"차제 작아졌다고?! 실망하기 이르다!" 쉐보레 트래버스 신형 공개쉐보레 트래버스 신형 제원 공개 쉐보레 트래버스 신형 모델의 세부 제원이 공개되었다. 이 모델은 쉐보레의 최신 디자인 언어가 반영된 외관과 17.7인치 디스플레이 등 디지털화된 실내가 특징이다. 신형 트래버스는 이전 세대보다 차체 크기가 작아졌으나, 실내 공간은 더 넓어졌다. 국내 출시 여부는 아직 미정이다. 쉐보레 트래버스 신형 차체 크기 및 디자인 트래버스 풀체인지의 차체 크기는 전장 5194mm, […]
"K4 맞아? 엄청 길어졌네" 기아의 새로운 K4, 풀체인지 길어진 차체기아 K3 풀체인지 모델, K4 명명 기아의 K3 풀체인지 모델이 K4(가칭)로 명명되어 포착되었다. kindelauto가 인스타그램 및 유튜브에 공개한 K4 테스트카는 독특하게 디자인된 전면부, 날렵한 패스트백 스타일, 후면부 램프류 디자인 등이 특징이다. 특히, 전장이 대폭 길어진 것이 눈에 띈다. K4는 2024년에 공개될 예정이며, K3보다 차체 크기가 대폭 커질 것으로 예상된다. K4 풀체인지의 디자인 및 특징 K4는 […]
"삼각떼 아니다! 근데 왜 비슷하지?" 아우디 A7 아반트아우디 A7 아반트: 새로운 왜건의 등장 최근 유럽의 한 도로에서 아우디의 신형 왜건, A7 아반트 테스트카가 처음으로 포착되었다. 이 모델은 아우디의 네이밍 전략에 따라 A7 시리즈의 왜건 버전으로, 쿠페 디자인의 종말을 암시하는 듯한 새로운 형태를 선보인다. A7 아반트 디자인 및 특징 아우디 A7 아반트는 쿠페 스타일의 왜건으로, 기존 A7 모델의 우아한 라인을 유지하면서도 더 넓은 […]
국산 SUV 대전, 싼타페 vs 쏘렌토 신형 출시 후 첫 '성적표' 공개대한민국 패밀리카 시장을 이끄는 쌍두마차 싼타페와 쏘렌토의 신형 출시 이후 첫 성적표가 나왔다. 현대차 싼타페와 기아 쏘렌토가 지난 8월 중순 이후 각각 풀체인지와 페이스리프트(부분변경) 모델을 차례로 출시하며 '국산 SUV 대전'에 관심이 집중된 바 있다. 따라서, 이번에 공개된 9월 판매량 집계가 국산 SUV 대전의 '성적표'인 셈이다.
수입 SUV '베스트셀러'가 돌아왔다... 폭스바겐 '티구안' 풀체인지 공개폭스바겐 '티구안'은 수입 준중형 SUV 시장의 '베스트셀러'로 불린다. 이 달 초, 국내에서는 수입 SUV 최초로 누적 판매 7만 대라는 놀라운 기록을 세우며 그 인기를 증명했다. 따라서 지난 19일 공개된 티구안 풀체인지에 큰 관심이 집중된 것이 전혀 이상하지 않다. 수입 SUV계의 강자 티구안이 어떤 모습으로 변화했는지 한번 살펴보자.
"차제 작아졌다고?! 실망하기 이르다!" 쉐보레 트래버스 신형 공개 쉐보레 트래버스 신형 제원 공개 쉐보레 트래버스 신형 모델의 세부 제원이 공개되었다. 이 모델은 쉐보레의 최신 디자인 언어가 반영된 외관과 17.7인치 디스플레이 등 디지털화된 실내가 특징이다. 신형 트래버스는 이전 세대보다 차체 크기가 작아졌으나, 실내 공간은 더 넓어졌다. 국내 출시 여부는 아직 미정이다. 쉐보레 트래버스 신형 차체 크기 및 디자인 트래버스 풀체인지의 차체 크기는 전장 5194mm, […]
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![[현장 영상]아이오닉 9 미디어 프리뷰](https://cdn.carandmore.co.kr/carandmore/2024/11/22123252/24_11_IONIQ9JPG-240x160.jpg)
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