"아반떼 나와라", 도어 핸들 없는 신형 K4 역대급 출사표내년 출시될 것으로 예상되고 있는 기아 K3의 풀 체인지 모델 'K4'의 새로운 예상도가 공개되어 화제다. K3의 경우 2018년 첫 출시 이후, 약 6년 여 만에 처음으로 풀체인지가 출시되며 차명 또한 K4로 변경될 것으로 알려졌다. 이번 예상도를 통해, 아반떼의 대항마로 꼽히는 K3의 풀체인지 모델 K4의 날렵한 패스트백 스타일, 파노라믹 커브드 디스플레이, 수직 헤드램프 등이 주목을 받고 있다.
'650마력, 제로백 3.4초' 이게 7600만원짜리 스펙 맞나요물이 탄생했다, '아이오닉 5N'현대자동차가 첨단 전동화 기술을 집약해 주행 성능을 극한으로 끌어올린 N 브랜드 최초의 고성능 전기차 ‘아이오닉 5N(IONIQ 5N, 아이오닉 파이브엔)’을 출시한 지 약 한 달여가 지났다. 국내외 전문가와 유튜버, 그리고 네티즌들의 반응은 일관되다. "괴물이 탄생했다."
중고차 시장, MZ의 선택은? 역시 '국민 첫 차'국내 2030세대의 중고차 선호도 관련한 재밌는 조사 결과가 발표됐다. KB캐피탈이 최근 공개한 데이터에 따르면, 최근 1년간 20대와 30대가 KB차차차 플랫폼에서 가장 많이 찾은 중고차는 각각 현대 아반떼 AD와 현대 그랜저 IG였다.
신기하게도, 이 기간 신차 시장에서는 SUV와 크로스오버 차량의 수요가 급증했음에도 불구하고, 2030세대가 선호한 중고차는 대부분 세단형 차량인 점이 눈길을 끌었다.
이러면 억울하지… 전기차주들 오열하게 만들 ‘자동차세 폭탄’ 코앞?지난달 1일, ‘배기량 중심 자동차세 부과 기준 개선’에 대한 국민참여토론이 시작됐다. 기존의 ‘배기량’ 중심 자동차세를 ‘가격’이나 ‘운행 거리’ 등 다른 요인을 기준으로 개편하자는 것이 주요 골자이다. 비싼 해외차나 전기차 모델에 비해 비교적 높은 자동차세를 내고 있던 차주들은 적극 찬성하는 한편, 전기차 소유주의 경우 ‘세금 폭탄’을 맞게 되는 것이 아니냐는 우려의 목소리를 내고 있다.
"아반떼 나와라", 도어 핸들 없는 신형 K4 역대급 출사표 내년 출시될 것으로 예상되고 있는 기아 K3의 풀 체인지 모델 'K4'의 새로운 예상도가 공개되어 화제다. K3의 경우 2018년 첫 출시 이후, 약 6년 여 만에 처음으로 풀체인지가 출시되며 차명 또한 K4로 변경될 것으로 알려졌다. 이번 예상도를 통해, 아반떼의 대항마로 꼽히는 K3의 풀체인지 모델 K4의 날렵한 패스트백 스타일, 파노라믹 커브드 디스플레이, 수직 헤드램프 등이 주목을 받고 있다.
'650마력, 제로백 3.4초' 이게 7600만원짜리 스펙 맞나요 물이 탄생했다, '아이오닉 5N'현대자동차가 첨단 전동화 기술을 집약해 주행 성능을 극한으로 끌어올린 N 브랜드 최초의 고성능 전기차 ‘아이오닉 5N(IONIQ 5N, 아이오닉 파이브엔)’을 출시한 지 약 한 달여가 지났다. 국내외 전문가와 유튜버, 그리고 네티즌들의 반응은 일관되다. "괴물이 탄생했다."
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이러면 억울하지… 전기차주들 오열하게 만들 ‘자동차세 폭탄’ 코앞? 지난달 1일, ‘배기량 중심 자동차세 부과 기준 개선’에 대한 국민참여토론이 시작됐다. 기존의 ‘배기량’ 중심 자동차세를 ‘가격’이나 ‘운행 거리’ 등 다른 요인을 기준으로 개편하자는 것이 주요 골자이다. 비싼 해외차나 전기차 모델에 비해 비교적 높은 자동차세를 내고 있던 차주들은 적극 찬성하는 한편, 전기차 소유주의 경우 ‘세금 폭탄’을 맞게 되는 것이 아니냐는 우려의 목소리를 내고 있다.
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