"진짜 얼마 안남았다!!" 기아 'EV3' 도로 위 포착 콘셉트랑 똑같네기아의 새로운 소형 SUV ‘EV3’ 테스트카 포착: 도로 위에서의 첫 모습 기아의 새로운 소형 SUV ‘EV3’의 테스트카가 최근 도로 위에서 포착되었다. 이 차량은 E-GMP 플랫폼을 기반으로 하며, 기아 EV3 콘셉트카의 독창적인 디자인을 대부분 채택했다. WLTP 기준으로 500km의 주행이 가능한 것으로 알려졌다. ‘EV3’ 디자인 및 특징 기아 EV3는 강인함과 기하학적인 형태가 어우러진 차체와 역동적인 루프라인이 조화롭게 […]
"차제 작아졌다고?! 실망하기 이르다!" 쉐보레 트래버스 신형 공개쉐보레 트래버스 신형 제원 공개 쉐보레 트래버스 신형 모델의 세부 제원이 공개되었다. 이 모델은 쉐보레의 최신 디자인 언어가 반영된 외관과 17.7인치 디스플레이 등 디지털화된 실내가 특징이다. 신형 트래버스는 이전 세대보다 차체 크기가 작아졌으나, 실내 공간은 더 넓어졌다. 국내 출시 여부는 아직 미정이다. 쉐보레 트래버스 신형 차체 크기 및 디자인 트래버스 풀체인지의 차체 크기는 전장 5194mm, […]
"외면 받는 일본차 각성해서 돌아왔다?" 스즈키 스위프트 신형스즈키 스위프트 신형, 세대교체로 더욱 스마트하고 컴팩트해져 스즈키는 12월 6일, 새로운 컴팩트 해치백 모델인 “스위프트”의 신형을 발표했다. 2017년에 출시된 이전 모델 이후 약 6년 만에 선보이는 이 신형은 세대교체를 통해 더욱 스마트하고 컴팩트한 디자인으로 재탄생했다. 이번 신형 스위프트는 이전 모델과 비교하여 어떤 변화가 있었는지 살펴보자. 신형 스위프트 차체 크기 비교 신형 스위프트의 전장은 3860mm, 전폭은 […]
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![[현장 영상]아이오닉 9 미디어 프리뷰](https://cdn.carandmore.co.kr/carandmore/2024/11/22123252/24_11_IONIQ9JPG-240x160.jpg)
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