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전기차 Archives - Page 33 of 63 - 오토포크

#전기차 (1246 Posts)

  • ▲ 일본에서 포착된 아이오닉 5N
    "일본 상륙하는 현대 아이오닉 5N, 도대체 왜 일본일까?" 현대 아이오닉 5N 일본 상륙 현대 자동차가 일본 상륙 및 진출에 열을 올리는 모양이다. 고성능 전기차(EV) 모델인 ‘아이오닉 5N’ 을 투입하는 결정은 전략적인 움직임이다. 이 모델은 6월 5일부터 판매를 시작할 예정이며, 현대는 이를 통해 일본 내에서의 브랜드 인지도와 이미지를 강화하려 한다. 아이오닉 5N은 일상에서 스포츠카의 재미를 경험할 수 있는 ‘Everyday Sportscar’ 컨셉을 기반으로 하며, 고성능이면서도 […]
  • ▲ 마쓰다의 EZ-6
    마즈다 새로운 플래그십, EZ-6 공개 마즈다 EZ-6: 혁신적인 디자인과 최첨단 기술의 집약 마즈다가 2024 베이징 모터쇼에서 새로운 전기 세단 ‘마즈다 EZ-6’ 을 세계 최초로 공개했다. 이 모델은 중국에서 ‘마즈다 6’의 후계 모델로 포지셔닝되며, 중국 시장에서의 존재감을 더욱 뚜렷하게 하기 위한 전략적인 제품이다. ‘EZ-6’은 전동차 기술과 스마트 기술을 결합한 첫 번째 모델로, 중국의 장안 자동차와의 협력을 통해 개발되었다. 마즈다 EZ-6 디자인 […]
  • "기아 야심작 공개에 시장도 술렁" 최신 전기차 중국에서 공개 기아 최신 전기차 2종, 중국 시장 공략 시작 기아 자동차가 ‘2024 베이징 국제 모터쇼’에서 최신 전기차 모델인 EV5 롱레인지와 쏘넷을 선보이며 중국 시장에 대한 강력한 진출 신호를 보냈다. 이 모터쇼는 중국에서 가장 권위 있는 자동차 전시회 중 하나로, 전 세계 자동차 브랜드들이 참가하는 중요한 이벤트이다. 기아는 이번 모터쇼를 통해 전동화 전략과 브랜드 비전을 강조하는 다양한 […]
  • ▲ F-150 라이트닝/ 출처: 포드
    "결국 이 차 완전히 중단해버려 충격! 포드의 미래는?" F-150 라이트닝 PRO 완전중단 포드의 미래는? 포드 F-시리즈, 특히 F-150은 미국 픽업트럭 시장에서 오랫동안 선두를 달리고 있습니다. 그러나 최근 포드는 F-150 라이트닝의 PRO 트림 생산 중단을 결정하며 많은 소비자와 업계 관계자들을 놀라게 했습니다. 이 결정은 전기차 모델의 판매 부진과 생산 비용 문제를 반영한 것으로 보입니다. 앞으로 포드의 전략과 미래는 어떨지 관심이 쏠리고 있습니다. F-150 라이트닝 […]
  • ▲ 리비안 R1T/ 출처: 리비안
    "이젠 픽업트럭이 대세?! 모두를 사로잡은 2024년 최고 픽업 3종" 2024년 최고 픽업 3종 최근 캠핑과 차박 등 야외 활동이 인기를 끌면서 픽업트럭에 대한 관심도 급증하고 있습니다. 여기 2024년 최고 주목받는 픽업 트럭 세 종을 소개합니다. 토요타 하이럭스: 다재다능한 성능 토요타 하이럭스는 그 성능과 실용성으로 잘 알려진 모델입니다. 2024년형 하이럭스는 148마력을 발휘하는 2.4리터 4기통 디젤 엔진에 이어, 2.8리터 4기통 디젤 엔진 옵션이 추가되어 204마력과 51kgf.m의 […]
  • ▲ 뷰익 GL8
    "렉서스 감성에 카니발의 가성비까지! 미국 미니밴 뷰익 GL8" 뷰익 GL8 가성비 미니밴 뷰익이 베이징 오토쇼에서 공개한 뷰익 GL8 미니밴 PHEV 모델은 그 자체로 주목을 받고 있다. 이 차는 중국 시장에 우선 출시될 예정이며, PHEV 모델임에도 불구하고 경쟁력 있는 가격인 35만 9,900위안(약 6,820만 원)으로 설정되었다. 이는 다른 프리미엄 미니밴과 비교해도 매우 합리적인 가격대이다. 뷰익 GL8 미니밴 실내 디자인, 퍼스트 클래스를 연상시키다 뷰익 GL8의 실내는 […]
  • ▲ 제네시스의 G80 롱보디
    "G90 저리가라 하는 고급감" 제네시스 G80 롱보디 제네시스 G80 롱보디 차원이 다른 고급감 제네시스가 2024 베이징 국제 모터쇼에서 제네시스 G80 EV의 부분 변경 모델 롱보디 버전을 공개하며, 크게 늘어난 휠베이스와 함께 다양한 고급 편의사양을 선보였습니다. 이번 부분 변경을 통해 G80 EV는 더욱 길어진 휠베이스를 기반으로 2열 편의사양을 대폭 강화하였으며, G90에 버금가는 고급감을 자랑합니다. 제네시스 G80 롱보디 디자인과 편의성 강화 신형 G80 EV는 […]
  • ▲ 폴스타3/출처:Polstar
    "난 중국차 아니다!" 폴스타, 중국 시장과의 결별 선언?! 폴스타 중국 브랜드?! 전기차 브랜드 폴스타, 중국 시장과의 결별을 선언하며 중국 현지 시장을 뒤흔들고 있다. 이 결정은 높은 관세와 브랜드 이미지 관리 측면에서 이루어진 것으로, 폴스타는 앞으로 생산 전략을 크게 수정할 예정이다. 특히, 유럽 및 미국 시장을 위한 새로운 생산 라인을 구축하여 수출을 강화할 계획이라고 밝혔다. 폴스타 중국 생산 관세 장벽과 중국산 낙인의 영향 폴스타는 […]
  • ▲ 화웨이의 Stelato S9
    "샤오미 이어서 이번엔 화웨이?!" 화웨이 Stelato S9 화웨이 Stelato S9, 화웨이의 자동차 시장 진출 배경 중국의 IT 대기업 화웨이는 미국의 제재를 극복하고 새로운 성장 동력을 찾기 위해 자동차 시장에 진출하였다. 화웨이는 다양한 자동차 제조사와 협력하며 멀티 브랜드 전략을 펼치고 있는데, 그 예로 AITO와 Luxeed 브랜드가 성공적으로 론칭되었다. 이러한 전략은 화웨이가 소프트웨어 및 전기차 부품 공급업체로서의 위치를 강화하는 데 크게 기여하고 있다. 이번 […]
  • ▲뷰익 Electra-L 과 Electra-LT
    "미국의 중국 전기차 시장 공략!" 뷰익 신제품 라인업 확장 뷰익 중국 전기차 시장 전략 강화 뷰익은 최근 베이징 모터쇼에서 세단과 스테이션 왜건 형태의 새로운 차량 컨셉트를 공개하며 제품 라인업 확장 계획을 밝혔다. 이번에 선보인 뷰익 Electra-L과 Electra-LT는 각각 새로운 세단과 스테이션 왜건 모델로, 중국 전기차 시장 을 겨냥하여 개발된 것입니다. 뷰익은 이번 신제품을 통해 중국 내에서의 입지를 더욱 강화하고자 한다. 디자인 및 기능 Electra-L과 […]
  • ▲ 더스터/ 출처: 르노
    "르노같지 않은 디자인으로 더 사랑받는" 르노 더스터 글로벌 진출 새로운 르노 더스터 글로벌 진출 르노는 차세대 르노 더스터 크로스오버의 글로벌 시장 진출을 앞두고 있다. 이 차량은 유럽 시장을 겨냥한 CMF-B 플랫폼을 기반으로 개발되었으며, 이미 일부 유럽 국가에서 판매가 시작되었다. 르노는 이 모델을 터키에서 별도로 선보이며, 루마니아에서 제조된 차량을 다른 국가로 수출할 계획이다. 새로운 더스터는 르노와 다치아 브랜드 아래에서 각기 다른 시장에 맞춰 조정된 디자인과 […]
  • ▲ 링크앤코 제로
    "볼보의 기술력으로 만든..." 링크앤코 전기차 첫 모델 'Zero' 발표 링크앤코 Zero, 전기차로의 새로운 전환 링크앤코 (Lynk & Co), 지리(Geely)와 볼보(Volvo)의 합작 브랜드로서, 첫 전기차 모델인 ‘Zero’ 의 곧 출시를 예고하며 새로운 전기차 시대로의 진입을 선언했다. 이 모델은 중국 안휘성 황산에서 진행된 까다로운 개발 테스트를 거쳐, 현재 최종 준비 단계에 있다. 링크앤코는 이번 전기차를 통해 하이브리드에 이은 다음 단계로 나아가며, 전기차 시장에 본격적으로 진출하고자 한다. […]
  • ▲ 맨소리튜닝 롤스로이스 스펙터
    "억소리나는 전기차 재탄생!" 맨소리 롤스로이스 스펙터 맨소리의 새로운 변신 맨소리 롤스로이스 스펙터 독일의 유명 튜닝 스튜디오인 맨소리, 롤스로이스 브랜드의 첫 전기 자동차인 스펙터 쿠페 버전을 새롭게 선보였다. 이번에 개발된 탄소 섬유 바디 키트는 롤스로이스의 전통적이고 간결한 외관을 한층 더 눈에 띄게 변경하여, 전기 자동차 튜닝의 새로운 가능성을 제시했다. 맨소리는 특히 차체 디자인에 집중하여, 기존 전기 자동차의 기술적 특성을 개선하기 위한 시도는 […]
  • ▲ 닛산 에라
    "제네시스 콘셉트 급 역대급 디자인 공개" 닛산 4개 새로운 콘셉트 닛산 콘셉트 차량 개요 닛산 자동차는 최근 베이징 모터쇼에서 중국 파트너사 동풍(Dongfeng)과 함께 개발한 4종의 새로운 콘셉트 차량을 선보였습니다. 이 콘셉트들은 ‘Epoch(에포크)’, ‘Evo(에보)’, ‘Epic(에픽)’, ‘Era(에라)’로 명명되었으며, 모두 나중에 양산 버전으로 출시될 예정입니다. 각 차량은 2026년 중국에서 생산을 시작할 계획이며, 이 콘셉트들은 세단과 크로스오버 모델을 포함하고 있습니다. 에보와 에라: 하이브리드 및 전기 콘셉트 ‘에보(Evo)’는 플러그인 하이브리드 […]
  • ▲ 아우디 Q6L e-tron
    "중국에서 대박 날듯?!" 아우디 Q6L e-tron 중국 시장 맞춤! 베이징 모터쇼에서 공개된 아우디 Q6L e-tron 중국 시장 공략 아우디는 최근 베이징 모터쇼에서 중국 시장을 겨냥한 확장형 전기 크로스오버, 아우디 Q6L e-tron 을 선보였다. 이 차량은 2025년에 판매될 예정이며, 창춘에 위치한 아우디 FAW NEV 공장에서 생산될 예정으로, 연간 최대 150,000대를 생산할 수 있는 능력을 갖췄다. 이 공장은 2022년 여름에 건설이 시작되어 현재 완성을 앞두고 있다. […]
  • 아이오닉 5N 정면
    '일본 현지에서 더 기대감 폭발?!" 현대 아이오닉 5N, 일본 공식 출시 아이오닉 5N, 일본 출시 고성능 전기차로서의 특징 현대모빌리티 재팬은 새로운 고성능 전기차(EV) ‘아이오닉 5N’ 일본 시장 판매를 2024년 6월 5일부터 시작한다고 발표했다. 이에 앞서, 4월 25일부터 5월 30일까지는 ‘아이오닉 5N 퍼스트 에디션’의 예약 접수를 실시한다. 아이오닉 5N은 현대의 고성능 브랜드 ‘N’의 모델로, 드라이빙의 즐거움을 중심으로 설계된 전기차이다. 이 차량은 회로 주행에 적합한 듀얼 구동 모터를 […]
  • ▲ 벤츠 GLC 쿠페 PHEV
    메르세데스 벤츠 GLC 쿠페 신규 PHEV 모델 출시 새로운 플러그인 하이브리드 메르세데스 벤츠 GLC 쿠페 메르세데스 벤츠 일본(MBJ)은 중형 SUV ‘GLC 쿠페’ 라인업에 새로운 플러그인 하이브리드 모델인 ‘GLC350e 4MATIC 쿠페 스포츠 에디션 스타’를 추가하고, 2024년 4월 25일부터 판매를 시작했다. 이 모델은 메르세데스 벤츠의 혁신적 기술과 고급스러운 디자인이 결합된 것으로, 가격은 1,031만 엔(약 1억 260만 원)으로 책정되었다. 메르세데스 벤츠 GLC 쿠페 디자인 및 인테리어 […]
  • 일론 머스크
    "실적 떨어졌는데 주가는 급등?!" 테슬라 실적 감소와 주가 급등 2024년 1분기 테슬라 실적 감소, 주가 급등의 원인? 미국의 전기차 제조업체 테슬라 2024년 1분기 매출 실적 전년 동기 대비 9% 감소한 것으로 나타났다. 이는 2020년 2분기 이후 약 4년 만에 처음으로 매출이 감소한 것이며, 이번 감소폭은 2012년 이후 최대치이다. 구체적으로, 테슬라의 1분기 매출은 213억 100만 달러(약 29조 3102억 원)로, 애널리스트들의 평균 예상치 221억 5000만 달러에도 […]
  • "순백의 미 자랑하는" 제네시스 콘셉트카, 해외서 극찬 최근 독일 뮌헨에서 열린 자동차 디자인 대회에서 제네시스 X 스피디움 자이로 콘셉트카 모델을 공개하며 큰 관심을 받았다. 이 차량은 독특한 자전거 랙과 새로운 힐, 그리고 산뜻한 화이트 컬러가 특징이다. 특히, 제네시스 X 스피디움 자이로는 2024년 1월 세계 경제 포럼(WEF)에서 처음 공개된 후, 많은 소비자들이 실제 생산을 기대하고 있다. 제네시스 콘셉트카 디자인과 혁신 제네시스 X 스피디움 […]
  • ▲ 폴스타4
    폴스타 4 국내 출시 확정! 한국서 어떤 돌풍을 일으킬까? 스웨덴의 프리미엄 전기차 브랜드인 폴스타가 그들의 최신 모델인 폴스타 4 국내 출시 일정을 공식적으로 확정했다. 이 모델은 폴스타의 두 번째 모델로 한국 시장에 선보이며, 특히 쿠페형 SUV의 형태로 소개되었다. 다가오는 6월 모든 정보가 공개될 예정이며, 폴스타코리아는 차량의 인증 작업 및 각종 제반 사항 준비에 박차를 가하고 있다고 전했다. 폴스타 4 국내 출시 일정 및 준비 […]
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