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전기차시장 Archives - Page 3 of 4 - 오토포크

#전기차시장 (62 Posts)

  • ▲ Q4 e트론/ 출처: 아우디
    "압도적 갓성비, 황희찬의 차" 아우디 Q4 e-트론, 국내 시장 인기몰이 아우디 Q4 e-트론, 국내 출시 후 인기 급상승 아우디의 첫 전기 스포츠유틸리티차량(SUV)인 아우디 Q4 e-트론 모델이 2022년 9월 국내 출시 이후 큰 인기를 끌고 있다. 2개월 만에 완판되는 등 소비자들 사이에서 ‘가성비(가격 대비 성능) 전기차’로 입소문을 탔다. 아우디만의 세련된 디자인, 뛰어난 승차감, 실내 정숙성 등이 주요 매력 포인트로 꼽힌다. Q4 e-트론의 특징 및 성능 아우디의 […]
  • ▲ 볼보의 대형 세단 S90/ 출처: 볼보
    "볼보 국내시장 제네시스가 타겟?!" 가성비 SUV 뒤이어 ES90 공개 볼보, 새로운 전기 세단 ‘ES90’ 출시 예정 볼보 자동차가 전기 세단 ‘ES90’ 모델의 2025년에 출시를 예정하고 있다. ES90은 볼보 S90급의 전기 세단으로, BMW i5, 메르세데스-벤츠 EQE, 제네시스 G80 EV 등과 경쟁할 것으로 예상된다. 이 모델은 볼보의 전동화 전환 전략의 일환으로, EX90과 새로운 전기 SUV EX30을 선두로 한다. 볼보 ES90 개발 및 테스트 진행 상황 볼보자동차는 […]
  • ▲아이오닉7의 스파이샷/출처:GABEZ
    전기차 판매량 높이려고 결국 "아이오닉7 가격 경쟁력 갖춘다?" 현대차 대형 전기 SUV ‘아이오닉7’ 출시 준비 현대차 대형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘아이오닉7’ 양산을 위한 설비 공사를 진행하고 있다. 이는 현대차의 첫 대형 전기 SUV로, 출시에 대한 기대감이 커지고 있다. 아이오닉7은 기아의 대형 전기 SUV EV9과 같은 3열 전기 SUV로, 내년 말 출시될 것으로 알려져 있다. 현대차 아이오닉7 콘셉트카 ‘세븐’ 기반 디자인 아이오닉7은 2021년 11월 미국 […]
  • ▲ 코란도 EV 택시/ KGM
    "코란도 컴백하나?" '코란도 전기차' 컴백 앞두고 기대감 상승 코란도 전기차, 컴백 앞두고 주목 KGM의 코란도 전기차가 컴백을 앞두고 있어 자동차 시장의 주목을 받고 있다. 코란도는 KGM(구 쌍용자동차)의 대표 모델 중 하나로, 전기차 버전의 출시는 브랜드의 새로운 전환점을 의미한다. 이번 전기차 버전은 기존 코란도의 디자인과 성능을 유지하면서 전기차로서의 새로운 매력을 더할 예정이다. 코란도 전기차 특징 및 기대 코란도 전기차는 기존 내연기관 모델의 장점을 살리면서 […]
  • SU7/ 출처: 샤오미
    "포르쉐와 테슬라를 이기겠다고?!" 베끼면 이기나, 샤오미 전기차 샤오미, 전기차 시장 진출 목표는 ‘포르쉐와 테슬라’ 중국의 샤오미가 전기차 시장에 진출하며 고급 브랜드를 지향하고 있다. 샤오미의 자동차 부문 부사장 위리궈는 내부 경영 활동 강연에서 샤오미의 목표가 포르쉐와 테슬라와 어깨를 나란히 하는 것이라고 밝혔다. 샤오미 자동차 사업부는 약 3천700명의 인력이 전 세계에서 모여 드림카를 만드는 공통된 꿈을 꾸고 있다. 샤오미의 첫 전기차 ‘SU7’ 공개 예정 […]
  • 아이오닉 7의 예상도/출처: 뉴욕맘모스
    "과연 얼마에 나올까?" 현대차의 전기 SUV '아이오닉7', 올해 출시 현대차의 3열 전기 SUV ‘아이오닉7’ 내년 출시 예정 현대자동차는 내년에 3열 전기 스포츠유틸리티차(SUV)인 ‘아이오닉7’ 국내 시장에 출시할 예정이다. 이 모델은 기아의 대형 전기차 EV9과 비슷한 크기를 가지고 있으며, 아이오닉7의 성공 여부는 가격에 크게 좌우될 것으로 보인다. 현대차는 아이오닉7의 양산을 위해 필요한 설비 공사를 진행하기 위해 아산공장의 생산을 일시 중단할 계획이다. 아이오닉7의 디자인 및 기대되는 특징 […]
  • 레인지로버EV/ 출처: 랜드로버
    "전동화 했는데 V8이랑 맞먹는다?" 2024 레인지로버 EV 2024 출시 예정인 ‘레인지로버 EV’: 전기차임에도 V8 엔진 수준의 성능 랜드로버는 전기차 시장에 뛰어들 준비를 마쳤다. 그들의 첫 전기차 모델인 ‘레인지로버 EV’ 2024 출시를 앞두고 있다. 이 차량은 랜드로버 브랜드 최초의 전기차로, 재규어의 I-페이스에 이어 두 번째 전기차 모델이 될 것이다. 레인지로버 EV는 랜드로버의 역사상 가장 조용한 차량이 될 것이라는 기대를 모으고 있다. 레인지로버 EV의 […]
  • 테슬라 슈퍼차저
    "테슬라 슈퍼차저가 지배하는 미래?" 폭스바겐그룹도 테슬라생태계 폭스바겐그룹, 테슬라 슈퍼차저 네트워크( 테슬라생태계 ) 도입 폭스바겐그룹(폭스바겐, 아우디, 포르쉐)이 테슬라의 전용 충전기 연결 방식인 NACS(North American Charging Standard)를 채택하며, 글로벌 충전 인프라 시장에서 테슬라생태계 안에 동참했다. 이번 결정은 글로벌 완성차 업체들이 잇따라 NACS를 충전 표준으로 채택함에 따라 이루어졌다. NACS 채택의 의미, 테슬라생태계 폭스바겐그룹은 2025년부터 NACS 규격 충전 포트를 적용한 신차를 선보일 계획이다. 기존에 CCS(Combined […]
  • "가성비 테슬라? 대놓고 베껴놓고?" 하오보어 HT 충격 실체 “3천짜리 테슬라” 하오보어 HT, 테슬라 모델 X와 유사한 디자인으로 주목 중국의 4대 자동차 제조사 중 하나인 광저우자동차 산하의 전기자동차 브랜드 광치아이안이 하오보어 HT를 출시했다. 이 모델은 테슬라 모델 X와 상당히 유사한 디자인으로 제작되었으며, 특히 모델 X의 팔콘윙과 익스테리어가 비슷하게 보인다는 평가를 받고 있다. 이로 인해 국내 커뮤니티에서는 테슬라 모델 X와의 유사성에 대한 비난이 일고 있다. […]
  • 기아자동차의 EV5
    "전기차 트렌드는? 기아 EV5로 확인!" 기아 EV5 국내 출시 가격은? 기아 EV5, 국내 시장 출시, 가성비 전기차 경쟁 가속화 기아가 중국 시장에 출시한 2만 달러대 전기 SUV, EV5 국내 시장에도 출시 될 예정이다. 이 차량은 출시 전부터 국내 소비자들의 관심을 끌었으며, 중국 현지 전략 모델로 선정되었다. 일부 예비 오너들은 EV9 대신 EV5를 국내에 우선 출시하는 것이 바람직하다는 의견을 제시했다. EV5의 시작 가격과 경쟁력 EV5의 시작 […]
  • 테슬라-사이버트럭-2
    도하 가능하다더니"이젠 사이버트럭 수륙양용 DLC 까지 판매하나?" 테슬라 사이버트럭, 수륙양용 가능성 탐색 테슬라의 사이버트럭 차량이 수륙양용 차량으로 변신할 수 있는 일종의 패키지를 추가하는 새로운 가능성을 탐색하고 있다. 일론 머스크 테슬라 CEO는 최근 자신의 X 계정을 통해 사이버트럭을 보트처럼, 최소 100m의 물을 횡단할 수 있는 수륙 양용 차량으로 바꾸는 패키지를 출시할 계획이라고 밝혔다. 이 소식은 전 세계 소비자들 사이에서 큰 화제가 되고 있다. […]
  • 일론 머스크
    "테슬라 왕좌 내놓나? "심상치 않은 중국 BYD 판매량 중국 BYD, 2023년 배터리 전기차 판매 테슬라 추월? 글로벌 시장조사업체 카운터포인트리서치에 따르면, 2023년 3분기 배터리 전기차 시장에서 BYD 점유율이 테슬라 점유율과 동일한 17%로 나타났다. 4분기에는 테슬라를 제치고 세계 1위로 부상할 것으로 예상된다. 3분기에 테슬라는 전년 동기 대비 6.7% 감소한 43만 5,000대, BYD는 22.5% 증가한 43만 1,600대를 각각 판매했다. 중국, 배터리 전기차 시장의 58% 점유 같은 […]
  • 토요타 아키오 회장/ ▲ 출처: 뉴스1
    "현대 지금이 기회?!" 토요타, 소형차 6종 동남아 출하 중단 토요타, 소형차 6종 동남아 출하 중단: ‘품질인증 부정’ 일파만파 일본 토요타 자동차의 자회사 다이하쓰공업에서 발생한 품질 인증 부정 사건이 큰 파장을 일으키고 있다. 이 사건으로 인해 토요타는 일본 내에서는 무기한 공장 가동 중단에 나섰고, 동남아시아에서도 제품 출하 중단 했다. 이는 토요타의 ‘품질 경영’ 브랜드 이미지에 큰 타격을 입힐 것으로 예상된다. 다이하쓰의 품질 데이터 조작 및 […]
  • ▲ 이쿼녹스 EV/ 출처: 쉐보레
    "도대체 뭐가 달라졌다는거야?" 쉐보레 이쿼녹스 EV 런치 에디션 쉐보레 이쿼녹스 EV 런치 에디션: 전기차 대중화를 향한 새로운 발걸음 쉐보레는 이쿼녹스 EV 런치 에디션(Launch Edition)을 공개하며 전기차 대중화를 향한 새로운 발걸음을 내디뎠다. 이쿼녹EV는 2024년 1분기부터 본격적인 생산이 시작되는 보급형 전기차 모델로, 다양한 기본 옵션과 21인치 전용 휠을 갖춘 한정 판매 모델이다. 보급형 모델로서의 이쿼녹스 EV 이쿼녹스 EV는 전기차 전용 플랫폼과 얼티엄 배터리 시스템을 탑재하여 […]
  • 기아-송호성-사장
    "기아, 여기서는 벤츠도 이기지" 벤츠 이기려는 기아의 야심작? 기아 벤츠 이길 새로운 전략: 전기차 라인업 확장과 PBV 개발 기아는 2020년 발표한 미래 전략 ‘플랜 S’를 적극적으로 실행 중이다. 이 계획에는 EV6, EV9 등 전기차 라인업 구축과 함께 모빌리티 솔루션, PBV(목적 기반 모빌리티) 등 사업 확장의 내용이 포함되어 있다. 올해 출시된 EV9에 이어 내년에는 EV3 및 EV4를 선보일 예정이며, 이후에도 매년 2종 이상의 새로운 […]
  • 일론 머스크
    "올해 연말은 성과급 꿈도 꾸지마!" 테슬라, 성과급 중단 테슬라의 경제적 조정: 성과급 중단과 가격 인하 전략 테슬라 최근 직원들의 성과급 중단이라는 중대한 결정을 내렸다. 이는 회사의 비용 절감 및 효율성 증대를 위한 조치로, 테슬라가 직면한 경제적 도전에 대응하기 위한 신중한 전략적 움직임으로 해석된다. 이러한 결정은 테슬라의 장기적인 수익성과 성장 전략에 중요한 영향을 미칠 것으로 예상된다. 가격 인하와 시장 경쟁, 성과급 중단 테슬라, 한계돌파 […]
  • 볼보EM90의 모습/출처:볼보
    "1억 5천만원 돈값하나?!"738km 주행거리 볼보, EM90 출시! 볼보 EM90 매력적인 특징들 볼보 새로운 고급 전기 미니밴, EM90 모델을 선보였다. 이 차량의 주행거리는 무려 738km에 달하며, 가격은 약 1억 5,000만 원이다. 이 미니밴은 성능과 고급성을 모두 갖추고 있다. 볼보 전기차의 새로운 디자인 EM90은 볼보 최신 전기차의 디자인을 반영한다. 뭉툭한 범퍼와 수직 면을 강조한 그릴, 토르의 망치 헤드램프가 특징이다. 아이언 마크에는 조명을 추가해 감성적인 […]
  • ▲ 코란도 EV 택시/ KGM
    "죽지도 않고 또 왔네" KG모빌리티, 코란도 EV 재출시 KG모빌리티의 새로운 도전: 코란도 EV와 택시 모델 출시 KG모빌리티 새로운 준중형 전기 SUV, 코란도 EV를 선보였다. 이는 기존 코란도 이모션의 업그레이드 버전으로, 특히 택시 전용 트림의 추가가 눈에 띈다. KG모빌리티 코란도 EV의 새로운 시작 코란도 EV는 배터리 공급 문제로 일시 중단되었던 코란도 이모션의 후속 모델이다. 이번에는 BYD의 73.4kWh 리튬-인산철(LFP) 배터리를 탑재하여 1회 충전 시 403km의 […]
  • 폭스바겐 초소형 전기 SUV로 추정되는 실루엣/출처:스테판 리학
    "작아도 4천만원 부터?!" 폭스바겐, ID.2 기반의 소형 전기 SUV 출시 폭스바겐, 혁신적인 ID.2 기반 소형 전기 SUV 출시 폭스바겐이 전기차 시장을 더욱 확장하기 위해 ID.2 기반으로 한 새로운 소형 전기 SUV를 선보였다. 이 차량은 폭스바겐 기존 전기차 라인업인 ID.4와 ID.5와는 차별화된 디자인과 기능을 갖추고 있으며, 4천만원 대의 합리적인 가격으로 시장에 진입할 예정이다. 이 새로운 모델은 폭스바겐의 전기차 전략의 중요한 부분을 차지하며, 전기차 시장에서의 경쟁력을 강화하는 […]
  • 아이오닉 5N 주행
    "이젠 아이오닉 까지마라" 아이오닉 5 N 영국탑기어선정 "올해의 차" 현대자동차의 고성능 전기차, 아이오닉 5 N ‘올해의 차’로 선정 현대자동차의 N 브랜드 최초의 고성능 전기차인 아이오닉 5 N 차량이 영국의 유명 자동차 매거진 ‘톱기어’에 의해 ‘올해의 차’로 선정되었다. 이는 현대자동차의 전기차 기술과 고성능 브랜드 N의 결합이 세계적으로 인정받은 결과로, 전기차 시장에서 현대자동차의 입지를 더욱 강화하는 계기가 되었다. 아이오닉 5 N의 특징 및 성능 아이오닉 5 […]
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