"한국 사랑해요" 유럽보다 1천만원 싸게 나온다?볼보의 신형 전기 SUV 한국에 보답? 국내에서도 많은 사랑을 받고있는 볼보가 신형 전기 SUV인 EX30을 한국에서 유럽보다 1천만원인 20%가량 싸게 공개해 화제가 되고있다. 특히 최고 트림인 5500만 원 대도 유럽 내 최저가인 6570만 원과 1천만원 차이가 난다. 게다가 정부 보조금을 더하면 4900만원 수준으로 더 떨어져 무려 1600만원 가까이 싸게 판매하는 것이다. 왜 한국에 이런 특별한 […]
"단차 심한 테슬라로 바다를?" 사이버트럭 과연?사이버트럭이 바다를 건너는 모습이 화제다. 자동차 매체인 일렉트릭은 21일 테슬라의 사이버트럭 한 대가 멕시코만의 포트 에런사스 근처에서 목격되었다며 소식을 전했다. 공개된 영상은 미국 커뮤니티인 레딧에 순식간에 퍼지며 이슈가 되었다. 특히 이번 이슈에 불을 붙인것은 과거 일론 머스크의 발언이다. 지난 9월 말 머스크는 “사이버트럭이 충분한 방수 기능을 갖추고 있어 짧은 시간 동안 보트 역할을 할 수 […]
"얘네는 도대체 무슨 생각이야?" 일본의 황당한 차일본의 전기 경상용차(LCV)의 제조업체 HW일렉트로가 24일 상업용 전기 미니벤 ‘퍼즐’을 공개했다. 2025년 일본시장 첫 출시를 앞두고 이번 공개는 디자인과 기능등의 컨셉트를 소개하는 자리였다. 공개되자 일본차 끝판왕이 등장했다는 반응이 이어졌다. 아무리 소형차가 인기라지만 HW 일렉트로의 공개된 디자인은 한국인 뿐만 아니라 전세계 누구를 데려다 보여줘도 놀라운 디자인이다. 버터 덩어리를 툭 잘라 바퀴만 달아놓은 심플하다 못해 단순한 디자인은 […]
"이렇게 잘빠진 SUV가 고작 2천만원?" 기아 EV5 판매 개시기아의 차세대 준중형 SUV인 EV5모델의 중국시장 판매가 본격 개시 되었다. 세가지의 파워트레인 라인이 있는 신형 SUV인 EV5는 중국 시장내 가격이 149,800위안으로 우리돈 2700만원 정도 뿐이라 놀라움을 주고 있다.
"머스크가 아니라고?"정의선 현대차 회장 머스크 이겼다.세계적 권위를 지닌 미국 유명 자동차 전문매체 오토모티브 뉴스(Automotive News)는 27일(현지시간) 『2023 오토모티브 뉴스 올스타(2023 Automotive News All-Stars)』 38인을 발표하고, 정의선 회장을 그 중 최고 영예인 ‘자동차 산업 올해의 리더’로 선정했다고 밝혔다.
"이렇게 나왔으면 좋았을 텐데...!" 사이버트럭 새 디자인?!사이버트럭은 머스크 스스로도 인정할 만큼 그 디자인과 소재 등에서 제작난이도가 상당한 것으로 알려져 있다. 게다가 그런 악조건에 더해 디자인 역시 특히하여 많은 이들의 이목과 함께 아쉬움 섞인 목소리를 들을 수 있었다. 그러나 이런 사이버트럭에 대한 아쉬움을 달래줄 '사이버트럭 2.0' 이 나와 이목이 집중되고 있다. 함께 알아보자.
"제발 좀 바꿔라"요구해도 고집부리는 테슬라모델 3가 다른 차량과 큰 차이점은 바로 운전자가 차량의 속도를 바로 확인 할 수 있는 계기판과 헤드업 디스플레이가 없다는 점이다. 그리고 그러한 특징은 영광스럽게도(?) 새 버전에서 역시 수정되지 않는다. 브랜드의 시그니처인 미니멀리즘 미학과 Apple 스러운 감성을 좋아하는 모든 팬에게는 모든 것이 중앙 터치스크린을 통해 작동하는 것을 원하겠지만, 현재 속도와 같은 주요 정보를 알고 싶어하는 일반적인 고객들에게는 충격적인 소식이다. 그저 작은 모니터 하나면 해결될 문제 같지만 이번에도 고려되지 않았다.
"싸움이야? 나도 끼어야지" SUV 전쟁, 아우디 참전아우디의 준대형 전기 SUV인 Q8 e-트론이 국내 출시를 눈앞에 두고 있다. 소식에 의하면, Q8 e-트론은 오는 12월 출시한다고 하며, SUV 스포츠 백, SQ8 등 다양한 라인업을 통해 국내 소비자를 공략한다고 한다. Q8 e-트론은 e-트론의 부분변경 모델로 최대 368km의 주행거리를 자랑한다.
테슬라 VS 토요타 전면대결, 테슬라 하이브리드 전환?1년 전만 해도 EV와 하이브리드 사이의 논쟁은 전기차가 이긴 것으로 여겨졌었다. 그러나 올해 전기차 시장이 주춤하고 도요타 아키오 회장의 예언대로 하이브리드가 약진하면서 일론버스크와 그의 테슬라가 새로운 도전에 직면하게 되었다. 테슬라의 2030 목표는 단연 토요타를 차량인도량 부문에서 크게 앞서는 것이다. 이러한 목표의 기저에는 전기자동차의 대중화와 내연기관의 후퇴가 깔려있다. 그러나 이러한 이상과 달리 2030년이 고작 6년여 남은 올해 전기차 시장의 분위기는 밝지 않다. 그리고 테슬라 역사상 처음으로 테슬라 성장률이 낮아지는 초유의 사태마저 일어났다
美, SUV운전자들은 '방해꾼' 주장에 전세계 운전자들 공분에이피(AP) 통신은 25일 녹색 에너지 전문가 협력체인 ‘글로벌 연료경제 이니시어티브’(GFEI)가 발표한 세계 자동차 시장 추세 보고서를 인용해 SUV의 시장 점유율이 확대되는 것과 반대로, SUV 차량의 대형화 때문에 교통 분야의 탄소 저감 노력이 방해받고 있다고 지적했다고 밝혔다.
테슬라 전쟁 선포? 국내 업체들 큰일났다.테슬라가 전가차 시장에 대한 패권을 장악하기 위한 본격적인 행보에 나섰다. 그 시작은 바로 전기차 충전기의 표준 규격화로 보인다. 미국시장을 중심으로 아시아와 유럽 등지에서 전기차 충전의 표준 규격화를 위한 완성차 업체들 간의 협력과 경쟁을 벌이고 있는 가운데, 이번에 들려온 소식은 이 같은 패권 경쟁이 가속화 되는 국면이라는 평가다. 전기차 시장의 무한 성장 그래프가 주춤하는 분위기에서 이 같은 행보는 숨 고르기 대신 전면전에 나선 것이라는 반응이다
전세계 SUV 시장이 바짝 긴장할 소식 전해졌다.미국 GM 산하의 브랜드 '캐딜락'은 2023년 11월 15일, 대형 사이즈의 SUV형 전기 자동차(EV) 'LYRIQ(리릭)'의 오른쪽 핸들 사양을 호주에서 발표했다. 캐딜락의 최고급 전동 SUV 「리릭」을 사진으로 본다. 지난 2022년 첫 출시한 캐딜락의 '리릭'은 올해 말 국내 출시를 알려왔지만 그 소식이 현재는 전해지고 있지 않은 실정이다. 그러던 중 호주에서의 소식이 들려와 급히 그 소식을 준비해 보았다. 어떤 자동차인지 알아보자.
MINI 내연기관은 이게 마지막?MINI는 지난 9월 '쿠퍼 일렉트릭'을 발표하면서 EV브랜드로의 변화를 예고했다. 이로서 MINI는 아직 현역으로 칭할 수 있는 내연기관 탑재 모델에 대한 단종 여부에 대해 많은 사람들의 관심 거리였다. 이러한 궁금증에 답을 찾을 증거가 독일에서 발견되었다. 내연기관(ICE)를 탑재하는 5도어 해치백의 개량 신형 프로토타입 차량이 발견된 것이다.
포드, 결국 "빨간 불" 켜졌다. '테슬라도 예외는 아니야'미국의 대표적인 자동차 업체인 포드가 미시간 주 마샬에 건설중인 전기차 배터리 공장의 생산능력, 고용인원 등 전체적인 감축에 나섰다. 미국시장은 물론 국제적인 전기차 시장의 수요 둔화와 고금리로 인한 경기 둔화가 주요 이유로 손꼽힌다. 이러한 양상은 다른 자동차 업체도 마찬가지인 것으로 드러나 큰 충격을 주고 있다.
"연비 최악, G 바겐" 결국 사라지나?복합 연비 5.6km/ℓ의 기름을 뿌리고 다닌다는 "G 바겐"으로 알려진 메르세데스 벤츠의 G 시리즈는 많은 연예인들은 물론 여성들에게 특히 사랑을 받는다고 알려져 있다. 특히 요즘 차량들에게서는 수비게 보이지 않는 거의 수직에 가까운 박스 형태의 차체는 에어로다이나믹 면에서는 최악이지만 그 독특함 덕분에 많은 사랑을 받고 있다.
"BMW의 뇌절?" 최악의 디자인이라 논란BMW의 하이브리드 SUV XM, BMW XM 레이블 레드로 새롭게 등장했다. 기존 XM 보다 성능을 대폭 끌어올렸다. 강렬한 빨강색과 검은색의 배색이 컨셉트인 레이블 레드의 등장에 모두의 이목이 집중되었다.
지난달 말 국내에 공개한 이 차의 가격과 출시일은 아직까지 베일에 쌓여있다. 하지만 지난 공개를 통해 자세한 제원이 공개되어 강력한 인상의 디자인 만큼이나 강력한 성능 등에 관심이 쏠리고 있다.
"전기차 안 팔린다는데..." 현대차 전기차에 올인?현대자동차가 국내 전기차 시장이 하이브리드 시장에 밀려 부진한 가운데 전기차 전용 공장을 짓겠다고 발표해 논란이 되고 있다. 지난 13일 현대자동차는 울산 공장 내 전기차 전용 신공장 부지에서 전기차 전용 공장 기공식을 열었다.
현대 아이오닉 6 충격적인 소식 전했다.현대자동차가 이번엔 아이오닉 6 N을 출시한다고 밝혔다. 출시 예정은 2년 안으로 이루어지며 2025년 예정이다. 23일 외신에 따르면 현대자동차의 두 번째 고성능 전기차로 N 마크를 다는 전기차는 아이오닉 6로 밝혀졌다. 아이오닉의 세단형 모델인 아이오닉 6가 고성능 버전으로는 어떻게 탄생할 지 이목이 집중되고 있다.특히 전기차 중 가장먼저 N마크를 손에 넣은 아이오닉 5N을 능가할지 주목된다.
獨, "'한일전'은 한국이 완승" 현대가 혼다 압승했다.독일의 유력 자동차 전문지인 '아우토빌트'가 실시한 현대의 '코나 일렉트릭'과 혼다의 신형 전기차 'e:Ny1'과의 비교 평가에서 모든 항목 압승의 결과를 거두었다고 현대자동차가 24일 공개했다.
'아우토빌트'는 신뢰도 높은 독일의 3대 자동차 매거진 중 하나다. 높은 공신력을 바탕으로 독일 뿐 아니라 유럽 전역에서 지대한 영향력을 갖추고 있다. 이번 발표는 현대자동차의 유럽시장 진출에 있어 경쟁 브랜드인 혼다, 그리고 혼다가 야심차게 내놓은 친환경 SUV 'e:Ny 1'과 현대차의 대표 친환경 SUV 모델인 '코나 일렉트릭'이 정면으로 맞붙은 평가라 더욱 눈길이 쏠린다.
사이버트럭 아니었어? 완전히 베껴서 나온 차에 전세계가 놀랐다LA에서 열린 오토쇼에 익숙한 실루엣이 나타났다. 테슬라의 사이버트럭과 거의 동일한 외관에 다가간 사람들은 이윽고 사이버 트럭이 아니라는 사실에 놀랐다. 그 주인공은 바로 미국의 스타트업인 아이텍스(Aitekx)의 전기 트럭인 '로보트럭'이다.
"한국 사랑해요" 유럽보다 1천만원 싸게 나온다? 볼보의 신형 전기 SUV 한국에 보답? 국내에서도 많은 사랑을 받고있는 볼보가 신형 전기 SUV인 EX30을 한국에서 유럽보다 1천만원인 20%가량 싸게 공개해 화제가 되고있다. 특히 최고 트림인 5500만 원 대도 유럽 내 최저가인 6570만 원과 1천만원 차이가 난다. 게다가 정부 보조금을 더하면 4900만원 수준으로 더 떨어져 무려 1600만원 가까이 싸게 판매하는 것이다. 왜 한국에 이런 특별한 […]
"단차 심한 테슬라로 바다를?" 사이버트럭 과연? 사이버트럭이 바다를 건너는 모습이 화제다. 자동차 매체인 일렉트릭은 21일 테슬라의 사이버트럭 한 대가 멕시코만의 포트 에런사스 근처에서 목격되었다며 소식을 전했다. 공개된 영상은 미국 커뮤니티인 레딧에 순식간에 퍼지며 이슈가 되었다. 특히 이번 이슈에 불을 붙인것은 과거 일론 머스크의 발언이다. 지난 9월 말 머스크는 “사이버트럭이 충분한 방수 기능을 갖추고 있어 짧은 시간 동안 보트 역할을 할 수 […]
"얘네는 도대체 무슨 생각이야?" 일본의 황당한 차 일본의 전기 경상용차(LCV)의 제조업체 HW일렉트로가 24일 상업용 전기 미니벤 ‘퍼즐’을 공개했다. 2025년 일본시장 첫 출시를 앞두고 이번 공개는 디자인과 기능등의 컨셉트를 소개하는 자리였다. 공개되자 일본차 끝판왕이 등장했다는 반응이 이어졌다. 아무리 소형차가 인기라지만 HW 일렉트로의 공개된 디자인은 한국인 뿐만 아니라 전세계 누구를 데려다 보여줘도 놀라운 디자인이다. 버터 덩어리를 툭 잘라 바퀴만 달아놓은 심플하다 못해 단순한 디자인은 […]
"이렇게 잘빠진 SUV가 고작 2천만원?" 기아 EV5 판매 개시 기아의 차세대 준중형 SUV인 EV5모델의 중국시장 판매가 본격 개시 되었다. 세가지의 파워트레인 라인이 있는 신형 SUV인 EV5는 중국 시장내 가격이 149,800위안으로 우리돈 2700만원 정도 뿐이라 놀라움을 주고 있다.
"머스크가 아니라고?"정의선 현대차 회장 머스크 이겼다. 세계적 권위를 지닌 미국 유명 자동차 전문매체 오토모티브 뉴스(Automotive News)는 27일(현지시간) 『2023 오토모티브 뉴스 올스타(2023 Automotive News All-Stars)』 38인을 발표하고, 정의선 회장을 그 중 최고 영예인 ‘자동차 산업 올해의 리더’로 선정했다고 밝혔다.
"이렇게 나왔으면 좋았을 텐데...!" 사이버트럭 새 디자인?! 사이버트럭은 머스크 스스로도 인정할 만큼 그 디자인과 소재 등에서 제작난이도가 상당한 것으로 알려져 있다. 게다가 그런 악조건에 더해 디자인 역시 특히하여 많은 이들의 이목과 함께 아쉬움 섞인 목소리를 들을 수 있었다. 그러나 이런 사이버트럭에 대한 아쉬움을 달래줄 '사이버트럭 2.0' 이 나와 이목이 집중되고 있다. 함께 알아보자.
"제발 좀 바꿔라"요구해도 고집부리는 테슬라 모델 3가 다른 차량과 큰 차이점은 바로 운전자가 차량의 속도를 바로 확인 할 수 있는 계기판과 헤드업 디스플레이가 없다는 점이다. 그리고 그러한 특징은 영광스럽게도(?) 새 버전에서 역시 수정되지 않는다. 브랜드의 시그니처인 미니멀리즘 미학과 Apple 스러운 감성을 좋아하는 모든 팬에게는 모든 것이 중앙 터치스크린을 통해 작동하는 것을 원하겠지만, 현재 속도와 같은 주요 정보를 알고 싶어하는 일반적인 고객들에게는 충격적인 소식이다. 그저 작은 모니터 하나면 해결될 문제 같지만 이번에도 고려되지 않았다.
"싸움이야? 나도 끼어야지" SUV 전쟁, 아우디 참전 아우디의 준대형 전기 SUV인 Q8 e-트론이 국내 출시를 눈앞에 두고 있다. 소식에 의하면, Q8 e-트론은 오는 12월 출시한다고 하며, SUV 스포츠 백, SQ8 등 다양한 라인업을 통해 국내 소비자를 공략한다고 한다. Q8 e-트론은 e-트론의 부분변경 모델로 최대 368km의 주행거리를 자랑한다.
테슬라 VS 토요타 전면대결, 테슬라 하이브리드 전환? 1년 전만 해도 EV와 하이브리드 사이의 논쟁은 전기차가 이긴 것으로 여겨졌었다. 그러나 올해 전기차 시장이 주춤하고 도요타 아키오 회장의 예언대로 하이브리드가 약진하면서 일론버스크와 그의 테슬라가 새로운 도전에 직면하게 되었다. 테슬라의 2030 목표는 단연 토요타를 차량인도량 부문에서 크게 앞서는 것이다. 이러한 목표의 기저에는 전기자동차의 대중화와 내연기관의 후퇴가 깔려있다. 그러나 이러한 이상과 달리 2030년이 고작 6년여 남은 올해 전기차 시장의 분위기는 밝지 않다. 그리고 테슬라 역사상 처음으로 테슬라 성장률이 낮아지는 초유의 사태마저 일어났다
美, SUV운전자들은 '방해꾼' 주장에 전세계 운전자들 공분 에이피(AP) 통신은 25일 녹색 에너지 전문가 협력체인 ‘글로벌 연료경제 이니시어티브’(GFEI)가 발표한 세계 자동차 시장 추세 보고서를 인용해 SUV의 시장 점유율이 확대되는 것과 반대로, SUV 차량의 대형화 때문에 교통 분야의 탄소 저감 노력이 방해받고 있다고 지적했다고 밝혔다.
테슬라 전쟁 선포? 국내 업체들 큰일났다. 테슬라가 전가차 시장에 대한 패권을 장악하기 위한 본격적인 행보에 나섰다. 그 시작은 바로 전기차 충전기의 표준 규격화로 보인다. 미국시장을 중심으로 아시아와 유럽 등지에서 전기차 충전의 표준 규격화를 위한 완성차 업체들 간의 협력과 경쟁을 벌이고 있는 가운데, 이번에 들려온 소식은 이 같은 패권 경쟁이 가속화 되는 국면이라는 평가다. 전기차 시장의 무한 성장 그래프가 주춤하는 분위기에서 이 같은 행보는 숨 고르기 대신 전면전에 나선 것이라는 반응이다
전세계 SUV 시장이 바짝 긴장할 소식 전해졌다. 미국 GM 산하의 브랜드 '캐딜락'은 2023년 11월 15일, 대형 사이즈의 SUV형 전기 자동차(EV) 'LYRIQ(리릭)'의 오른쪽 핸들 사양을 호주에서 발표했다. 캐딜락의 최고급 전동 SUV 「리릭」을 사진으로 본다. 지난 2022년 첫 출시한 캐딜락의 '리릭'은 올해 말 국내 출시를 알려왔지만 그 소식이 현재는 전해지고 있지 않은 실정이다. 그러던 중 호주에서의 소식이 들려와 급히 그 소식을 준비해 보았다. 어떤 자동차인지 알아보자.
MINI 내연기관은 이게 마지막? MINI는 지난 9월 '쿠퍼 일렉트릭'을 발표하면서 EV브랜드로의 변화를 예고했다. 이로서 MINI는 아직 현역으로 칭할 수 있는 내연기관 탑재 모델에 대한 단종 여부에 대해 많은 사람들의 관심 거리였다. 이러한 궁금증에 답을 찾을 증거가 독일에서 발견되었다. 내연기관(ICE)를 탑재하는 5도어 해치백의 개량 신형 프로토타입 차량이 발견된 것이다.
포드, 결국 "빨간 불" 켜졌다. '테슬라도 예외는 아니야' 미국의 대표적인 자동차 업체인 포드가 미시간 주 마샬에 건설중인 전기차 배터리 공장의 생산능력, 고용인원 등 전체적인 감축에 나섰다. 미국시장은 물론 국제적인 전기차 시장의 수요 둔화와 고금리로 인한 경기 둔화가 주요 이유로 손꼽힌다. 이러한 양상은 다른 자동차 업체도 마찬가지인 것으로 드러나 큰 충격을 주고 있다.
"연비 최악, G 바겐" 결국 사라지나? 복합 연비 5.6km/ℓ의 기름을 뿌리고 다닌다는 "G 바겐"으로 알려진 메르세데스 벤츠의 G 시리즈는 많은 연예인들은 물론 여성들에게 특히 사랑을 받는다고 알려져 있다. 특히 요즘 차량들에게서는 수비게 보이지 않는 거의 수직에 가까운 박스 형태의 차체는 에어로다이나믹 면에서는 최악이지만 그 독특함 덕분에 많은 사랑을 받고 있다.
"BMW의 뇌절?" 최악의 디자인이라 논란 BMW의 하이브리드 SUV XM, BMW XM 레이블 레드로 새롭게 등장했다. 기존 XM 보다 성능을 대폭 끌어올렸다. 강렬한 빨강색과 검은색의 배색이 컨셉트인 레이블 레드의 등장에 모두의 이목이 집중되었다. 지난달 말 국내에 공개한 이 차의 가격과 출시일은 아직까지 베일에 쌓여있다. 하지만 지난 공개를 통해 자세한 제원이 공개되어 강력한 인상의 디자인 만큼이나 강력한 성능 등에 관심이 쏠리고 있다.
"전기차 안 팔린다는데..." 현대차 전기차에 올인? 현대자동차가 국내 전기차 시장이 하이브리드 시장에 밀려 부진한 가운데 전기차 전용 공장을 짓겠다고 발표해 논란이 되고 있다. 지난 13일 현대자동차는 울산 공장 내 전기차 전용 신공장 부지에서 전기차 전용 공장 기공식을 열었다.
현대 아이오닉 6 충격적인 소식 전했다. 현대자동차가 이번엔 아이오닉 6 N을 출시한다고 밝혔다. 출시 예정은 2년 안으로 이루어지며 2025년 예정이다. 23일 외신에 따르면 현대자동차의 두 번째 고성능 전기차로 N 마크를 다는 전기차는 아이오닉 6로 밝혀졌다. 아이오닉의 세단형 모델인 아이오닉 6가 고성능 버전으로는 어떻게 탄생할 지 이목이 집중되고 있다.특히 전기차 중 가장먼저 N마크를 손에 넣은 아이오닉 5N을 능가할지 주목된다.
獨, "'한일전'은 한국이 완승" 현대가 혼다 압승했다. 독일의 유력 자동차 전문지인 '아우토빌트'가 실시한 현대의 '코나 일렉트릭'과 혼다의 신형 전기차 'e:Ny1'과의 비교 평가에서 모든 항목 압승의 결과를 거두었다고 현대자동차가 24일 공개했다. '아우토빌트'는 신뢰도 높은 독일의 3대 자동차 매거진 중 하나다. 높은 공신력을 바탕으로 독일 뿐 아니라 유럽 전역에서 지대한 영향력을 갖추고 있다. 이번 발표는 현대자동차의 유럽시장 진출에 있어 경쟁 브랜드인 혼다, 그리고 혼다가 야심차게 내놓은 친환경 SUV 'e:Ny 1'과 현대차의 대표 친환경 SUV 모델인 '코나 일렉트릭'이 정면으로 맞붙은 평가라 더욱 눈길이 쏠린다.
사이버트럭 아니었어? 완전히 베껴서 나온 차에 전세계가 놀랐다 LA에서 열린 오토쇼에 익숙한 실루엣이 나타났다. 테슬라의 사이버트럭과 거의 동일한 외관에 다가간 사람들은 이윽고 사이버 트럭이 아니라는 사실에 놀랐다. 그 주인공은 바로 미국의 스타트업인 아이텍스(Aitekx)의 전기 트럭인 '로보트럭'이다.
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