"또 망하겠는데".. 단종 맞은 미국 대표 세단, 이런 디자인으로 부활?단종된 크라이슬러 300렌더링으로 부활한 모습럭셔리 강조한 디자인 미국 크라이슬러의 후륜구동 준대형 세단 크라이슬러 300, 크라이슬러의 플래그십 세단이지만, 지난해 수요 저하로 인해 미국에서 단종되고 만다. 크라이슬러 300이라는 모델명은 1955년 출시된 레터 시리즈부터 이어져 온 역사 깊은 이름이다. 이후 300M을 거쳐 작년 단종된 LX 플랫폼 기반 크라이슬러 300까지 해당 모델명이 적용된다. 70년 가까이 이어져 온 모델명임에도 결국 […]
“돈 못 버니까 직원보고 나가라고?!” 세계 4위 완성차 업체 상태가...마세라티, 지프, 피아트 등을 보유한 스텔란티스가 대규모 희망퇴직을 진행한다. 스텔란티스는 최근 상반기 실적 발표 이후 경쟁력 강화 일환으로 이러한 조치를 진행한다고 밝혔다. 회사는 퇴직 지원 인원이 목표보다 적다면 비자발적 감원도 고려할 계획이다.
“돈 안 되는 브랜드 들고 있기 아깝다” 정리해고 직전인 마세라티 충격 근황?!세계 4위 자동차업체 스텔란티스가 수익을 내지 못하는 산하 브랜드를 정리할 계획을 밝혔다. 스텔란티스 관계자는 “수익이 나지 않는 브랜드를 정리하는 데 주저하지 않을 것”이라며 “돈을 벌지 못하는 브랜드를 보유할 여유가 없다”고 밝혔다.
"크라이슬러 유일한 모델... 새 모델 라인업 공개?!"크라이슬러 새 모델 크라이슬러는 전통적인 미국 브랜드로서 변화의 시기를 맞이하고 있다. 지난해 크라이슬러 300 세단의 생산 종료 이후, 퍼시피카 미니밴이 유일한 모델로 남게 되었다. 하지만 크라이슬러는 STLA Large 플랫폼을 기반으로 한 중형 전기 크로스오버의 출시를 계획하며, 브랜드의 새 모델 부활을 예고하고 있다. 또한, 업데이트된 Pacifica 미니밴과 함께 새로운 신제품도 선보일 예정이어서, 브랜드의 모델 라인업은 다시 […]
"크라이슬러가 각잡고 출시?! 그 정체는?!" 크라이슬러 할시온 컨셉크라이슬러 할시온 컨셉 차량 크라이슬러 새로운 전기 패스트백 컨셉 차량인 할시온 모델이 공개되었다. 이 차량은 STLA 대형 모듈식 플랫폼을 기반으로 하며, Stellantis 그룹의 Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Jeep, 그리고 Maserati 브랜드를 아우르는 클래스 D 및 E의 다양한 생산 모델을 준비하는 과정에서 중요한 위치를 차지하고 있다. 이는 Chrysler가 현재 직면하고 있는 이미지 문제를 해결하고, 브랜드를 재정의하는 […]
"100주년 기념 특별한 디자인?!" 크라이슬러 전동화 전환크라이슬러 전동화 전환 스텔란티스 그룹 산하의 크라이슬러 자사의 브랜드 탄생 100주년을 맞이하여 전동화 전환 향한 새로운 발걸음을 내딛는다. 이를 상징하는 컨셉 EV의 월드 프리미어를 2024년 2월 13일에 예정하고 있으며, 이를 앞두고 그 최종 티저 이미지를 공개했다. 크라이슬러는 이번 컨셉 EV를 통해 “Clean Technology for a New Generation of Families”라는 전동화 비전을 강조하고 있다. 크라이슬러 전동화 […]
"미국 대형 세단의 종말" 크라이슬러 300C 생산 종료미국 대형 세단 시장이 종말을 맞이하며 ” 크라이슬러 300C “가 생산을 종료했다. 크라이슬러는 12월 8일, 캐나다 온타리오 공장에서 300C의 최종 모델이 라인 생산이 중단되었다고 발표했다. 이로써 ‘300’ 시리즈의 생산도 2023년 내에 종료될 예정이다. 크라이슬러 300C는 2011년에 발표된 크라이슬러의 전통적인 대형 세단이다. 이 시리즈의 역사는 1955년까지 거슬러 올라가며, 2023년 모델로 생산 종료되어 약 70년의 역사를 마감한다. […]
"또 망하겠는데".. 단종 맞은 미국 대표 세단, 이런 디자인으로 부활? 단종된 크라이슬러 300렌더링으로 부활한 모습럭셔리 강조한 디자인 미국 크라이슬러의 후륜구동 준대형 세단 크라이슬러 300, 크라이슬러의 플래그십 세단이지만, 지난해 수요 저하로 인해 미국에서 단종되고 만다. 크라이슬러 300이라는 모델명은 1955년 출시된 레터 시리즈부터 이어져 온 역사 깊은 이름이다. 이후 300M을 거쳐 작년 단종된 LX 플랫폼 기반 크라이슬러 300까지 해당 모델명이 적용된다. 70년 가까이 이어져 온 모델명임에도 결국 […]
“돈 못 버니까 직원보고 나가라고?!” 세계 4위 완성차 업체 상태가... 마세라티, 지프, 피아트 등을 보유한 스텔란티스가 대규모 희망퇴직을 진행한다. 스텔란티스는 최근 상반기 실적 발표 이후 경쟁력 강화 일환으로 이러한 조치를 진행한다고 밝혔다. 회사는 퇴직 지원 인원이 목표보다 적다면 비자발적 감원도 고려할 계획이다.
“돈 안 되는 브랜드 들고 있기 아깝다” 정리해고 직전인 마세라티 충격 근황?! 세계 4위 자동차업체 스텔란티스가 수익을 내지 못하는 산하 브랜드를 정리할 계획을 밝혔다. 스텔란티스 관계자는 “수익이 나지 않는 브랜드를 정리하는 데 주저하지 않을 것”이라며 “돈을 벌지 못하는 브랜드를 보유할 여유가 없다”고 밝혔다.
"크라이슬러 유일한 모델... 새 모델 라인업 공개?!" 크라이슬러 새 모델 크라이슬러는 전통적인 미국 브랜드로서 변화의 시기를 맞이하고 있다. 지난해 크라이슬러 300 세단의 생산 종료 이후, 퍼시피카 미니밴이 유일한 모델로 남게 되었다. 하지만 크라이슬러는 STLA Large 플랫폼을 기반으로 한 중형 전기 크로스오버의 출시를 계획하며, 브랜드의 새 모델 부활을 예고하고 있다. 또한, 업데이트된 Pacifica 미니밴과 함께 새로운 신제품도 선보일 예정이어서, 브랜드의 모델 라인업은 다시 […]
"크라이슬러가 각잡고 출시?! 그 정체는?!" 크라이슬러 할시온 컨셉 크라이슬러 할시온 컨셉 차량 크라이슬러 새로운 전기 패스트백 컨셉 차량인 할시온 모델이 공개되었다. 이 차량은 STLA 대형 모듈식 플랫폼을 기반으로 하며, Stellantis 그룹의 Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Jeep, 그리고 Maserati 브랜드를 아우르는 클래스 D 및 E의 다양한 생산 모델을 준비하는 과정에서 중요한 위치를 차지하고 있다. 이는 Chrysler가 현재 직면하고 있는 이미지 문제를 해결하고, 브랜드를 재정의하는 […]
"100주년 기념 특별한 디자인?!" 크라이슬러 전동화 전환 크라이슬러 전동화 전환 스텔란티스 그룹 산하의 크라이슬러 자사의 브랜드 탄생 100주년을 맞이하여 전동화 전환 향한 새로운 발걸음을 내딛는다. 이를 상징하는 컨셉 EV의 월드 프리미어를 2024년 2월 13일에 예정하고 있으며, 이를 앞두고 그 최종 티저 이미지를 공개했다. 크라이슬러는 이번 컨셉 EV를 통해 “Clean Technology for a New Generation of Families”라는 전동화 비전을 강조하고 있다. 크라이슬러 전동화 […]
"미국 대형 세단의 종말" 크라이슬러 300C 생산 종료 미국 대형 세단 시장이 종말을 맞이하며 ” 크라이슬러 300C “가 생산을 종료했다. 크라이슬러는 12월 8일, 캐나다 온타리오 공장에서 300C의 최종 모델이 라인 생산이 중단되었다고 발표했다. 이로써 ‘300’ 시리즈의 생산도 2023년 내에 종료될 예정이다. 크라이슬러 300C는 2011년에 발표된 크라이슬러의 전통적인 대형 세단이다. 이 시리즈의 역사는 1955년까지 거슬러 올라가며, 2023년 모델로 생산 종료되어 약 70년의 역사를 마감한다. […]
댓글 많은 뉴스