"또 망하겠는데".. 단종 맞은 미국 대표 세단, 이런 디자인으로 부활?단종된 크라이슬러 300렌더링으로 부활한 모습럭셔리 강조한 디자인 미국 크라이슬러의 후륜구동 준대형 세단 크라이슬러 300, 크라이슬러의 플래그십 세단이지만, 지난해 수요 저하로 인해 미국에서 단종되고 만다. 크라이슬러 300이라는 모델명은 1955년 출시된 레터 시리즈부터 이어져 온 역사 깊은 이름이다. 이후 300M을 거쳐 작년 단종된 LX 플랫폼 기반 크라이슬러 300까지 해당 모델명이 적용된다. 70년 가까이 이어져 온 모델명임에도 결국 […]
"드디어 디자인 대격변?!" 벤츠 S 클래스 신형 예상도 공개스타일 변경 준비 중인 주력 모델 벤츠 S 클래스 독일의 명문 자동차 제조사 메르세데스 벤츠는 자사의 주력 모델인 벤츠 S 클래스 스타일 변경을 준비 중이다. 테스트 샘플은 이미 여러 번 스파이 사진 작가에 의해 포착되었다. 메르세데스 벤츠의 S-Class는 1972년에 첫 출시된 이후 고급 세단 시장에서 독보적인 역사를 자랑한다. 현재 7세대 모델이 조립 라인에 있으며, 2020년 […]
"BMW iX, 아우디 Q8과 정면대결!" 캐딜락 리릭 국내 상륙!캐딜락 첫 순수 전기 SUV ‘리릭’ 국내 상륙 캐딜락의 첫 순수 전기 SUV ‘캐딜락 리릭’ 이 올해 1분기 북미 전기차 시장에서 럭셔리 브랜드 중 단일 모델 판매 1위를 기록하며 국내 시장에도 상륙했다. 기자는 지난 11일 서울 송파구 올림픽공원에서 포천 카페까지 왕복 92km 구간을 주행하면서 리릭을 경험했다. 전기 SUV임에도 고급 세단에 준하는 승차감을 제공하며, 1억 원을 […]
"그랜저 새로 나왔다던데 괜찮을까?!" 2025년형 그랜저현대자동차, 2025년형 그랜저 출시: 중형 세단의 새로운 대표 주자 현대자동차는 6월 5일 자사의 대표 세단 ‘2025년형 그랜저’ 를 공개하며 대한민국의 고급 세단 시장에 새로운 도전장을 내밀었다. 이번 모델은 최신 안전 사양과 편의 기능을 대폭 강화하여 소비자들의 요구를 충실히 반영한 것이 특징이다. 첨단 기능과 업그레이드된 사양 2025년형 그랜저는 전 트림에 ‘차로 유지 보조(LFA) 2’가 기본 탑재되어 […]
"기아 K9, 제네시스보다 가성비?" 제네시스 G80 차량 비교기아 K9, 제네시스 G80 차량 비교 기아 자동차의 플래그십 세단인 K9 모델은 그동안 제네시스 G80 등과 같은 경쟁 모델에 비해 상대적으로 덜 주목받아왔다. 그러나 최근 K9의 신형 모델이 출시되면서 성능과 상품성 면에서 크게 개선된 모습을 보이고 있다. 반면, 제네시스 G80은 페이스리프트를 통해 인테리어를 개선하고 전동화 전략을 강화하며 시장에서의 입지를 공고히 하고 있다. 기아 K9, 제네시스 […]
"토요타는 왜 수소차를 플래그십에?!" 토요타 크라운 세단 FCEV토요타 크라운 시리즈 중 크라운 세단을 FCEV( 연료 전지 차량)로 출시하며 큰 변화를 예고했다. 이 모델은 도요타의 전통적인 후륜 구동(RWD) 기반을 유지하면서도, 내연기관 대신 순수 전기차로서의 새로운 시대를 맞이했다. 토요타 크라운 FCEV, FCEV 선택의 이유 크라운 세단 FCEV는 배터리식 전기 자동차(BEV) 대신 연료 전지를 선택한 것이 특징이다. 도요타의 수석 엔지니어, 시미즈 류타로는 수소 에너지의 인지도 […]
"렉서스에 이어 센츄리?" 토요타 센츄리, 브랜드 분리 하나?토요타 센츄리, 브랜드 분리 하나? 토요타 자동차는 자사의 고급 세단인 센츄리 브랜드를 독립된 럭셔리 브랜드로 브랜드 분리 가능성을 고려하고 있다. 이는 최근 발표된 새로운 럭셔리 SUV 모델과 관련이 있다. 롤스로이스를 연상시키는 육중한 디자인을 자랑하는 센츄리의 이 SUV의 디자인과 함께 토요타가 센츄리 브랜드에 대한 전략을 고심하는 모양새다. 토요타 센츄리 변화 1967년에 처음 출시된 토요타 센츄리는 일본 […]
"또 망하겠는데".. 단종 맞은 미국 대표 세단, 이런 디자인으로 부활? 단종된 크라이슬러 300렌더링으로 부활한 모습럭셔리 강조한 디자인 미국 크라이슬러의 후륜구동 준대형 세단 크라이슬러 300, 크라이슬러의 플래그십 세단이지만, 지난해 수요 저하로 인해 미국에서 단종되고 만다. 크라이슬러 300이라는 모델명은 1955년 출시된 레터 시리즈부터 이어져 온 역사 깊은 이름이다. 이후 300M을 거쳐 작년 단종된 LX 플랫폼 기반 크라이슬러 300까지 해당 모델명이 적용된다. 70년 가까이 이어져 온 모델명임에도 결국 […]
"드디어 디자인 대격변?!" 벤츠 S 클래스 신형 예상도 공개 스타일 변경 준비 중인 주력 모델 벤츠 S 클래스 독일의 명문 자동차 제조사 메르세데스 벤츠는 자사의 주력 모델인 벤츠 S 클래스 스타일 변경을 준비 중이다. 테스트 샘플은 이미 여러 번 스파이 사진 작가에 의해 포착되었다. 메르세데스 벤츠의 S-Class는 1972년에 첫 출시된 이후 고급 세단 시장에서 독보적인 역사를 자랑한다. 현재 7세대 모델이 조립 라인에 있으며, 2020년 […]
"BMW iX, 아우디 Q8과 정면대결!" 캐딜락 리릭 국내 상륙! 캐딜락 첫 순수 전기 SUV ‘리릭’ 국내 상륙 캐딜락의 첫 순수 전기 SUV ‘캐딜락 리릭’ 이 올해 1분기 북미 전기차 시장에서 럭셔리 브랜드 중 단일 모델 판매 1위를 기록하며 국내 시장에도 상륙했다. 기자는 지난 11일 서울 송파구 올림픽공원에서 포천 카페까지 왕복 92km 구간을 주행하면서 리릭을 경험했다. 전기 SUV임에도 고급 세단에 준하는 승차감을 제공하며, 1억 원을 […]
"그랜저 새로 나왔다던데 괜찮을까?!" 2025년형 그랜저 현대자동차, 2025년형 그랜저 출시: 중형 세단의 새로운 대표 주자 현대자동차는 6월 5일 자사의 대표 세단 ‘2025년형 그랜저’ 를 공개하며 대한민국의 고급 세단 시장에 새로운 도전장을 내밀었다. 이번 모델은 최신 안전 사양과 편의 기능을 대폭 강화하여 소비자들의 요구를 충실히 반영한 것이 특징이다. 첨단 기능과 업그레이드된 사양 2025년형 그랜저는 전 트림에 ‘차로 유지 보조(LFA) 2’가 기본 탑재되어 […]
"기아 K9, 제네시스보다 가성비?" 제네시스 G80 차량 비교 기아 K9, 제네시스 G80 차량 비교 기아 자동차의 플래그십 세단인 K9 모델은 그동안 제네시스 G80 등과 같은 경쟁 모델에 비해 상대적으로 덜 주목받아왔다. 그러나 최근 K9의 신형 모델이 출시되면서 성능과 상품성 면에서 크게 개선된 모습을 보이고 있다. 반면, 제네시스 G80은 페이스리프트를 통해 인테리어를 개선하고 전동화 전략을 강화하며 시장에서의 입지를 공고히 하고 있다. 기아 K9, 제네시스 […]
"토요타는 왜 수소차를 플래그십에?!" 토요타 크라운 세단 FCEV 토요타 크라운 시리즈 중 크라운 세단을 FCEV( 연료 전지 차량)로 출시하며 큰 변화를 예고했다. 이 모델은 도요타의 전통적인 후륜 구동(RWD) 기반을 유지하면서도, 내연기관 대신 순수 전기차로서의 새로운 시대를 맞이했다. 토요타 크라운 FCEV, FCEV 선택의 이유 크라운 세단 FCEV는 배터리식 전기 자동차(BEV) 대신 연료 전지를 선택한 것이 특징이다. 도요타의 수석 엔지니어, 시미즈 류타로는 수소 에너지의 인지도 […]
"렉서스에 이어 센츄리?" 토요타 센츄리, 브랜드 분리 하나? 토요타 센츄리, 브랜드 분리 하나? 토요타 자동차는 자사의 고급 세단인 센츄리 브랜드를 독립된 럭셔리 브랜드로 브랜드 분리 가능성을 고려하고 있다. 이는 최근 발표된 새로운 럭셔리 SUV 모델과 관련이 있다. 롤스로이스를 연상시키는 육중한 디자인을 자랑하는 센츄리의 이 SUV의 디자인과 함께 토요타가 센츄리 브랜드에 대한 전략을 고심하는 모양새다. 토요타 센츄리 변화 1967년에 처음 출시된 토요타 센츄리는 일본 […]![[시승기] 레인지로버 벨라 P400 다이내믹 HSE](https://cdn.carandmore.co.kr/carandmore/2024/11/22165911/24_10_VellaJPG-240x160.jpg)
![[현장 영상]아이오닉 9 미디어 프리뷰](https://cdn.carandmore.co.kr/carandmore/2024/11/22123252/24_11_IONIQ9JPG-240x160.jpg)
댓글 많은 뉴스