"중국 제조업 물량 밀어내기... 전기차 쓰나미 몰려온다!"중국 전기차 국내 진출과 그 영향 중국은 최근 테무 알리 등 상품 제조에서부터 전기차와 태양열 전지판에 저가 반도체에 이르기까지 소위 제조업 밀어내기로 불리는 과잉 생산 조치를 하고 있다. 이는 주변 무역 상대국의 산업을 위시키고 상품 경제의 충격을 주는 정책으로 국내 전기차 산업에도 큰 위협이 되고 있다. 그 실상으로 우리 주변에 이미 깊숙히 이런 중국 제조업 […]
"엔트리급은 이제 3000만원대 시장이다!" 전기차 시장 경쟁 가열최근 3000만원대 전기차 시장이 새로운 격전지로 떠오르고 있다. 현대차의 ‘코나 일렉트릭’과 KG모빌리티의 ‘토레스 EVX’에 이어 기아도 이달 ‘EV3’를 출시하며 엔트리급 전기차 시장 경쟁 속으로 뛰어들었다. 하반기에는 중국산 전기차도 국내 상륙을 앞두고 있어, 캐즘에 빠진 전기차 시장 판도에 큰 변화를 예고하고 있다. 기아 EV3 출시 기아는 지난 23일 월드프리미어 영상을 통해 소형 SUV EV3를 처음 공개했다. […]
앞은 포르쉐, 뒤는 테슬라 베낀 "중국산 전기차" 짝퉁 논란중국 광저우자동차그룹(GAC) 아이온이 하이퍼 HT를 공개했다. 해당 모델이 포르쉐와 테슬라 등의 모델과 교묘하게 닮아있어 이른바 "짝퉁 전기차"가 아니냐는 논란이 일고 있다.
아이온은 GAC 산하 전기차 서브 브랜드로 2018년 등장했다. 전기 세단 아이온 S 및 하이퍼 GT, 스포츠카 하이퍼 SSR 등을 선보이며 라인업을 급속히 늘려나가고 있다. 최신 모델인 하이퍼 HT는 400V 및 800V 아키텍처를 제공하는 전기 SUV다.
"중국 제조업 물량 밀어내기... 전기차 쓰나미 몰려온다!" 중국 전기차 국내 진출과 그 영향 중국은 최근 테무 알리 등 상품 제조에서부터 전기차와 태양열 전지판에 저가 반도체에 이르기까지 소위 제조업 밀어내기로 불리는 과잉 생산 조치를 하고 있다. 이는 주변 무역 상대국의 산업을 위시키고 상품 경제의 충격을 주는 정책으로 국내 전기차 산업에도 큰 위협이 되고 있다. 그 실상으로 우리 주변에 이미 깊숙히 이런 중국 제조업 […]
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