“이따위로 하고도 판매량 1위?!” 조작에도 잘 나가는 토요타 근황토요타그룹이 상반기 세계 판매 대수 1위를 유지했다. 토요타는 부정 인증 문제와 가격 경쟁 등으로 인해 판매가 감소했지만, 유럽 및 북미 지역의 수요 덕분에 판매량을 상쇄했다. 현대차그룹은 글로벌 판매 3위, 폭스바겐그룹이 2위를 기록했다.
“제발 좀 사주세요” 포르쉐, 벤츠가 못 팔아서 안달인 나라?!프리미엄 수입차 브랜드가 중국에서 설 자리를 잃고 있다. 상반기 중국 시장 점유율에서 포르쉐, 페라리, 메르세데스-벤츠 등은 모두 하락세를 기록했다. 이런 부진에 중국의 경기 둔화가 연관되어 있다는 주장도 나온다.
“폭스바겐 진짜 비상!” 이제 공장도 문 닫는다고?!폭스바겐 그룹이 아우디 공장의 폐쇄를 검토하고 있다. WSJ은 아우디 Q8 e-트론의 판매가 부진하자 아우디 브뤼셀 공장의 존폐를 논의한다고 밝혔다. 폭스바겐은 부진한 실적으로 어려움을 겪고 있다. 전문가들은 아우디가 실적에 영향을 미쳤다고 지적한다.
"아우디... 올해 반전의 한해 될 수 있을까?" 아우디 Q7 포착아우디 Q7 3세대 완전변경 프로토타입 스파이샷 포착 아우디 주력 준대형 SUV, Q7 3세대 완전변경 프로토타입이 처음으로 스파이샷에 포착 되었다. 이는 내년 말 출시될 예정이며, 마지막 내연기관 엔진을 탑재한 버전으로 알려져 있다. 2006년 첫 선을 보인 Q7은 넉넉한 차체 사이즈와 ‘콰트로’ 시스템을 포함한 편의 및 안전사양으로 견조한 판매량을 기록했다. 포착 된 아우디 Q7 외관 디자인의 변화 […]
"테슬라 슈퍼차저가 지배하는 미래?" 폭스바겐그룹도 테슬라생태계폭스바겐그룹, 테슬라 슈퍼차저 네트워크( 테슬라생태계 ) 도입 폭스바겐그룹(폭스바겐, 아우디, 포르쉐)이 테슬라의 전용 충전기 연결 방식인 NACS(North American Charging Standard)를 채택하며, 글로벌 충전 인프라 시장에서 테슬라생태계 안에 동참했다. 이번 결정은 글로벌 완성차 업체들이 잇따라 NACS를 충전 표준으로 채택함에 따라 이루어졌다. NACS 채택의 의미, 테슬라생태계 폭스바겐그룹은 2025년부터 NACS 규격 충전 포트를 적용한 신차를 선보일 계획이다. 기존에 CCS(Combined […]
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“제발 좀 사주세요” 포르쉐, 벤츠가 못 팔아서 안달인 나라?! 프리미엄 수입차 브랜드가 중국에서 설 자리를 잃고 있다. 상반기 중국 시장 점유율에서 포르쉐, 페라리, 메르세데스-벤츠 등은 모두 하락세를 기록했다. 이런 부진에 중국의 경기 둔화가 연관되어 있다는 주장도 나온다.
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