"엔트리급은 이제 3000만원대 시장이다!" 전기차 시장 경쟁 가열최근 3000만원대 전기차 시장이 새로운 격전지로 떠오르고 있다. 현대차의 ‘코나 일렉트릭’과 KG모빌리티의 ‘토레스 EVX’에 이어 기아도 이달 ‘EV3’를 출시하며 엔트리급 전기차 시장 경쟁 속으로 뛰어들었다. 하반기에는 중국산 전기차도 국내 상륙을 앞두고 있어, 캐즘에 빠진 전기차 시장 판도에 큰 변화를 예고하고 있다. 기아 EV3 출시 기아는 지난 23일 월드프리미어 영상을 통해 소형 SUV EV3를 처음 공개했다. […]
"그랜저 밟으실 수 있죠?” 기아 신형 K8 역대급 디자인?기아 K8 신형 페이스리프트: 그랜저 밟을 수 있죠? 현대차 그랜저가 내수 시장에서 ‘넘사벽’으로 평가받는 가운데, 기아 자동차는 준대형 세단 K7 후속 모델인 신형 K8 모델을 통해 그랜저에 도전장을 내밀었습니다. 그러나 기대와 달리 유효한 타격을 주지 못하는 상황입니다. 이에 기아는 3분기 중으로 출시될 페이스리프트 모델에서 풀체인지 수준의 대격변을 예고하고 있습니다. 프레임리스 그릴 삭제 및 디자인 변화 […]
"기아 EV3, 콘셉트와 달라진 부분은 이것 뿐?!" 신형 전기 SUV기아 EV3: 주행 거리 600km의 새로운 전기 SUV 기아 자동차는 2024년 5월 23일, 소형 전기 SUV ‘EV3’ 를 공개했습니다. EV3는 올해 7월 국내 시장에 출시될 예정이며, 하반기에는 유럽, 이후 미국에도 출시될 예정입니다. 이번에 공개된 두 버전 모두 전륜 구동을 갖추고 있습니다. 기아 EV3 기술적 사양 기아 EV3는 지난해 10월 공개된 콘셉트를 기반으로 제작되었습니다. EV3의 상용 […]
"신형 출시에도 가격 못올리는 현기차... 이것 때문?!"현기차, 전기차 수요 정체로 신형 모델 가격 동결 2024년 5월 22일, 현대차그룹은 전기차 수요 정체 문제를 해결하기 위해 새로운 조치를 발표했다. 두 회사는 올해 출시된 부분변경 신형 전기차 모델의 가격을 동결했다. 현기차 가격 동결은 전기차 시장의 변화와 소비자들의 반응에 따라 전략적으로 결정된 조치다. 부분변경 신형 전기차 모델 현대차는 더 뉴 아이오닉5, 기아는 더 뉴 EV6를 […]
"K3 단종... 아반떼 호재?! 과연...?" 준중형 세단 시장 대격변K3 단종 준중형 세단 시장은 아반떼 천하? 2024년 5월 21일, 기아의 소형 세단 ‘K3’ 가 단종 된다는 소식이 전해졌다. 이는 기아가 판매 부진 모델을 단종시키고, 수요가 높은 하이브리드 SUV와 픽업트럭의 생산을 늘려 생산 효율성을 최적화하기 위한 조치로 보인다. K3의 단종은 준중형 세단 시장에서 큰 변화를 예고하고 있다. K3 단종, 기아의 생산 전략 기아는 2024년 7월부터 […]
"너도 나도 픽업트럭 출시..."이게 세금 때문이라고?!픽업트럭의 이미지 변화 과거에는 픽업트럭이 주로 화물차로 인식되었지만, 최근에는 고급 승용차로서의 이미지가 강화되고 있다. 이는 기아와 KG모빌리티 등의 국내 자동차 제조업체들이 적극적으로 픽업트럭 신차를 출시하며 시장을 확장하고 있기 때문이다. 이러한 변화는 소비자들이 픽업트럭을 더 이상 단순히 화물 운반용으로만 인식하지 않고, 레저와 취미 활동을 위한 차량으로 생각하게 된 것에서 비롯되었다. 그러나 그 이면에 에상치 못할 세금 […]
"이대로 나오면 중형 SUV 시장은 전멸이라는 기아 스포티지 렌더링"2025년형 기아 스포티지, 비공식 렌더링 공개 2025년형 기아 스포티지 비공식 렌더링 이미지가 공개되며 큰 주목을 받고 있다. 자동차 전문가들이 예측한 이번 렌더링은 스포티지의 디자인 변화를 반영하고 있어 많은 이들의 관심을 끌고 있다. 기아 스포티지 렌더링 외관 디자인 변화 렌더링에 따르면, 2025년형 기아 스포티지는 기아의 최신 디자인 트렌드를 반영한 모습을 보여준다. 전면부에서는 라디에이터 그릴과 헤드램프가 통합된 […]
"기아 EV3 갓성비 증명은 주행거리 350km 만으로 끝!"기아 EV3 주행거리 및 주요 제원 공개 기아 EV3 모델의 주요 제원이 공개되었다. 한국에너지공단에 따르면, EV3 기본형은 66.6kWh 리튬 이온 배터리를 탑재하여 1회 완충 시 주행거리 350km를 확보하였다. 전기 모터의 최고 출력은 204마력이며, 휠베이스는 2680mm이다. EV3는 E-GMP 기반의 보급형 전기차로, 이달 23일 공식 공개될 예정이다. 기아의 세 번째 E-GMP 전용 전기차 EV3는 기아의 E-GMP 플랫폼을 […]
"기아, 결국 잘나가던 차량도 포기한다..." 경쟁력 유지 위해기아 전기차 경쟁력 유지 위해 K3, 모하비 단종 기아 자동차가 내연기관차 모델인 K3와 모하비를 단종하고, 전기차 모델로의 전환을 가속화할 계획입니다. 기아는 판매 부진을 겪고 있는 두 모델을 대신해 새로운 전기차 모델을 선보이며 전기차 브랜드로의 전환을 추진하고 있습니다. 이번 결정은 기아가 미래 자동차 시장에서 경쟁력 유지 및 미래 전략을 위한 전략적 선택입니다. 기아 전기차 경쟁력 유지 […]
상상초월 오프로드 타스만?! "이대로 나오면 대박일텐데..!"기아 타스만 오프로드 버전 등장? 기아 자동차가 올해 말 출시를 앞둔 중형 픽업트럭 타스만의 오프로드 버전을 공개했다. 타스만은 이미 그릴의 윤곽과 헤드램프 등의 디자인 요소가 드러난 프로토타입으로 주목받고 있었다. 이번에 공개된 오프로드 버전은 이러한 기본 디자인에 오프로드 특성을 더해 더욱 강인한 모습을 자랑한다. 위장 필름을 두른 상태에서도 그린의 레이어드 디자인과 헤드램프의 디테일이 눈에 띄며, 이미 […]
"드디어 현실감있는 예상도 공개?!" 진짜 기아 최초 전기 픽업신형 기아 전기 픽업: 예상도 이미지 공개 기아의 새로운 전기 픽업트럭의 프로토타입이 처음으로 사진 스파이들에 의해 포착되었으며, 이를 통해 우리는 신형 픽업트럭이 어떻게 생겼을지 처음으로 엿볼 수 있었다. 러시아의 자동차매체는 이를 바탕으로 기아 신형 픽업 트럭에 대한 예상도를 공개했다. 자뭇 깔끔한 랜더링의 비주얼로 기아 최초의 픽업이 어떻게 될 것인지 예상해 보고자 한다. 기아 자동의 첫 […]
"EV9이 픽업 트럭으로?!" 기아 대형 EV 픽업트럭 예상도 대박!기아 대형 EV 픽업트럭 예상도 기아가 북미 시장을 겨냥해 개발 중인 새로운 전기 픽업트럭에 대한 기대가 커지고 있다. 이번에 공개된 기아 대형 EV 픽업트럭 예상도 이미지는 기아의 인기 모델인 EV9의 디자인 요소를 통합하며, 그 중에서도 스타맵 시그니처 DRL과 일자 램프 디자인이 특히 돋보인다. 기아의 이번 픽업트럭은 전기차 시장에서 보다 강력한 존재감을 드러내고자 하는 기아의 전략이 […]
"북미출시부터 아쉬웠던 기아 K4, 국내에서 발견!" 국내 출시?!기아 K4, 프로토타입 포착 국내 출시 가능성? 기아 자동차의 준중형차 K4 모델은는 과거에 아반떼의 대항마로 기대를 모았지만, 국내 출시가 어렵다는 소식으로 많은 관심을 받았다. 그러나 최근 유튜브 채널 ‘힐러티비 Healer TV’에서 국내 출시용 테스트카로 추정되는 K4의 프로토타입이 포착되어 다시금 이슈가 되고 있다. 이 차량은 북미형과는 다른 여러 차이점을 보여 국내 출시 가능성에 대한 관심을 끌고 […]
"기아 신형 EV6 등장에 아이오닉 5 주문취소?!" 사실상 같은 차기아 신형 EV6 공개 기아 자동차는 신형 EV6 모델을 공개하며 페이스리프트를 통해 차량의 디자인과 사양을 개선하였다. 이번 개선은 2021년 첫 출시 이후 3년 만에 이뤄진 것으로, 특히 현대차의 아이오닉 5와의 비교가 불가피해졌다. 신형 아이오닉 5가 가격 동결에도 불구하고 주행거리 개선을 포함한 여러 면에서 업그레이드 되었다는 점에서, EV6의 변화에 대한 시장의 기대는 매우 크다. 기아 신형 […]
"기아 K9, 제네시스보다 가성비?" 제네시스 G80 차량 비교기아 K9, 제네시스 G80 차량 비교 기아 자동차의 플래그십 세단인 K9 모델은 그동안 제네시스 G80 등과 같은 경쟁 모델에 비해 상대적으로 덜 주목받아왔다. 그러나 최근 K9의 신형 모델이 출시되면서 성능과 상품성 면에서 크게 개선된 모습을 보이고 있다. 반면, 제네시스 G80은 페이스리프트를 통해 인테리어를 개선하고 전동화 전략을 강화하며 시장에서의 입지를 공고히 하고 있다. 기아 K9, 제네시스 […]
"갓성비에 역대급 디자인을 먼저 만나본다!?" 기아 EV3 얼리 체크인기아 새로운 전기차 모델, EV3 얼리 체크인 이벤트 시작 기아는 올해 하반기에 출시될 새로운 보급형 전기차 ‘EV3’를 소개하는 ‘기아 EV3 얼리 체크인’ 이벤트를 시작했다. 이 이벤트는 기아의 전기차 전략을 더욱 강화하는 동시에 고객들에게 새로운 모델을 미리 체험할 수 있는 기회를 제공한다. 기아 EV3 얼리 체크인 참여 방법 ‘EV3 얼리 체크인’ 이벤트는 5월 10일부터 6월 6일까지 […]
"국룰 깨졌다?! '페이스리프트=가격상승' 공식깬 기아 EV6 "기아의 전기차 전략 강화 기아 EV6 기아 자동차는 자사의 첫 전용 전기차인 EV6를 새롭게 단장하여 ‘더 뉴 EV6’ 로 재출시했다. 이번 업데이트에서는 디자인과 상품성을 개선하면서도 가격을 동결하여 소비자의 관심을 끌고 있다. 기아는 이를 통해 전기차 시장에서의 리더십을 더욱 공고히 하려는 전략이다. 기아 EV6 상품성 개선과 디자인 혁신 더 뉴 EV6는 역동성을 강조한 새로운 디자인과 함께 […]
"디자인 힘주고 있는 기아, 이번 K8 페이스리프트 역시 강화 성공?!"국내 시장에서의 그랜저 아성 뛰어넘을까? K8 페이스리프트 디자인 국내 자동차 시장에서 현대차 그랜저는 범접할 수 없는 위치에 올라 있으며, 지난해에는 유일하게 연 판매량 10만 대를 돌파하고, 11만 3,047대의 판매 기록을 세웠다. 이는 7세대 그랜저의 초기 설계 결함과 품질 문제에도 불구하고 이룬 놀라운 성과이다. 경쟁 모델들에게는 그랜저를 넘어서기란 거의 불가능한 도전으로 여겨지며, 조금이라도 시장 점유율을 뺏어오는 […]
기아 디자인 혁신 "현대가 품은 기아... 27년 만에 현대를 이기다!"기아 디자인 혁신, 브랜드 운명을 바꾸다 1997년 외환 위기 이후 법정관리에 들어갔던 기아자동차는 현대자동차에 인수되면서 새로운 전환점을 맞이했다. 그 후, 기아는 현대차와의 격차를 줄이며 상당한 시장 점유율을 확보하였다. 기아 자동차는 특히 최근에는 디자인 혁신 경쟁력을 강화하며 더욱 돋보이는 성과를 나타내고 있다. 내수 시장에서의 성장 2024년 1~4월 기간 동안 기아는 현대차(제네시스 제외)를 제치고 더 많은 차량을 […]
"전기차 시대는 곧 온다! 일단 버틴다!!" 현대 기아, 전기차 행보 가속현대차의 캐스퍼 일렉트릭 출시 전망 현대 기아 두 브랜드가 전기차 모델을 계속 업데이트 하고 있는 가운데, 현대자동차는 올 하반기에 새로운 전기차 모델인 캐스퍼 일렉트릭을 출시할 예정이다. 이 모델은 내연기관 버전의 캐스퍼보다 전장이 250mm 늘어난 3,845mm로 설계되었으며, 이는 대용량 배터리를 수용하기 위한 구조적 조정이다. 캐스퍼 일렉트릭은 NCM(삼원계) 배터리를 사용하여 에너지 효율을 높이며, CLTC 기준 최대 350km의 […]
"엔트리급은 이제 3000만원대 시장이다!" 전기차 시장 경쟁 가열 최근 3000만원대 전기차 시장이 새로운 격전지로 떠오르고 있다. 현대차의 ‘코나 일렉트릭’과 KG모빌리티의 ‘토레스 EVX’에 이어 기아도 이달 ‘EV3’를 출시하며 엔트리급 전기차 시장 경쟁 속으로 뛰어들었다. 하반기에는 중국산 전기차도 국내 상륙을 앞두고 있어, 캐즘에 빠진 전기차 시장 판도에 큰 변화를 예고하고 있다. 기아 EV3 출시 기아는 지난 23일 월드프리미어 영상을 통해 소형 SUV EV3를 처음 공개했다. […]
"그랜저 밟으실 수 있죠?” 기아 신형 K8 역대급 디자인? 기아 K8 신형 페이스리프트: 그랜저 밟을 수 있죠? 현대차 그랜저가 내수 시장에서 ‘넘사벽’으로 평가받는 가운데, 기아 자동차는 준대형 세단 K7 후속 모델인 신형 K8 모델을 통해 그랜저에 도전장을 내밀었습니다. 그러나 기대와 달리 유효한 타격을 주지 못하는 상황입니다. 이에 기아는 3분기 중으로 출시될 페이스리프트 모델에서 풀체인지 수준의 대격변을 예고하고 있습니다. 프레임리스 그릴 삭제 및 디자인 변화 […]
"신형 출시에도 가격 못올리는 현기차... 이것 때문?!" 현기차, 전기차 수요 정체로 신형 모델 가격 동결 2024년 5월 22일, 현대차그룹은 전기차 수요 정체 문제를 해결하기 위해 새로운 조치를 발표했다. 두 회사는 올해 출시된 부분변경 신형 전기차 모델의 가격을 동결했다. 현기차 가격 동결은 전기차 시장의 변화와 소비자들의 반응에 따라 전략적으로 결정된 조치다. 부분변경 신형 전기차 모델 현대차는 더 뉴 아이오닉5, 기아는 더 뉴 EV6를 […]
"K3 단종... 아반떼 호재?! 과연...?" 준중형 세단 시장 대격변 K3 단종 준중형 세단 시장은 아반떼 천하? 2024년 5월 21일, 기아의 소형 세단 ‘K3’ 가 단종 된다는 소식이 전해졌다. 이는 기아가 판매 부진 모델을 단종시키고, 수요가 높은 하이브리드 SUV와 픽업트럭의 생산을 늘려 생산 효율성을 최적화하기 위한 조치로 보인다. K3의 단종은 준중형 세단 시장에서 큰 변화를 예고하고 있다. K3 단종, 기아의 생산 전략 기아는 2024년 7월부터 […]
"너도 나도 픽업트럭 출시..."이게 세금 때문이라고?! 픽업트럭의 이미지 변화 과거에는 픽업트럭이 주로 화물차로 인식되었지만, 최근에는 고급 승용차로서의 이미지가 강화되고 있다. 이는 기아와 KG모빌리티 등의 국내 자동차 제조업체들이 적극적으로 픽업트럭 신차를 출시하며 시장을 확장하고 있기 때문이다. 이러한 변화는 소비자들이 픽업트럭을 더 이상 단순히 화물 운반용으로만 인식하지 않고, 레저와 취미 활동을 위한 차량으로 생각하게 된 것에서 비롯되었다. 그러나 그 이면에 에상치 못할 세금 […]
"이대로 나오면 중형 SUV 시장은 전멸이라는 기아 스포티지 렌더링" 2025년형 기아 스포티지, 비공식 렌더링 공개 2025년형 기아 스포티지 비공식 렌더링 이미지가 공개되며 큰 주목을 받고 있다. 자동차 전문가들이 예측한 이번 렌더링은 스포티지의 디자인 변화를 반영하고 있어 많은 이들의 관심을 끌고 있다. 기아 스포티지 렌더링 외관 디자인 변화 렌더링에 따르면, 2025년형 기아 스포티지는 기아의 최신 디자인 트렌드를 반영한 모습을 보여준다. 전면부에서는 라디에이터 그릴과 헤드램프가 통합된 […]
"기아 EV3 갓성비 증명은 주행거리 350km 만으로 끝!" 기아 EV3 주행거리 및 주요 제원 공개 기아 EV3 모델의 주요 제원이 공개되었다. 한국에너지공단에 따르면, EV3 기본형은 66.6kWh 리튬 이온 배터리를 탑재하여 1회 완충 시 주행거리 350km를 확보하였다. 전기 모터의 최고 출력은 204마력이며, 휠베이스는 2680mm이다. EV3는 E-GMP 기반의 보급형 전기차로, 이달 23일 공식 공개될 예정이다. 기아의 세 번째 E-GMP 전용 전기차 EV3는 기아의 E-GMP 플랫폼을 […]
"기아, 결국 잘나가던 차량도 포기한다..." 경쟁력 유지 위해 기아 전기차 경쟁력 유지 위해 K3, 모하비 단종 기아 자동차가 내연기관차 모델인 K3와 모하비를 단종하고, 전기차 모델로의 전환을 가속화할 계획입니다. 기아는 판매 부진을 겪고 있는 두 모델을 대신해 새로운 전기차 모델을 선보이며 전기차 브랜드로의 전환을 추진하고 있습니다. 이번 결정은 기아가 미래 자동차 시장에서 경쟁력 유지 및 미래 전략을 위한 전략적 선택입니다. 기아 전기차 경쟁력 유지 […]
상상초월 오프로드 타스만?! "이대로 나오면 대박일텐데..!" 기아 타스만 오프로드 버전 등장? 기아 자동차가 올해 말 출시를 앞둔 중형 픽업트럭 타스만의 오프로드 버전을 공개했다. 타스만은 이미 그릴의 윤곽과 헤드램프 등의 디자인 요소가 드러난 프로토타입으로 주목받고 있었다. 이번에 공개된 오프로드 버전은 이러한 기본 디자인에 오프로드 특성을 더해 더욱 강인한 모습을 자랑한다. 위장 필름을 두른 상태에서도 그린의 레이어드 디자인과 헤드램프의 디테일이 눈에 띄며, 이미 […]
"드디어 현실감있는 예상도 공개?!" 진짜 기아 최초 전기 픽업 신형 기아 전기 픽업: 예상도 이미지 공개 기아의 새로운 전기 픽업트럭의 프로토타입이 처음으로 사진 스파이들에 의해 포착되었으며, 이를 통해 우리는 신형 픽업트럭이 어떻게 생겼을지 처음으로 엿볼 수 있었다. 러시아의 자동차매체는 이를 바탕으로 기아 신형 픽업 트럭에 대한 예상도를 공개했다. 자뭇 깔끔한 랜더링의 비주얼로 기아 최초의 픽업이 어떻게 될 것인지 예상해 보고자 한다. 기아 자동의 첫 […]
"EV9이 픽업 트럭으로?!" 기아 대형 EV 픽업트럭 예상도 대박! 기아 대형 EV 픽업트럭 예상도 기아가 북미 시장을 겨냥해 개발 중인 새로운 전기 픽업트럭에 대한 기대가 커지고 있다. 이번에 공개된 기아 대형 EV 픽업트럭 예상도 이미지는 기아의 인기 모델인 EV9의 디자인 요소를 통합하며, 그 중에서도 스타맵 시그니처 DRL과 일자 램프 디자인이 특히 돋보인다. 기아의 이번 픽업트럭은 전기차 시장에서 보다 강력한 존재감을 드러내고자 하는 기아의 전략이 […]
"북미출시부터 아쉬웠던 기아 K4, 국내에서 발견!" 국내 출시?! 기아 K4, 프로토타입 포착 국내 출시 가능성? 기아 자동차의 준중형차 K4 모델은는 과거에 아반떼의 대항마로 기대를 모았지만, 국내 출시가 어렵다는 소식으로 많은 관심을 받았다. 그러나 최근 유튜브 채널 ‘힐러티비 Healer TV’에서 국내 출시용 테스트카로 추정되는 K4의 프로토타입이 포착되어 다시금 이슈가 되고 있다. 이 차량은 북미형과는 다른 여러 차이점을 보여 국내 출시 가능성에 대한 관심을 끌고 […]
"기아 신형 EV6 등장에 아이오닉 5 주문취소?!" 사실상 같은 차 기아 신형 EV6 공개 기아 자동차는 신형 EV6 모델을 공개하며 페이스리프트를 통해 차량의 디자인과 사양을 개선하였다. 이번 개선은 2021년 첫 출시 이후 3년 만에 이뤄진 것으로, 특히 현대차의 아이오닉 5와의 비교가 불가피해졌다. 신형 아이오닉 5가 가격 동결에도 불구하고 주행거리 개선을 포함한 여러 면에서 업그레이드 되었다는 점에서, EV6의 변화에 대한 시장의 기대는 매우 크다. 기아 신형 […]
"기아 K9, 제네시스보다 가성비?" 제네시스 G80 차량 비교 기아 K9, 제네시스 G80 차량 비교 기아 자동차의 플래그십 세단인 K9 모델은 그동안 제네시스 G80 등과 같은 경쟁 모델에 비해 상대적으로 덜 주목받아왔다. 그러나 최근 K9의 신형 모델이 출시되면서 성능과 상품성 면에서 크게 개선된 모습을 보이고 있다. 반면, 제네시스 G80은 페이스리프트를 통해 인테리어를 개선하고 전동화 전략을 강화하며 시장에서의 입지를 공고히 하고 있다. 기아 K9, 제네시스 […]
"갓성비에 역대급 디자인을 먼저 만나본다!?" 기아 EV3 얼리 체크인 기아 새로운 전기차 모델, EV3 얼리 체크인 이벤트 시작 기아는 올해 하반기에 출시될 새로운 보급형 전기차 ‘EV3’를 소개하는 ‘기아 EV3 얼리 체크인’ 이벤트를 시작했다. 이 이벤트는 기아의 전기차 전략을 더욱 강화하는 동시에 고객들에게 새로운 모델을 미리 체험할 수 있는 기회를 제공한다. 기아 EV3 얼리 체크인 참여 방법 ‘EV3 얼리 체크인’ 이벤트는 5월 10일부터 6월 6일까지 […]
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"디자인 힘주고 있는 기아, 이번 K8 페이스리프트 역시 강화 성공?!" 국내 시장에서의 그랜저 아성 뛰어넘을까? K8 페이스리프트 디자인 국내 자동차 시장에서 현대차 그랜저는 범접할 수 없는 위치에 올라 있으며, 지난해에는 유일하게 연 판매량 10만 대를 돌파하고, 11만 3,047대의 판매 기록을 세웠다. 이는 7세대 그랜저의 초기 설계 결함과 품질 문제에도 불구하고 이룬 놀라운 성과이다. 경쟁 모델들에게는 그랜저를 넘어서기란 거의 불가능한 도전으로 여겨지며, 조금이라도 시장 점유율을 뺏어오는 […]
기아 디자인 혁신 "현대가 품은 기아... 27년 만에 현대를 이기다!" 기아 디자인 혁신, 브랜드 운명을 바꾸다 1997년 외환 위기 이후 법정관리에 들어갔던 기아자동차는 현대자동차에 인수되면서 새로운 전환점을 맞이했다. 그 후, 기아는 현대차와의 격차를 줄이며 상당한 시장 점유율을 확보하였다. 기아 자동차는 특히 최근에는 디자인 혁신 경쟁력을 강화하며 더욱 돋보이는 성과를 나타내고 있다. 내수 시장에서의 성장 2024년 1~4월 기간 동안 기아는 현대차(제네시스 제외)를 제치고 더 많은 차량을 […]
"전기차 시대는 곧 온다! 일단 버틴다!!" 현대 기아, 전기차 행보 가속 현대차의 캐스퍼 일렉트릭 출시 전망 현대 기아 두 브랜드가 전기차 모델을 계속 업데이트 하고 있는 가운데, 현대자동차는 올 하반기에 새로운 전기차 모델인 캐스퍼 일렉트릭을 출시할 예정이다. 이 모델은 내연기관 버전의 캐스퍼보다 전장이 250mm 늘어난 3,845mm로 설계되었으며, 이는 대용량 배터리를 수용하기 위한 구조적 조정이다. 캐스퍼 일렉트릭은 NCM(삼원계) 배터리를 사용하여 에너지 효율을 높이며, CLTC 기준 최대 350km의 […]
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