"와 역시 아우디인가?! 압도적 파워트레인 탑재?!" 아우디 A3, S3아우디 A3 S3 오만에서 테스트 아우디는 2024년 2월 13일, 오랫동안 기다려온 A3의 스타일 업데이트와 함께 S3의 새로운 버전을 오만의 도로에서 테스트하는 모습을 공개했다. 이번 아우디 A3 S3 업데이트는 아우디의 소형차 라인업에 새로운 생명을 불어넣기 위한 것으로, 처음에는 2023년 여름에 공개될 예정이었으나 개발 과정에서의 개선을 위해 연기되었다. 스타일 및 기술 업데이트 아우디 S3는 스포티한 외관과 함께 […]
"이게 진짜 프리미엄 PHEV?!" 아우디 A7 55 TFSI e 콰트로더 뉴 아우디 A7 55 TFSI e 콰트로 프리미엄 아우디 코리아가 ‘더 뉴 아우디 A7 55 TFSI e 콰트로 프리미엄(The new Audi A7 55 TFSI e qu. Premium)’의 2024년형 모델을 출시했다. 이는 아우디 프리미엄 4-도어 쿠페 A7의 플러그인 하이브리드(PHEV) 버전으로, 탁월한 연비와 강력한 엔진 성능을 자랑한다. 지능형 드라이브 시스템과의 완벽한 조화는 더욱 효율적인 주행 경험을 […]
"전기 SUV 중 전혀 전기차같지 않은 1위" 아우디 Q6 e-트론 공개아우디 Q6 e-트론 공개 아우디는 아우디 Q6 e-트론 모델을 통해 전기차 시장에서의 새로운 장을 열고 있다. 새로 공개 된 전기 SUV는 Porsche Macan EV와 같은 플랫폼을 공유하며, 곧 공식적으로 공개될 예정이다. 올해 말 공개가 예정된 Q6 e-트론은 아우디의 전기차 라인업에서 중요한 위치를 차지하게 될 것이다. 아우디 Q6 e-트론 공개 된 내부 디자인과 기술 2023년 IAA […]
"현대 N 본받아야?!" 한정판 공개 아우디 RS6 Avant GT: IMSA GTO아우디 RS6 Avant GT 한정판 아우디는 아우디 RS6 Avant GT 새로운 한정판 모델을 통해 자사의 유산과 최첨단 기술을 결합했다. 이 특별한 차량은 1980년대 후반 Audi 90 Quattro IMSA GTO의 영향을 받아 제작되었으며, 추가된 성능 키트와 함께 그 시대의 레이싱 차량에 대한 경의를 표한다. RS6 Avant GT는 단 660대만 제작되며, 영국 시장에는 60대가 할당되어 각각 £177,000의 […]
"고성능과 고급스러움의 정점!!" 아우디 SQ7 개량 신형 공개아우디 SQ7 개량 신형 아우디가 대형 고성능 SUV, SQ7의 개량 신형을 유럽 시장에 선보였다. 이번에 공개된 SQ7은 Q7 시리즈 중 가장 강력한 성능을 자랑하는 모델로, 고급 SUV 시장에서의 아우디의 지위를 더욱 공고히 할 것으로 기대된다. 아우디 SQ7 개량 신형 혁신적인 파워트레인과 성능 4.0 TFSI 엔진의 강력한 출력 개량 신형 SQ7은 4.0리터 V형 8기통 가솔린 트윈터보 […]
"위장으로 가려지지 않는 가치" 마지막 내연기관 아우디 Q5 신형아우디 Q5 신형 프로토타입 포착 아우디가 차세대 미들 사이즈 크로스오버 SUV, 아우디 Q5 신형 프로토타입을 공개하며 자동차 시장에 새로운 화제를 던졌다. 2008년에 첫 선을 보인 이후, Q5는 아우디의 제2의 SUV로서 그 입지를 굳건히 해왔다. 현행 2세대 모델이 2017년부터 시장에 나온 이후 약 7년 만에 차기형으로의 풀 모델 체인지가 예고되어 있으며, 이는 아우디 내연기관 차량의 중요한 […]
"아반떼 AD 아닙니다!" 아우디 A7 아반트 새로운 디자인 전망아우디 A7 아반트 아우디의 최신 E 세그먼트 모델인 ‘A6’이 ‘A7’로 재탄생하는 과정에서, 아우디 A7 아반트 시판 디자인에 대한 예상이 활발하게 이루어지고 있다. 이번 변화는 아우디가 전동화 전략의 일환으로 새로운 네이밍 전략을 도입하면서 발생했다. 내연기관 차량에는 홀수를, 전기차에는 짝수를 부여하는 이 전략에 따라, A6도 차세대 모델에서는 A7로 통합될 예정이다. 이러한 배경 아래, A7 아반트는 아우디의 라인업에 […]
"와 훨씬 커진거 같은데 더 큰거 또나와?" 아우디 7인승 신형 Q7아우디 신형 Q7 아우디는 세 번째 세대에 해당하는 아우디 신형 Q7 을 개발 중이며, 유럽에서 프로토타입이 포착되어 새로운 디자인이 공개되었다. 이 7인승 대형 SUV는 2026년 초에 출시될 것으로 예상되며, 내연 엔진을 탑재한 마지막 세대가 될 것으로 보인다. 아우디 신형 Q7 디자인 및 특징 신형 Q7은 새로운 팔각형 그릴, 상하 분할식 LED 헤드라이트, 클램셸 형태의 보닛 […]
"GLX, X7 다 비켜!" 아우디, 플래그십 SUV 'Q9' 출시아우디, 플래그십 SUV ‘Q9’ 출시 예정: GLS 및 X7 겨냥 아우디가 메르세데스-벤츠 GLS와 BMW X7을 겨냥하여 새로운 플래그십 대형 SUV 아우디 ‘Q9’ 을 출시할 예정이다. Q7보다 더 넓은 공간을 제공하는 풀사이즈 플래그십 SUV로, 아우디 호주 이사 제프 매너링은 향후 2년 안에 Q9 모델을 출시할 것이라고 언급했다. Q9는 3열의 실내 공간을 갖추고 있으며, 화려한 실내 및 […]
"아우디... 올해 반전의 한해 될 수 있을까?" 아우디 Q7 포착아우디 Q7 3세대 완전변경 프로토타입 스파이샷 포착 아우디 주력 준대형 SUV, Q7 3세대 완전변경 프로토타입이 처음으로 스파이샷에 포착 되었다. 이는 내년 말 출시될 예정이며, 마지막 내연기관 엔진을 탑재한 버전으로 알려져 있다. 2006년 첫 선을 보인 Q7은 넉넉한 차체 사이즈와 ‘콰트로’ 시스템을 포함한 편의 및 안전사양으로 견조한 판매량을 기록했다. 포착 된 아우디 Q7 외관 디자인의 변화 […]
"아우디의 내연기관은 멈추지 않는다" 아우디 RS 6 아반트 퍼포먼스아우디 RS 6 아반트 퍼포먼스 출시 아우디 코리아가 새로운 RS 6 아반트 퍼포먼스 모델을 선보였다. 이 차량은 높은 출력과 토크 세팅으로 다이내믹한 성능을 제공한다. RS 6 아반트 퍼포먼스는 아우디의 고성능 왜건 라인업 중 하나로, 강력한 주행 성능과 넉넉한 적재 공간을 자랑한다. 아우디 RS 6 아반트 퍼포먼스 고성능 왜건의 매력 이 모델은 아우디의 최신 기술과 디자인을 […]
"과연 잘 될까?"아우디, 첫 전기 왜건 'A6 아반트 e-트론' 출시임박아우디, 역사상 첫 전기 왜건 “A6 아반트 e-트론” 출시 준비 아우디는 자사의 첫 전기 왜건 모델인 “A6 아반트 e-트론”의 출시를 준비하고 있다. 이 모델은 아우디의 전기차 라인업에 새로운 장을 열며, 슈퍼카 “R8 e-트론”, 스포츠 세단 “e-트론 GT”, 그리고 다양한 크로스오버 SUV에 이어 출시될 예정이다. A6 아반트 e-트론 디자인 및 특징 프로토타입은 카모플라주가 거의 없는 상태로 […]
독일에서 호평받는 아우디 Q2, 스타일과 디자인으로 시장 선도아우디 Q2, 독일에서 인정받는 두 가지 포인트 독일에서 아우디 Q2가 인정받는 두 가지 주요 포인트는 프리미엄 브랜드의 다양한 모델 중에서도 특히 스타일과 디자인이 돋보인다는 점이다. 아우디 Q2 수입 콤팩트 SUV 시장에서 독특한 디자인과 뛰어난 스타일로 주목을 받고 있다. 아우디 Q2 디자인 특징 아우디 Q2의 디자인은 현대적이고 세련된 스타일을 강조한다. 이 차량은 특히 젊은 소비자들 사이에서 […]
"드디어 국내에서도 만난다" 아우디, 초고성능 쿠페 RS7 퍼포먼스아우디, 초고성능 쿠페 RS7 퍼포먼스 국내 출시 아우디 코리아는 아우디 RS 라인업의 최상위 모델인 ‘더 뉴 아우디 RS7 퍼포먼스’를 출시하고, 2023년 12월 21일부터 전국 아우디 공식 전시장에서 판매를 시작했다고 밝혔다. 이 모델은 아우디의 고성능 모델만을 전문적으로 생산하는 자회사 아우디 스포트에서 제작된 초고성능 모델로, 기술의 한계에 대한 아우디의 도전을 상징한다. 아우디 RS7 강력한 성능과 업그레이드된 퍼포먼스 […]
2024년 아우디, A6에서 A7로 변신: 새로운 모델 출시의 해 예고2024년, 아우디의 새로운 모델 출시: A6에서 A7로 변화 아우디는 2024년에 유럽 E 세그먼트 모델인 A6을 새롭게 탈바꿈시킬 예정이다. 현재의 5세대 모델은 2019년부터 판매되었으며, 5년 만에 새로운 세대로의 전환을 앞두고 있다. 이번 세대 교체의 주요 이유 중 하나는 전동화로의 이행과 새로운 네이밍 전략에 따른 것으로 보인다. 내연기관 차량에는 홀수 번호가, 전기차(BEV)에는 짝수 번호가 할당되는 새로운 시스템이 […]
"삼각떼 아니다! 근데 왜 비슷하지?" 아우디 A7 아반트아우디 A7 아반트: 새로운 왜건의 등장 최근 유럽의 한 도로에서 아우디의 신형 왜건, A7 아반트 테스트카가 처음으로 포착되었다. 이 모델은 아우디의 네이밍 전략에 따라 A7 시리즈의 왜건 버전으로, 쿠페 디자인의 종말을 암시하는 듯한 새로운 형태를 선보인다. A7 아반트 디자인 및 특징 아우디 A7 아반트는 쿠페 스타일의 왜건으로, 기존 A7 모델의 우아한 라인을 유지하면서도 더 넓은 […]
"다른 데 웨건내면 망한다" 아우디가 작정했다 RS6 GT 스파이샷고성능 왜건의 선구자로 불리우는 아우디가 새로운 플래그쉽 모델을 개발 중인 것으로 알려졌다. 그리고 이번에 각지의 완성차 업체들의 윈터 테스트 시즌이 시작된 가운데 설원과 오프로드로 유명한 핀란드에서 아우디의 신형 웨건으로 보이는 차량이 포착되었다. 전부터 아우디가 컨셉차로 선보여 화제가 되었던 “보다 과격한” RS6 GT 모델의 프로토 타입이다. RS6 GT 세계 최강의 왜건의 탄생 아우디는 2020년 후반에 콰트로의 40주년을 […]
아우디,"뜻밖의 결정"에 모두가 놀랐고 모두가 울었다 TT아우디가 경량 스포츠카 아우디 TT의 생산을 공식적으로 종료했다. 아우디는 24일 SNS를 통해 발표한 바에 따르면, TT의 마지막 모델이 헝가리의 기요르 공장에서 출고되었으며, 이로써 3세대에 걸친 25년 간의 제조 대장정에 막을 내렸다. 아우디의 스포츠카 라인의 상징 TT 아우디의 TT는 1995년 쿠페와 로드스터 콘셉트 출현 이후, 1998년 피터 슈라이어의 지휘하에 아우디에서 양산되며 스포츠카의 상징으로 자리잡았다. 이 차량은 […]
"다 뜯어 고쳤다" 아우디 Q3 예상모습 등장!아우디 Q3 풀체인지 예상도가 공개됐다. 해외 자동차 전문매체 모터원에 게재된 Q3 풀체인지 예상도는 최신 테스트카를 기반으로 제작돼 완성도가 높다. 신형 Q3는 사실상 Q3 마지막 내연기관으로 가솔린과 디젤, 플러그인 하이브리드로 운영된다. 2024년 상반기 중 공개된다. Q3는 언뜻 보기에 Q6 e-트론의 소형 버전처럼 보이며, 공격적인 스타일과 분할 헤드라이트, 슬림해진 그릴, 넓은 하부 범퍼 흡입구 등을 특징으로 나타낸다. 아우디 Q3 마지막 내연기관 모델 3세대 Q3는 사실상 Q3 마지막 내연기관으로 향후 전기차로 전환될 예정이다. Q3 풀체인지는 […]
"싸움이야? 나도 끼어야지" SUV 전쟁, 아우디 참전아우디의 준대형 전기 SUV인 Q8 e-트론이 국내 출시를 눈앞에 두고 있다. 소식에 의하면, Q8 e-트론은 오는 12월 출시한다고 하며, SUV 스포츠 백, SQ8 등 다양한 라인업을 통해 국내 소비자를 공략한다고 한다. Q8 e-트론은 e-트론의 부분변경 모델로 최대 368km의 주행거리를 자랑한다.
"와 역시 아우디인가?! 압도적 파워트레인 탑재?!" 아우디 A3, S3 아우디 A3 S3 오만에서 테스트 아우디는 2024년 2월 13일, 오랫동안 기다려온 A3의 스타일 업데이트와 함께 S3의 새로운 버전을 오만의 도로에서 테스트하는 모습을 공개했다. 이번 아우디 A3 S3 업데이트는 아우디의 소형차 라인업에 새로운 생명을 불어넣기 위한 것으로, 처음에는 2023년 여름에 공개될 예정이었으나 개발 과정에서의 개선을 위해 연기되었다. 스타일 및 기술 업데이트 아우디 S3는 스포티한 외관과 함께 […]
"이게 진짜 프리미엄 PHEV?!" 아우디 A7 55 TFSI e 콰트로 더 뉴 아우디 A7 55 TFSI e 콰트로 프리미엄 아우디 코리아가 ‘더 뉴 아우디 A7 55 TFSI e 콰트로 프리미엄(The new Audi A7 55 TFSI e qu. Premium)’의 2024년형 모델을 출시했다. 이는 아우디 프리미엄 4-도어 쿠페 A7의 플러그인 하이브리드(PHEV) 버전으로, 탁월한 연비와 강력한 엔진 성능을 자랑한다. 지능형 드라이브 시스템과의 완벽한 조화는 더욱 효율적인 주행 경험을 […]
"전기 SUV 중 전혀 전기차같지 않은 1위" 아우디 Q6 e-트론 공개 아우디 Q6 e-트론 공개 아우디는 아우디 Q6 e-트론 모델을 통해 전기차 시장에서의 새로운 장을 열고 있다. 새로 공개 된 전기 SUV는 Porsche Macan EV와 같은 플랫폼을 공유하며, 곧 공식적으로 공개될 예정이다. 올해 말 공개가 예정된 Q6 e-트론은 아우디의 전기차 라인업에서 중요한 위치를 차지하게 될 것이다. 아우디 Q6 e-트론 공개 된 내부 디자인과 기술 2023년 IAA […]
"현대 N 본받아야?!" 한정판 공개 아우디 RS6 Avant GT: IMSA GTO 아우디 RS6 Avant GT 한정판 아우디는 아우디 RS6 Avant GT 새로운 한정판 모델을 통해 자사의 유산과 최첨단 기술을 결합했다. 이 특별한 차량은 1980년대 후반 Audi 90 Quattro IMSA GTO의 영향을 받아 제작되었으며, 추가된 성능 키트와 함께 그 시대의 레이싱 차량에 대한 경의를 표한다. RS6 Avant GT는 단 660대만 제작되며, 영국 시장에는 60대가 할당되어 각각 £177,000의 […]
"고성능과 고급스러움의 정점!!" 아우디 SQ7 개량 신형 공개 아우디 SQ7 개량 신형 아우디가 대형 고성능 SUV, SQ7의 개량 신형을 유럽 시장에 선보였다. 이번에 공개된 SQ7은 Q7 시리즈 중 가장 강력한 성능을 자랑하는 모델로, 고급 SUV 시장에서의 아우디의 지위를 더욱 공고히 할 것으로 기대된다. 아우디 SQ7 개량 신형 혁신적인 파워트레인과 성능 4.0 TFSI 엔진의 강력한 출력 개량 신형 SQ7은 4.0리터 V형 8기통 가솔린 트윈터보 […]
"위장으로 가려지지 않는 가치" 마지막 내연기관 아우디 Q5 신형 아우디 Q5 신형 프로토타입 포착 아우디가 차세대 미들 사이즈 크로스오버 SUV, 아우디 Q5 신형 프로토타입을 공개하며 자동차 시장에 새로운 화제를 던졌다. 2008년에 첫 선을 보인 이후, Q5는 아우디의 제2의 SUV로서 그 입지를 굳건히 해왔다. 현행 2세대 모델이 2017년부터 시장에 나온 이후 약 7년 만에 차기형으로의 풀 모델 체인지가 예고되어 있으며, 이는 아우디 내연기관 차량의 중요한 […]
"아반떼 AD 아닙니다!" 아우디 A7 아반트 새로운 디자인 전망 아우디 A7 아반트 아우디의 최신 E 세그먼트 모델인 ‘A6’이 ‘A7’로 재탄생하는 과정에서, 아우디 A7 아반트 시판 디자인에 대한 예상이 활발하게 이루어지고 있다. 이번 변화는 아우디가 전동화 전략의 일환으로 새로운 네이밍 전략을 도입하면서 발생했다. 내연기관 차량에는 홀수를, 전기차에는 짝수를 부여하는 이 전략에 따라, A6도 차세대 모델에서는 A7로 통합될 예정이다. 이러한 배경 아래, A7 아반트는 아우디의 라인업에 […]
"와 훨씬 커진거 같은데 더 큰거 또나와?" 아우디 7인승 신형 Q7 아우디 신형 Q7 아우디는 세 번째 세대에 해당하는 아우디 신형 Q7 을 개발 중이며, 유럽에서 프로토타입이 포착되어 새로운 디자인이 공개되었다. 이 7인승 대형 SUV는 2026년 초에 출시될 것으로 예상되며, 내연 엔진을 탑재한 마지막 세대가 될 것으로 보인다. 아우디 신형 Q7 디자인 및 특징 신형 Q7은 새로운 팔각형 그릴, 상하 분할식 LED 헤드라이트, 클램셸 형태의 보닛 […]
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"아우디의 내연기관은 멈추지 않는다" 아우디 RS 6 아반트 퍼포먼스 아우디 RS 6 아반트 퍼포먼스 출시 아우디 코리아가 새로운 RS 6 아반트 퍼포먼스 모델을 선보였다. 이 차량은 높은 출력과 토크 세팅으로 다이내믹한 성능을 제공한다. RS 6 아반트 퍼포먼스는 아우디의 고성능 왜건 라인업 중 하나로, 강력한 주행 성능과 넉넉한 적재 공간을 자랑한다. 아우디 RS 6 아반트 퍼포먼스 고성능 왜건의 매력 이 모델은 아우디의 최신 기술과 디자인을 […]
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2024년 아우디, A6에서 A7로 변신: 새로운 모델 출시의 해 예고 2024년, 아우디의 새로운 모델 출시: A6에서 A7로 변화 아우디는 2024년에 유럽 E 세그먼트 모델인 A6을 새롭게 탈바꿈시킬 예정이다. 현재의 5세대 모델은 2019년부터 판매되었으며, 5년 만에 새로운 세대로의 전환을 앞두고 있다. 이번 세대 교체의 주요 이유 중 하나는 전동화로의 이행과 새로운 네이밍 전략에 따른 것으로 보인다. 내연기관 차량에는 홀수 번호가, 전기차(BEV)에는 짝수 번호가 할당되는 새로운 시스템이 […]
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아우디,"뜻밖의 결정"에 모두가 놀랐고 모두가 울었다 TT 아우디가 경량 스포츠카 아우디 TT의 생산을 공식적으로 종료했다. 아우디는 24일 SNS를 통해 발표한 바에 따르면, TT의 마지막 모델이 헝가리의 기요르 공장에서 출고되었으며, 이로써 3세대에 걸친 25년 간의 제조 대장정에 막을 내렸다. 아우디의 스포츠카 라인의 상징 TT 아우디의 TT는 1995년 쿠페와 로드스터 콘셉트 출현 이후, 1998년 피터 슈라이어의 지휘하에 아우디에서 양산되며 스포츠카의 상징으로 자리잡았다. 이 차량은 […]
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