"더 빨리 더 길게!" 포르쉐 타이칸 신형 톺아보기포르쉐 타이칸 신형 전기차의 가능성 진화 포르쉐는 2024년형 포르쉐 타이칸 신형 모델을 통해 전기차 시장에서의 리더십을 더욱 공고히 하고 있다. 이 새로운 모델은 기존 타이칸의 성공적인 DNA를 바탕으로 더 빠른 속도, 더 긴 주행 거리, 그리고 더 빠른 충전 시간을 제공하며, £86,500부터 시작하는 가격에 세단, 스포츠 투리스모, 크로스 투리스모 등 다양한 스타일 옵션을 포함한다. 포르쉐 […]
"와 피아트 작정했네!" 신선한 비주얼 신형 피아트 판다 특허 랜더링신형 피아트 판다 특허 랜더링 속 새로운 비주얼 Fiat는 7월 11일 창립 125주년을 맞이하여 4세대 새로운 Panda를 선보일 예정이다. 이번 발표는 Fiat가 Stellantis 기업의 일부가 된 후에도 저렴한 글로벌 모델을 지속적으로 개발하려는 의지를 보여준다. 최근 이탈리아 언론을 통해 공개된 신형 피아트 판다 특허 랜더링 이미지는 2021년에 등록된 것으로, 새로운 Panda의 디자인이 이전 모델과의 연관성을 유지하면서도 […]
"유럽형 스타리아?! 무려 460km 전기차" 르노 마스터 신형르노 마스터 신형 전기차의 새로운 배터리 사양 르노는 최근 신형 르노 마스터 전기차의 풀체인지 모델이 WLTP 기준으로 최대 460km의 주행 거리를 제공한다고 발표했습니다. 이는 40kWh와 87kWh의 두 가지 배터리 사양을 통해 달성되며, 르노의 내부 예상치보다 각각 20km, 50km 더 높은 성능을 나타냈습니다. 이러한 성능은 배터리의 열 관리 시스템, 효율적인 회생 제동 시스템, 그리고 급속 충전 […]
"다 똑같은 전기차 디자인에 지친다면 기대해볼 차!!" 알파인 A290알파인 A290 전기차 도입 알파인은 전통적인 르노 5를 현대적인 전기차로 재해석한 알파인 A290 전기차 양산형 프로토타입을 공개하며, 전기차 시장에 새로운 바람을 예고했다. 이 모델은 르노스포르 브랜드의 업무를 이어받아, 알파인의 엔트리 모델로 자리매김할 예정이다. A290은 르노 5와 같은 “CMF-BEV” 플랫폼을 기반으로 하며, 저중심과 멀티 링크 서스펜션을 통해 독특한 주행 성능을 실현한다. 알파인 A290 전기차 성능과 디자인 […]
"전기 스포츠카는 어디까지?!" 로터스 Type 135 2027년 출시로터스 Type 135 2027년 출시 로터스는 2027년 출시 예정인 새로운 전기 스포츠카, 로터스 Type 135 개발 및 출시 목표를 발표했다. 이 차량은 £75,000(약 1억 2500만원)의 시작 가격을 가지며, 로터스의 전기차 라인업을 확장하는 데 중요한 역할을 할 것으로 예상된다. Type 135는 로터스가 개발 중인 경량 전기 자동차 아키텍처(LEVA)를 기반으로 하며, 중국 내 새로운 R&D 엔지니어링 기지에서 […]
:달러 다운! 위안 업!" 유럽 중저가 SUV 시장 노리는BYD Yuan UpBYD 위안 업 유럽 시장 공개 중국의 선두 자동차 제조업체 BYD, 곧 유럽 시장 출시할 소형 전기 크로스오버, 위안 업 모델이 현지에서 큰 기대를 모으고 있습니다. 이 모델은 저렴한 가격대에도 불구하고 프리미엄 기능과 세련된 디자인을 제공함으로써 주목받고 있습니다. BYD는 유럽 시장에서의 영향력을 지속적으로 확대하고 있으며, Yuan Up은 이러한 전략의 핵심 요소 중 하나로 자리잡고 있습니다. […]
"클럽맨 가고 에이스맨 온다!" 미니 클럽맨 생산 종료, 에이스맨 도래미니 클럽맨 생산 종료 영국 브랜드 미니, 바이에른의 BMW 소유 하에, 17년의 역사를 가진 클럽맨 스테이션 왜건의 생산 종료 소식을 발표했습니다. Mini Cooper의 변형 모델로 처음 선보인 현재의 Clubman은 2007년에 데뷔했으며, 2세대 모델은 2015년에 데뷔하였습니다. 이 모델은 All4라는 사륜구동 버전을 포함하여 2019년에 업데이트되었습니다. 그러나 최근 모델에 대한 수요가 감소하면서 Mini는 스테이션 왜건을 단종하기로 결정했습니다. 미니 […]
"뒷유리를 없애? 나중엔 앞유리도 없애겠네?!" 폴스타 4 유럽 발매폴스타 4 유럽 발매 볼보의 자회사인 폴스타가 새로운 전기 SUV 쿠페, 폴스타 4 유럽 시장 발매 소식을 알렸다. 폴스타 4는 폴스타 라인업 중 네 번째 모델로, 쿠페의 에어로 다이내믹스와 SUV의 넓은 공간을 결합한 혁신적인 전기차다. 이 차량은 폴스타의 차세대 쿠페 전기차 컨셉인 ‘프리셉트’의 디자인 언어를 처음으로 적용한 시판 모델이다. 폴스타 4는 유럽 시장에서 6만 3200유로(약 […]
"비교할것 비교하라지만... 궁금하잖아?!" 마칸 EV 모델 Y 비교마칸 EV 모델 Y 비교 마칸 EV는 408마력 및 639마력의 두 가지 트림으로 출시되었으며, 모델 Y는 456마력의 최고 출력을 제공한다. 이는 마칸 4보다 약간 높은 성능 수치를 나타내며, 특히 최고 속도와 제로백 면에서 두 차량 간 큰 차이를 보이지 않는다. 모델 Y는 가격 대비 성능 면에서 우위를 점하고 있으며, 이는 테슬라 모델 Y에 대한 시장의 […]
"게임체인저 되려나?!" 테슬라, 저가형 전기차 모델3 '레드우드' 출시테슬라 저가형 모델3 레드우드 출시로 시장 변화 예고 테슬라, 2025년 저가형 전기차 모델3 ‘레드우드’ 의 출시를 계획하고 있어, 전기차 시장에 새로운 변화의 바람을 일으킬 것으로 보인다. ‘레드우드’ 프로젝트는 혼다 시빅의 분해 및 분석을 통해 비용 효율적인 차량 제작 방안을 모색하며, 2025년 6월 대량 생산을 목표로 하고 있다. 이는 테슬라의 성장 둔화를 극복하고, 중국 전기차 제조사와의 […]
"리무진급 변신이라고?! G90 어쩌고?!" 제네시스 G80 전동화 모델제네시스 G80 전동화 모델 변화와 혁신 2024년 2월 4일, 제네시스 럭셔리 대형 세단 G80 페이스리프트 모델을 선보이며, 특히 전동화 모델 출시에 대한 관심이 높아지고 있다. 최신 GV80과 마찬가지로 새로운 디테일과 신규 사양이 적용된 이 모델은 기존 모델 대비 휠베이스가 대폭 늘어난 것이 가장 큰 특징이다. 제네시스 G80 전동화 모델 디자인 혁신과 적용된 신기술 전면부는 MLA(Micro […]
"아무리 전기차 디자인이 비슷하다지만..." 기아 전기 스포츠카?!기아 전기 스포츠카 기아 EVx, 포르쉐와 로터스의 조화 2024년 2월 1일, 기아 자동차는 그들의 최신 프로젝트인 럭셔리 전기 스포츠카 EVx의 디자인을 선보여 큰 주목을 받았다. 이 차량은 마치 포르쉐 슈퍼카와 로터스 에미라를 결합한 듯한 외관으로 시선을 사로잡는다. 아직 구체적인 계획이 공개되지 않았지만, 디지털 자동차 콘텐츠 아티스트의 상상력을 통해 EVx 스포츠카의 형태가 이미 가시화되고 있다. 기아 […]
"현기차 호주시장 분발해야..." 토요타 하이럭스, 호주에서 신형 공개토요타 하이럭스 호주에서 신형 공개 토요타 하이럭스 모델은 호주에서 발표된 신형 프론트엔드 디자인으로 공개 되었습니다. 이는 2015년부터 생산된 현재 8세대 모델의 마지막 주요 업데이트일 가능성이 높으며, 이 디자인은 곧 다른 시장에서도 도입될 예정입니다. 하이럭스는 호주에서 가장 인기 있는 중형 픽업으로, 전통적으로 신차 판매 순위에서 높은 자리를 차지해 왔습니다. 업데이트된 디자인 및 기능 2020년 디자인과 기술 […]
"전동화 결국 끝나나 내연기관의 부활?!" 토요타 내연기관 개발 지속토요타 내연기관 개발 지속 전기차 시대의 도전 토요타 자동차는 전기차 판매 부진에 직면하여, 사람들이 전기 자동차를 구매하도록 강요할 수 없다는 점을 강조하며, 차세대 내연기관 개발 지속 작업에 나서기로 결정했습니다. 2023년 동안 토요타와 렉서스 브랜드에서 생산된 차량은 전 세계 시장에서 1,123만 대가 판매되었으며, 이는 전년 대비 7.2% 증가한 수치입니다. 반면, 전기차 판매량은 전체 차량 판매량의 1%에도 […]
"결국 폴스타는 '중국차'야!" 볼보, 결국 폴스타 지리에 완전 흡수폴스타 지리에 완전 흡수 2017년 볼보자동차에서 독립하여 설립된 전기차 회사 폴스타가 글로벌 전기차 시장의 수요 둔화로 인해 어려움을 겪고 있습니다. 이에 따라 폴스타 지리에 완전 흡수, 모회사인 지리의 직접 통제를 받게 되며, 볼보자동차는 앞으로 폴스타에 대한 투자를 중단하고 자체 개발에 집중하기로 결정했습니다. 볼보는 현재 폴스타 지분의 약 48%를 보유하고 있으며, 이전까지는 폴스타 모델 개발 비용의 […]
"드디어 나왔다 사람홀리는 디자인!" 란치아 입실론 해치백 발표란치아 입실론 해치백 그리고 전기차 전략 Lancia는 최근 1회 충전으로 최대 403km를 주행할 수 있는 새로운 란치아 입실론 (Epsilon) 해치백 모델을 선보였습니다. 이탈리아 브랜드는 이전에 한정판 Cassina 모델을 출시한 바 있으며, 이는 브랜드의 전기차 전략의 일환으로, 이후에는 완전 전기 및 마일드 하이브리드 버전을 포함한 대량 생산 모델이 출시될 예정입니다. 현재 이탈리아 시장에서만 판매되고 있는 입실론 […]
"전동화 모습은 어떨까?!" 미니 에이스맨 크로스오버 예상도미니 에이스맨 크로스오버 예상도 이번 주, Mini는 곧 출시될 Aceman 크로스오버의 위장된 프로토타입 사진을 공개했습니다. 이 사진들은 2022년 여름 BMW 그룹 소속의 영국 브랜드가 처음 발표한 컴팩트 크로스오버 컨셉, 에이스맨의 실제 외관에 대한 힌트를 제공합니다. 현재 Aceman의 생산 버전이 곧 선을 보일 예정이며, 콜레자의 미니 에이스맨 크로스오버 예상도 속 모습은 컨셉 버전과 실제 차량 사이의 […]
"잘나가는 골프 바리에이션 넓힌다?!" 폭스바겐 골프 GTE 개량 신형폭스바겐 골프 GTE 개량 신형 폭스바겐은 ‘골프 GTI’의 전동 버전인 고성능 플러그인 하이브리드 모델 ‘폭스바겐 골프 GTE’ 개량 신형 모델을 유럽 시장에서 공개했다. 이번 개량은 골프 GTE가 골프 GTI의 전통을 계승하면서도 전동화 시대에 맞는 성능과 효율성을 갖추어 가고 있음을 보여준다. 향상된 성능과 항속 거리 파워트레인의 진화 개량된 골프 GTE는 1.4리터에서 업그레이드된 1.5리터 직분사 가솔린 터보 […]
"다 비슷해져가는 전기차 디자인 희망?!" 푸조 e-408푸조 e-408 푸조는 자사의 미들 클래스 모델인 408 시리즈에 전기차 버전인 ‘푸조 e-408’ 을 추가한다고 발표했다. 이번 발표는 푸조가 지속 가능한 모빌리티와 전동화 전략에 대한 약속을 이행하는 중요한 단계로, 2024년 내에 유럽 시장에 데뷔할 예정이다. 푸조 e-408 등장 배경 현행 408 모델은 3세대로, 기존의 세단 형태에서 SUV의 특성을 결합한 독특한 패스트백 스타일로 재탄생했다. 푸조의 최신 […]
BMW i5 xDrive40, 유럽 시장에 새로운 등급 추가BMW i5 xDrive40 BMW가 ‘5시리즈 세단’의 전기차 버전인 ‘i5’에 새로운 등급 ‘xDrive40’을 추가한다고 발표했다. 이번 발표는 BMW i5 라인업을 더욱 확장하고, 소비자들에게 다양한 선택지를 제공하기 위한 전략의 일환으로 해석된다. xDrive40 등급의 추가는 BMW 전기차 포트폴리오의 다양성과 경쟁력을 강화할 것으로 기대된다. BMW i5 xDrive40 특징 향상된 성능과 항속 거리 xDrive40 등급은 BMW i5시리즈 중 세 번째 […]
"더 빨리 더 길게!" 포르쉐 타이칸 신형 톺아보기 포르쉐 타이칸 신형 전기차의 가능성 진화 포르쉐는 2024년형 포르쉐 타이칸 신형 모델을 통해 전기차 시장에서의 리더십을 더욱 공고히 하고 있다. 이 새로운 모델은 기존 타이칸의 성공적인 DNA를 바탕으로 더 빠른 속도, 더 긴 주행 거리, 그리고 더 빠른 충전 시간을 제공하며, £86,500부터 시작하는 가격에 세단, 스포츠 투리스모, 크로스 투리스모 등 다양한 스타일 옵션을 포함한다. 포르쉐 […]
"와 피아트 작정했네!" 신선한 비주얼 신형 피아트 판다 특허 랜더링 신형 피아트 판다 특허 랜더링 속 새로운 비주얼 Fiat는 7월 11일 창립 125주년을 맞이하여 4세대 새로운 Panda를 선보일 예정이다. 이번 발표는 Fiat가 Stellantis 기업의 일부가 된 후에도 저렴한 글로벌 모델을 지속적으로 개발하려는 의지를 보여준다. 최근 이탈리아 언론을 통해 공개된 신형 피아트 판다 특허 랜더링 이미지는 2021년에 등록된 것으로, 새로운 Panda의 디자인이 이전 모델과의 연관성을 유지하면서도 […]
"유럽형 스타리아?! 무려 460km 전기차" 르노 마스터 신형 르노 마스터 신형 전기차의 새로운 배터리 사양 르노는 최근 신형 르노 마스터 전기차의 풀체인지 모델이 WLTP 기준으로 최대 460km의 주행 거리를 제공한다고 발표했습니다. 이는 40kWh와 87kWh의 두 가지 배터리 사양을 통해 달성되며, 르노의 내부 예상치보다 각각 20km, 50km 더 높은 성능을 나타냈습니다. 이러한 성능은 배터리의 열 관리 시스템, 효율적인 회생 제동 시스템, 그리고 급속 충전 […]
"다 똑같은 전기차 디자인에 지친다면 기대해볼 차!!" 알파인 A290 알파인 A290 전기차 도입 알파인은 전통적인 르노 5를 현대적인 전기차로 재해석한 알파인 A290 전기차 양산형 프로토타입을 공개하며, 전기차 시장에 새로운 바람을 예고했다. 이 모델은 르노스포르 브랜드의 업무를 이어받아, 알파인의 엔트리 모델로 자리매김할 예정이다. A290은 르노 5와 같은 “CMF-BEV” 플랫폼을 기반으로 하며, 저중심과 멀티 링크 서스펜션을 통해 독특한 주행 성능을 실현한다. 알파인 A290 전기차 성능과 디자인 […]
"전기 스포츠카는 어디까지?!" 로터스 Type 135 2027년 출시 로터스 Type 135 2027년 출시 로터스는 2027년 출시 예정인 새로운 전기 스포츠카, 로터스 Type 135 개발 및 출시 목표를 발표했다. 이 차량은 £75,000(약 1억 2500만원)의 시작 가격을 가지며, 로터스의 전기차 라인업을 확장하는 데 중요한 역할을 할 것으로 예상된다. Type 135는 로터스가 개발 중인 경량 전기 자동차 아키텍처(LEVA)를 기반으로 하며, 중국 내 새로운 R&D 엔지니어링 기지에서 […]
:달러 다운! 위안 업!" 유럽 중저가 SUV 시장 노리는BYD Yuan Up BYD 위안 업 유럽 시장 공개 중국의 선두 자동차 제조업체 BYD, 곧 유럽 시장 출시할 소형 전기 크로스오버, 위안 업 모델이 현지에서 큰 기대를 모으고 있습니다. 이 모델은 저렴한 가격대에도 불구하고 프리미엄 기능과 세련된 디자인을 제공함으로써 주목받고 있습니다. BYD는 유럽 시장에서의 영향력을 지속적으로 확대하고 있으며, Yuan Up은 이러한 전략의 핵심 요소 중 하나로 자리잡고 있습니다. […]
"클럽맨 가고 에이스맨 온다!" 미니 클럽맨 생산 종료, 에이스맨 도래 미니 클럽맨 생산 종료 영국 브랜드 미니, 바이에른의 BMW 소유 하에, 17년의 역사를 가진 클럽맨 스테이션 왜건의 생산 종료 소식을 발표했습니다. Mini Cooper의 변형 모델로 처음 선보인 현재의 Clubman은 2007년에 데뷔했으며, 2세대 모델은 2015년에 데뷔하였습니다. 이 모델은 All4라는 사륜구동 버전을 포함하여 2019년에 업데이트되었습니다. 그러나 최근 모델에 대한 수요가 감소하면서 Mini는 스테이션 왜건을 단종하기로 결정했습니다. 미니 […]
"뒷유리를 없애? 나중엔 앞유리도 없애겠네?!" 폴스타 4 유럽 발매 폴스타 4 유럽 발매 볼보의 자회사인 폴스타가 새로운 전기 SUV 쿠페, 폴스타 4 유럽 시장 발매 소식을 알렸다. 폴스타 4는 폴스타 라인업 중 네 번째 모델로, 쿠페의 에어로 다이내믹스와 SUV의 넓은 공간을 결합한 혁신적인 전기차다. 이 차량은 폴스타의 차세대 쿠페 전기차 컨셉인 ‘프리셉트’의 디자인 언어를 처음으로 적용한 시판 모델이다. 폴스타 4는 유럽 시장에서 6만 3200유로(약 […]
"비교할것 비교하라지만... 궁금하잖아?!" 마칸 EV 모델 Y 비교 마칸 EV 모델 Y 비교 마칸 EV는 408마력 및 639마력의 두 가지 트림으로 출시되었으며, 모델 Y는 456마력의 최고 출력을 제공한다. 이는 마칸 4보다 약간 높은 성능 수치를 나타내며, 특히 최고 속도와 제로백 면에서 두 차량 간 큰 차이를 보이지 않는다. 모델 Y는 가격 대비 성능 면에서 우위를 점하고 있으며, 이는 테슬라 모델 Y에 대한 시장의 […]
"게임체인저 되려나?!" 테슬라, 저가형 전기차 모델3 '레드우드' 출시 테슬라 저가형 모델3 레드우드 출시로 시장 변화 예고 테슬라, 2025년 저가형 전기차 모델3 ‘레드우드’ 의 출시를 계획하고 있어, 전기차 시장에 새로운 변화의 바람을 일으킬 것으로 보인다. ‘레드우드’ 프로젝트는 혼다 시빅의 분해 및 분석을 통해 비용 효율적인 차량 제작 방안을 모색하며, 2025년 6월 대량 생산을 목표로 하고 있다. 이는 테슬라의 성장 둔화를 극복하고, 중국 전기차 제조사와의 […]
"리무진급 변신이라고?! G90 어쩌고?!" 제네시스 G80 전동화 모델 제네시스 G80 전동화 모델 변화와 혁신 2024년 2월 4일, 제네시스 럭셔리 대형 세단 G80 페이스리프트 모델을 선보이며, 특히 전동화 모델 출시에 대한 관심이 높아지고 있다. 최신 GV80과 마찬가지로 새로운 디테일과 신규 사양이 적용된 이 모델은 기존 모델 대비 휠베이스가 대폭 늘어난 것이 가장 큰 특징이다. 제네시스 G80 전동화 모델 디자인 혁신과 적용된 신기술 전면부는 MLA(Micro […]
"아무리 전기차 디자인이 비슷하다지만..." 기아 전기 스포츠카?! 기아 전기 스포츠카 기아 EVx, 포르쉐와 로터스의 조화 2024년 2월 1일, 기아 자동차는 그들의 최신 프로젝트인 럭셔리 전기 스포츠카 EVx의 디자인을 선보여 큰 주목을 받았다. 이 차량은 마치 포르쉐 슈퍼카와 로터스 에미라를 결합한 듯한 외관으로 시선을 사로잡는다. 아직 구체적인 계획이 공개되지 않았지만, 디지털 자동차 콘텐츠 아티스트의 상상력을 통해 EVx 스포츠카의 형태가 이미 가시화되고 있다. 기아 […]
"현기차 호주시장 분발해야..." 토요타 하이럭스, 호주에서 신형 공개 토요타 하이럭스 호주에서 신형 공개 토요타 하이럭스 모델은 호주에서 발표된 신형 프론트엔드 디자인으로 공개 되었습니다. 이는 2015년부터 생산된 현재 8세대 모델의 마지막 주요 업데이트일 가능성이 높으며, 이 디자인은 곧 다른 시장에서도 도입될 예정입니다. 하이럭스는 호주에서 가장 인기 있는 중형 픽업으로, 전통적으로 신차 판매 순위에서 높은 자리를 차지해 왔습니다. 업데이트된 디자인 및 기능 2020년 디자인과 기술 […]
"전동화 결국 끝나나 내연기관의 부활?!" 토요타 내연기관 개발 지속 토요타 내연기관 개발 지속 전기차 시대의 도전 토요타 자동차는 전기차 판매 부진에 직면하여, 사람들이 전기 자동차를 구매하도록 강요할 수 없다는 점을 강조하며, 차세대 내연기관 개발 지속 작업에 나서기로 결정했습니다. 2023년 동안 토요타와 렉서스 브랜드에서 생산된 차량은 전 세계 시장에서 1,123만 대가 판매되었으며, 이는 전년 대비 7.2% 증가한 수치입니다. 반면, 전기차 판매량은 전체 차량 판매량의 1%에도 […]
"결국 폴스타는 '중국차'야!" 볼보, 결국 폴스타 지리에 완전 흡수 폴스타 지리에 완전 흡수 2017년 볼보자동차에서 독립하여 설립된 전기차 회사 폴스타가 글로벌 전기차 시장의 수요 둔화로 인해 어려움을 겪고 있습니다. 이에 따라 폴스타 지리에 완전 흡수, 모회사인 지리의 직접 통제를 받게 되며, 볼보자동차는 앞으로 폴스타에 대한 투자를 중단하고 자체 개발에 집중하기로 결정했습니다. 볼보는 현재 폴스타 지분의 약 48%를 보유하고 있으며, 이전까지는 폴스타 모델 개발 비용의 […]
"드디어 나왔다 사람홀리는 디자인!" 란치아 입실론 해치백 발표 란치아 입실론 해치백 그리고 전기차 전략 Lancia는 최근 1회 충전으로 최대 403km를 주행할 수 있는 새로운 란치아 입실론 (Epsilon) 해치백 모델을 선보였습니다. 이탈리아 브랜드는 이전에 한정판 Cassina 모델을 출시한 바 있으며, 이는 브랜드의 전기차 전략의 일환으로, 이후에는 완전 전기 및 마일드 하이브리드 버전을 포함한 대량 생산 모델이 출시될 예정입니다. 현재 이탈리아 시장에서만 판매되고 있는 입실론 […]
"전동화 모습은 어떨까?!" 미니 에이스맨 크로스오버 예상도 미니 에이스맨 크로스오버 예상도 이번 주, Mini는 곧 출시될 Aceman 크로스오버의 위장된 프로토타입 사진을 공개했습니다. 이 사진들은 2022년 여름 BMW 그룹 소속의 영국 브랜드가 처음 발표한 컴팩트 크로스오버 컨셉, 에이스맨의 실제 외관에 대한 힌트를 제공합니다. 현재 Aceman의 생산 버전이 곧 선을 보일 예정이며, 콜레자의 미니 에이스맨 크로스오버 예상도 속 모습은 컨셉 버전과 실제 차량 사이의 […]
"잘나가는 골프 바리에이션 넓힌다?!" 폭스바겐 골프 GTE 개량 신형 폭스바겐 골프 GTE 개량 신형 폭스바겐은 ‘골프 GTI’의 전동 버전인 고성능 플러그인 하이브리드 모델 ‘폭스바겐 골프 GTE’ 개량 신형 모델을 유럽 시장에서 공개했다. 이번 개량은 골프 GTE가 골프 GTI의 전통을 계승하면서도 전동화 시대에 맞는 성능과 효율성을 갖추어 가고 있음을 보여준다. 향상된 성능과 항속 거리 파워트레인의 진화 개량된 골프 GTE는 1.4리터에서 업그레이드된 1.5리터 직분사 가솔린 터보 […]
"다 비슷해져가는 전기차 디자인 희망?!" 푸조 e-408 푸조 e-408 푸조는 자사의 미들 클래스 모델인 408 시리즈에 전기차 버전인 ‘푸조 e-408’ 을 추가한다고 발표했다. 이번 발표는 푸조가 지속 가능한 모빌리티와 전동화 전략에 대한 약속을 이행하는 중요한 단계로, 2024년 내에 유럽 시장에 데뷔할 예정이다. 푸조 e-408 등장 배경 현행 408 모델은 3세대로, 기존의 세단 형태에서 SUV의 특성을 결합한 독특한 패스트백 스타일로 재탄생했다. 푸조의 최신 […]
BMW i5 xDrive40, 유럽 시장에 새로운 등급 추가 BMW i5 xDrive40 BMW가 ‘5시리즈 세단’의 전기차 버전인 ‘i5’에 새로운 등급 ‘xDrive40’을 추가한다고 발표했다. 이번 발표는 BMW i5 라인업을 더욱 확장하고, 소비자들에게 다양한 선택지를 제공하기 위한 전략의 일환으로 해석된다. xDrive40 등급의 추가는 BMW 전기차 포트폴리오의 다양성과 경쟁력을 강화할 것으로 기대된다. BMW i5 xDrive40 특징 향상된 성능과 항속 거리 xDrive40 등급은 BMW i5시리즈 중 세 번째 […]
댓글 많은 뉴스