“단 10분 충전으로 서울에서 대전까지” 설원에서 테스트한 BMW iX3BMW iX3 완전변경 모델의 등장 BMW는 최근 ‘노이어 클라쎄’라는 전동화 전용 플랫폼을 기반으로 하는 새로운 2열 전기 SUV를 발표했다. 이 모델은 기존 BMW iX3 전기차의 완전변경 버전으로, 2025년 출시 예정이다. 노이어 클라쎄 플랫폼의 특징 노이어 클라쎄 플랫폼은 전동화와 디지털화에 초점을 맞춘 BMW의 새로운 차량 플랫폼이다. 이 플랫폼을 통해 BMW는 다양한 세단과 SUV 모델을 출시할 계획이며, […]
"전기차 트렌드는? 기아 EV5로 확인!" 기아 EV5 국내 출시 가격은?기아 EV5, 국내 시장 출시, 가성비 전기차 경쟁 가속화 기아가 중국 시장에 출시한 2만 달러대 전기 SUV, EV5 국내 시장에도 출시 될 예정이다. 이 차량은 출시 전부터 국내 소비자들의 관심을 끌었으며, 중국 현지 전략 모델로 선정되었다. 일부 예비 오너들은 EV9 대신 EV5를 국내에 우선 출시하는 것이 바람직하다는 의견을 제시했다. EV5의 시작 가격과 경쟁력 EV5의 시작 […]
"일본의 대륙진출?"광저우 토요타, 새 전기차 브랜드 '보치' 출시광저우 토요타의 새 전기차 브랜드 ‘보치’, 첫 모델 “bZ4X” 중국 출시 토요타 자동차와 광저우 집단의 중국 합작회사인 광저우 토요타가 새로운 전기차 브랜드 ‘보치'(Bozhi, 鉑智)의 첫 모델로 전기 SUV “보치 4X”를 중국 시장에 출시했다. 이 차량의 현지 기본 가격은 17만 9800위안(약 3600만원)으로 발표되었다. 보치 4X: 토요타 bZ4X의 광저우 토요타 버전 브랜드의 첫 번째 모델인 보치4X는 토요타 […]
"뭔 중국차는 나왔다 하면 1000km야" 니오 ET7 1,044km주행성공?니오 ET7, 전기차 시대의 새로운 이정표: 단일 충전으로 1,044km 주행 성공 중국의 전기차 브랜드 니오(Nio)가 자사의 전기차 모델 ET7로 단일 충전으로 1,044km의 주행거리를 달성하며 전기차 시대의 새로운 이정표를 세웠다. 이 기록은 곧 출시될 니오 ET7 프로토타입 차량이 세운 것으로, 14시간 동안의 주행을 실시간 생중계하며 정확한 측정을 위한 노력을 기울였다. 니오 ET7의 혁신적인 배터리 기술 니오 […]
"포지션 애매 할텐데..." 캐딜락 비스틱 리릭과 에스컬 사이 어딘가?캐딜락, 새로운 3열 럭셔리 전기 크로스오버 ‘비스틱’ 디자인 공개 캐딜락 새로운 3열 럭셔리 전기 크로스오버 ‘비스틱’ 디자인이 공개됐다. 이 모델은 캐딜락의 전기차 라인업인 리릭과 에스컬레이드 IQ 사이에 위치할 예정이며, 현대적인 디자인과 뛰어난 성능을 갖춘 것으로 기대를 모으고 있다. 비스틱의 디자인 특징 비스틱은 캐딜락의 전통적인 디자인 요소와 현대적인 전기차의 특성을 결합한 모습을 보여준다. 차량의 외관은 고급스러움과 […]
"영하에 배터리효율 15% 감소가 잘 한거라고?" EV9 혹한기 테스트기아 EV9, 북극 혹한기 테스트에서의 성적표 기아의 3열 전기 SUV EV9 유럽의 혹한기 테스트에서 비교적 좋은 성적표를 받아들었다. 유튜버 ‘CarExplorers’는 스웨덴의 춥고 눈이 내리는 환경에서 EV9의 주행 거리 감소를 직접 테스트하고 결과를 공개했다. 일반적으로 배터리 전기차는 날씨 변화에 민감하며, 극단적인 기상 조건은 배터리 팩의 충전 속도에 영향을 준다. EV9 혹한기 대응 기능 EV9는 이러한 문제에 […]
"스타리아 큰일났다" 벤츠의 압도적 전기 미니밴 'EQV' 공개메르세데스-벤츠, 개선된 전기 미니밴 ‘EQV’ 발표 메르세데스-벤츠는 2024년 1월부터 유럽에서 개선된 전기 미니밴 ‘EQV’ 주문을 시작한다고 발표했다. 이 차량은 메르세데스-벤츠 V 클래스의 전기차 버전으로, 독일에서의 기본 가격은 약 7만 5410유로(약 1170만엔)로 책정되었다. EQV 외관 및 인테리어 개선 개선된 EQV의 외관은 특히 프론트 부분에 중점을 두고 변경되었다. V 클래스와의 차별화를 강조하기 위해 프론트 그릴을 대형화하고, EV […]
“단 10분 충전으로 서울에서 대전까지” 설원에서 테스트한 BMW iX3 BMW iX3 완전변경 모델의 등장 BMW는 최근 ‘노이어 클라쎄’라는 전동화 전용 플랫폼을 기반으로 하는 새로운 2열 전기 SUV를 발표했다. 이 모델은 기존 BMW iX3 전기차의 완전변경 버전으로, 2025년 출시 예정이다. 노이어 클라쎄 플랫폼의 특징 노이어 클라쎄 플랫폼은 전동화와 디지털화에 초점을 맞춘 BMW의 새로운 차량 플랫폼이다. 이 플랫폼을 통해 BMW는 다양한 세단과 SUV 모델을 출시할 계획이며, […]
"전기차 트렌드는? 기아 EV5로 확인!" 기아 EV5 국내 출시 가격은? 기아 EV5, 국내 시장 출시, 가성비 전기차 경쟁 가속화 기아가 중국 시장에 출시한 2만 달러대 전기 SUV, EV5 국내 시장에도 출시 될 예정이다. 이 차량은 출시 전부터 국내 소비자들의 관심을 끌었으며, 중국 현지 전략 모델로 선정되었다. 일부 예비 오너들은 EV9 대신 EV5를 국내에 우선 출시하는 것이 바람직하다는 의견을 제시했다. EV5의 시작 가격과 경쟁력 EV5의 시작 […]
"일본의 대륙진출?"광저우 토요타, 새 전기차 브랜드 '보치' 출시 광저우 토요타의 새 전기차 브랜드 ‘보치’, 첫 모델 “bZ4X” 중국 출시 토요타 자동차와 광저우 집단의 중국 합작회사인 광저우 토요타가 새로운 전기차 브랜드 ‘보치'(Bozhi, 鉑智)의 첫 모델로 전기 SUV “보치 4X”를 중국 시장에 출시했다. 이 차량의 현지 기본 가격은 17만 9800위안(약 3600만원)으로 발표되었다. 보치 4X: 토요타 bZ4X의 광저우 토요타 버전 브랜드의 첫 번째 모델인 보치4X는 토요타 […]
"뭔 중국차는 나왔다 하면 1000km야" 니오 ET7 1,044km주행성공? 니오 ET7, 전기차 시대의 새로운 이정표: 단일 충전으로 1,044km 주행 성공 중국의 전기차 브랜드 니오(Nio)가 자사의 전기차 모델 ET7로 단일 충전으로 1,044km의 주행거리를 달성하며 전기차 시대의 새로운 이정표를 세웠다. 이 기록은 곧 출시될 니오 ET7 프로토타입 차량이 세운 것으로, 14시간 동안의 주행을 실시간 생중계하며 정확한 측정을 위한 노력을 기울였다. 니오 ET7의 혁신적인 배터리 기술 니오 […]
"포지션 애매 할텐데..." 캐딜락 비스틱 리릭과 에스컬 사이 어딘가? 캐딜락, 새로운 3열 럭셔리 전기 크로스오버 ‘비스틱’ 디자인 공개 캐딜락 새로운 3열 럭셔리 전기 크로스오버 ‘비스틱’ 디자인이 공개됐다. 이 모델은 캐딜락의 전기차 라인업인 리릭과 에스컬레이드 IQ 사이에 위치할 예정이며, 현대적인 디자인과 뛰어난 성능을 갖춘 것으로 기대를 모으고 있다. 비스틱의 디자인 특징 비스틱은 캐딜락의 전통적인 디자인 요소와 현대적인 전기차의 특성을 결합한 모습을 보여준다. 차량의 외관은 고급스러움과 […]
"영하에 배터리효율 15% 감소가 잘 한거라고?" EV9 혹한기 테스트 기아 EV9, 북극 혹한기 테스트에서의 성적표 기아의 3열 전기 SUV EV9 유럽의 혹한기 테스트에서 비교적 좋은 성적표를 받아들었다. 유튜버 ‘CarExplorers’는 스웨덴의 춥고 눈이 내리는 환경에서 EV9의 주행 거리 감소를 직접 테스트하고 결과를 공개했다. 일반적으로 배터리 전기차는 날씨 변화에 민감하며, 극단적인 기상 조건은 배터리 팩의 충전 속도에 영향을 준다. EV9 혹한기 대응 기능 EV9는 이러한 문제에 […]
"스타리아 큰일났다" 벤츠의 압도적 전기 미니밴 'EQV' 공개 메르세데스-벤츠, 개선된 전기 미니밴 ‘EQV’ 발표 메르세데스-벤츠는 2024년 1월부터 유럽에서 개선된 전기 미니밴 ‘EQV’ 주문을 시작한다고 발표했다. 이 차량은 메르세데스-벤츠 V 클래스의 전기차 버전으로, 독일에서의 기본 가격은 약 7만 5410유로(약 1170만엔)로 책정되었다. EQV 외관 및 인테리어 개선 개선된 EQV의 외관은 특히 프론트 부분에 중점을 두고 변경되었다. V 클래스와의 차별화를 강조하기 위해 프론트 그릴을 대형화하고, EV […]
댓글 많은 뉴스