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전기차 Archives - Page 39 of 63 - 오토포크

#전기차 (1246 Posts)

  • ▲ 시트로엥 바살트 티저
    시트로엥 바살트: 신흥 시장을 위한 새로운 쿠페형 SUV C-Cubed 프로젝트의 새로운 멤버 시트로엥 바살트 SUV 시트로엥은 2021년 신흥 시장을 위한 저가 자동차 제품군인 C-Cubed 프로젝트를 발표했다. 이 프로젝트의 첫 제품은 C3 해치백이었으며, 이어서 C3 Aircross 소형 크로스오버가 출시되었다. 이번에 시트로엥은 세 번째 모델인 쿠페형 SUV, 시트로엥 바살트 (Basalt)를 공개했다. 이 모델은 세단이 아닌 새로운 5도어 쿠페형 SUV로, 기존 C3 제품군과 다른 별도의 이름을 […]
  • ▲ i4 M50 기반 4모터 프로토타입/ 출처: BMW
    "EV 시대 와도 명성은 그대로일 것!" BMW 초고성능 EV 4모터 혁신 BMW 초고성능 EV 혁신적인 프로토타입 개발 BMW가 전기차(EV) 시장에 새로운 혁신을 가져올 초고성능 EV 개발에 박차를 가하고 있다. 이 회사는 2022년 8월 ‘BMW i4 M50’을 기반으로 한 프로토타입을 공개한 데 이어, 최근에는 4개의 모터를 탑재한 또 다른 프로토타입을 선보였다. 이 프로토타입은 외관상 큰 변화는 없어 보이지만, 기술적으로 많은 업데이트가 이루어졌다고 전해진다. BMW 초고성능 EV 디자인과 […]
  • ▲ 지프 어벤저/출처: 지프
    "SUV 절대 포기 못해!" Jeep 유럽서 선언 논란 Jeep SUV 계속한다 Jeep 유럽 사업부 책임자인 Eric Laforge는 브랜드가 소형 모델 전환 옵션을 고려하지 않고 SUV 및 크로스오버 제조에 집중할 계획임을 밝혔습니다. Stellantis 그룹의 일부인 미국 브랜드로서, Jeep은 유럽 시장을 포함해 전 세계적으로 SUV 및 크로스오버 제조업체로 잘 알려져 있으며, 이 전략은 계속될 것입니다. SUV에 대한 지속적인 수요 Jeep은 Compass, Grand Cherokee, Wrangler, Renegade […]
  • ▲ A6 e트론/출처: 아우디
    아우디 A6 e-트론 공식 출시 예정 아우디 A6 e-트론 공식 출시 아우디는 전기차 시장에 대한 그들의 약속을 재확인하며, 순수 전기 아우디 A6 e-트론 모델이 2024년 여름에 공식 데뷔할 것임을 확인했습니다. 아우디 AG의 CEO, 게르노 되르너(Gernot Döllner)는 이 차량이 ‘광범위한 제품 이니셔티브’의 일환으로 2024년과 2025년에 걸쳐 출시될 예정이라고 발표했습니다. 이는 아우디가 2027년까지 모든 핵심 부문을 전기화하려는 계획의 일부입니다. A6 e-트론의 디자인 및 […]
  • ▲ 폴스타4 / 출처: 폴스타
    "이 차가 국내 생산한다고? 그것도 부산에서!" 폴스타 4 생산 폴스타 4 국내 생산 프리미엄 전기차 브랜드인 ‘폴스타’가 올 하반기 국내 생산 할 예정인 신차, ‘폴스타 4’ 의 출시를 앞두고 있다. 이 차량은 폴스타의 해외 전략 차종으로 분류되며, 생산부터 판매까지의 전 과정이 국내에서 이루어지는 해외 전략 차종에 해당한다. 폴스타 4는 쿠페와 SUV의 특징을 결합한 크로스오버 모델로, 독특한 후방 시야 제공 방식과 볼보로부터 완전히 독립된 자체 […]
  • ▲ 익스플로러/ 출처: 포드
    "포드 전기차 다시 나와?! 3천만원 이하만!!" 저렴한 전기차 출시 포드 저렴한 전기차 출시 미국 자동차 제조사 포드가 전기 자동차 시장에 대한 새로운 전략을 세웠다. Ford Mustang Mach-E의 성공적인 출시 이후, 포드는 다양한 부문에서 전기차 라인업을 확장해 왔다. 그러나 최근 중국 전기차 제조업체들과의 경쟁이 치열해지면서, 특히 저렴한 전기차 시장에서 BYD와 같은 브랜드가 미국 시장에 진출할 가능성에 대비해 포드 전략을 조정하기로 결정했다. 포드 저렴한 전기차 개발 […]
  • ▲ 2017마쯔다 비전 쿠페 컨셉/ 출처: 마쯔다
    "엔진명가 마쯔다... 엔진 버리다?!" 전기 Mazda 6e 개발 Mazda 6의 역사와 전환 전기 Mazda 6e 개발 현행 3세대 Mazda 6는 2012년에 데뷔하여 오랜 기간 사랑받아 왔으나, 이제 무대에서 퇴장할 준비를 하고 있다. Mazda는 새로운 모델에 전기차를 나타내는 ‘6e’를 부여하고자 하며, 이는 전통적인 탄화수소 기반 차량에서 전기차로의 전환을 상징한다. 이전에는 4세대 Mazda 6가 종방향 연소 엔진을 기반으로 개발될 예정이었으나, 경제적인 이유와 시장의 변화로 인해 […]
  • ▲ 노이어클라세 X
    "차는 안보이고 콧구멍만 보이네...이게 신형 BMW iX3 라고?" 노이어클라세 기반 신형 BMW iX3? BMW가 곧 새로운 크로스오버 컨셉인 ‘Vision Neue Klasse X’를 선보일 예정임을 밝혔다. 이번 발표는 BMW의 최신 플랫폼을 기반으로 한 순수 전기 크로스오버의 등장을 예고하며, 자동차 업계와 소비자들의 큰 관심을 끌고 있다. 이 새로운 모델은 BMW의 전기차 라인업을 확장하는 동시에, 신형 BMW iX3 모델이 될 가능성이 제기되고 있다. 개발 배경 독일의 […]
  • ▲ 비전 EQXX./ 출처: 벤츠
    뜨거운 사막 1000km 주행 "벤츠가 만든 전기차는 차원이 다르네" 뜨거운 사막 1000km 주행 배경과 목표 메르세데스 벤츠가 그들의 차세대 전기차(EV) 컨셉인 ‘비전 EQXX’를 공개하며, 전기차의 장거리 주행 가능성에 대한 새로운 기준을 제시했다. 이번 테스트는 아라비아 사막 같은 뜨거운 환경에서도 1000km 넘는 주행 이 가능함을 실증하기 위해 기획되었다. 특히, 전기차에 대한 일반적인 인식을 뛰어넘는 획기적인 에너지 효율성과 지속 가능한 주행 능력을 보여주는 것이 목표였다. 뜨거운 […]
  • ▲Q6 e트론/ 출처: 아우디
    "드디어 공개된 아우디 이 차는?!" 아우디 Q6 e-트론 SQ6 e-트론 아우디 Q6 e-트론 독일 자동차 제조사 아우디가 새로운 SUV 모델, 아우디 Q6 e-트론 크로스오버와 그의 고성능 버전인 SQ6 e-트론을 완전히 공개했다. 이들 차량은 아우디 Q4 e-트론보다 한 단계 높은 성능을 자랑하며, 모두 독특한 “링형” 브랜드의 디자인 요소를 특징으로 한다. 두 모델 모두 “2층” 헤드라이트와 복잡한 형상의 대형 공기 흡입구가 특징이다. 아우디 Q6 e-트론 출시 지연의 […]
  • ▲ Alpine A310 전기버전 / 출처:Tredieci
    "미래차 같다 할라 그랬는데 50년 전에 나온 차?" Alpine A310 Alpine A310 Tredieci는 이탈리아 Moncalieri에 위치한 엔지니어링 회사 Erre의 아이디어로, 클래식 리어 엔진 Alpine A310 쿠페를 현대적으로 재해석한 전기차 모델이다. 이 프로젝트는 기업가 Rosario Radice에 의해 설립된 Erre 회사의 산물로, 오리지널 Alpine A310 쿠페의 스타일을 세심하게 재현하려는 목표를 가지고 있다. 이 차량은 1970년대 자동차 디자인의 밝은 사례로 여겨지며, 아르헨티나의 Hernan Charalambopoulos가 이끄는 팀에 의해 현대 […]
  • ▲ 이스즈 D-Max / 출처: 이스즈
    "전기 픽업 디자인 중 제일 잘빠진 이 차는?!" 이스즈 D-Max 이스즈 D-Max 역대급 디자인의 전기 픽업 이스즈의 태국 사업부는 친환경 이동 수단에 대한 새로운 비전을 제시하며 이스즈 D-Max 픽업의 전기 버전을 공개했다. 이 새로운 모델은 전통적인 D-Max의 튼튼한 프레임 구조와 4륜 구동 시스템을 유지하며, 전기 모터를 통해 새로운 차원의 친환경성과 효율성을 약속한다. 2025년 태국 공장에서 생산을 시작할 예정인 이 전기 픽업은 호주, 유럽, 그리고 기타 […]
  • ▲ 60년대 풀비아 HF/ 출처: 란치아
    "HF가 드디어 돌아왔다! 레전드에 붙은 특별한 상징" 입실론 HF 입실론 HF 핫 해치 공개 Lancia가 240마력의 입실론 HF 핫 해치를 공식 발표했다. 이 차량은 5.8초 만에 0에서 100km/h까지 가속할 수 있는 뛰어난 성능을 자랑한다. Stellantis 그룹의 일원인 Lancia는 이번 발표를 통해 HF 시리즈의 스포츠 모델 생산으로의 복귀를 알렸다. 입실론 HF는 업데이트된 로고를 사용하는 첫 모델이며, 내년에 출시될 예정이다. Lancia의 CEO, Luca Napolitano는 이를 통해 […]
  • ▲ Epiq/ 출처: 스코다
    "솔직히 다똑같은 요즘차 보니 신선한 이차!" Skoda Epiq Skoda Epiq 참신한 디자인과 성능 Skoda는 새로운 글로벌 크로스오버, Skoda Epiq 모델을 공개하며 전기차 시장에 본격적으로 진입했다. 이 새로운 모델은 보급형 전기차 시장을 겨냥하며, 1회 충전으로 400km 이상 주행 가능한 범위를 제공한다는 점에서 주목을 받고 있다. Epiq의 이름은 전기차를 상징하는 대문자 ‘E’와 SUV 세그먼트를 나타내는 ‘q’를 포함하여, 서사시를 의미하는 고대 그리스 단어 ‘epos’에서 영감을 받았다. […]
  • ▲ EXP 100GT 컨셉/ 출처: 벤틀리
    "이 집도 디자인 참 특이하네" 벤틀리 첫 전기차 디자인 벤틀리 첫 전기차 디자인 공개 벤틀리는 2025년 첫 전기차 출시를 목표로 디자인 이미지를 내놓고 있다. 이는 브랜드가 향후 벤틀리 만의 전기차 라인업을 대대적으로 확장할 계획의 일환으로 진행되고 있다. 현재로서는 신제품의 구체적인 이름이나 세부 사항은 공개되지 않았지만, 벤틀리는 2030년까지 5개의 전기차 모델을 선보일 계획을 가지고 있다. 이러한 계획의 첫걸음으로 벤틀리는 혁신적인 디자인과 전기차 기술을 선보일 예정이다. […]
  • ▲ 비전 AMG 컨셉/ 출처: 메르세데스 AMG
    "아니 이 차를 진짜 만든다고?!" AMG 새 전기 스포츠카 출시 메르세데스- AMG 새 전기 스포츠카 경쟁자: 포르쉐 타이칸 메르세데스- AMG 가 포르쉐 타이칸과의 경쟁을 위해 새 전기 스포츠카 모델을 준비 중이다. 이 독일 브랜드의 미래 신제품은 AMG.EA 플랫폼을 기반으로 할 예정이며, 현재 겨울 도로에서의 테스트를 진행 중에 있다. 이 새로운 스포츠카는 메르세데스-벤츠 비전 AMG 컨셉트에 기반을 둔 것으로 추정되며, 럭셔리한 새 버전의 모델 전략을 선보일 […]
  • ▲ ID. 버즈 GTX의 티저/ 출처: 폭스바겐
    "전차종 성능강화 하겠다더니 이 차까지?!" 폭스바겐 ID. 버즈 GTX 폭스바겐 ID. 버즈 GTX 슈퍼 미니밴의 예고 폭스바겐은 복고풍 스타일의 새로운 버전 미니밴, 폭스바겐 ID. 버즈 GTX 모델의 티저를 공개하며 이 모델의 첫 공개를 다음 주인 3월 21일로 예고했다. 이 “핫” 모델은 폭스바겐 ID.7 GTX 투어러와 동일한 트윈 엔진 동력 장치를 장착할 것으로 예상된다고 전해졌다. 이로써 폭스바겐은 전기 자동차 제품군에 또 하나의 강력한 모델을 추가하게 […]
  • ▲ 노이어 클라세의 내부/ 출처: BMW
    "와 컨셉카 맞아?! 진짜 이대로 나오면 대박!" BMW 노이어 클라세 BMW 노이어 클라세 X 컨셉 BMW가 새로운 크로스오버 컨셉 BMW 노이어 클라세 X의 내부 티저를 공개했다. 이 컨셉은 전기 자동차용으로 특별히 설계된 플랫폼을 기반으로 하며, BMW의 미래 전기 자동차 디자인 방향성을 제시한다. 공개된 이미지는 차량의 흰색과 주황색 인테리어, 앞좌석의 헤드레스트, 스티어링 휠, 전면 패널 등을 보여주며, 특히 인포테인먼트 시스템의 터치스크린이 눈에 띈다. BMW 노이어 클라세 […]
  • ▲ 테슬라 차음 시공/ 출처: 리스폰스.jp
    "테슬라 시끄러운건 못참지!" 열도서 선보인 테슬라 모델 3 차음시공 테슬라 모델 3 차음시공 테슬라 모델 3은 전기차로서 가진 정숙성으로 유명하지만, 마감 등으로 인한 아쉬움이 느껴지기도 한다. 일본의 포컬 플러그 앤 플레이 스토어에서 실시한 차음시공 과정은 테슬라 모델 3 모델의 정숙성을 한층 더 향상시켰다. 이번 시공은 자동차 내외부의 불쾌한 노이즈를 줄이는 것을 목표로 하며, 테슬라 모델 3의 오너가 직접 그 효과를 체험하였다. 테슬라 모델 3 […]
  • 볼보의 신형 SUV EX 30/ 출처: 볼보
    "환경! 그게 돈이 됩니까?" 볼보 EX30 환경 평가에, 판매성과까지 볼보 EX30 환경 평가 지수 최고점 볼보카즈가 최근 발표한 소형 전기 SUV, EX30 모델이 볼보 전기차(EV) 사상 가장 낮은 탄소 풋프린트( 환경 평가 지수) 를 기록했다고 한다. EX30의 라이프사이클 평가(LCA) 결과, 20만 km 주행 시 발생하는 탄소 발자국은 23톤으로, 볼보의 내연 엔진 모델인 XC40에 비해 약 60% 감소한 수치를 보인다. 탄소 풋프린트 감소 전략 볼보 […]
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