"드디어 새로운 소식 나왔다!" 제네시스 GV80 EV 소식 업데이트제네시스 GV80 EV 소식 업데이트 제네시스 브랜드의 대표 SUV인 GV80 EV 버전 소식이 업데이트 되었다.제네시스 GV80 전기차가 2026년에 출시될 예정이며, 이는 현대자동차그룹 내 럭셔리 브랜드인 제네시스의 전체 라인업을 전동화하는 중요한 단계가 될 것이다. 현재의 GV80 모델은 럭셔리와 성능으로 알려져 있으며, 그 후속 모델인 전기차 버전에 대한 기대가 크다. 제네시스 GV80 EV 업데이트 개발 및 출시 […]
"혁신의 아이콘, 토요타 캠리 풀체인지 출시!"토요타 캠리 새로운 변신: 풀체인지 사양 공개 토요타 유럽 법인이 캠리 풀체인지 사양 일부를 공개했다. 이번 신형 캠리는 토요타의 최신 디자인 언어를 반영한 외관과 사륜구동을 지원하는 차세대 하이브리드 파워트레인을 특징으로 한다. 또한, 디지털 계기판과 최신 운전자 보조 시스템이 기본으로 탑재되어 있다. 국내 출시 가능성도 매우 높다. 토요타 캠리 풀체인지 전 세계적인 인기, 9세대 캠리의 기반 […]
"자동차도 제로시대?!" 혼다 차세대 라인 'Honda 0' CES 2024 공개혼다, 차세대 전기차 시리즈 ‘Honda 0’ CES 2024에서 세계 최초 공개 혼다는 CES 2024에서 새로운 글로벌 전기차 시리즈 ‘Honda 0’ 컨셉트 모델 두 종류인 ‘SALOON(살롱)’과 ‘SPACE-HUB(스페이스 허브)’를 세계 최초로 공개했다. 이 시리즈는 2026년 북미 시장을 시작으로 일본, 아시아, 유럽 등 전 세계 시장에 출시될 예정이다. ‘Honda 0’의 특징 및 개발 방향 ‘Honda 0’시리즈는 작은 배터리를 […]
"중국 자율주행 한다더니 결국" 중국 라이다, 대륙의 자율주행 굴기중국 라이다 기술, 글로벌 시장에서 주도권 잡나 자동차 자율주행의 핵심 부품인 라이다(LiDAR) 시장에서 중국 기업들이 주목받고 있다. 가격 경쟁력과 기술력을 바탕으로 중국기업들은 점유율을 높이고 있으며, 이에 글로벌 기업들은 경계를 강화하고 있다. 중국 라이다 기업들의 특허 출원 및 시장 점유율 2000년부터 2023년까지 중국 기업들은 라이다관련 특허를 2만5957건 출원했다. 이는 미국과 일본 기업들의 특허 출원량을 능가하는 수치다. […]
"기아 자동차 매출 100조 돌파!"이익도 11조원 넘어서, 그 비결은?"기아, 매출 100조·이익 10조 넘는 성공의 비결 기아 자동차가 ‘북미 올해의 차’에서 3회 수상을 달성하며, 엄청난 매출 실적과 글로벌 자동차 시장에서 두각을 나타내고 있다. 대형 전기 SUV인 EV9이 이 상을 수상하며, 기아는 세계적인 자동차 브랜드로서의 입지를 굳혔다. 이는 기아가 1998년 외환 위기 이후 현대차에 인수된 이후, 지속적인 성장과 혁신을 통해 이룬 결과다. 기아 매출 실적과 […]
"테슬라 역대 최고 실적에도 한숨..." 도대체 왜?!테슬라, 2023년 전년 대비 38% 증가한 181만대 역대 최고 차량 인도에도 한숨짓는 이유 테슬라, 2023년 한 해 동안 전년 대비 38% 증가한 역대 최고 181만대의 차량을 고객에게 인도했다. 이는 테슬라가 제시한 연간 목표치를 초과 달성한 결과이다. 그러나 2023년 4분기 판매량에서는 중국의 전기차 업체 비야디(BYD)에 추월당하며 글로벌 전기차 판매 1위 자리를 내주었다. 비야디, 2023년 4분기 테슬라 […]
어떤 이유길래?! "기아, 창사 이래 최고 실적! 308만대 판매 정복"기아, 역대 최고 판매 실적 달성 기아 자동차가 2023년 한 해 동안 총 308만5771대를 판매하며, 1962년 창립 이래 최고의 판매 실적 기록을 보였다. 이는 2014년의 판매 기록인 약 304만대를 9년 만에 넘어선 것이다. 기아는 국내외 시장에서 모두 높은 판매량을 보이며, 현대차와 함께 글로벌 판매 3위를 차지할 것으로 보인다. 현대차와 기아의 글로벌 판매 성과 현대차는 지난해 […]
중국 BYD, "테슬라 마저 꺾은 중국의 무서운 부상, 과연 한국은?"중국 BYD, 테슬라 제치고 전기차 판매 1위 달성 중국 전기차 기업 비야디( BYD )가 2023년 4분기에 테슬라를 제치고 전기차 판매 1위에 올랐다. 이는 저가 전기차 수출 증가에 힘입은 결과로, 중국은 일본을 제치고 전체 자동차 수출 1위를 차지했다. 이러한 성과는 다음 주 미국 라스베이거스에서 열리는 CES 2024에서 세계 각국의 300여 개 모빌리티 업체가 신차와 신기술을 선보이는 […]
"여기선 왜 줬을까?" 아이오닉5, 싱가포르 '올해의 자동차' 선정현대차 아이오닉5, 싱가포르 ‘올해의 자동차’ 선정 현대자동차의 아이오닉5 모델이 싱가포르 최대 일간지인 스트레이츠 타임즈가 선정하는 2023년 ‘올해의 자동차’ 선정되었다. 이는 현대차 모델이 스트레이츠 타임즈의 ‘올해의 자동차’로 선정된 첫 번째 사례이다. 스트레이츠 타임즈는 2003년부터 매년 ‘올해의 자동차’를 선정해왔다. 아이오닉5의 선정 과정 및 평가 항목 2022년 11월 중순부터 2023년 11월 중순까지 싱가포르에서 출시된 40대의 신차 중 9대가 […]
"테슬라 왕좌 내놓나? "심상치 않은 중국 BYD 판매량중국 BYD, 2023년 배터리 전기차 판매 테슬라 추월? 글로벌 시장조사업체 카운터포인트리서치에 따르면, 2023년 3분기 배터리 전기차 시장에서 BYD 점유율이 테슬라 점유율과 동일한 17%로 나타났다. 4분기에는 테슬라를 제치고 세계 1위로 부상할 것으로 예상된다. 3분기에 테슬라는 전년 동기 대비 6.7% 감소한 43만 5,000대, BYD는 22.5% 증가한 43만 1,600대를 각각 판매했다. 중국, 배터리 전기차 시장의 58% 점유 같은 […]
프랑스 시장까지 정복한 현대차 코나, 글로벌 시장에서 두각 나타내깐깐한 프랑스 뚫었다…6년 만에 확 달라진 ‘정의선 車’ 코나 현대 자동차의 코나 하이브리드가 독일 매체 아우토빌트의 차량 비교 평가에서 토요타 코롤라 크로스 하이브리드보다 높은 점수를 받으며 국내외에서 주목받고 있다. 내수 시장에서 소형 SUV 중 판매량 2위를 기록하고 있는 코나 모델은 프랑스 등에서도 지난해 판매 실적을 뛰어넘을 것으로 보인다. 특히 ‘프랑스판 IRA(미국 인플레이션 감축법)’ 기준에도 유일하게 […]
"내수차별 계속하더니 외국에서도?" 현대 가격정책 충격“미국은 싸게, 인도는 비싸게”…현대 차별적 가격정책, 왜? 현대 자동차가 글로벌 시장에서 지역별로 다른 가격정책 방침을 채택하고 있다. 미국 시장에서는 전기차 판매가를 낮춰 점유율 확대를 노리는 반면, 인도에서는 가격을 올려 수익성을 확보하는 전략을 사용하고 있다. 미국 시장에서의 전략: 신형 코나 일렉트릭 가격 인하 현대차는 미국 시장에서 소형 SUV 코나 일렉트릭의 가격을 인하했다. 이는 미국의 인플레이션감축법(IRA)에 대응하고, […]
"디자인 구려도 역시 그랜저인가?" 23년 국내 베스트셀링 카 그랜저올해 국내에서 가장 많이 팔린 승용차: ‘현대차 그랜저’ 현대 자동차의 준대형 세단 그랜저 하이브리드가 2년 만에 ‘베스트셀링카’ 자리를 탈환할 것으로 예상된다. 이는 최근 하이브리드 차량(HEV)의 높은 인기에 힘입어 HEV 모델 판매가 늘어난 것이 전체 판매 확대에 긍정적으로 작용한 결과로 분석된다. 그랜저 판매 성공 요인 2023년 11월까지 현대차 그랜저는 10만4652대가 판매되어 국산차 중 가장 많은 판매량을 […]
"현대 지금이 기회?!" 토요타, 소형차 6종 동남아 출하 중단토요타, 소형차 6종 동남아 출하 중단: ‘품질인증 부정’ 일파만파 일본 토요타 자동차의 자회사 다이하쓰공업에서 발생한 품질 인증 부정 사건이 큰 파장을 일으키고 있다. 이 사건으로 인해 토요타는 일본 내에서는 무기한 공장 가동 중단에 나섰고, 동남아시아에서도 제품 출하 중단 했다. 이는 토요타의 ‘품질 경영’ 브랜드 이미지에 큰 타격을 입힐 것으로 예상된다. 다이하쓰의 품질 데이터 조작 및 […]
한국 자동차 산업 다 죽었다, 중국 영향력 확대에 '초비상' 위기 고조한국 자동차 산업, 중국 영향력 확대에 대한 우려 증가 한국 자동차 산업이 중국 영향력 확대로 인해 위기감을 느끼고 있다. 한국자동차연구원(한자연)의 최근 보고서에 따르면, 한국의 승용차 수입 비중에서 중국이 차지하는 비율이 2021년 1.2%에서 2023년 3분기 4.3%로 급증했다. 특히 중국의 전기차와 하이브리드 차량이 수입 증가를 주도하고 있다. 한편, 한국 자동차 부품업계의 대중국 수출은 감소하고 있어, 중국의 자동차 […]
"드디어 새로운 소식 나왔다!" 제네시스 GV80 EV 소식 업데이트 제네시스 GV80 EV 소식 업데이트 제네시스 브랜드의 대표 SUV인 GV80 EV 버전 소식이 업데이트 되었다.제네시스 GV80 전기차가 2026년에 출시될 예정이며, 이는 현대자동차그룹 내 럭셔리 브랜드인 제네시스의 전체 라인업을 전동화하는 중요한 단계가 될 것이다. 현재의 GV80 모델은 럭셔리와 성능으로 알려져 있으며, 그 후속 모델인 전기차 버전에 대한 기대가 크다. 제네시스 GV80 EV 업데이트 개발 및 출시 […]
"혁신의 아이콘, 토요타 캠리 풀체인지 출시!" 토요타 캠리 새로운 변신: 풀체인지 사양 공개 토요타 유럽 법인이 캠리 풀체인지 사양 일부를 공개했다. 이번 신형 캠리는 토요타의 최신 디자인 언어를 반영한 외관과 사륜구동을 지원하는 차세대 하이브리드 파워트레인을 특징으로 한다. 또한, 디지털 계기판과 최신 운전자 보조 시스템이 기본으로 탑재되어 있다. 국내 출시 가능성도 매우 높다. 토요타 캠리 풀체인지 전 세계적인 인기, 9세대 캠리의 기반 […]
"자동차도 제로시대?!" 혼다 차세대 라인 'Honda 0' CES 2024 공개 혼다, 차세대 전기차 시리즈 ‘Honda 0’ CES 2024에서 세계 최초 공개 혼다는 CES 2024에서 새로운 글로벌 전기차 시리즈 ‘Honda 0’ 컨셉트 모델 두 종류인 ‘SALOON(살롱)’과 ‘SPACE-HUB(스페이스 허브)’를 세계 최초로 공개했다. 이 시리즈는 2026년 북미 시장을 시작으로 일본, 아시아, 유럽 등 전 세계 시장에 출시될 예정이다. ‘Honda 0’의 특징 및 개발 방향 ‘Honda 0’시리즈는 작은 배터리를 […]
"중국 자율주행 한다더니 결국" 중국 라이다, 대륙의 자율주행 굴기 중국 라이다 기술, 글로벌 시장에서 주도권 잡나 자동차 자율주행의 핵심 부품인 라이다(LiDAR) 시장에서 중국 기업들이 주목받고 있다. 가격 경쟁력과 기술력을 바탕으로 중국기업들은 점유율을 높이고 있으며, 이에 글로벌 기업들은 경계를 강화하고 있다. 중국 라이다 기업들의 특허 출원 및 시장 점유율 2000년부터 2023년까지 중국 기업들은 라이다관련 특허를 2만5957건 출원했다. 이는 미국과 일본 기업들의 특허 출원량을 능가하는 수치다. […]
"기아 자동차 매출 100조 돌파!"이익도 11조원 넘어서, 그 비결은?" 기아, 매출 100조·이익 10조 넘는 성공의 비결 기아 자동차가 ‘북미 올해의 차’에서 3회 수상을 달성하며, 엄청난 매출 실적과 글로벌 자동차 시장에서 두각을 나타내고 있다. 대형 전기 SUV인 EV9이 이 상을 수상하며, 기아는 세계적인 자동차 브랜드로서의 입지를 굳혔다. 이는 기아가 1998년 외환 위기 이후 현대차에 인수된 이후, 지속적인 성장과 혁신을 통해 이룬 결과다. 기아 매출 실적과 […]
"테슬라 역대 최고 실적에도 한숨..." 도대체 왜?! 테슬라, 2023년 전년 대비 38% 증가한 181만대 역대 최고 차량 인도에도 한숨짓는 이유 테슬라, 2023년 한 해 동안 전년 대비 38% 증가한 역대 최고 181만대의 차량을 고객에게 인도했다. 이는 테슬라가 제시한 연간 목표치를 초과 달성한 결과이다. 그러나 2023년 4분기 판매량에서는 중국의 전기차 업체 비야디(BYD)에 추월당하며 글로벌 전기차 판매 1위 자리를 내주었다. 비야디, 2023년 4분기 테슬라 […]
어떤 이유길래?! "기아, 창사 이래 최고 실적! 308만대 판매 정복" 기아, 역대 최고 판매 실적 달성 기아 자동차가 2023년 한 해 동안 총 308만5771대를 판매하며, 1962년 창립 이래 최고의 판매 실적 기록을 보였다. 이는 2014년의 판매 기록인 약 304만대를 9년 만에 넘어선 것이다. 기아는 국내외 시장에서 모두 높은 판매량을 보이며, 현대차와 함께 글로벌 판매 3위를 차지할 것으로 보인다. 현대차와 기아의 글로벌 판매 성과 현대차는 지난해 […]
중국 BYD, "테슬라 마저 꺾은 중국의 무서운 부상, 과연 한국은?" 중국 BYD, 테슬라 제치고 전기차 판매 1위 달성 중국 전기차 기업 비야디( BYD )가 2023년 4분기에 테슬라를 제치고 전기차 판매 1위에 올랐다. 이는 저가 전기차 수출 증가에 힘입은 결과로, 중국은 일본을 제치고 전체 자동차 수출 1위를 차지했다. 이러한 성과는 다음 주 미국 라스베이거스에서 열리는 CES 2024에서 세계 각국의 300여 개 모빌리티 업체가 신차와 신기술을 선보이는 […]
"여기선 왜 줬을까?" 아이오닉5, 싱가포르 '올해의 자동차' 선정 현대차 아이오닉5, 싱가포르 ‘올해의 자동차’ 선정 현대자동차의 아이오닉5 모델이 싱가포르 최대 일간지인 스트레이츠 타임즈가 선정하는 2023년 ‘올해의 자동차’ 선정되었다. 이는 현대차 모델이 스트레이츠 타임즈의 ‘올해의 자동차’로 선정된 첫 번째 사례이다. 스트레이츠 타임즈는 2003년부터 매년 ‘올해의 자동차’를 선정해왔다. 아이오닉5의 선정 과정 및 평가 항목 2022년 11월 중순부터 2023년 11월 중순까지 싱가포르에서 출시된 40대의 신차 중 9대가 […]
"테슬라 왕좌 내놓나? "심상치 않은 중국 BYD 판매량 중국 BYD, 2023년 배터리 전기차 판매 테슬라 추월? 글로벌 시장조사업체 카운터포인트리서치에 따르면, 2023년 3분기 배터리 전기차 시장에서 BYD 점유율이 테슬라 점유율과 동일한 17%로 나타났다. 4분기에는 테슬라를 제치고 세계 1위로 부상할 것으로 예상된다. 3분기에 테슬라는 전년 동기 대비 6.7% 감소한 43만 5,000대, BYD는 22.5% 증가한 43만 1,600대를 각각 판매했다. 중국, 배터리 전기차 시장의 58% 점유 같은 […]
프랑스 시장까지 정복한 현대차 코나, 글로벌 시장에서 두각 나타내 깐깐한 프랑스 뚫었다…6년 만에 확 달라진 ‘정의선 車’ 코나 현대 자동차의 코나 하이브리드가 독일 매체 아우토빌트의 차량 비교 평가에서 토요타 코롤라 크로스 하이브리드보다 높은 점수를 받으며 국내외에서 주목받고 있다. 내수 시장에서 소형 SUV 중 판매량 2위를 기록하고 있는 코나 모델은 프랑스 등에서도 지난해 판매 실적을 뛰어넘을 것으로 보인다. 특히 ‘프랑스판 IRA(미국 인플레이션 감축법)’ 기준에도 유일하게 […]
"내수차별 계속하더니 외국에서도?" 현대 가격정책 충격 “미국은 싸게, 인도는 비싸게”…현대 차별적 가격정책, 왜? 현대 자동차가 글로벌 시장에서 지역별로 다른 가격정책 방침을 채택하고 있다. 미국 시장에서는 전기차 판매가를 낮춰 점유율 확대를 노리는 반면, 인도에서는 가격을 올려 수익성을 확보하는 전략을 사용하고 있다. 미국 시장에서의 전략: 신형 코나 일렉트릭 가격 인하 현대차는 미국 시장에서 소형 SUV 코나 일렉트릭의 가격을 인하했다. 이는 미국의 인플레이션감축법(IRA)에 대응하고, […]
"디자인 구려도 역시 그랜저인가?" 23년 국내 베스트셀링 카 그랜저 올해 국내에서 가장 많이 팔린 승용차: ‘현대차 그랜저’ 현대 자동차의 준대형 세단 그랜저 하이브리드가 2년 만에 ‘베스트셀링카’ 자리를 탈환할 것으로 예상된다. 이는 최근 하이브리드 차량(HEV)의 높은 인기에 힘입어 HEV 모델 판매가 늘어난 것이 전체 판매 확대에 긍정적으로 작용한 결과로 분석된다. 그랜저 판매 성공 요인 2023년 11월까지 현대차 그랜저는 10만4652대가 판매되어 국산차 중 가장 많은 판매량을 […]
"현대 지금이 기회?!" 토요타, 소형차 6종 동남아 출하 중단 토요타, 소형차 6종 동남아 출하 중단: ‘품질인증 부정’ 일파만파 일본 토요타 자동차의 자회사 다이하쓰공업에서 발생한 품질 인증 부정 사건이 큰 파장을 일으키고 있다. 이 사건으로 인해 토요타는 일본 내에서는 무기한 공장 가동 중단에 나섰고, 동남아시아에서도 제품 출하 중단 했다. 이는 토요타의 ‘품질 경영’ 브랜드 이미지에 큰 타격을 입힐 것으로 예상된다. 다이하쓰의 품질 데이터 조작 및 […]
한국 자동차 산업 다 죽었다, 중국 영향력 확대에 '초비상' 위기 고조 한국 자동차 산업, 중국 영향력 확대에 대한 우려 증가 한국 자동차 산업이 중국 영향력 확대로 인해 위기감을 느끼고 있다. 한국자동차연구원(한자연)의 최근 보고서에 따르면, 한국의 승용차 수입 비중에서 중국이 차지하는 비율이 2021년 1.2%에서 2023년 3분기 4.3%로 급증했다. 특히 중국의 전기차와 하이브리드 차량이 수입 증가를 주도하고 있다. 한편, 한국 자동차 부품업계의 대중국 수출은 감소하고 있어, 중국의 자동차 […]
댓글 많은 뉴스