"과연 일본 시장에서는 잘 팔릴까?" '아이오닉 5N' 일본 시장 출시현대의 신형 고성능 EV ‘아이오닉 5N’ 일본 시장 출시 현대모빌리티 재팬은 6월 5일부터 신형 고성능 전기차(EV) ‘아이오닉 5N’ 을 일본 시장에 출시하였다. 이 모델은 현대의 고성능 브랜드 ‘N’ 라인업 중 일본 시장에 처음 도입되는 차량이다. 아이오닉 5N의 성능과 특징 아이오닉 5N은 최고 출력 478kW(650PS)를 자랑하며, 84kWh의 대용량 배터리를 탑재하고 있다. 이 모델은 모터스포츠에서 기른 기술을 […]
"일본 상륙하는 현대 아이오닉 5N, 도대체 왜 일본일까?"현대 아이오닉 5N 일본 상륙 현대 자동차가 일본 상륙 및 진출에 열을 올리는 모양이다. 고성능 전기차(EV) 모델인 ‘아이오닉 5N’ 을 투입하는 결정은 전략적인 움직임이다. 이 모델은 6월 5일부터 판매를 시작할 예정이며, 현대는 이를 통해 일본 내에서의 브랜드 인지도와 이미지를 강화하려 한다. 아이오닉 5N은 일상에서 스포츠카의 재미를 경험할 수 있는 ‘Everyday Sportscar’ 컨셉을 기반으로 하며, 고성능이면서도 […]
'일본 현지에서 더 기대감 폭발?!" 현대 아이오닉 5N, 일본 공식 출시아이오닉 5N, 일본 출시 고성능 전기차로서의 특징 현대모빌리티 재팬은 새로운 고성능 전기차(EV) ‘아이오닉 5N’ 일본 시장 판매를 2024년 6월 5일부터 시작한다고 발표했다. 이에 앞서, 4월 25일부터 5월 30일까지는 ‘아이오닉 5N 퍼스트 에디션’의 예약 접수를 실시한다. 아이오닉 5N은 현대의 고성능 브랜드 ‘N’의 모델로, 드라이빙의 즐거움을 중심으로 설계된 전기차이다. 이 차량은 회로 주행에 적합한 듀얼 구동 모터를 […]
"이대로는 오래못가" 현대 고문 알버트 비어만 N 시리즈 일침현대차가 전기차 시장에서 새로운 전략을 선보이고 있다. 아이오닉5 N을 통해 고성능 전기차의 가능성을 입증했지만, 8천만원대의 가격은 판매 목표 달성에 어려움을 겪고있다. 이에 현대차 알버트 비어만 기술 고문은 합리적인 가격의 소형 고성능 전기차 개발을 N 브랜드의 중요한 초점으로 설정했다. 비어만은 작은 전기 N모델 출시의 중요성을 강조하며, 더 작고 저렴한 제품 출시의 필요성을 언급했다. 400V급 현행 시스템이 […]
현대 레이싱의 "새 시대를 여는 강력한 도전자"아이오닉 5 eN1 컵카현대자동차가 최근 아이오닉 5 eN1 컵카의 디자인을 공개했다. 이 차량은 아이오닉 5N을 기반으로 하며, 레이싱 전용 부품을 적용해 성능과 안정성을 크게 향상시켰다. 아이오닉 5 eN1 컵카의 디자인은 서울 성수동 레이어 41에서 열린 현대 N 페스티벌 2023 시즌 시상식에서 처음 공개됐다. 이 행사에는 약 250여 명의 대회 관계자들이 참석했다. 아이오닉 5 N에 혁신적인 기술과 디자인을 결합하다 […]
현대 아이오닉 6 충격적인 소식 전했다.현대자동차가 이번엔 아이오닉 6 N을 출시한다고 밝혔다. 출시 예정은 2년 안으로 이루어지며 2025년 예정이다. 23일 외신에 따르면 현대자동차의 두 번째 고성능 전기차로 N 마크를 다는 전기차는 아이오닉 6로 밝혀졌다. 아이오닉의 세단형 모델인 아이오닉 6가 고성능 버전으로는 어떻게 탄생할 지 이목이 집중되고 있다.특히 전기차 중 가장먼저 N마크를 손에 넣은 아이오닉 5N을 능가할지 주목된다.
쏘카 이용자들에게 충격적인 소식들려왔다 "내 그럴줄 알았다"쏘카는 공유 자동차 시장의 새로운 분위기를 도입하고자, 현대자동차의 아반떼 N 차종을 도입했다. 그러나 각종 사고 영상과 실제로 집계되는 사고율로 인해 여론의 따가운 눈총을 받은 적이 있다. 그러자 쏘카는 연령 기준을 한 차례 상향하는 등 대책을 강구하면서 새로 나오는 아이오닉 5의 고성능 버전인 아이오닉 5 N의 도입을 계속하겠다는 입장을 지켜왔었다. 그러나 아반떼 N 도입 이후 나빠진 여론을 의식한 것일까, 현대자동차와 쏘카 양사는 공동으로 "소비자의 안전을 최우선으로 고려"해 아이오닉 5 N 도입을 중단한다고 밝혔다.
中 겨냥하는 현대의 움직임 대륙 정벌에 나섰다.현대자동차가 엘란트라 N에 이어서 아이오닉 5 N 역시 중국 시장에 진출 하겠다고 나섰다.지난 17일 중국 광저우에서 열지는 2023 광저우 오토쇼에서 진행된 현지 매체와의 인터뷰에서 직접 밝힌 내용이다. 중국 시장 내에서의 고성능 차량에 대한 수요를 확인 한 만큼 아이오닉 5 N의 공격적 진출을 통해 중국 로컬 브랜드가 장악하고 잇는 현지 시장에서 돌파구를 마련하겠다는 전략이다.
'650마력, 제로백 3.4초' 이게 7600만원짜리 스펙 맞나요물이 탄생했다, '아이오닉 5N'현대자동차가 첨단 전동화 기술을 집약해 주행 성능을 극한으로 끌어올린 N 브랜드 최초의 고성능 전기차 ‘아이오닉 5N(IONIQ 5N, 아이오닉 파이브엔)’을 출시한 지 약 한 달여가 지났다. 국내외 전문가와 유튜버, 그리고 네티즌들의 반응은 일관되다. "괴물이 탄생했다."
"과연 일본 시장에서는 잘 팔릴까?" '아이오닉 5N' 일본 시장 출시 현대의 신형 고성능 EV ‘아이오닉 5N’ 일본 시장 출시 현대모빌리티 재팬은 6월 5일부터 신형 고성능 전기차(EV) ‘아이오닉 5N’ 을 일본 시장에 출시하였다. 이 모델은 현대의 고성능 브랜드 ‘N’ 라인업 중 일본 시장에 처음 도입되는 차량이다. 아이오닉 5N의 성능과 특징 아이오닉 5N은 최고 출력 478kW(650PS)를 자랑하며, 84kWh의 대용량 배터리를 탑재하고 있다. 이 모델은 모터스포츠에서 기른 기술을 […]
"일본 상륙하는 현대 아이오닉 5N, 도대체 왜 일본일까?" 현대 아이오닉 5N 일본 상륙 현대 자동차가 일본 상륙 및 진출에 열을 올리는 모양이다. 고성능 전기차(EV) 모델인 ‘아이오닉 5N’ 을 투입하는 결정은 전략적인 움직임이다. 이 모델은 6월 5일부터 판매를 시작할 예정이며, 현대는 이를 통해 일본 내에서의 브랜드 인지도와 이미지를 강화하려 한다. 아이오닉 5N은 일상에서 스포츠카의 재미를 경험할 수 있는 ‘Everyday Sportscar’ 컨셉을 기반으로 하며, 고성능이면서도 […]
'일본 현지에서 더 기대감 폭발?!" 현대 아이오닉 5N, 일본 공식 출시 아이오닉 5N, 일본 출시 고성능 전기차로서의 특징 현대모빌리티 재팬은 새로운 고성능 전기차(EV) ‘아이오닉 5N’ 일본 시장 판매를 2024년 6월 5일부터 시작한다고 발표했다. 이에 앞서, 4월 25일부터 5월 30일까지는 ‘아이오닉 5N 퍼스트 에디션’의 예약 접수를 실시한다. 아이오닉 5N은 현대의 고성능 브랜드 ‘N’의 모델로, 드라이빙의 즐거움을 중심으로 설계된 전기차이다. 이 차량은 회로 주행에 적합한 듀얼 구동 모터를 […]
"이대로는 오래못가" 현대 고문 알버트 비어만 N 시리즈 일침 현대차가 전기차 시장에서 새로운 전략을 선보이고 있다. 아이오닉5 N을 통해 고성능 전기차의 가능성을 입증했지만, 8천만원대의 가격은 판매 목표 달성에 어려움을 겪고있다. 이에 현대차 알버트 비어만 기술 고문은 합리적인 가격의 소형 고성능 전기차 개발을 N 브랜드의 중요한 초점으로 설정했다. 비어만은 작은 전기 N모델 출시의 중요성을 강조하며, 더 작고 저렴한 제품 출시의 필요성을 언급했다. 400V급 현행 시스템이 […]
현대 레이싱의 "새 시대를 여는 강력한 도전자"아이오닉 5 eN1 컵카 현대자동차가 최근 아이오닉 5 eN1 컵카의 디자인을 공개했다. 이 차량은 아이오닉 5N을 기반으로 하며, 레이싱 전용 부품을 적용해 성능과 안정성을 크게 향상시켰다. 아이오닉 5 eN1 컵카의 디자인은 서울 성수동 레이어 41에서 열린 현대 N 페스티벌 2023 시즌 시상식에서 처음 공개됐다. 이 행사에는 약 250여 명의 대회 관계자들이 참석했다. 아이오닉 5 N에 혁신적인 기술과 디자인을 결합하다 […]
현대 아이오닉 6 충격적인 소식 전했다. 현대자동차가 이번엔 아이오닉 6 N을 출시한다고 밝혔다. 출시 예정은 2년 안으로 이루어지며 2025년 예정이다. 23일 외신에 따르면 현대자동차의 두 번째 고성능 전기차로 N 마크를 다는 전기차는 아이오닉 6로 밝혀졌다. 아이오닉의 세단형 모델인 아이오닉 6가 고성능 버전으로는 어떻게 탄생할 지 이목이 집중되고 있다.특히 전기차 중 가장먼저 N마크를 손에 넣은 아이오닉 5N을 능가할지 주목된다.
쏘카 이용자들에게 충격적인 소식들려왔다 "내 그럴줄 알았다" 쏘카는 공유 자동차 시장의 새로운 분위기를 도입하고자, 현대자동차의 아반떼 N 차종을 도입했다. 그러나 각종 사고 영상과 실제로 집계되는 사고율로 인해 여론의 따가운 눈총을 받은 적이 있다. 그러자 쏘카는 연령 기준을 한 차례 상향하는 등 대책을 강구하면서 새로 나오는 아이오닉 5의 고성능 버전인 아이오닉 5 N의 도입을 계속하겠다는 입장을 지켜왔었다. 그러나 아반떼 N 도입 이후 나빠진 여론을 의식한 것일까, 현대자동차와 쏘카 양사는 공동으로 "소비자의 안전을 최우선으로 고려"해 아이오닉 5 N 도입을 중단한다고 밝혔다.
中 겨냥하는 현대의 움직임 대륙 정벌에 나섰다. 현대자동차가 엘란트라 N에 이어서 아이오닉 5 N 역시 중국 시장에 진출 하겠다고 나섰다.지난 17일 중국 광저우에서 열지는 2023 광저우 오토쇼에서 진행된 현지 매체와의 인터뷰에서 직접 밝힌 내용이다. 중국 시장 내에서의 고성능 차량에 대한 수요를 확인 한 만큼 아이오닉 5 N의 공격적 진출을 통해 중국 로컬 브랜드가 장악하고 잇는 현지 시장에서 돌파구를 마련하겠다는 전략이다.
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