"격해지는 유럽시장, 토요타 2024 출사표" 어반 SUV, 컨셉 2종토요타, 유럽 시장을 겨냥한 새로운 전기차 컨셉 공개 토요타 자동차가 유럽 연례 행사 ‘견식(Kenshiki)’에서 어반 SUV 컨셉 모델과과 스포츠 크로스오버 컨셉의 두 신차를 선보였다. 이들 모델은 토요타가 앞으로 출시할 신차들의 디자인 방향성을 제시한다. 어반 SUV 컨셉은 야리스 크로스와 유사한 디자인을 가지고 있으며, 스포츠 크로스오버는 LFP 배터리를 통해 합리적인 전기차로 유럽 시장을 공략할 예정이다. 어반 SUV […]
"중국 배터리 업체, K-배터리 위협 삼원계 배터리까지?!"중국 배터리 업체, 유럽 시장에서 삼원계 배터리로 영향력 확대 중국의 배터리 업체들이 유럽 시장에서 삼원계(NCM) 배터리를 통해 영향력을 확대하고 있다. 이는 한국 배터리 업계에도 큰 영향을 미칠 것으로 보인다. 중국 배터리 업체들은 리튬·인산·철(LFP) 배터리로 중저가형 수요를 장악한 데 이어, 삼원계 배터리로 유럽 시장에서 점유율을 늘려가고 있다. 중국 배터리 업체의 유럽 시장 점유율 상승 중국 배터리 […]
"중국 배터리 무서운 추격, 한국 긴장해야" 15분 충전으로 500km중국 지리자동차의 프리미엄 브랜드 지커, 혁신적인 LFP 배터리 기술 공개 중국 지리자동차 산하의 프리미엄 전기차 브랜드 지커(Zeekr)가 새로운 차세대 LFP(리튬인산철) 배터리 기술을 선보였다. 이 배터리는 세계 최초로 양산된 800V LFP 배터리로, 최대 500kW의 초고속 충전을 지원한다. 이를 통해 단 15분 만에 10~80%까지 충전하여 500km의 주행 거리를 제공하는 것으로 알려졌다. 중국 지커 007에 탑재되는 골든 배터리 […]
"중국 믿고 있다가 망하겠다" 현대차그룹 깜짝 배터리 자체개발 선언현대차그룹, 중국 의존도 줄이기 위해 리튬인산철(LFP) 배터리 직접 개발 현대차그룹, 중국 의존도를 낮추기 위한 중요한 전략으로 리튬인산철(LFP) 배터리의 직접 개발에 나섰다. 이는 국내 중견 업체들과의 협력을 통해 이루어지며, 내년까지 LFP 배터리 개발을 목표로 하고 있다. 이르면 2025년부터 이 배터리가 실제 제품에 적용될 예정이다. 현대차그룹이 개발 중인 LFP 배터리는 60Ah 이상의 용량과 300Wh/㎏의 에너지 밀도를 목표로 […]
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