중국산 아닌데 나가라고? 전기차 차주들, 결국 최악의 상황 맞았다청라 전기차 화재 이슈에반감 커진 중국산 배터리전기차 차주들 스트레스 극심 최근 발생한 인천 청라 지하 주차장 전기차 화재 사고 이후, 전기차를 타는 운전자들은 배터리가 혹시 중국산이 아니냐는 질문을 수도 없이 받아 스트레스를 받고 있다는 말이 인터넷에 떠돌고 있다. 아무래도 불이 난 차가 중국산 배터리기 때문에 걱정이 되어 물어볼 수도 있지만, 신경이 쓰이는 부분은 어쩔 수가 […]
"픽업트럭 개발은 통과의례인가?" 1위한 BYD 마저 픽업트럭 출시?BYD 전기차 시장 성장 및 새로운 픽업트럭 개발 BYD는 2023년 4분기에 테슬라를 제치고 세계 최대 전기 자동차 회사로 올라섰다. 이러한 성장의 일환으로 BYD는 중형 픽업트럭을 개발하고 있다. 이 픽업트럭은 전동화 시장을 선도하는 BYD의 전략적 확장의 일부로, 전기 승용차 및 SUV 시장을 넘어서 중형 픽업트럭 시장에도 진출한다. BYD 픽업트럭 디자인 및 기능적 특성 BYD의 새로운 픽업트럭은 […]
"벤츠 테슬라가 경쟁자래요!" 중국의 큰이상과 쓴 현실 니오 ET9니오(Nio)의 새로운 도전: ET9 럭셔리 세단 최근, 중국의 전기차 제조업체 니오(Nio)가 새로운 모델인 ET9 모델을 세상에 공개했다. 이 차량은 플래그십 럭셔리 전기 세단으로, 900V 초고속 충전 기능을 갖추고 있어 단 5분 충전으로 258km를 주행할 수 있는 놀라운 성능을 자랑한다. 또한, 자율주행 기능이 활성화되면 스티어링 휠을 접을 수 있는 혁신적인 디자인을 가지고 있으며, 시작 가격은 80만 […]
"헤어질 결심..?"현대, 러시아 이어 중국 마저?!, 중국에 치이는 현대현대 고심 키우는 23년 중국 전기차 업체와 세계시장의 과도기적 흐름 2023년은 전기차 시장에서 과도기적인 흐름이 나타났다. 특히 하이브리드차의 인기가 상대적으로 커지는 현상과 함께 ‘반값 전기차’가 중요한 화두로 떠올랐다. 이는 테슬라와 중국 전기차 제작사의 대중 모델 가격 하락으로 이어졌다. 또한 중국에서 물밀듯 밀려나오는 전기차 물결에 현대 자동차가 위기를 맞았음이 분명하다. 전기차 회의론과 하이브리드차의 인기 상승 전기차 […]
"길이도 엄청긴데 710km 주행 까지" 전기 미니밴 '리 메가' 출시중국 리 오토, 전기 미니밴 ‘리 메가’ 출시 예정 중국의 전기차 제조사 리 오토가 브랜드 최초의 전기 미니밴 ‘리 메가’ 모델을 오는 3월 1일에 출시할 예정이라고 발표했다. 이 미니밴은 60만 위안(약 1억 1천만 원) 미만의 가격으로 시장에 선보일 예정이다. 리 메가는 지난해 11월 광저우 모터쇼에서 사전계약을 시작했으며, 원래 출시 일정은 12월이었지만, 2열 시트 구성 변경 […]
"포르쉐와 테슬라를 이기겠다고?!" 베끼면 이기나, 샤오미 전기차샤오미, 전기차 시장 진출 목표는 ‘포르쉐와 테슬라’ 중국의 샤오미가 전기차 시장에 진출하며 고급 브랜드를 지향하고 있다. 샤오미의 자동차 부문 부사장 위리궈는 내부 경영 활동 강연에서 샤오미의 목표가 포르쉐와 테슬라와 어깨를 나란히 하는 것이라고 밝혔다. 샤오미 자동차 사업부는 약 3천700명의 인력이 전 세계에서 모여 드림카를 만드는 공통된 꿈을 꾸고 있다. 샤오미의 첫 전기차 ‘SU7’ 공개 예정 […]
"일본의 대륙진출?"광저우 토요타, 새 전기차 브랜드 '보치' 출시광저우 토요타의 새 전기차 브랜드 ‘보치’, 첫 모델 “bZ4X” 중국 출시 토요타 자동차와 광저우 집단의 중국 합작회사인 광저우 토요타가 새로운 전기차 브랜드 ‘보치'(Bozhi, 鉑智)의 첫 모델로 전기 SUV “보치 4X”를 중국 시장에 출시했다. 이 차량의 현지 기본 가격은 17만 9800위안(약 3600만원)으로 발표되었다. 보치 4X: 토요타 bZ4X의 광저우 토요타 버전 브랜드의 첫 번째 모델인 보치4X는 토요타 […]
"뭔 중국차는 나왔다 하면 1000km야" 니오 ET7 1,044km주행성공?니오 ET7, 전기차 시대의 새로운 이정표: 단일 충전으로 1,044km 주행 성공 중국의 전기차 브랜드 니오(Nio)가 자사의 전기차 모델 ET7로 단일 충전으로 1,044km의 주행거리를 달성하며 전기차 시대의 새로운 이정표를 세웠다. 이 기록은 곧 출시될 니오 ET7 프로토타입 차량이 세운 것으로, 14시간 동안의 주행을 실시간 생중계하며 정확한 측정을 위한 노력을 기울였다. 니오 ET7의 혁신적인 배터리 기술 니오 […]
"대륙의 실수?무려 1287마력!" BYD 괴물급 하이퍼 EV 'U9'BYD 고급 NEV(신에너지 차량) 브랜드인 ‘仰望’이 개발 중인 새로운 하이퍼 EV, U9의 스펙을 공개했다. U9는 4개의 모터를 탑재한 것이 특징이며, BYD의 ‘e4’ 플랫폼은 세계 최초의 양산형 4모터 독립 구동 기술 플랫폼을 자랑한다. BYD 혁신적인 하이퍼 EV, U9: 4모터로 구현한 1287마력의 파워 이 시스템은 4개의 모든 바퀴의 동력을 4모터 독립 벡터 제어를 통해 정밀하게 조절함으로써, 빠른 […]
중국산 아닌데 나가라고? 전기차 차주들, 결국 최악의 상황 맞았다 청라 전기차 화재 이슈에반감 커진 중국산 배터리전기차 차주들 스트레스 극심 최근 발생한 인천 청라 지하 주차장 전기차 화재 사고 이후, 전기차를 타는 운전자들은 배터리가 혹시 중국산이 아니냐는 질문을 수도 없이 받아 스트레스를 받고 있다는 말이 인터넷에 떠돌고 있다. 아무래도 불이 난 차가 중국산 배터리기 때문에 걱정이 되어 물어볼 수도 있지만, 신경이 쓰이는 부분은 어쩔 수가 […]
"픽업트럭 개발은 통과의례인가?" 1위한 BYD 마저 픽업트럭 출시? BYD 전기차 시장 성장 및 새로운 픽업트럭 개발 BYD는 2023년 4분기에 테슬라를 제치고 세계 최대 전기 자동차 회사로 올라섰다. 이러한 성장의 일환으로 BYD는 중형 픽업트럭을 개발하고 있다. 이 픽업트럭은 전동화 시장을 선도하는 BYD의 전략적 확장의 일부로, 전기 승용차 및 SUV 시장을 넘어서 중형 픽업트럭 시장에도 진출한다. BYD 픽업트럭 디자인 및 기능적 특성 BYD의 새로운 픽업트럭은 […]
"벤츠 테슬라가 경쟁자래요!" 중국의 큰이상과 쓴 현실 니오 ET9 니오(Nio)의 새로운 도전: ET9 럭셔리 세단 최근, 중국의 전기차 제조업체 니오(Nio)가 새로운 모델인 ET9 모델을 세상에 공개했다. 이 차량은 플래그십 럭셔리 전기 세단으로, 900V 초고속 충전 기능을 갖추고 있어 단 5분 충전으로 258km를 주행할 수 있는 놀라운 성능을 자랑한다. 또한, 자율주행 기능이 활성화되면 스티어링 휠을 접을 수 있는 혁신적인 디자인을 가지고 있으며, 시작 가격은 80만 […]
"헤어질 결심..?"현대, 러시아 이어 중국 마저?!, 중국에 치이는 현대 현대 고심 키우는 23년 중국 전기차 업체와 세계시장의 과도기적 흐름 2023년은 전기차 시장에서 과도기적인 흐름이 나타났다. 특히 하이브리드차의 인기가 상대적으로 커지는 현상과 함께 ‘반값 전기차’가 중요한 화두로 떠올랐다. 이는 테슬라와 중국 전기차 제작사의 대중 모델 가격 하락으로 이어졌다. 또한 중국에서 물밀듯 밀려나오는 전기차 물결에 현대 자동차가 위기를 맞았음이 분명하다. 전기차 회의론과 하이브리드차의 인기 상승 전기차 […]
"길이도 엄청긴데 710km 주행 까지" 전기 미니밴 '리 메가' 출시 중국 리 오토, 전기 미니밴 ‘리 메가’ 출시 예정 중국의 전기차 제조사 리 오토가 브랜드 최초의 전기 미니밴 ‘리 메가’ 모델을 오는 3월 1일에 출시할 예정이라고 발표했다. 이 미니밴은 60만 위안(약 1억 1천만 원) 미만의 가격으로 시장에 선보일 예정이다. 리 메가는 지난해 11월 광저우 모터쇼에서 사전계약을 시작했으며, 원래 출시 일정은 12월이었지만, 2열 시트 구성 변경 […]
"포르쉐와 테슬라를 이기겠다고?!" 베끼면 이기나, 샤오미 전기차 샤오미, 전기차 시장 진출 목표는 ‘포르쉐와 테슬라’ 중국의 샤오미가 전기차 시장에 진출하며 고급 브랜드를 지향하고 있다. 샤오미의 자동차 부문 부사장 위리궈는 내부 경영 활동 강연에서 샤오미의 목표가 포르쉐와 테슬라와 어깨를 나란히 하는 것이라고 밝혔다. 샤오미 자동차 사업부는 약 3천700명의 인력이 전 세계에서 모여 드림카를 만드는 공통된 꿈을 꾸고 있다. 샤오미의 첫 전기차 ‘SU7’ 공개 예정 […]
"일본의 대륙진출?"광저우 토요타, 새 전기차 브랜드 '보치' 출시 광저우 토요타의 새 전기차 브랜드 ‘보치’, 첫 모델 “bZ4X” 중국 출시 토요타 자동차와 광저우 집단의 중국 합작회사인 광저우 토요타가 새로운 전기차 브랜드 ‘보치'(Bozhi, 鉑智)의 첫 모델로 전기 SUV “보치 4X”를 중국 시장에 출시했다. 이 차량의 현지 기본 가격은 17만 9800위안(약 3600만원)으로 발표되었다. 보치 4X: 토요타 bZ4X의 광저우 토요타 버전 브랜드의 첫 번째 모델인 보치4X는 토요타 […]
"뭔 중국차는 나왔다 하면 1000km야" 니오 ET7 1,044km주행성공? 니오 ET7, 전기차 시대의 새로운 이정표: 단일 충전으로 1,044km 주행 성공 중국의 전기차 브랜드 니오(Nio)가 자사의 전기차 모델 ET7로 단일 충전으로 1,044km의 주행거리를 달성하며 전기차 시대의 새로운 이정표를 세웠다. 이 기록은 곧 출시될 니오 ET7 프로토타입 차량이 세운 것으로, 14시간 동안의 주행을 실시간 생중계하며 정확한 측정을 위한 노력을 기울였다. 니오 ET7의 혁신적인 배터리 기술 니오 […]
"대륙의 실수?무려 1287마력!" BYD 괴물급 하이퍼 EV 'U9' BYD 고급 NEV(신에너지 차량) 브랜드인 ‘仰望’이 개발 중인 새로운 하이퍼 EV, U9의 스펙을 공개했다. U9는 4개의 모터를 탑재한 것이 특징이며, BYD의 ‘e4’ 플랫폼은 세계 최초의 양산형 4모터 독립 구동 기술 플랫폼을 자랑한다. BYD 혁신적인 하이퍼 EV, U9: 4모터로 구현한 1287마력의 파워 이 시스템은 4개의 모든 바퀴의 동력을 4모터 독립 벡터 제어를 통해 정밀하게 조절함으로써, 빠른 […]
댓글 많은 뉴스