"중국 전용 생산 폭스바겐 테이론, 독일 생산에 글로벌 판매한다"폭스바겐 SUV ‘테이론’, 연내 독일 공장에서 생산 개시 폭스바겐은 2024년 안에 ‘폭스바겐 테이론’ (Volkswagen Tayron)의 생산을 독일 볼프스부르크 공장에서 시작한다고 발표했다. 이로써 테이론은 중국 현지 생산에서 벗어나 글로벌 모델로 자리매김할 전망이다. 폭스바겐 테이론 글로벌 모델화 현재 테이론은 중국에서만 현지 생산 및 판매되고 있는 SUV 모델이다. 그러나 폭스바겐은 차기 테이론을 글로벌 모델로 확대하기 위해 독일 볼프스부르크 […]
"포드 전기 SUV 드디어 등장했다!" 익스플로러, 폭스바겐이랑 협력?신형 포드 익스플로러: 폭스바겐과의 협력으로 탄생한 EV 모델 포드 모터는 6월 4일, 독일 쾰른의 EV 전용 공장에서 신형 포드 익스플로러 EV의 생산을 시작하였다. 이는 포드의 첫 번째 라인 오프 차량으로, 향후 쾰른 공장에서 새로운 스포츠 크로스오버 EV 모델도 생산될 예정이다. 폭스바겐과의 협력으로 탄생한 신형 포드 익스플로러 신형 익스플로러는 포드 모터와 폭스바겐 그룹의 제휴 결과로 탄생하였다. […]
폭스바겐 골프 R 개량 신형: 프로토타입 영상 공개폭스바겐 골프 R 개량 신형: 프로토타입 영상 공개 폭스바겐이 5월 31일 고성능 해치백 ‘폭스바겐 골프 R’ 신형 프로토타입 영상을 공개했다. 이번 공개는 자동차 애호가들 사이에서 큰 관심을 받고 있으며, 골프 R의 새로운 변화에 대한 기대감이 높아지고 있다. 폭스바겐 골프 R 주요 특징 현행 골프 R은 EA888형 직분사 2.0리터 직렬 4기통 가솔린 터보 엔진을 탑재하고 있다. […]
"진짜 이대로 나온다고?! 디자인 못생겼다 말나오는 아틀라스 신형"폭스바겐 아틀라스 신형: 준대형 SUV의 새로운 도약 폭스바겐이 준대형 SUV 아틀라스 신형 페이스리프트 모델을 공개하며 자동차 시장에서 큰 주목을 받고 있다. 이번 모델은 디자인과 성능 면에서 많은 변화를 예고하며, SUV 시장에서의 입지를 더욱 공고히 할 전망이다. 아틀라스의 진화와 새로운 디자인 폭스바겐 아틀라스는 처음 출시된 이후 꾸준한 인기를 끌어왔다. 이번 2세대 페이스리프트 모델은 기존 모델과 비교해 […]
폭스바겐 ID.3 신형 출시 "2가지 등급으로 출시한다"폭스바겐 ID.3 개량 신형 출시 폴크스바겐은 5월 30일, 소형 전기차 ‘폭스바겐 ID.3’ 의 개량 신형 모델을 발표하고 유럽에서 예약 주문을 시작하였다. 이번 신형 모델에는 새로운 그레이드인 ‘Pro’와 ‘Pure’가 추가되었다. 이 모델들은 개선된 소프트웨어와 향상된 성능을 자랑하며, 다양한 고객의 요구를 충족시키기 위해 설계되었다. ID.3 Pro: 향상된 성능과 최신 기술 ID.3 Pro는 최신 소프트웨어와 인포테인먼트 시스템을 탑재해 […]
"중국 시장 진입하는 폭스바겐, 티구안 L 프로"폭스바겐 티구안 L 프로, 중국 시장 진입 폭스바겐의 새로운 모델인 티구안 L 프로 모델이 중국 시장에 출시되었다. 이 모델은 긴 휠베이스를 가진 SUV로, 기존 티구안 모델에 비해 더 길어진 크기와 향상된 기능을 자랑한다. 티구안 L 프로는 2리터 터보 엔진을 장착한 두 가지 전원 옵션을 제공하며, 새 모델의 구성과 가격이 발표되면서 소비자들에게 큰 관심을 받고 있다. […]
"충돌 테스트, 별이 다섯개?!" 만점 받은 차량은?!폭스바겐 신형 티구안, 충돌 테스트 5성 등급 획득 폭스바겐의 신형 티구안이 유로 NCAP의 충돌 테스트 결과, 최고 등급인 5성을 획득했다. 성인 및 어린이 승객 보호, 취약 도로 사용자 보호, 안전 보조 등 주요 카테고리에서 각각 83%, 88%, 84%, 78%의 점수를 받으며 우수한 성능을 입증했다. 우수한 안전 장비와 기능 신형 티구안의 모든 버전에는 다양한 안전 장비가 […]
"폭스바겐 3천만원 미만 소형 전기차 출시한다!" 시기는 언제!?폭스바겐, 2027년 2만 유로 소형 전기차 출시 계획 발표 폭스바겐 자동차는 2027년까지 2만 유로(약 2,800만 원)의 소형 전기차 모델을 출시할 계획을 발표했습니다. 이는 유럽 시장에서 중국을 포함한 경쟁업체의 대체 제안이 이미 많아질 시점입니다. 장기 프로젝트의 두 가지 방향 폭스바겐의 보급형 전기차 프로젝트는 2019년 12월 크리스마스 카드 형태로 처음 발표되었습니다. 이 프로젝트는 이후 두 가지 방향으로 […]
"스타리아보다 훨 낫다?!" 폭스바겐 차세대 트랜스포터 공개폭스바겐 차세대 트랜스포터 공개 폭스바겐 차세대 트랜스포터 밴의 모습을 공개했습니다. 새로운 모델은 내년 초에 판매될 예정이지만, 독일의 VW 딜러들은 이미 사전 주문을 받고 있습니다. 개발 배경과 협력 새로운 폭스바겐 트랜스포터 개발은 미국의 포드와의 협력으로 진행되었습니다. 이는 2020년에 체결된 동맹의 일환으로, 이번 프로젝트는 두 제조업체 간 협력의 마지막 단계입니다. 새로운 트랜스포터는 작년에 데뷔한 포드 트랜싯 커스텀 […]
"폭스바겐 50주년 이 모델, 경주 참가까지?!" 골프 GTI 클럽스포츠폭스바겐 골프 GTI 클럽스포츠: 새로운 데뷔를 앞두고 있다 폭스바겐은 2024년 5월 23일, 골프 GTI 클럽스포츠 새로운 업데이트 버전을 발표했습니다. 이 모델은 6월 1일부터 시작되는 ‘뉘르부르크링 24시간’ 경주에 참가할 예정이며, 마라톤 대회 전날인 5월 31일에 첫 공개됩니다. 50주년을 맞이한 폭스바겐 골프 폭스바겐 골프는 올해 창립 50주년을 맞이했습니다. 현재 8세대 골프는 2019년에 데뷔했으며, 올해 1월 말 업데이트 […]
폭스바겐 미국 내 ID.7 연기 무슨일!? "하이브리드 신모델 개발..."폭스바겐, 새로운 하이브리드 모델 준비 중: 미국 내 ID.7 출시 연기 폭스바겐은 전기차 전환에 전념하면서도 새로운 하이브리드 모델을 준비 중이다. 이와 함께, 폭스바겐 ID.7의 북미 출시가 연기되었다. 하이브리드 모델 도입 배경 폭스바겐은 전기차에 대한 글로벌 수요가 예상만큼 높지 않다는 점을 인식하고 있다. 이에 따라, 브랜드는 추가 개발 전략을 재고하고 있으며, 플러그인 하이브리드 모델을 미국 라인업에 […]
"폭스바겐이 7년만에 부활시킨다는 이차?!" 전기차 부활 시로코폭스바겐 전기차 부활 시로코 2024년 5월 22일, 폭스바겐(VW)이 2017년에 생산을 종료했던 ‘시로코’ 를 전기차 스포츠카 모델로 부활 시킬 계획을 가지고 있다는 소식이 전해졌습니다. 시로코는 1974년 처음 등장한 이후, 세대를 거쳐 많은 사랑을 받았던 모델입니다. 이번 부활 소식은 많은 자동차 애호가들에게 큰 기대를 모으고 있습니다. 시로코의 역사와 부활 계획 시로코는 1974년에 골프를 기반으로 한 3도어 해치백 […]
폭스바겐 골프 GTE 개량 신형, 고성능 전동 모델로 유럽 수주 시작폭스바겐 골프 GTE 개량된 PHEV 파워트레인 폭스바겐은 2024년 5월 16일, 고성능 전동 모델 ‘폭스바겐 골프 GTE’ 의 개량 신형을 유럽에서 수주를 시작했습니다. 이번 개량 신형 골프 GTE는 기존 모델보다 한층 진화한 플러그인 하이브리드(PHEV) 파워트레인을 장착하고 있습니다. PHEV 파워트레인은 기존 1.4리터 엔진에서 1.5리터 직분사 직렬 4기통 가솔린 터보 엔진(TSI)으로 변경되었습니다. 이 엔진과 전기 모터를 조합해 전체 […]
"폭스바겐 중국 브랜드 협력 가속?!"중국과의 공동 개발, 전기 SUV폭스바겐 (VW)은 중국 전기차 제조업체 XPENG(샤오펜)과 공동으로 신형 전기차(EV) 모델 두 가지를 개발한다고 발표했다. 이번 공동 개발로 등장할 첫 번째 모델은 크로스오버 SUV로 예상되고 있다. 폭스바겐 그리고 중국 XPENG의 협력 배경 2023년 7월, VW는 EV 개발에서 XPENG와 협력할 것을 발표했다. VW는 XPENG의 주식 약 4.99%를 취득하고, 신형 모델 개발에 약 7억 달러를 투자하기로 했다. XPENG는 […]
"유럽 ADAC 역사적 고평가?! 어떤 차?"폭스바겐 신형 EV 세단 ‘ID.7’, ADAC 역사적 고평가 폭스바겐은 5월 13일 신세대 EV 패밀리의 플래그십 세단인 ‘ID.7’이 유럽 최대 자동차 클럽 ‘ADAC’ 의 차량 테스트에서 역사적 고평가 점수를 획득했다고 발표했다. 이 소식은 EV 시장에서 폭스바겐의 입지를 한층 강화할 것으로 기대된다. ADAC 테스트에서 역사적 고평가 획득 ID.7은 ADAC의 독립 엔지니어들이 수행한 테스트에서 평균 점수 1.5를 달성하며, […]
"폭스바겐 20마력 더 높인, 골프 GTI 예약 판매 시작"골프 GTI 예약 판매 시작 폭스바겐은 2024년 5월 14일, 자사의 대표 고성능 해치백 모델인 ‘골프 GTI’ 의 개량 신형 모델에 대한 예약 판매 일정을 유럽 전역에서 시작 했다. 독일 내에서의 기본 판매 가격은 4만 4505유로로 책정되었다. 이번 개량 신형 모델은 골프 GTI의 전통을 계승하면서도 성능과 디자인을 한층 더 강화하여 시장에 새로운 활력을 불어넣을 것으로 기대된다. […]
"이제 도요타만 남았다!" 현대차, 폭스바겐 제쳐 영업이익 세계 2위현대차 영업이익 세계 2위 현대차 그룹이 2024년 1분기에 폭스바겐그룹을 제치고 영업이익 세계 2위 기록을 차지했다. 도요타에 이어 두 번째로 높은 영업이익을 기록하며, 과거의 가성비 중심 이미지에서 벗어나 고수익 브랜드로서의 입지를 강화했다. 현대차그룹의 영업이익은 약 7조 831억 원으로, 폭스바겐그룹의 영업이익 6조 7800억 원을 상회하는 성과를 달성했다. 이는 환율 변동을 감안해도 눈에 띄는 성과로, 폭스바겐그룹을 처음으로 앞지른 […]
"독일산 GTX 이름 바꾼다!?" GTX-R? GTX-I? 과연 폭스바겐 GTX폭스바겐 GTX 전기 자동차 전략 변경 폭스바겐 자동차가 전기 자동차 라인업의 명칭을 변경할 예정이라고 발표했다. 기존의 GTX 접두사를 폐지하고, 향후 ‘GTI’와 ‘R’ 접두사를 사용하여 고성능 모델을 구분짓기로 했다. 이번 변경은 전기 자동차 시장에서의 브랜드 이미지를 강화하고, 소비자에게 더욱 친숙한 명칭을 제공하려는 전략의 일환이다. 폭스바겐 ID 제품군의 현재와 미래 독일 자동차 제조사 폭스바겐은 ‘ID’라는 별도의 그린 […]
"중국 전기차의 선두 BYD가 심상치 않다!" 중국 전기차 시장 변화중국 전기차 시장 변화 그리고 BYD의 현재 상황 최근 중국 전기차 시장 변화 그리고 글로벌 업체들의 강력한 진입이 눈에 띈다. 특히 GM과 폭스바겐은 상하이 자동차(SAIC)와의 합작을 통해 중국 시장에서 영향력을 확대하고 있다. 이런 변화는 중국 자동차 산업의 거인인 BYD에도 영향을 미치고 있는데, 관계자에 따르면 BYD의 시장 점유율이 최대 10%까지 하락할 수 있다는 우려가 제기되고 있다. […]
"파사트 복제품?! 이젠 아니다!" 차세대 폭스바겐 마고탄차세대 폭스바겐 마고탄 새로운 디자인과 차별화된 기능 폭스바겐은 베이징 모터쇼에서 차세대 폭스바겐 마고탄 세단을 공개했습니다. 이전 모델이 VW Passat B8의 복제품으로 간주되었던 것과 달리, 신형 마고탄은 독창적인 외관 디자인과 기능으로 독립적인 모델로 자리매김했습니다. 이 차량은 FAW 폭스바겐 합작회사에서 중국 시장을 겨냥해 생산될 예정이며, 유럽 시장에서는 Passat B9가 스테이션 왜건 형태로만 판매됩니다. 차세대 폭스바겐 마고탄 성능 […]
"중국 전용 생산 폭스바겐 테이론, 독일 생산에 글로벌 판매한다" 폭스바겐 SUV ‘테이론’, 연내 독일 공장에서 생산 개시 폭스바겐은 2024년 안에 ‘폭스바겐 테이론’ (Volkswagen Tayron)의 생산을 독일 볼프스부르크 공장에서 시작한다고 발표했다. 이로써 테이론은 중국 현지 생산에서 벗어나 글로벌 모델로 자리매김할 전망이다. 폭스바겐 테이론 글로벌 모델화 현재 테이론은 중국에서만 현지 생산 및 판매되고 있는 SUV 모델이다. 그러나 폭스바겐은 차기 테이론을 글로벌 모델로 확대하기 위해 독일 볼프스부르크 […]
"포드 전기 SUV 드디어 등장했다!" 익스플로러, 폭스바겐이랑 협력? 신형 포드 익스플로러: 폭스바겐과의 협력으로 탄생한 EV 모델 포드 모터는 6월 4일, 독일 쾰른의 EV 전용 공장에서 신형 포드 익스플로러 EV의 생산을 시작하였다. 이는 포드의 첫 번째 라인 오프 차량으로, 향후 쾰른 공장에서 새로운 스포츠 크로스오버 EV 모델도 생산될 예정이다. 폭스바겐과의 협력으로 탄생한 신형 포드 익스플로러 신형 익스플로러는 포드 모터와 폭스바겐 그룹의 제휴 결과로 탄생하였다. […]
폭스바겐 골프 R 개량 신형: 프로토타입 영상 공개 폭스바겐 골프 R 개량 신형: 프로토타입 영상 공개 폭스바겐이 5월 31일 고성능 해치백 ‘폭스바겐 골프 R’ 신형 프로토타입 영상을 공개했다. 이번 공개는 자동차 애호가들 사이에서 큰 관심을 받고 있으며, 골프 R의 새로운 변화에 대한 기대감이 높아지고 있다. 폭스바겐 골프 R 주요 특징 현행 골프 R은 EA888형 직분사 2.0리터 직렬 4기통 가솔린 터보 엔진을 탑재하고 있다. […]
"진짜 이대로 나온다고?! 디자인 못생겼다 말나오는 아틀라스 신형" 폭스바겐 아틀라스 신형: 준대형 SUV의 새로운 도약 폭스바겐이 준대형 SUV 아틀라스 신형 페이스리프트 모델을 공개하며 자동차 시장에서 큰 주목을 받고 있다. 이번 모델은 디자인과 성능 면에서 많은 변화를 예고하며, SUV 시장에서의 입지를 더욱 공고히 할 전망이다. 아틀라스의 진화와 새로운 디자인 폭스바겐 아틀라스는 처음 출시된 이후 꾸준한 인기를 끌어왔다. 이번 2세대 페이스리프트 모델은 기존 모델과 비교해 […]
폭스바겐 ID.3 신형 출시 "2가지 등급으로 출시한다" 폭스바겐 ID.3 개량 신형 출시 폴크스바겐은 5월 30일, 소형 전기차 ‘폭스바겐 ID.3’ 의 개량 신형 모델을 발표하고 유럽에서 예약 주문을 시작하였다. 이번 신형 모델에는 새로운 그레이드인 ‘Pro’와 ‘Pure’가 추가되었다. 이 모델들은 개선된 소프트웨어와 향상된 성능을 자랑하며, 다양한 고객의 요구를 충족시키기 위해 설계되었다. ID.3 Pro: 향상된 성능과 최신 기술 ID.3 Pro는 최신 소프트웨어와 인포테인먼트 시스템을 탑재해 […]
"중국 시장 진입하는 폭스바겐, 티구안 L 프로" 폭스바겐 티구안 L 프로, 중국 시장 진입 폭스바겐의 새로운 모델인 티구안 L 프로 모델이 중국 시장에 출시되었다. 이 모델은 긴 휠베이스를 가진 SUV로, 기존 티구안 모델에 비해 더 길어진 크기와 향상된 기능을 자랑한다. 티구안 L 프로는 2리터 터보 엔진을 장착한 두 가지 전원 옵션을 제공하며, 새 모델의 구성과 가격이 발표되면서 소비자들에게 큰 관심을 받고 있다. […]
"충돌 테스트, 별이 다섯개?!" 만점 받은 차량은?! 폭스바겐 신형 티구안, 충돌 테스트 5성 등급 획득 폭스바겐의 신형 티구안이 유로 NCAP의 충돌 테스트 결과, 최고 등급인 5성을 획득했다. 성인 및 어린이 승객 보호, 취약 도로 사용자 보호, 안전 보조 등 주요 카테고리에서 각각 83%, 88%, 84%, 78%의 점수를 받으며 우수한 성능을 입증했다. 우수한 안전 장비와 기능 신형 티구안의 모든 버전에는 다양한 안전 장비가 […]
"폭스바겐 3천만원 미만 소형 전기차 출시한다!" 시기는 언제!? 폭스바겐, 2027년 2만 유로 소형 전기차 출시 계획 발표 폭스바겐 자동차는 2027년까지 2만 유로(약 2,800만 원)의 소형 전기차 모델을 출시할 계획을 발표했습니다. 이는 유럽 시장에서 중국을 포함한 경쟁업체의 대체 제안이 이미 많아질 시점입니다. 장기 프로젝트의 두 가지 방향 폭스바겐의 보급형 전기차 프로젝트는 2019년 12월 크리스마스 카드 형태로 처음 발표되었습니다. 이 프로젝트는 이후 두 가지 방향으로 […]
"스타리아보다 훨 낫다?!" 폭스바겐 차세대 트랜스포터 공개 폭스바겐 차세대 트랜스포터 공개 폭스바겐 차세대 트랜스포터 밴의 모습을 공개했습니다. 새로운 모델은 내년 초에 판매될 예정이지만, 독일의 VW 딜러들은 이미 사전 주문을 받고 있습니다. 개발 배경과 협력 새로운 폭스바겐 트랜스포터 개발은 미국의 포드와의 협력으로 진행되었습니다. 이는 2020년에 체결된 동맹의 일환으로, 이번 프로젝트는 두 제조업체 간 협력의 마지막 단계입니다. 새로운 트랜스포터는 작년에 데뷔한 포드 트랜싯 커스텀 […]
"폭스바겐 50주년 이 모델, 경주 참가까지?!" 골프 GTI 클럽스포츠 폭스바겐 골프 GTI 클럽스포츠: 새로운 데뷔를 앞두고 있다 폭스바겐은 2024년 5월 23일, 골프 GTI 클럽스포츠 새로운 업데이트 버전을 발표했습니다. 이 모델은 6월 1일부터 시작되는 ‘뉘르부르크링 24시간’ 경주에 참가할 예정이며, 마라톤 대회 전날인 5월 31일에 첫 공개됩니다. 50주년을 맞이한 폭스바겐 골프 폭스바겐 골프는 올해 창립 50주년을 맞이했습니다. 현재 8세대 골프는 2019년에 데뷔했으며, 올해 1월 말 업데이트 […]
폭스바겐 미국 내 ID.7 연기 무슨일!? "하이브리드 신모델 개발..." 폭스바겐, 새로운 하이브리드 모델 준비 중: 미국 내 ID.7 출시 연기 폭스바겐은 전기차 전환에 전념하면서도 새로운 하이브리드 모델을 준비 중이다. 이와 함께, 폭스바겐 ID.7의 북미 출시가 연기되었다. 하이브리드 모델 도입 배경 폭스바겐은 전기차에 대한 글로벌 수요가 예상만큼 높지 않다는 점을 인식하고 있다. 이에 따라, 브랜드는 추가 개발 전략을 재고하고 있으며, 플러그인 하이브리드 모델을 미국 라인업에 […]
"폭스바겐이 7년만에 부활시킨다는 이차?!" 전기차 부활 시로코 폭스바겐 전기차 부활 시로코 2024년 5월 22일, 폭스바겐(VW)이 2017년에 생산을 종료했던 ‘시로코’ 를 전기차 스포츠카 모델로 부활 시킬 계획을 가지고 있다는 소식이 전해졌습니다. 시로코는 1974년 처음 등장한 이후, 세대를 거쳐 많은 사랑을 받았던 모델입니다. 이번 부활 소식은 많은 자동차 애호가들에게 큰 기대를 모으고 있습니다. 시로코의 역사와 부활 계획 시로코는 1974년에 골프를 기반으로 한 3도어 해치백 […]
폭스바겐 골프 GTE 개량 신형, 고성능 전동 모델로 유럽 수주 시작 폭스바겐 골프 GTE 개량된 PHEV 파워트레인 폭스바겐은 2024년 5월 16일, 고성능 전동 모델 ‘폭스바겐 골프 GTE’ 의 개량 신형을 유럽에서 수주를 시작했습니다. 이번 개량 신형 골프 GTE는 기존 모델보다 한층 진화한 플러그인 하이브리드(PHEV) 파워트레인을 장착하고 있습니다. PHEV 파워트레인은 기존 1.4리터 엔진에서 1.5리터 직분사 직렬 4기통 가솔린 터보 엔진(TSI)으로 변경되었습니다. 이 엔진과 전기 모터를 조합해 전체 […]
"폭스바겐 중국 브랜드 협력 가속?!"중국과의 공동 개발, 전기 SUV 폭스바겐 (VW)은 중국 전기차 제조업체 XPENG(샤오펜)과 공동으로 신형 전기차(EV) 모델 두 가지를 개발한다고 발표했다. 이번 공동 개발로 등장할 첫 번째 모델은 크로스오버 SUV로 예상되고 있다. 폭스바겐 그리고 중국 XPENG의 협력 배경 2023년 7월, VW는 EV 개발에서 XPENG와 협력할 것을 발표했다. VW는 XPENG의 주식 약 4.99%를 취득하고, 신형 모델 개발에 약 7억 달러를 투자하기로 했다. XPENG는 […]
"유럽 ADAC 역사적 고평가?! 어떤 차?" 폭스바겐 신형 EV 세단 ‘ID.7’, ADAC 역사적 고평가 폭스바겐은 5월 13일 신세대 EV 패밀리의 플래그십 세단인 ‘ID.7’이 유럽 최대 자동차 클럽 ‘ADAC’ 의 차량 테스트에서 역사적 고평가 점수를 획득했다고 발표했다. 이 소식은 EV 시장에서 폭스바겐의 입지를 한층 강화할 것으로 기대된다. ADAC 테스트에서 역사적 고평가 획득 ID.7은 ADAC의 독립 엔지니어들이 수행한 테스트에서 평균 점수 1.5를 달성하며, […]
"폭스바겐 20마력 더 높인, 골프 GTI 예약 판매 시작" 골프 GTI 예약 판매 시작 폭스바겐은 2024년 5월 14일, 자사의 대표 고성능 해치백 모델인 ‘골프 GTI’ 의 개량 신형 모델에 대한 예약 판매 일정을 유럽 전역에서 시작 했다. 독일 내에서의 기본 판매 가격은 4만 4505유로로 책정되었다. 이번 개량 신형 모델은 골프 GTI의 전통을 계승하면서도 성능과 디자인을 한층 더 강화하여 시장에 새로운 활력을 불어넣을 것으로 기대된다. […]
"독일산 GTX 이름 바꾼다!?" GTX-R? GTX-I? 과연 폭스바겐 GTX 폭스바겐 GTX 전기 자동차 전략 변경 폭스바겐 자동차가 전기 자동차 라인업의 명칭을 변경할 예정이라고 발표했다. 기존의 GTX 접두사를 폐지하고, 향후 ‘GTI’와 ‘R’ 접두사를 사용하여 고성능 모델을 구분짓기로 했다. 이번 변경은 전기 자동차 시장에서의 브랜드 이미지를 강화하고, 소비자에게 더욱 친숙한 명칭을 제공하려는 전략의 일환이다. 폭스바겐 ID 제품군의 현재와 미래 독일 자동차 제조사 폭스바겐은 ‘ID’라는 별도의 그린 […]
"중국 전기차의 선두 BYD가 심상치 않다!" 중국 전기차 시장 변화 중국 전기차 시장 변화 그리고 BYD의 현재 상황 최근 중국 전기차 시장 변화 그리고 글로벌 업체들의 강력한 진입이 눈에 띈다. 특히 GM과 폭스바겐은 상하이 자동차(SAIC)와의 합작을 통해 중국 시장에서 영향력을 확대하고 있다. 이런 변화는 중국 자동차 산업의 거인인 BYD에도 영향을 미치고 있는데, 관계자에 따르면 BYD의 시장 점유율이 최대 10%까지 하락할 수 있다는 우려가 제기되고 있다. […]
"파사트 복제품?! 이젠 아니다!" 차세대 폭스바겐 마고탄 차세대 폭스바겐 마고탄 새로운 디자인과 차별화된 기능 폭스바겐은 베이징 모터쇼에서 차세대 폭스바겐 마고탄 세단을 공개했습니다. 이전 모델이 VW Passat B8의 복제품으로 간주되었던 것과 달리, 신형 마고탄은 독창적인 외관 디자인과 기능으로 독립적인 모델로 자리매김했습니다. 이 차량은 FAW 폭스바겐 합작회사에서 중국 시장을 겨냥해 생산될 예정이며, 유럽 시장에서는 Passat B9가 스테이션 왜건 형태로만 판매됩니다. 차세대 폭스바겐 마고탄 성능 […]
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