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전기차 Archives - 50 중 34 번째 페이지 - 오토포크

#전기차 (994 Posts)

  • ▲ GV60 /출처: 제네시스
    "제네시스 작년 미국 전기차 대박 터졌었다?!" 이유가 대박! 제네시스 작년 미국 전기차 대박 제네시스 전기차 판매량이 작년 미국 시장에서 렉서스와 루시드를 제치고 4배 가까이 증가하며 대박 소식을 전한 배경에는 여러 요인이 있습니다. 빠른 신차 출시와 전국적인 판매망 확장, 고성능 모델 제공, 그리고 테슬라 충전 표준 채택 등이 주요 원인으로 분석됩니다. 신차 출시와 판매망 확장 제네시스는 순수 전기차 모델인 GV60을 시작으로 GV70, G80 등을 […]
  • ▲ 지프 어벤저/출처: 지프
    "역시 지프는 가솔린이 제맛!" 지프 어벤저 가솔린 유럽 시장 출시 지프 어벤저 가솔린 유럽 출시 지프 어벤저 가솔린 모델의 유럽 시장 가격을 공개되며, 3천만원대의 경쟁력 있는 가격으로 기아와 폭스바겐 등 경쟁 업체들에게 새로운 도전장을 내밀었다. 1.2리터 3기통 엔진과 6단 수동변속기, 어댑티브 크루즈 컨트롤 등을 기본 장착한 어벤저 가솔린은 소형 SUV 시장에서 주목할 만한 선택지가 될 것으로 기대된다. 지프 어벤저 가솔린 경쟁 모델과의 가격 비교 어벤저 […]
  • ▲ 콰트로포르테 현행/ 출처: 마세라티
    "전기차 나오기 전 내연기관은 어땠나?!" 마세라티 콰트로포르테 EV 마세라티 콰트로포르테 EV 마세라티는 자사의 전통적인 럭셔리 세단인 ‘마세라티 콰트로포르테 ‘(Maserati Quattroporte)의 차기 모델을 2028년에 전기차(EV)로 발표할 예정입니다. 이는 마세라티가 전동화 전략의 일환으로 취하는 중요한 발걸음 중 하나입니다. 마세라티 콰트로포르테 역사와 전통 그리고 EV 콰트로포르테는 1963년에 처음 탄생한 이래로, 마세라티의 핵심 모델 중 하나로 자리매김해왔습니다. 지금까지 6세대에 걸쳐 진화를 거듭해 온 이 럭셔리 살롱은 2023년 […]
  • ▲ 에이스맨 신형 프로토타입/ 출처: 미니
    "위장이었어?! 튜닝카인줄?!" 미니 에이스맨 크로스오버 출시 예정 미니 에이스맨 크로스오버 Mini는 새로운 서브컴팩트 크로스오버인 에이스맨의 세계 초연을 4월에 준비하고 있습니다. 미니 에이스맨 크로스오버 모델은 전기 파워트레인으로만 제공되며, Mini 라인업에서 Cooper 해치백과 Countryman 컴팩트 크로스오버 사이의 공백을 메울 것입니다. 에이스맨은 BMW 그룹의 일부인 영국 브랜드 Mini의 주니어 크로스오버로, 2022년에 동일한 이름의 컨셉으로 처음 발표되었습니다. 미니 에이스맨 크로스오버 디자인과 성능 에이스맨은 4075mm의 전체 길이, […]
  • ▲ 클리오 / 출처: 르노
    "고객 선택 존중?! 내연기관 유지의 속사정" 르노 전동화 전략 르노 전동화 전략 클리오의 지속적인 개발 르노는 그들의 대표적인 소형 해치백 모델인 클리오를 전기차로 전환하지 않고 새로운 모델을 개발하기로 결정했다. 현재 5세대에 이르는 이 모델은 유럽 B세그먼트 시장에서 중요한 역할을 하며, 최근 내외장 디자인, 차급 구성, 차량 시스템 등을 새롭게 개선하였다. 르노는 2020년대 후반 출시를 목표로 하는 6세대 클리오에 대해, 저렴한 가격을 유지하면서 내연 기관을 […]
  • ▲ 단종된 아큐라 NNSX 타입 S 슈퍼카 / 출처: 아큐라
    "스포츠카도 전기차 시대 왔나?!" 혼다 새로운 전기 스포츠카 개발 혼다 새로운 전기 스포츠카 개발 혼다 새로운 전기 스포츠카 개발 공식 확인함으로써, 기술 혁신과 환경 친화적인 이동 수단에 대한 그들의 약속을 다시 한번 강조했습니다. 이번에 발표된 스포츠카는 혼다의 제로(Zero) 시리즈 글로벌 라인의 선두를 장식할 것으로 예상되며, 완전 전기식 ‘충전’ 기능을 탑재할 예정입니다. 이는 혼다가 지속 가능한 미래를 향한 중요한 발걸음을 내딛고 있음을 보여줍니다. NSX의 역사와 […]
  • ▲ 르노 카디안/ 출처: 르노
    "르노가 제기한 전동화 회의론?!" 르노 그룹: 전기차 사업부 Ampere 르노 그룹이 전기차 사업부 Ampere 기업공개(IPO) 계획을 철회하며 전기차 투자에 대한 신중한 접근을 보이고 있다. 프랑스 자동차 제조업체는 전기차 시장의 불확실성과 현재의 주식시장 환경을 고려하여 이러한 결정을 내렸다고 발표했다. Ampere는 르노그룹 내에서 독립적으로 운영되기 시작했으며, 르노, 알파인, 다시아, 모빌라이즈 브랜드뿐만 아니라 미쓰비시와 닛산 모델의 개발 및 생산을 담당하고 있다. 르노 전기차 사업부 Ampere IPO 계획 […]
  • ▲ ZDX 타입 S/ 출처: 아큐라
    "미국 공략하는 혼다의 SUV " 아큐라 ZDX '타입S' 출시 예정 아큐라 ‘ZDX 타입S’ 소개 아큐라 (Acura), 혼다의 해외 고급 자동차 브랜드,는 브랜드 최초의 전기차(EV) ‘ZDX’ 의 고성능 버전인 ‘타입S’ 를 발표했다. 이 모델은 올 봄 미국 시장에 출시될 예정이며, 가격은 73,500달러(약 1,085만 원)로 책정되었다. 아큐라 ‘ZDX 타입S’ 특징 ‘타입 S’는 아큐라의 주요 모델에 설정된 고성능 등급으로, ‘NSX’ 및 미국에서 부활한 ‘인테그라’ 신형 모델에도 적용되었다. ‘ZDX […]
  • ▲ 폴스타의 폴스타 5가 공개되었다/ 출처: 폴스타
    "이젠 5분이면 충분?!" 폴스타 5분에 160km 폴스타5 초고속 충전 폴스타5 출시 및 디자인 그리고 초고속 충전 폴스타는 폴스타5, 4도어 패스트백 스타일 세단의 공개를 예고했다. 이 차량은 올해 공개되며, 양산이 시작될 예정이다. 폴스타5는 국내에도 출시될 예정으로, 폴스타가 자체 개발한 전기차 전용 플랫폼을 기반으로 한다. 이 플랫폼은 알루미늄 소재와 새로운 기술을 통해 경량화, 효율성, 응답성, 안전성을 확보했다. 특히 초고속 충전 기능이 주목된다. 폴스타5 초고속 충전 및 […]
  • ▲ 신형 싼타페/ 출처:현대자동차
    "하이브리드 인기 심상치 않다 결국..."현대차 하이브리드 백오더 현대차 하이브리드 모델의 급증하는 수요 그리고 백오더 최근 현대차 하이브리드 차량에 대한 수요가 급증하고 있으며, 이는 내연기관 차량의 수요를 크게 압도하는 추세를 보이고 있다. 특히, 신형 싼타페 하이브리드 모델의 경우, 내연기관 모델 대비 주문 대기 물량이 7배에 달하는 것으로 나타났다. 이에 따라 백오더 현상도 심화되고 있다. 현대차 하이브리드 백오더 및 출고 대기기간 증가 싼타페 하이브리드 […]
  • ▲ 밀라노의 예상도/ 출처: 콜레자
    " 유럽 SUV 시장은 더 컴팩트하게?!" 신형 밀라노 크로스오버 예고 신형 밀라노 크로스오버 티저 공개 알파 로미오는 이번 주에 곧 출시될 컴팩트 크로스오버, 신형 밀라노 크로스오버 테스트 샘플 사진을 공개하였다. 이로써 자동차 애호가들은 신형 밀라노가 어떤 모습일지 상상할 수 있게 되었다. 현재 알파 로미오 라인업에는 Stelvio와 Tonale 두 가지 크로스오버 모델이 포함되어 있으며, 이번에 새롭게 추가될 밀라노는 더욱 컴팩트한 형태가 될 것이다. 신형 밀라노 크로스오버 […]
  • ▲ 콰트로포르테/ 출처: 마세라티
    "전차종 전동화로?!" 마세라티 콰트로포르테, 전기차로 재탄생 마세라티 콰트로포르테, 전기차로 재탄생 마세라티 대표적인 세단 콰트로포르테, 새로운 모습으로 돌아온다. 이전 모델과는 전혀 다른 신차로 완전히 탈바꿈할 예정이며, 가장 큰 변화는 바로 전동화로의 전환. 특히, 과거 마세라티의 매력 포인트였던 페라리 엔진 소리 대신 전기 모터의 조용함으로 새로운 매력을 선보일 예정이다. 유럽의 환경규제와 마세라티의 대응 유럽연합(EU)은 2035년부터 판매되는 모든 신차에 대해 이산화탄소 배출을 금지하는 법안을 […]
  • ▲ 마칸4/ 출처: 포르쉐
    포르쉐 마칸 4: 전기차 시대의 새로운 이정표 포르쉐 마칸 4 전기차 시대의 새로운 이정표 포르쉐는 SUV 포르쉐 ‘마칸'(Porsche Macan)의 최신 전기차 버전인 ‘마칸 4’ 를 싱가포르에서 공개했다. 이 신형 마칸은 포르쉐의 전기차 라인업에 새로운 추가로, EV 시대의 새로운 이정표를 설정한다. 포르쉐 마칸 4 전기차 파워트레인과 성능 마칸 4는 영구자석 싱크로너스 모터(PSM)를 탑재하며, 오버 부스트 시 최대 출력 408ps, 최대 토크 66.3kgm을 발휘한다. […]
  • ▲ MC20/ 출처: 마세라티
    "마세라티 마저 전동화 드라이브!" MC20, 전동화 버전 포르골레 마세라티 MC20, 전기차 버전으로 MC20 포르골레 마세라티는 자사의 슈퍼카 ‘MC20’의 전동화 (EV) 버전인 마세라티 ‘MC20 포르골레’ 를 2025년에 첫 공개할 예정이라고 발표했다. ‘포르골레’는 마세라티의 전기차 라인업에 붙여지는 이름으로, 현재는 2도어 쿠페 ‘그란 투리스모’와 SUV ‘그레카레’에 적용되어 있다. 이제 이 라인업이 슈퍼카 MC20에도 확장될 예정이다. MC20의 내연 엔진 사양 현재 MC20은 미드쉽에 3.0리터 V형 6기통 가솔린 […]
  • ▲ 비전 Qe 측면 디자인/ 출처: 인피니티
    "와 비주얼 무었? 이게 진짜 미래차지" 인피니티 첫 전기차, 비전 Qe 인피니티 첫 전기차, 비전 Qe 세계 데뷔 예고 인피니티는 자사의 첫 전기차(EV)인 ‘인피니티 비전 Qe ‘(Infiniti Vision Qe)를 공개할 예정임을 발표했다. 이번 발표는 2024년 2월 16일에 열리는 캐나다 모터쇼에서 이루어질 것이라고 한다. 인피니티는 닛산 자동차의 해외용 고급 브랜드로, 이번 비전 Qe는 브랜드 최초의 전기차 모델로, 미래의 디자인 방향성을 제시하는 중요한 차량이다. 더불어, 이 차량은 닛산의 […]
  • ▲ i5 롱휠베이스 / 출처: BMW
    "중국시장 밟은 BMW 'i5' 롱 휠베이스" 더 길고 고급스런 비주얼 BMW i5 롱 휠베이스 BMW는 ‘5 시리즈’의 전기차 버전인 BMW i5 롱 휠베이스 모델을 중국 시장에 출시했다. 이 중국 전용 모델은 후석 승객의 쾌적성을 높이기 위해 휠베이스를 연장한 것이 특징이며, 중국 내에서 생산되어 현지 소비자들에게 판매될 예정이다. 이 차량은 미들 클래스 EV 세단으로, 현대적인 디자인과 최첨단 기술이 특징이다. BMW i5 롱 휠베이스 독특한 디자인 요소 […]
  • ▲ 트윙고EV / 출처: 르노자동차
    르노 '트윙고 EV' "깜찍한 외형에 2천만원 압도적 가성비?!" 르노 트윙고 EV 모델로 부활 르노 자동차는 유럽에서 인기를 끌었던 트윙고 모델의 후속 형을 EV 차량으로 출시할 예정이다. 트윙고는 작고 실용적인 면모로 사랑받아왔으며, 르노는 차세대 트윙고 모델을 프로토타입으로 공개했다. 이 새로운 모델은 초대 트윙고의 디자인을 기반으로 한 박스형 복고 스타일을 재현하고, 현대적으로 재해석한 디자인을 특징으로 한다. 르노 트윙고 EV 디자인 및 외관 특징 공개된 트윙고 […]
  • ▲ 프롤로그/ 출처: 혼다자동차
    "한국인이 일본차 디자인?!" 혼다 전기 SUV '프롤로그' 한국인 디자이너의 작품, 혼다 전기 SUV ‘프롤로그’ 혼다 자동차의 새로운 전기 SUV, ‘프롤로그’ 가 공개되었다. 한국인 디자이너가 참여한 이 차량은 혼다의 최신 디자인 언어를 반영하여 현대적이고 미래 지향적인 스타일을 제시한다. 프롤로그는 혼다 미국 법인을 통해 공개되었으며, 가격은 4만8795달러(약 6500만원)부터 시작한다. 혼다 전기 SUV ‘프롤로그’ 디자인 및 외관 특징 프롤로그의 전면부는 혼다의 최신 디자인이 적용되어 넓고 […]
  • ▲EQS 680/ 출처: 메르세데스벤츠
    "SUV 맞아?! 마이바흐는 SUV도 다르네" 마이바흐 EQS 680 출시 마이바흐 EQS 680 상품 정보 및 국내 사양 2024년, 메르세데스-벤츠의 고급 브랜드인 마이바흐에서 새로운 EQS 680 SUV 모델을 출시할 예정이다. 이 모델은 마이바흐 최초의 전기 SUV로, 한국 시장에 특별히 맞춘 사양을 선보인다. 벤츠코리아 공식 홈페이지에 따르면, 이 차량에는 MBUX 하이퍼스크린, 후륜 조향 10도 리어 액슬 시스템, 쇼퍼 패키지, 그리고 2열 디스플레이가 기본으로 제공된다. 그러나 정확한 […]
  • 현대차그룹 사옥
    "현대 기아차 매출 굳건한 이유 있었네" 수입차와 나란히 현대 기아차 매출, 역대 최고 실적 달성의 비결 현대 기아차 매출 부분에서 지난해 놀라운 성과를 거두었다. 이들의 2023년 매출은 262조4720억원, 영업이익은 26조7348억원에 달하는데, 이는 창사 이래 최고 실적이다. 특히 주목할 점은 영업이익률이 10.2%로, 역대 처음으로 두 자릿수를 기록한 것이다. 이는 글로벌 전기차 아이콘 테슬라를 넘어서는 수치이며, 고급차 브랜드인 BMW와 메르세데스 벤츠와 어깨를 나란히 하는 수준이다. […]
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