“돈도 없으면서 왜 자꾸 투자해” 전기차 기술에 목숨 건 중국 기업?!중국의 전기차 기업 니오가 전기차 기술 개발에 과감한 투자를 이어가고 있다. 니오는 혁신적인 기술로 업계의 주목을 받고 있다. 그러나 만성 적자와 중국 전기차 시장의 경쟁 과열로 일각에서는 우려의 목소리가 나오고 있다.
“이제는 자율주행까지 손대려고?!” 돈 되면 다 하는 중국 전기차 수준BYD가 차량 공유 서비스업체 우버에 10만 대의 전기차를 제공한다. BYD의 전기차는 유럽과 남미 등 전 세계를 누비게 된다. 두 회사는 이 과정에서 운전자에게 전기차 전환을 위한 다양한 인센티브를 제공할 계획이다.
“수준 상상 초월이네” 미국 막히자 캐나다로 가는 중국 전기차중국 완성차 업체 BYD가 캐나다 전기차 시장 진출을 검토하고 있다. 미국 정부가 중국산 전기차에 대한 관세를 25%에서 100%로 인상할 가능성을 내비치자 인접한 캐나다 진출을 노리는 것으로 풀이된다.
”국산 자동차는 중국한테 안된다?!“ 유럽도 먹어버린 중국 전기차 근황유럽 전기차 시장은 중국 브랜드가 지배하고 있다. 중국 완성차 업체는 유럽에서 6월 한달 동안 전기차 약 23,000대를 판매하며 11%의 점유율을 기록했다. 이는 집계 이후 최대 규모에 해당한다.
“핸드폰 만들다 테슬라랑 경쟁하겠다고?” 전기차 도전한 IT 기업 근황중국 기업 샤오미가 본격적인 전기차 점유율 강화에 들어갔다. 샤오미는 베이징 인근에 위치한 53만 ㎡ 산업 부지를 한화 약 1,600억 원에 낙찰받았다. 이 부지는 샤오미의 새로운 전기차 공장으로 활용될 것으로 보인다.
“중국산 전기 싼타페?!” 인도네시아에 뜬 BYD 신차 성능이...BYD가 새로운 모델 M6를 출시했다. 인도네시아 국제 모터쇼에서 공개된 이 7인승 차량은 많은 관심을 끌고 있다. 인도네시아 최초의 다목적 전기자동차인 M6는 7인승 스탠다드, 7인승 슈페리어, 6인승 슈페리어 캡틴 등 3가지 트림으로 출시된다.
“자동차 사면 냉장고가 공짜?!” 중국인 환장한 전기차 정체중국 6위 자동차 업체 광저우자동차그룹이 새로운 전기차 ‘AION V’를 출시했다. 아이온 V는 훌륭한 성능과 강력한 가격 정책으로 주목받고 있다. 출시 후 80분 만에 10,000대 이상의 주문이 쇄도하며 인기가 뜨겁다.
“중국에 밀리면 답 없는데” 일본차 업체의 충격적인 근황?!일본 자동차 업체들이 중국 투자를 줄이고 있다. 혼다자동차는 중국에서 운영 중인 7개 생산공장 중 3곳의 운영을 중단한다. 닛산은 장쑤성에서 운영하던 창저우 공장을 폐쇄했으며, 미쓰비시자동차는 지난해 중국 시장에서 철수했다.
“EV6 대놓고 베낀 수준” 혼다가 내놓은 신작 상태가...혼다가 중국 전기차 시장 공략에 나섰다. 혼다는 새로운 시리즈 ‘Ye’의 첫 번째 모델 Ye S7을 공개했다. Ye S7을 본 누리꾼들은 "기아 EV6를 너무 닮았다, “혼다의 전기차는 기대가 안 된다"는 등 다양한 의견을 밝혔다.
“짝퉁이 진짜 잡는다?!” 핸드폰 만들다 하이퍼카를...중국의 IT 기업 샤오미가 포르쉐 타이칸에 견줄 만한 모델을 공개했다. 샤오미는 SU7을 기반으로 하는 SU7 울트라의 프로토타입을 공개했다. 새로운 모델은 정지 상태에서 시속 100k까지 1.97초 만에 가속하는 성능을 자랑한다.
“이런 건 한국에도 좀 출시하지...” 폭스바겐의 중국식 전기차?!폭스바겐이 중국 시장을 위한 새로운 모델을 선보인다. 폭스바겐은 전기 쿠페 SUV ‘ID. 유닉스’를 공개했다. ID. 유닉스는 폭스바겐의 전통적인 디자인에서 벗어난 날렵하고 미래지향적인 디자인이 특징이다.
“청소기 조립하다 자동차를?!” 샤오미 이거 가능할까?!‘대륙의 실수’로 유명한 샤오미가 전기차 업계에 본격적으로 도전한다. 샤오미는 중국 공업부가 발표로 자동차 생산 자격을 획득했다. 이번 공고로 샤오미는 독자적인 전기차 생산 능력을 인정받았다.
“가격이 왜 자꾸 바뀌는 거야?!” 테슬라 가격 또 인상?!테슬라가 유럽 국가에서 모델3의 가격을 인상했다. 이번 정책은 EU가 중국산 전기차에 대한 수입 관세를 높인 데 대한 대응으로 해석된다. 테슬라는 중국 상하이에서 모델3를 제조한 후 유럽으로 일부를 수출하고 있다.
“대륙 전기차가 뜬다?!” 지리, 2년 내 한국 진출중국 자동차 업체 지리가 2026년 초까지 한국 전기차 시장에 진출한다. 지리는 고급 전기차 브랜드 지커를 앞세워 고급 전기차 시장을 공략할 계획으로 전해졌다. 지커는 2026년 국내 모델 인도를 시작할 예정이다.
“또 다른 대륙의 실수?!” 샤오미, SU7 이은 비밀병기?중국 전자제품 제조업체 샤오미의 전기 세단 SU7이 계속해서 순항하고 있다. 향후 판매량 역시 비슷할 것으로 예측된다. 샤오미는 후속 모델로 전기 SUV를 개발, 2025년에 공식 출시할 예정으로 알려졌다.
"다시 불붙는 미중 무역전쟁 격화 전기차로 격돌!"전기차 관세 인상 계획과 미중 무역전쟁 미국 정부는 중국산 전기차에 대해 기존 25%의 관세를 100%로 인상하는 방안을 검토하고 있다. 이는 중국의 저가 전기차가 전 세계 자동차 시장에 미칠 수 있는 영향에 대한 우려 때문이다. 다시 시작된 미중 무역전쟁 양상이 전기차 분야로 확산되는 모습이다. 월스트리트저널과 파이낸셜타임스 보도에 따르면, 미국은 중국산 광물, 배터리, 태양광 제품에 대한 관세 […]
"중국 전기차의 선두 BYD가 심상치 않다!" 중국 전기차 시장 변화중국 전기차 시장 변화 그리고 BYD의 현재 상황 최근 중국 전기차 시장 변화 그리고 글로벌 업체들의 강력한 진입이 눈에 띈다. 특히 GM과 폭스바겐은 상하이 자동차(SAIC)와의 합작을 통해 중국 시장에서 영향력을 확대하고 있다. 이런 변화는 중국 자동차 산업의 거인인 BYD에도 영향을 미치고 있는데, 관계자에 따르면 BYD의 시장 점유율이 최대 10%까지 하락할 수 있다는 우려가 제기되고 있다. […]
샤오미 전기차 SU7, "판매 손실 논란 속 실체 드러났다"샤오미 전기차 SU7 샤오미/첫 전기차 모델 SU7, 시장에 출시된 이후, 손실 판매 논란에 휩싸였습니다. 최근 중국 현지에서 발표된 시티그룹의 연구보고서에 따르면, SU7은 한 대 판매할 때마다 약 130만 원의 손실을 보고 있다고 합니다. 이는 연간 최대 7만 대의 판매가 이루어질 경우, 연간 약 7,841억 원의 손실을 예상하고 있음을 의미합니다. 샤오미 전기차 SU7 손실 판매의 배경 […]
중국 비야디, 테슬라 제친 후 페라리를 향한 새로운 도전중국 비야디 글로벌 전기차 시장 성과 지난해 4분기, 전 세계에서 가장 많은 전기차를 판매하며 미국의 테슬라를 제치고 선두에 오른 중국의 비야디(BYD)가 최고급 전기 수퍼카 시장에 도전장을 내밀었다. 이는 비야디가 단순히 양적인 성장을 넘어 질적인 면에서도 글로벌 경쟁력을 갖추겠다는 포부를 드러내는 중요한 움직임이다. 양왕 U9: 비야디의 고성능 전기 수퍼카 비야디는 일본 도쿄 모터쇼에서 라이브 스트리밍 행사를 […]
"포드의 인상을 지우기가... "중국 BYD, 포드 F150 표절 논란중국 전기차 업체 BYD, 포드 F150 디자인 표절 논란의 중형 픽업트럭 공개 중국의 전기차 제조업체 BYD(비야디)가 새로운 중형 픽업트럭을 출시할 예정이다. 이 픽업트럭은 포드 F150과 지나치게 유사한 디자인으로 인해 표절 논란에 휩싸였다. BYD의 이 픽업트럭은 올해 말 오션 시리즈로 출시될 것으로 예상된다. BYD 표절? 디자인 및 특징 BYD 픽업트럭의 전면부 디자인은 큰 로고가 있는 그릴과 […]
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