4: 쿠페 스타일의 새로운 전기차 BMW의 새로운 전기차 플랫폼인 Neue Klasse를 기반으로 하는 BMW iX4가 2026년 출시를 앞두고 있으며, 그 유출된 디자인이 큰 주목을 받고 있다. iX4는 기존 BMW SUV 쿠페 모델인 X6의 스타일을 연상시키는 견고하고 남성적인 외관을 자랑하며, 전기차 시대의 새로운 아이콘으로 기대를 모으고 있다. iX4의 디자인 및 기대 효과 iX4는 BMW의 전통적인 […]
"아이오닉 9, 싼타페 일렉트릭?! 설마 후면도...?" 예상도현대 아이오닉 9 예상도 디자인 공개 현대자동차의 새로운 플래그십 순수 전기차 모델인 ‘아이오닉 9’ 의 예상도 디자인이 공개되었다. 이번 공개된 디자인은 매우 미래지향적이며, 특히 전면부 디자인이 주목을 받고 있다. 이 모델은 2024년 말에 정식 출시될 예정으로, 그 독특한 외관이 큰 기대를 모으고 있다. 아이오닉 9 예상도 디자인의 특징 아이오닉 9의 가장 눈에 띄는 특징은 전면부에 […]
"다들 돌아나오는 전기차 시장 풀악셀 밟는 현대차?" 생산 더 늘린다현대차, 울산에서 전기차 생산 확대로 미래 전동화 시대 주도? 현대차 그룹이 울산을 전기차 생산의 전진기지로 강화하면서 미래 모빌리티 전동화의 중심지로 자리매김하고 있다. 이는 국내 자동차 산업의 패러다임 전환을 예고하는 중요한 발걸음으로, 전기차 시장에서의 경쟁력을 강화하는 전략적 움직임이다. 울산, 전동화 시대의 심장 현대차는 울산을 중심으로 전기차 생산 기반을 확립하고 있다. 이곳에 전기차 전용공장을 구축함으로써, 전동화 기술의 […]
"굳이 이차를?" 모두 왜 사냐고 묻는 현대, 영국에서 이런 평가?!한국과 해외에서 다르게 평가받는 현대 아이오닉 5 N 평가 한국 내에서는 다소 평가 절하되는 모습과는 달리, 현대 아이오닉 5 N은 해외에서 극찬을 받으며 글로벌 시장에서 그 가치를 인정받고 있다. 이 차량은 혁신적인 기술과 성능으로 주요 자동차 어워즈에서 수상하며 현대차의 세계적인 경쟁력을 증명하였다. 글로벌 평가, 현대 아이오닉 5 N 탑기어 전기차 어워즈 선정 현대 아이오닉 5 […]
"쉐보레... 결국 생산 중단 무슨일 생겼나?!" 구조조정?!쉐보레 말리부의 생산 중단 결정 제너럴 모터스(GM)는 올해 가을, 즉 2024년 11월에 쉐보레 말리부의 생산 중단 소식을 공식적으로 발표했다. 이번 결정은 말리부의 후계 모델이 없이 이루어질 예정으로, 그 자리는 새로운 세대의 쉐보레 볼트 전기차가 대체할 것이다. 이로써 말리부는 더 이상 생산되지 않게 되며, 쉐보레 세단 라인업에서 마지막 남은 모델의 은퇴를 알린다. 쉐보레 말리부 생산 중단 […]
"테슬라 사람 다 자르고 로봇으로 전환하겠다?!" 대규모 구조조정테슬라 대규모 구조조정 그리고 옵티머스 테슬라 (Tesla)는 최근 일론 머스크(Elon Musk) CEO의 지시 하에 대규모 구조조정 조치를 실시하고 있습니다. 이는 전 세계적인 전기차 판매 감소와 함께 회사가 인공지능(AI)으로의 전환을 가속화하고 있기 때문입니다. 테슬라는 2023년 1분기에 전년 동기 대비 8.5% 감소한 38만6810대의 전기차를 판매했으며, 순이익은 55% 감소한 11억 3천만 달러를 기록했습니다. 이러한 경제적 압박은 회사가 인력 […]
BYD 샤크 픽업트럭 "사이버트럭 살바엔 저렴한 샤크 타세요?!"BYD 샤크 픽업트럭: 새로운 글로벌 전략의 출발 중국의 자동차 제조사 BYD, 그들의 첫 번째 픽업트럭 ‘샤크 (Shark)’를 선보이며 글로벌 자동차 시장에 새로운 바람을 예고했습니다. 이 차량은 다음 주 멕시코에서 공식적으로 세계 최초로 공개될 예정이며, 이미 인터넷을 통해 여러 티저 이미지가 공개되어 관심을 모으고 있습니다. BYD 샤크는 특히 Ford F 시리즈 픽업을 연상시키는 디자인으로, 강렬한 인상을 […]
"전기차 부진 결국 여기까지..." 자동차 업체만 어려운게 아니었다!전기차 부진, 완성차 업체들의 어려움 전기차 판매 부진, 이러한 시장상황이 지속되고 있으며, 이로 인해 글로벌 완성차 업체들은 계약된 최소 주문량을 지키지 못하고 있다. 이에 따라, K-배터리 업계는 ‘1000조 원’이 넘는 수주잔액을 보유하고 있음에도 불구하고 현실적인 금액 수익은 기대에 미치지 못하는 상황이다. 이는 완성차 업체들이 계약 불이행에 따른 보상금을 지급하는 상황까지 이르렀지만, 실제로는 영업손실을 감수해야 하는 […]
"확인해보니...업데이트로 인기 더 높아질듯?!" 토레스 신형 공개KGM 토레스 신형 공개, 오프로드 버전으로 현대화 KGM의 토레스 신형 크로스오버가 새로운 인테리어 디자인과 “오프로드” 버전을 추가하며 두 번째 현대화를 마쳤습니다. 이번 토레스 신형 공개 및 토레스 오프로드의 업데이트 방향은 특히 전기차 버전인 KGM 토레스 EVX에서 영감을 받아 진행되었습니다. 새로운 인테리어 디자인 토레스의 내부 디자인은 2023년 가을에 출시된 KGM 토레스 EVX의 전기 버전과 동일하게 적용되었습니다. […]
"유럽 내 소비자 반응도 폭발적?" 캐스퍼 EV 유럽 출시 확정현대차 캐스퍼 EV, 연말 유럽 출시 확정 현대자동차가 새로운 전기차 모델인 캐스퍼 EV 유럽 시장 출시 일정을 공식적으로 확정했습니다. 이 모델은 기존의 i10과 i20 차종에 버금가는 소형 전기차로, 현대차의 유럽권역본부장 마이클 콜은 최근 영국 런던에서 열린 ‘Future of the Car Summit’에서 이 소식을 발표했습니다. 캐스퍼EV의 특징 및 사양 캐스퍼EV는 전장 3600mm, 전고 1570mm의 크기를 지니며, […]
"영국서 연일 칭찬받는 현대, N 시리즈 더 호평?!" 아이오닉5N 호평현대차 아이오닉5N, 영국에서 호평 받아 현대자동차의 고성능 전기차, 아이오닉5N 모델이이 영국의 주요 자동차 전문 매체들로부터 높은 평가와 호평 등 좋은 반응을 받고 있습니다. 영국 자동차 전문 매체 ‘카 매거진’은 아이오닉5N을 ‘세계 최고의 고성능 전기차’로 선정했습니다. 이는 포르쉐 타이칸 터보 GT, 피닌파리나 바티스타, 테슬라 모델 S 플레이드 등과 같은 경쟁 모델을 제치고 이루어낸 성과입니다. 성능과 운전의 […]
"중국의 수치..?" 중국 내에서도 논란 된 샤오미 전기차 디자인 논란샤오미 전기차 셀프 디스와 디자인 논란 중국의 경제 매체인 제일재경이 샤오미 첫 전기차 모델인 SU7을 혹평하며 디자인 등에 대한 큰 논란 상황에 부딪히고 있습니다. 이 매체는 SU7이 독일 유명 스포츠카 브랜드 포르쉐의 전기차 모델인 타이칸과 유사하다며 ‘샨짜이(山寨·짝퉁)’이라는 단어를 사용해 비판했습니다. 이는 샤오미가 자체 제작한 첫 자동차로, 이러한 모방 문제가 중국 자동차 산업의 이미지를 손상시키고 있다는 […]
"결국 규제 강화 빼든다?!" 전기차 화재, 충전 시설 규제 갈등 고조 전기차 화재와 충전 시설 규제 움직임 최근 현대차 아이오닉 5와 아이오닉 일렉트릭에서 발생한 화재 사고가 전기차의 안전 문제를 다시 한번 조명하게 하였다. 이에 대한 우려로, 학교 근처에 전기차 충전 시설을 설치하지 못하도록 하는 충전 시설 규제 법안이 국회에서 논의 중입니다. 이는 전기차의 화재 위험성과 관련하여 학교 등 교육환경 보호구역에서의 안전을 강화하려는 의도에서 비롯된 것이다. 충전 […]
"다시 불붙는 미중 무역전쟁 격화 전기차로 격돌!" 전기차 관세 인상 계획과 미중 무역전쟁 미국 정부는 중국산 전기차에 대해 기존 25%의 관세를 100%로 인상하는 방안을 검토하고 있다. 이는 중국의 저가 전기차가 전 세계 자동차 시장에 미칠 수 있는 영향에 대한 우려 때문이다. 다시 시작된 미중 무역전쟁 양상이 전기차 분야로 확산되는 모습이다. 월스트리트저널과 파이낸셜타임스 보도에 따르면, 미국은 중국산 광물, 배터리, 태양광 제품에 대한 관세 […]
"포드 전기차 어렵다더니 불똥은 한국에? " 무슨 일일까? 포드 전기차 사업 손실 확대 미국 자동차 제조사 포드가 전기차 사업에서 큰 손실을 입고 있다. 최근 보고된 바에 따르면, 포드 전기차 한 대당 약 10만 달러(약 1억 3천만 원)의 손실을 보고 있으며, 올해 전체 손실은 최대 55억 달러(약 7조 5500억 원)에 이를 것으로 전망된다. 이러한 손실은 전기차 가격 하락과 수요 위축 때문으로 분석되며, 포드는 비용 […]
"전기차 시대는 곧 온다! 일단 버틴다!!" 현대 기아, 전기차 행보 가속 현대차의 캐스퍼 일렉트릭 출시 전망 현대 기아 두 브랜드가 전기차 모델을 계속 업데이트 하고 있는 가운데, 현대자동차는 올 하반기에 새로운 전기차 모델인 캐스퍼 일렉트릭을 출시할 예정이다. 이 모델은 내연기관 버전의 캐스퍼보다 전장이 250mm 늘어난 3,845mm로 설계되었으며, 이는 대용량 배터리를 수용하기 위한 구조적 조정이다. 캐스퍼 일렉트릭은 NCM(삼원계) 배터리를 사용하여 에너지 효율을 높이며, CLTC 기준 최대 350km의 […]
"독3사 최약체, 대반전 꾀한다?!" 중국 노리는 아우디 Q6L e-트론 아우디 Q6L e-트론 특징과 사양 아우디가 새로운 전기차 모델인 아우디 Q6L e-트론 모델을 공개했다. 이 모델은 아우디의 기존 Q6 e-트론의 롱보디 버전으로, 특히 중국 시장을 목표로 설계되었다. Q6L e-트론은 일반 모델 대비 휠베이스가 105mm 길어진 3,004mm를 자랑하며, 이는 아우디의 플래그십 SUV인 Q7보다도 8mm 더 길다. 이 긴 휠베이스는 더 넓은 실내 공간과 추가된 배터리 용량을 […]
"작년엔 고작 3450대..." 포드 국내시장 어저나...? 포드 국내시장 철수설? 최근 몇 년 간 포드 국내시장 판매량은 감소하는 추세를 보이고 있다. 2015년부터 2018년까지 연평균 1만 대 이상을 판매하던 포드는 지난해 3,450대의 판매량에 그치며 시장 철수설까지 제기되었다. 특히 올해 초의 성과는 더욱 부진해, 1월에는 229대 판매에 머물렀으며, 이는 전년 동기 대비 큰 폭의 감소이다. 이러한 상황에서 포드는 국내 시장에 대한 철수 대신, 새로운 […]
"너무 과한 시도인데..?" BMW 새로운 전기차 모습에 충격 BMW iX4: 쿠페 스타일의 새로운 전기차 BMW의 새로운 전기차 플랫폼인 Neue Klasse를 기반으로 하는 BMW iX4가 2026년 출시를 앞두고 있으며, 그 유출된 디자인이 큰 주목을 받고 있다. iX4는 기존 BMW SUV 쿠페 모델인 X6의 스타일을 연상시키는 견고하고 남성적인 외관을 자랑하며, 전기차 시대의 새로운 아이콘으로 기대를 모으고 있다. iX4의 디자인 및 기대 효과 iX4는 BMW의 전통적인 […]
"아이오닉 9, 싼타페 일렉트릭?! 설마 후면도...?" 예상도 현대 아이오닉 9 예상도 디자인 공개 현대자동차의 새로운 플래그십 순수 전기차 모델인 ‘아이오닉 9’ 의 예상도 디자인이 공개되었다. 이번 공개된 디자인은 매우 미래지향적이며, 특히 전면부 디자인이 주목을 받고 있다. 이 모델은 2024년 말에 정식 출시될 예정으로, 그 독특한 외관이 큰 기대를 모으고 있다. 아이오닉 9 예상도 디자인의 특징 아이오닉 9의 가장 눈에 띄는 특징은 전면부에 […]
"다들 돌아나오는 전기차 시장 풀악셀 밟는 현대차?" 생산 더 늘린다 현대차, 울산에서 전기차 생산 확대로 미래 전동화 시대 주도? 현대차 그룹이 울산을 전기차 생산의 전진기지로 강화하면서 미래 모빌리티 전동화의 중심지로 자리매김하고 있다. 이는 국내 자동차 산업의 패러다임 전환을 예고하는 중요한 발걸음으로, 전기차 시장에서의 경쟁력을 강화하는 전략적 움직임이다. 울산, 전동화 시대의 심장 현대차는 울산을 중심으로 전기차 생산 기반을 확립하고 있다. 이곳에 전기차 전용공장을 구축함으로써, 전동화 기술의 […]
"굳이 이차를?" 모두 왜 사냐고 묻는 현대, 영국에서 이런 평가?! 한국과 해외에서 다르게 평가받는 현대 아이오닉 5 N 평가 한국 내에서는 다소 평가 절하되는 모습과는 달리, 현대 아이오닉 5 N은 해외에서 극찬을 받으며 글로벌 시장에서 그 가치를 인정받고 있다. 이 차량은 혁신적인 기술과 성능으로 주요 자동차 어워즈에서 수상하며 현대차의 세계적인 경쟁력을 증명하였다. 글로벌 평가, 현대 아이오닉 5 N 탑기어 전기차 어워즈 선정 현대 아이오닉 5 […]
"쉐보레... 결국 생산 중단 무슨일 생겼나?!" 구조조정?! 쉐보레 말리부의 생산 중단 결정 제너럴 모터스(GM)는 올해 가을, 즉 2024년 11월에 쉐보레 말리부의 생산 중단 소식을 공식적으로 발표했다. 이번 결정은 말리부의 후계 모델이 없이 이루어질 예정으로, 그 자리는 새로운 세대의 쉐보레 볼트 전기차가 대체할 것이다. 이로써 말리부는 더 이상 생산되지 않게 되며, 쉐보레 세단 라인업에서 마지막 남은 모델의 은퇴를 알린다. 쉐보레 말리부 생산 중단 […]
"테슬라 사람 다 자르고 로봇으로 전환하겠다?!" 대규모 구조조정 테슬라 대규모 구조조정 그리고 옵티머스 테슬라 (Tesla)는 최근 일론 머스크(Elon Musk) CEO의 지시 하에 대규모 구조조정 조치를 실시하고 있습니다. 이는 전 세계적인 전기차 판매 감소와 함께 회사가 인공지능(AI)으로의 전환을 가속화하고 있기 때문입니다. 테슬라는 2023년 1분기에 전년 동기 대비 8.5% 감소한 38만6810대의 전기차를 판매했으며, 순이익은 55% 감소한 11억 3천만 달러를 기록했습니다. 이러한 경제적 압박은 회사가 인력 […]
BYD 샤크 픽업트럭 "사이버트럭 살바엔 저렴한 샤크 타세요?!" BYD 샤크 픽업트럭: 새로운 글로벌 전략의 출발 중국의 자동차 제조사 BYD, 그들의 첫 번째 픽업트럭 ‘샤크 (Shark)’를 선보이며 글로벌 자동차 시장에 새로운 바람을 예고했습니다. 이 차량은 다음 주 멕시코에서 공식적으로 세계 최초로 공개될 예정이며, 이미 인터넷을 통해 여러 티저 이미지가 공개되어 관심을 모으고 있습니다. BYD 샤크는 특히 Ford F 시리즈 픽업을 연상시키는 디자인으로, 강렬한 인상을 […]
"전기차 부진 결국 여기까지..." 자동차 업체만 어려운게 아니었다! 전기차 부진, 완성차 업체들의 어려움 전기차 판매 부진, 이러한 시장상황이 지속되고 있으며, 이로 인해 글로벌 완성차 업체들은 계약된 최소 주문량을 지키지 못하고 있다. 이에 따라, K-배터리 업계는 ‘1000조 원’이 넘는 수주잔액을 보유하고 있음에도 불구하고 현실적인 금액 수익은 기대에 미치지 못하는 상황이다. 이는 완성차 업체들이 계약 불이행에 따른 보상금을 지급하는 상황까지 이르렀지만, 실제로는 영업손실을 감수해야 하는 […]
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"유럽 내 소비자 반응도 폭발적?" 캐스퍼 EV 유럽 출시 확정 현대차 캐스퍼 EV, 연말 유럽 출시 확정 현대자동차가 새로운 전기차 모델인 캐스퍼 EV 유럽 시장 출시 일정을 공식적으로 확정했습니다. 이 모델은 기존의 i10과 i20 차종에 버금가는 소형 전기차로, 현대차의 유럽권역본부장 마이클 콜은 최근 영국 런던에서 열린 ‘Future of the Car Summit’에서 이 소식을 발표했습니다. 캐스퍼EV의 특징 및 사양 캐스퍼EV는 전장 3600mm, 전고 1570mm의 크기를 지니며, […]
"영국서 연일 칭찬받는 현대, N 시리즈 더 호평?!" 아이오닉5N 호평 현대차 아이오닉5N, 영국에서 호평 받아 현대자동차의 고성능 전기차, 아이오닉5N 모델이이 영국의 주요 자동차 전문 매체들로부터 높은 평가와 호평 등 좋은 반응을 받고 있습니다. 영국 자동차 전문 매체 ‘카 매거진’은 아이오닉5N을 ‘세계 최고의 고성능 전기차’로 선정했습니다. 이는 포르쉐 타이칸 터보 GT, 피닌파리나 바티스타, 테슬라 모델 S 플레이드 등과 같은 경쟁 모델을 제치고 이루어낸 성과입니다. 성능과 운전의 […]
"중국의 수치..?" 중국 내에서도 논란 된 샤오미 전기차 디자인 논란 샤오미 전기차 셀프 디스와 디자인 논란 중국의 경제 매체인 제일재경이 샤오미 첫 전기차 모델인 SU7을 혹평하며 디자인 등에 대한 큰 논란 상황에 부딪히고 있습니다. 이 매체는 SU7이 독일 유명 스포츠카 브랜드 포르쉐의 전기차 모델인 타이칸과 유사하다며 ‘샨짜이(山寨·짝퉁)’이라는 단어를 사용해 비판했습니다. 이는 샤오미가 자체 제작한 첫 자동차로, 이러한 모방 문제가 중국 자동차 산업의 이미지를 손상시키고 있다는 […]
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