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전기차 Archives - Page 26 of 56 - 오토포크

#전기차 (1117 Posts)

  • ▲ 캐딜락 에스컬레이드
    "캐딜락, 2030년 이후에도 계속 내연기관 만들겠다" 캐딜락, 2030년 이후에도 내연기관 유지 결정 캐딜락 자동차는 소비자의 요구를 반영하여 2030년 이후에도 내연기관 자동차를 계속 판매할 계획이라고 밝혔습니다. 이는 캐딜락이 그동안 진행해온 전기차 전환 계획에 일정한 변화를 주는 것으로, 다른 자동차 제조업체들과 마찬가지로 시장의 요구와 환경 변화에 유연하게 대응하겠다는 전략입니다. 캐딜락의 현재 부사장인 존 로스(John Roth)는 내연기관과 전기차가 수년간 브랜드 라인업에 공존할 것임을 강조하면서, […]
  • "전기로 가는 슈퍼카? 재미없지! 엔진 고집, 뚝심의 슈퍼카 명가" 슈퍼카 제조사의 엔진 고집 최근 많은 슈퍼카 제조업체들이 전기차 시장으로 전환하고 있음에도 불구하고, 일부 브랜드는 여전히 내연기관을 고수하고 있다. 특히 람보르기니, 페라리와 같은 유명 브랜드들이 전기화를 추진하는 가운데, 코닉세그, 포르쉐, 부가티 같은 브랜드는 하이브리드 모델을 통해 내연기관의 매력을 유지하고자 노력하고 있다. 이들 슈퍼카 브랜드는 기존의 엔진 기술을 고집, 최고의 성능과 전통을 강조하는 전략을 택하고 있다. […]
  • ▲뷰익 Electra-L
    "미국감성 빼고 중국 감성으로 대륙 공략!" 뷰익 콘셉트카 공개 뷰익 콘셉트카 공개 뷰익은 최근 베이징 모터쇼에서 두 대의 전기 콘셉트카인 ‘일렉트라 L 세단’과 ‘일렉트라 LT 왜건’을 선보였다. 뷰익 콘셉트카 두 모델은 혁신적인 디자인과 고급스러운 특징으로 주목을 받았다. 일렉트라 L은 우아한 세단형 디자인을 갖추고 있으며, 일렉트라 LT는 스포티한 왜건형 디자인으로 설계되었다. 두 모델 모두 생산 여부는 아직 결정되지 않았지만, 강렬한 인상을 남겼다. 뷰익 콘셉트카 성능 […]
  • "타스만 픽업? 픽업 만들어보기나 했어?"토레스 픽업트럭 출시 예정 KG모빌리티가 토레스의 모델 라인업을 확장하며 새로운 픽업트럭 버전을 출시할 계획이라고 밝혔습니다. 이번 픽업트럭은 기존 토레스 EVX 전기차 버전의 기반으로, 차량의 트렁크 부분을 변경하여 적재함을 추가함으로써 더욱 실용적인 디자인을 선보일 예정입니다. 토레스 픽업트럭 디자인 및 기능 토레스 픽업트럭은 수평형 램프와 그릴 디자인을 유지하면서, 후드를 보다 두텁게 하여 강인한 스타일을 강조하였습니다. 휠베이스가 확장되어 2열 좌석과 적재 공간의 […]
  • ▲ 시트로엥C3 에어크로스유럽
    시트로엥 C3 에어크로스 풀체인지, 유럽 개도국 시장 맞춤형 시트로엥 C3 에어크로스 풀체인지 모델이 출시될 예정으로, 이 모델은 유럽과 개발도상국 시장에 맞춰 특별히 조정된 사양으로 제공될 것이다. 특히 개발도상국에서는 7인승으로, 유럽에서는 5인승으로 출시되어 지역별 요구에 부응하고 있다. 시트로엥 C3 에어크로스 풀체인지 디자인 및 기능 신형 C3 에어크로스는 길이가 4.39m에 달하며, 현대적인 스타일과 최신 시트로엥 디자인 언어를 반영하고 있다. 전면부는 ‘C’자형 주간주행등과 새로운 그릴 디자인이 […]
  • "기아 EV9 · 현대 코나, 해외선 수상… 국내는 '아쉬움'왜?" 기아 EV9, 현대 코나 수상 소식 기아 EV9, 현대 코나 두 모델이 해외에서 다양한 수상을 통해 그들의 기술적 우수성과 시장 적응력을 입증하고 있다. 특히 EV9는 국제적으로 인정받으며 다양한 어워즈에서 최고상을 휩쓸었고, 코나 역시 영국과 미국에서 최고의 소형 SUV로 선정되며 두드러진 성과를 보이고 있다. 기아 EV9의 국제적 인정 기아 EV9은 ‘2024 월드카 어워즈’에서 ‘세계 올해의 자동차’ […]
  • ▲ 포르쉐 타이칸 중국전용
    "4대 중 1대는 중국에서 팔았다" 포르쉐, 중국 맞춤 '타이칸' 신형 포르쉐 중국 맞춤 타이칸 공개 포르쉐는 2024 베이징 모터쇼에서 중국 시장 전용으로 개발된 맞춤 ‘포르쉐 타이칸’ 모델의 개량 신형 모델을 선보였다. 이번에 공개된 모델은 중국의 특수한 시장 요구를 충족시키기 위해 특별히 설계되었다. 중국 시장의 중요성과 포르쉐의 전략 포르쉐는 2001년 중국 시장에 진출한 이후 꾸준히 시장 점유율을 확대해왔다. 2023년에는 전 세계 납차 대수의 약 25%에 해당하는 […]
  • ▲ AMG E53 하이브리드 4MATIC+
    "612마력, 제로백 3.8? 괴물을 만들다" AMG E53 HEV 4MATIC+ AMG E53 하이브리드 4MATIC+ 메르세데스 벤츠가 고성능 하이브리드 세단, ‘메르세데스 AMG E53 하이브리드 4MATIC+’의 유럽 내 수주를 시작했다. 이 차량은 메르세데스 벤츠의 ‘E 클래스 세단’ 라인의 최신 고성능 모델로, 독일 내에서의 초기 가격은 10만 9242유로(약 1억 6천만 원)로 책정되었다. AMG E53 하이브리드 4MATIC+ 성능과 기술 신형 E53은 3.0 리터 직렬 6 기통 터보 엔진을 탑재하고 […]
  • ▲ 테슬라의 모델3 퍼포먼스
    "진짜 나오나 중국 저가 전기차에 밀린 테슬라 결국 이 선택까지?!" 테슬라 중국 저가 전기차 상대로 칼 빼든다 테슬라가 새로운 컴팩트 전기차(EV) 개발에 착수했다는 보도가 있으며, 이 자동차는 ‘모델 2’로 불릴 가능성이 높다고 알려졌다. 아직 구체적인 세부 사항이 공개되지 않았으나, 이 차량은 테슬라가 추구하는 합리적인 가격대의 전기차 시장 확대를 목표로 하고 있다. 일론 머스크 테슬라 CEO는 개발 중단설을 부인하며, 자동차의 개발이 순조롭게 진행되고 있지 않다는 일부 […]
  • ▲ 포르쉐 911 GT3 RS MR 프로토타입
    "올해 안에 주요 모델 다 바꾸겠다! "포르쉐 파격선언 깜짝! 포르쉐 파격선언 포르쉐가 자사의 전체 6개 라인업 중 4개 모델을 2024년 말까지 업데이트할 계획을 발표했습니다. 이러한 포르쉐 파격선언 배경은 브랜드 전략의 일환으로, 포르쉐의 혁신적인 자세와 시장 리더십을 강화하는 데 중점을 두고 있습니다. 주요 모델 업데이트 포르쉐는 이미 2024년 1분기에 세 번째 세대 ‘파나메라’와 개량된 ‘타이칸’의 생산을 시작했습니다. 이 두 모델은 포르쉐의 전기차 기술과 고급 스포츠카의 […]
  • ▲ 알파 로메오 스텔비오 전기차
    알파 로메오 스텔비오, 전기차 변신?! 알파 로메오 스텔비오, 전기차 모델로… 알파 로메오 플래그십 크로스오버 SUV ‘스텔비오’ 의 후계 모델에 대한 새로운 정보가 공개되었습니다. 이 차량은 알파 로메오의 첫 프리미엄 SUV로서의 명성을 이어가며, 현대적인 전기차 전환을 예고하고 있습니다. 2016년 데뷔 이후로 줄리아의 아키텍처를 계승하며 여러 기록을 세웠던 스텔비오는, 이제 풀 일렉트릭(BEV) 모델로 새롭게 태어날 준비를 하고 있습니다. 대용량 배터리와 장거리 주행 […]
  • ▲ 일본에서 포착된 아이오닉 5N
    "일본 상륙하는 현대 아이오닉 5N, 도대체 왜 일본일까?" 현대 아이오닉 5N 일본 상륙 현대 자동차가 일본 상륙 및 진출에 열을 올리는 모양이다. 고성능 전기차(EV) 모델인 ‘아이오닉 5N’ 을 투입하는 결정은 전략적인 움직임이다. 이 모델은 6월 5일부터 판매를 시작할 예정이며, 현대는 이를 통해 일본 내에서의 브랜드 인지도와 이미지를 강화하려 한다. 아이오닉 5N은 일상에서 스포츠카의 재미를 경험할 수 있는 ‘Everyday Sportscar’ 컨셉을 기반으로 하며, 고성능이면서도 […]
  • ▲ 마쓰다의 EZ-6
    마즈다 새로운 플래그십, EZ-6 공개 마즈다 EZ-6: 혁신적인 디자인과 최첨단 기술의 집약 마즈다가 2024 베이징 모터쇼에서 새로운 전기 세단 ‘마즈다 EZ-6’ 을 세계 최초로 공개했다. 이 모델은 중국에서 ‘마즈다 6’의 후계 모델로 포지셔닝되며, 중국 시장에서의 존재감을 더욱 뚜렷하게 하기 위한 전략적인 제품이다. ‘EZ-6’은 전동차 기술과 스마트 기술을 결합한 첫 번째 모델로, 중국의 장안 자동차와의 협력을 통해 개발되었다. 마즈다 EZ-6 디자인 […]
  • "기아 야심작 공개에 시장도 술렁" 최신 전기차 중국에서 공개 기아 최신 전기차 2종, 중국 시장 공략 시작 기아 자동차가 ‘2024 베이징 국제 모터쇼’에서 최신 전기차 모델인 EV5 롱레인지와 쏘넷을 선보이며 중국 시장에 대한 강력한 진출 신호를 보냈다. 이 모터쇼는 중국에서 가장 권위 있는 자동차 전시회 중 하나로, 전 세계 자동차 브랜드들이 참가하는 중요한 이벤트이다. 기아는 이번 모터쇼를 통해 전동화 전략과 브랜드 비전을 강조하는 다양한 […]
  • ▲ F-150 라이트닝/ 출처: 포드
    "결국 이 차 완전히 중단해버려 충격! 포드의 미래는?" F-150 라이트닝 PRO 완전중단 포드의 미래는? 포드 F-시리즈, 특히 F-150은 미국 픽업트럭 시장에서 오랫동안 선두를 달리고 있습니다. 그러나 최근 포드는 F-150 라이트닝의 PRO 트림 생산 중단을 결정하며 많은 소비자와 업계 관계자들을 놀라게 했습니다. 이 결정은 전기차 모델의 판매 부진과 생산 비용 문제를 반영한 것으로 보입니다. 앞으로 포드의 전략과 미래는 어떨지 관심이 쏠리고 있습니다. F-150 라이트닝 […]
  • ▲ 리비안 R1T/ 출처: 리비안
    "이젠 픽업트럭이 대세?! 모두를 사로잡은 2024년 최고 픽업 3종" 2024년 최고 픽업 3종 최근 캠핑과 차박 등 야외 활동이 인기를 끌면서 픽업트럭에 대한 관심도 급증하고 있습니다. 여기 2024년 최고 주목받는 픽업 트럭 세 종을 소개합니다. 토요타 하이럭스: 다재다능한 성능 토요타 하이럭스는 그 성능과 실용성으로 잘 알려진 모델입니다. 2024년형 하이럭스는 148마력을 발휘하는 2.4리터 4기통 디젤 엔진에 이어, 2.8리터 4기통 디젤 엔진 옵션이 추가되어 204마력과 51kgf.m의 […]
  • ▲ 뷰익 GL8
    "렉서스 감성에 카니발의 가성비까지! 미국 미니밴 뷰익 GL8" 뷰익 GL8 가성비 미니밴 뷰익이 베이징 오토쇼에서 공개한 뷰익 GL8 미니밴 PHEV 모델은 그 자체로 주목을 받고 있다. 이 차는 중국 시장에 우선 출시될 예정이며, PHEV 모델임에도 불구하고 경쟁력 있는 가격인 35만 9,900위안(약 6,820만 원)으로 설정되었다. 이는 다른 프리미엄 미니밴과 비교해도 매우 합리적인 가격대이다. 뷰익 GL8 미니밴 실내 디자인, 퍼스트 클래스를 연상시키다 뷰익 GL8의 실내는 […]
  • ▲ 제네시스의 G80 롱보디
    "G90 저리가라 하는 고급감" 제네시스 G80 롱보디 제네시스 G80 롱보디 차원이 다른 고급감 제네시스가 2024 베이징 국제 모터쇼에서 제네시스 G80 EV의 부분 변경 모델 롱보디 버전을 공개하며, 크게 늘어난 휠베이스와 함께 다양한 고급 편의사양을 선보였습니다. 이번 부분 변경을 통해 G80 EV는 더욱 길어진 휠베이스를 기반으로 2열 편의사양을 대폭 강화하였으며, G90에 버금가는 고급감을 자랑합니다. 제네시스 G80 롱보디 디자인과 편의성 강화 신형 G80 EV는 […]
  • ▲ 폴스타3/출처:Polstar
    "난 중국차 아니다!" 폴스타, 중국 시장과의 결별 선언?! 폴스타 중국 브랜드?! 전기차 브랜드 폴스타, 중국 시장과의 결별을 선언하며 중국 현지 시장을 뒤흔들고 있다. 이 결정은 높은 관세와 브랜드 이미지 관리 측면에서 이루어진 것으로, 폴스타는 앞으로 생산 전략을 크게 수정할 예정이다. 특히, 유럽 및 미국 시장을 위한 새로운 생산 라인을 구축하여 수출을 강화할 계획이라고 밝혔다. 폴스타 중국 생산 관세 장벽과 중국산 낙인의 영향 폴스타는 […]
  • ▲ 화웨이의 Stelato S9
    "샤오미 이어서 이번엔 화웨이?!" 화웨이 Stelato S9 화웨이 Stelato S9, 화웨이의 자동차 시장 진출 배경 중국의 IT 대기업 화웨이는 미국의 제재를 극복하고 새로운 성장 동력을 찾기 위해 자동차 시장에 진출하였다. 화웨이는 다양한 자동차 제조사와 협력하며 멀티 브랜드 전략을 펼치고 있는데, 그 예로 AITO와 Luxeed 브랜드가 성공적으로 론칭되었다. 이러한 전략은 화웨이가 소프트웨어 및 전기차 부품 공급업체로서의 위치를 강화하는 데 크게 기여하고 있다. 이번 […]
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