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자동차산업 Archives - Page 7 of 9 - 오토포크

#자동차산업 (168 Posts)

  • 렉서스의 UX 300h/ 출처: 렉서스자동차
    "내년에도 하이브리드가 잘 될까?"2025년형 렉서스 UX 300h 공개 렉서스 UX 300h 2025년형: 혁신적인 하이브리드 기술과 디자인 렉서스는 최근 2025년형 렉서스 UX 300h 모델을 공개하며, 자동차 시장에 새로운 기준을 제시했다. 이 모델은 기존 UX 250h를 대체하며, 향상된 하이브리드 기술과 디자인을 자랑한다. 렉서스 UX 300h 하이브리드 시스템과 엔진 성능 2025년형 UX 300h는 2.0리터 4기통 가솔린 자연흡기 엔진과 5세대 하이브리드 시스템의 조합으로, 기존 모델보다 높은 출력을 […]
  • 애플 카플레이
    애플, 차세대 카플레이 공개 - 애스턴마틴과 포르쉐에 적용 애플, 차세대 카플레이 이미지 공개 – 더욱 확장된 기능과 디자인 애플 차세대 카플레이 실제 차량 적용 모습을 공개했다. 지난 2022년 차기 카플레이 예상 이미지를 공개한 후 1년 만에, 카플레이가 인포테인먼트 시스템부터 계기판과 조수석 디스플레이까지 확장된 것을 확인할 수 있다. 공개된 이미지에는 애스턴마틴 DB12와 포르쉐 마칸 EV가 포함되어 있다. 차량별 맞춤형 테마와 디자인 애스턴마틴의 계기판은 레이싱 […]
  • 기아-송호성-사장
    "기아, 여기서는 벤츠도 이기지" 벤츠 이기려는 기아의 야심작? 기아 벤츠 이길 새로운 전략: 전기차 라인업 확장과 PBV 개발 기아는 2020년 발표한 미래 전략 ‘플랜 S’를 적극적으로 실행 중이다. 이 계획에는 EV6, EV9 등 전기차 라인업 구축과 함께 모빌리티 솔루션, PBV(목적 기반 모빌리티) 등 사업 확장의 내용이 포함되어 있다. 올해 출시된 EV9에 이어 내년에는 EV3 및 EV4를 선보일 예정이며, 이후에도 매년 2종 이상의 새로운 […]
  • 일론 머스크
    "올해 연말은 성과급 꿈도 꾸지마!" 테슬라, 성과급 중단 테슬라의 경제적 조정: 성과급 중단과 가격 인하 전략 테슬라 최근 직원들의 성과급 중단이라는 중대한 결정을 내렸다. 이는 회사의 비용 절감 및 효율성 증대를 위한 조치로, 테슬라가 직면한 경제적 도전에 대응하기 위한 신중한 전략적 움직임으로 해석된다. 이러한 결정은 테슬라의 장기적인 수익성과 성장 전략에 중요한 영향을 미칠 것으로 예상된다. 가격 인하와 시장 경쟁, 성과급 중단 테슬라, 한계돌파 […]
  • 현대차 전기 상용차 마이티 일렉트릭에 장착된 CATL LFP 배터리/출처: 현대
    "중국 믿고 있다가 망하겠다" 현대차그룹 깜짝 배터리 자체개발 선언 현대차그룹, 중국 의존도 줄이기 위해 리튬인산철(LFP) 배터리 직접 개발 현대차그룹, 중국 의존도를 낮추기 위한 중요한 전략으로 리튬인산철(LFP) 배터리의 직접 개발에 나섰다. 이는 국내 중견 업체들과의 협력을 통해 이루어지며, 내년까지 LFP 배터리 개발을 목표로 하고 있다. 이르면 2025년부터 이 배터리가 실제 제품에 적용될 예정이다. 현대차그룹이 개발 중인 LFP 배터리는 60Ah 이상의 용량과 300Wh/㎏의 에너지 밀도를 목표로 […]
  • 테슬라 사이버트럭
    "뭐가 얼마나 어렵다고 함 보자" 사이버트럭 제조 과정 최초 공개 테슬라 사이버트럭 제조 과정 최초 공개, “이렇게 만든다” 테슬라 사이버트럭 제조 과정이 최초로 공개되었다. IT매체 비즈니스인사이더에 따르면, 먼로 라이브(Munro Live)라는 유튜브 채널에서 테슬라 차량 엔지니어링 부사장 라스 모라비(Lars Moravy)가 텍사스 기가팩토리에서 사이버트럭용 스테인리스 스틸 패널 제작 과정을 소개했다. 주요 과정 개괄 스테인리스 스틸 코일: 제조 과정은 거대한 스테인리스 스틸 코일에서 시작된다. 코일을 일직선으로 풀어 평평하게 […]
  • 테슬라 리어범퍼 결함/출처: 테슬라차추커뮤니티
    주행 중 범퍼 사라진 테슬라, 믿기 어려운 품질 결함 충격 테슬라, 주행 중 범퍼 사라진 충격적인 품질 결함 발생 테슬라 에서 믿기 어려운 차량 품질 결함 발생 소식이다. 사고도 아닌 주행 중에 범퍼가 갑자기 사라진 사건이다. 테슬라 차주 커뮤니티인 테슬라코리아클럽TKC에 따르면, 한 테슬라 모델 Y 소유자가 비 오는 날 도로 위의 빗물을 고속으로 지나가다가 뒷범퍼가 사라지는 사태를 겪었다. 테슬라의 반복되는 조립 결함 문제 이번 사건은 […]
  • 볼보EM90의 모습/출처:볼보
    "1억 5천만원 돈값하나?!"738km 주행거리 볼보, EM90 출시! 볼보 EM90 매력적인 특징들 볼보 새로운 고급 전기 미니밴, EM90 모델을 선보였다. 이 차량의 주행거리는 무려 738km에 달하며, 가격은 약 1억 5,000만 원이다. 이 미니밴은 성능과 고급성을 모두 갖추고 있다. 볼보 전기차의 새로운 디자인 EM90은 볼보 최신 전기차의 디자인을 반영한다. 뭉툭한 범퍼와 수직 면을 강조한 그릴, 토르의 망치 헤드램프가 특징이다. 아이언 마크에는 조명을 추가해 감성적인 […]
  • 테슬라의 기가팩토리/출처: 테슬라
    "테슬라 이젠 아얘 멈춰서나?" 멕시코 공장 건설 지연 테슬라 멕시코 공장 건설 지연: 경제 불확실성과 인프라 문제로 테슬라 멕시코 산타 카타리나, 누에보 레온에 위치한 새로운 공장 건설이 일론 머스크의 글로벌 경제에 대한 우려와 인프라 문제로 지연 되고 있다. 이 공장은 테슬라의 저가 차량을 생산할 예정이었으나, 허가 지연과 기반 시설 부족 등이 문제로 대두되었다. 멕시코 정부는 공장 취소 우려를 불식시키기 위해 도로 및 수처리 […]
  • 테슬라가 부엌에 박힌 현장/ 출처:SFGATE
    테슬라, 충돌률 최고 기록: 오토파일럿 안전 문제로 주목 테슬라, 충돌률 최고: 안전 문제로 주목 최근 보고된 두 연구에 따르면, 테슬라 차량이 다른 어떤 자동차 브랜드보다 높은 충돌률 기록했다. LendingTree의 보고서에 따르면, 2022년 11월 14일부터 2023년 11월 14일까지 테슬라 차량의 충돌률은 1,000명의 운전자당 23.54건으로, 램(Ram)과 스바루(Subaru)를 제치고 가장 높았다. 이러한 충돌률은 테슬라의 자율주행 시스템인 ‘오토파일럿’과 관련된 안전 문제로 인한 것으로 추정된다. 테슬라의 오토파일럿 문제 […]
  • ▲ 현대자동차 그룹
    "고작 14만원에 매각?!" 현대자동차, 러시아 공장 철수 현대자동차, 러시아 공장 매각 결정: 전쟁 여파로 14만원에 넘겨 현대자동차가 러시아-우크라이나 전쟁의 영향으로 가동을 중단한 러시아 상트페테르부르크 공장을 매각하기로 결정했다. 공장 매각 가격은 1만루블(약 14만원)로, 현대자동차 측은 러시아 현지 업체인 아트 파이낸스(Art-Finance)에 공장을 매각하기로 하고 구체적인 조건을 협상 중이다. 이 공장은 2010년에 지어진 상트페테르부르크 공장과 2020년 인수한 제너럴모터스(GM) 공장으로, 각각 최대 연간 20만대와 10만대를 생산할 […]
  • ▲ 아반떼N/ 출처: 현대
    현대 아반떼·투싼이 "최고 안전한 차?", 미국 충돌평가 시험 통과 현대 아반떼·투싼, 미국 IIHS 충돌평가에서 ‘최고 안전한 차’로 선정 현대 자동차의 준중형 세단 및 SUV인 아반떼(현지명 엘란트라)와 투싼이 미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)의 충돌평가 테스트에서 최고 등급인 ‘톱 세이프티 픽 플러스(TSP+)’ 등급을 받았다. 이번 평가는 올해부터 강화된 기준을 충족했다는 점에서 의미가 크다. 올해 현대 자동차는 팰리세이드, 아이오닉6, 아이오닉5에 이어 아반떼, 투싼까지 총 5개 모델이 TSP+ 등급을 받으며 […]
  • ▲테슬라의 일론머스크와 슈퍼차저
    "테슬라 강점기 신호탄?" 테슬라 충전 커넥터, 백악관 美 표준 승인 테슬라 충전 커넥터, 미국 전역에서 표준화될 전망 미국 자동차기술 연구자들의 대표 단체인 미 자동차공학회(SAE International)가 테슬라 충전 커넥터 제조 기술을 미 전역에서 표준화할 수 있는 기반을 마련했다. 이 단체는 북미 전역의 전기차 운전자들의 충전 접근성을 획기적으로 높일 수 있는 커넥터 NACS 표준(SAE J3400TM)에 대한 기술정보보고서(TIR)를 발표했다. NACS는 미 전기차업체 테슬라가 개발한 충전기 커넥터로, 기존의 미국 […]
  • 기아 엘란 상상도/출처:서스테인
    "고등학생의 손에서 재탄생?"기아 엘란, 전기 스포츠카로 부활 기아 엘란, 전기 스포츠카로 부활 예상 90년대 후반 자동차 마니아를 열광시켰던 기아 엘란 전기차 상상도가 공개되어 화제다. 유튜브와 인스타그램을 운영하는 고등학생 자동차 디자이너 ‘서스테인(Sustvin)’은 최근 기아 엘란을 기반으로 한 전기차 렌더링을 공개했다. 이 렌더링은 2020년대 스타일로 부활한 엘란의 모습을 보여주며, 기아 최신 패밀리룩과 특유의 볼륨감을 조합한 디자인이 특징이다. 엘란의 새로운 디자인 요소 전면부는 기아 최신 […]
  • N비전74/ 출처:현대
    현대차, 'N 비전 74' 한정판 슈퍼카 양산: 3억 원대, 100대 한정 현대차, 3억 원대 한정판 슈퍼카 ‘N 비전 74’ 양산 계획 발표 현대차가 지난해 공개한 수소전기 하이브리드 슈퍼카 ‘N 비전 74’ 콘셉트를 2026년 상반기에 한정판 모델로 양산할 예정이라고 발표했다. 이 차량은 3억 원대의 가격으로 출시될 예정이며, 100대 한정판으로 제작된다. 이 중 70여대는 일반 판매되고, 나머지는 모터스포츠 출전 등 현대차 고성능 브랜드 N의 홍보용으로 사용될 것으로 알려졌다. […]
  • 테슬라 사이버트럭 6륜 튜닝카 렌더링 / 사진 출처 = Art Station 'Rostislav Prokop'
    테슬라 사이버트럭, '활용도 甲' 튜닝카 등장: 다양한 렌더링 테슬라 사이버트럭, 다양한 튜닝카로 변신 테슬라의 첫 픽업트럭인 ‘사이버트럭’이 출시되어 큰 관심을 받고 있다. 이 차량의 직선 위주의 독특한 디자인은 양산 모델에 그대로 반영되었으며, 총알도 막는 차체로 터프한 내구성을 자랑한다. 사이버트럭의 인기에 힘입어, 공개 첫날부터 다양한 CGI 렌더링이 쏟아져 나왔다. 이 렌더링들은 휠이나 색상 변경과 같은 가벼운 튜닝부터 차체 형상을 대폭 변경한 디자인까지 다양한 콘셉트를 […]
  • ▲ 제네시스 GV70 스포츠 예상도/ 출처: 뉴욕맘모스
    "새 차 살려면 몇 주만 기다리세요!" 제네시스, 2024년 신차 제네시스, 2024년에 공개할 신차 목록 공개 제네시스는 2024년에 출시할 신차 목록을 공개했다. 이 목록에는 제네시스 GV70, GV90 등의 SUV 라인업이 포함되어 있으며, 주문 제작 프로그램인 ‘원 오브 원’ 모델도 주목을 받고 있다. 제네시스는 전동화 브랜드 전환을 발표하면서, 국산차 중 가장 럭셔리한 모델인 GV90의 출시를 준비 중이다. GV90: 제네시스의 플래그십 전기차 GV90은 현대차 울산 EV 공장에서 […]
  • 폭스바겐 초소형 전기 SUV로 추정되는 실루엣/출처:스테판 리학
    "작아도 4천만원 부터?!" 폭스바겐, ID.2 기반의 소형 전기 SUV 출시 폭스바겐, 혁신적인 ID.2 기반 소형 전기 SUV 출시 폭스바겐이 전기차 시장을 더욱 확장하기 위해 ID.2 기반으로 한 새로운 소형 전기 SUV를 선보였다. 이 차량은 폭스바겐 기존 전기차 라인업인 ID.4와 ID.5와는 차별화된 디자인과 기능을 갖추고 있으며, 4천만원 대의 합리적인 가격으로 시장에 진입할 예정이다. 이 새로운 모델은 폭스바겐의 전기차 전략의 중요한 부분을 차지하며, 전기차 시장에서의 경쟁력을 강화하는 […]
  • 아이오닉 5N 주행
    "이젠 아이오닉 까지마라" 아이오닉 5 N 영국탑기어선정 "올해의 차" 현대자동차의 고성능 전기차, 아이오닉 5 N ‘올해의 차’로 선정 현대자동차의 N 브랜드 최초의 고성능 전기차인 아이오닉 5 N 차량이 영국의 유명 자동차 매거진 ‘톱기어’에 의해 ‘올해의 차’로 선정되었다. 이는 현대자동차의 전기차 기술과 고성능 브랜드 N의 결합이 세계적으로 인정받은 결과로, 전기차 시장에서 현대자동차의 입지를 더욱 강화하는 계기가 되었다. 아이오닉 5 N의 특징 및 성능 아이오닉 5 […]
  • 타이칸터보 S/출처: 포르쉐
    "포르쉐 가속 더 빨라진다?" 포르쉐 타이칸 터보 S, OTA 업데이트 포르쉐 타이칸 터보 S의 OTA 업데이트: 가속 성능의 혁신적 향상 포르쉐 혁신적인 전기차 모델인 타이칸 터보 S에 대한 중요한 OTA(Over-The-Air) 업데이트를 실시했다. 이 업데이트는 약 2년에 걸친 철저한 개발 과정을 거쳐 완성되었으며, 특히 오버부스트 기능의 지속 시간을 기존보다 늘려 타이칸 터보 S의 가속 성능을 한층 더 강화하는 데 중점을 두었다. 이러한 개선은 타이칸 터보 S의 […]
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