너무 잘 팔려서 '문제'라는 렉서스, 제네시스와 비교하니 '충격 결과'일본 토요타의 프리미엄 브랜드 렉서스가 지난달 테슬라를 제치고 수입차 판매 3위에 올라 관심이 모인다. 하이브리드차를 주력 모델로 내세운 전략이 판매량 증가로 이어졌다. 19일 한국수입자동차협회에 따르면 렉서스의 지난달 판매량은 1,283대다.
가격 '900만 원' 인상 선언한 토요타 '이 차'.. 아빠들 멘붕 그 자체토요타 캠리 사전 계약 시작시작 가격은 4,800만 원부터성능 개선하고 디자인 변화 토요타코리아가 캠리 풀체인지 하이브리드 모델의 국내 사전 계약을 시작했다. 11월 1일부터 전국 토요타 공식 딜러 전시장에서 사전 계약이 진행되며, 11월 26일 국내 공식 출시한다는 계획이다. 2025년형 캠리 하이브리드는 9세대 풀체인지 모델로, TNGA-K 플랫폼을 바탕으로 토요타의 최신 디자인 요소를 적용하고, 성능 개선 및 첨단 사양을 […]
北 김정은이 탔던 그 차.. 렉서스 '끝판왕 SUV' 결국 한국 온다 '난리'렉서스가 LX 700h를 발표해 소비자들의 궁금증을 자아내고 있다. 메르세데스-벤츠 GLS, BMW X7 등과 경쟁하는 대형 SUV로, 업계 정보에 따르면 국내 출시 가능성도 높은 상황으로 알려져 더욱 많은 관심을 받고 있다.
"전기차? 안 만들래!" 캐즘에 뿔난 토요타, 충격적 결단 내렸다세계 최대 자동차 제조사인 토요타가 북미에서 전기차 생산 계획을 재검토하고 있다는 소식이 전해졌다. 3일 니혼게이자이신문에 따르면 토요타는 북미 전기차 공장에서의 생산 개시 시기를 당초 2025년에서 2026년 상반기로 연기했다고 전했다.
“웬만한 집보다 좋은데...” 캠핑족들 눈 돌아갈 캠핑카 가격이?!닛산 캐러밴의 6세대 모델은 지난 15년간 큰 변화를 거치지 않고 있다. 하지만 상용차 시장에서 특유의 내구성과 실용성으로 여전히 사랑받고 있다. 최근 닛산이 일상생활 가운데 휴식을 취할 수 있는 공간을 목표로 캐러밴 마이룸을 공개해 화제다.
“불매할 땐 언제고...” 불경기에 더 잘나가는 차들 공통점?!일본차의 인기가 뜨겁다. 수입차 시장은 불경기로 침체됐지만, 일본 완성차의 판매량은 증가했다. 일본차의 인기를 높인 비결은 높은 하이브리드차 수요와 달라진 브랜드 이미지로 보인다. 혼다의 경우 판매량이 전년 대비 116.6% 급증했다.
“중국에 밀리면 답 없는데” 일본차 업체의 충격적인 근황?!일본 자동차 업체들이 중국 투자를 줄이고 있다. 혼다자동차는 중국에서 운영 중인 7개 생산공장 중 3곳의 운영을 중단한다. 닛산은 장쑤성에서 운영하던 창저우 공장을 폐쇄했으며, 미쓰비시자동차는 지난해 중국 시장에서 철수했다.
“이따위로 만들어놓고?!” 논란의 토요타 뻔뻔하기까지일본 완성차를 대표하는 토요타자동차는 믿음직한 품질로 유명하다. 그러나 6월 발생한 토요타의 부정 인증 사건이 브랜드에 대한 신뢰를 흔들고 있다. 또, 토요타가 일본 정부를 비판하는 메시지를 던져 화제가 됐다.
"아이스박스에 바퀴달면 그게 차냐?" 괴짜같은 디자인 논란일본 후쿠오카에서 “후쿠오카 모빌리티 쇼 2023″이 열린다. 이달 22일부터 25일까지 열리는 이번 모터쇼에서는 젤라파고스의 나라 답게 이색 디자인을 뽐내는 차들이 넘친다. 그 중 공개된 몇 개를 살펴본다. 후쿠오카 모빌리티 쇼 는… 후쿠오카 모빌리티쇼 2023이 12월 22~25일 마린 메세에서 개최된다. 명칭을 모터쇼에서 모빌리티 쇼로 변경한 이후 첫 번째 개최를 맞이 했다. 일본의 자동차 생산 거점 중 하나인 북부 […]
"얘네는 도대체 무슨 생각이야?" 일본의 황당한 차일본의 전기 경상용차(LCV)의 제조업체 HW일렉트로가 24일 상업용 전기 미니벤 ‘퍼즐’을 공개했다. 2025년 일본시장 첫 출시를 앞두고 이번 공개는 디자인과 기능등의 컨셉트를 소개하는 자리였다. 공개되자 일본차 끝판왕이 등장했다는 반응이 이어졌다. 아무리 소형차가 인기라지만 HW 일렉트로의 공개된 디자인은 한국인 뿐만 아니라 전세계 누구를 데려다 보여줘도 놀라운 디자인이다. 버터 덩어리를 툭 잘라 바퀴만 달아놓은 심플하다 못해 단순한 디자인은 […]
日,"신형 캠리"로 미국 공략 나선다.토요타의 미국 지사인 토요타 북미지사가 2025년 형으로 출시 예정인 신형 캠리를 선공개 했다. 이번에 공개된 캠리는 9세대 캠리로 새로운 디자인과 신형 플랫폼, 사륜구동도 지원하는 하이브리드 시스템을 탑재해 놀라움을 주고있다.
"그랜저 또 베낀 일본차?" 토요타 SUV 크라운 시그니아, 논란의 디자인토요타 크라운의 신규 모델인 크라운 시그니아가 미국 LA오토쇼에서 공개되어 주목을 받고 있다. 이번에 공개된 크라운 시그니아는 토요타 크라운의 네 가지 파생 모델 중 하나인 '크라운 에스테이트'의 양산 버전이다. 에스테이트라는 이름 때문에 왜건 모델로 추측되었으나, 실제로는 크라운 스포츠보다 한 단계 큰 사이즈의 준대형 SUV로 출시되는 것으로 보인다. 이에 따라 대형 SUV의 수요가 높은 미국에서 먼저 공개된 것으로 파악된다. 이 공개로, 2022년 발표됐던 크라운의 4가지 파생 모델의 양산 버전이 모두 공개됐다.
너무 잘 팔려서 '문제'라는 렉서스, 제네시스와 비교하니 '충격 결과' 일본 토요타의 프리미엄 브랜드 렉서스가 지난달 테슬라를 제치고 수입차 판매 3위에 올라 관심이 모인다. 하이브리드차를 주력 모델로 내세운 전략이 판매량 증가로 이어졌다. 19일 한국수입자동차협회에 따르면 렉서스의 지난달 판매량은 1,283대다.
가격 '900만 원' 인상 선언한 토요타 '이 차'.. 아빠들 멘붕 그 자체 토요타 캠리 사전 계약 시작시작 가격은 4,800만 원부터성능 개선하고 디자인 변화 토요타코리아가 캠리 풀체인지 하이브리드 모델의 국내 사전 계약을 시작했다. 11월 1일부터 전국 토요타 공식 딜러 전시장에서 사전 계약이 진행되며, 11월 26일 국내 공식 출시한다는 계획이다. 2025년형 캠리 하이브리드는 9세대 풀체인지 모델로, TNGA-K 플랫폼을 바탕으로 토요타의 최신 디자인 요소를 적용하고, 성능 개선 및 첨단 사양을 […]
北 김정은이 탔던 그 차.. 렉서스 '끝판왕 SUV' 결국 한국 온다 '난리' 렉서스가 LX 700h를 발표해 소비자들의 궁금증을 자아내고 있다. 메르세데스-벤츠 GLS, BMW X7 등과 경쟁하는 대형 SUV로, 업계 정보에 따르면 국내 출시 가능성도 높은 상황으로 알려져 더욱 많은 관심을 받고 있다.
"전기차? 안 만들래!" 캐즘에 뿔난 토요타, 충격적 결단 내렸다 세계 최대 자동차 제조사인 토요타가 북미에서 전기차 생산 계획을 재검토하고 있다는 소식이 전해졌다. 3일 니혼게이자이신문에 따르면 토요타는 북미 전기차 공장에서의 생산 개시 시기를 당초 2025년에서 2026년 상반기로 연기했다고 전했다.
“웬만한 집보다 좋은데...” 캠핑족들 눈 돌아갈 캠핑카 가격이?! 닛산 캐러밴의 6세대 모델은 지난 15년간 큰 변화를 거치지 않고 있다. 하지만 상용차 시장에서 특유의 내구성과 실용성으로 여전히 사랑받고 있다. 최근 닛산이 일상생활 가운데 휴식을 취할 수 있는 공간을 목표로 캐러밴 마이룸을 공개해 화제다.
“불매할 땐 언제고...” 불경기에 더 잘나가는 차들 공통점?! 일본차의 인기가 뜨겁다. 수입차 시장은 불경기로 침체됐지만, 일본 완성차의 판매량은 증가했다. 일본차의 인기를 높인 비결은 높은 하이브리드차 수요와 달라진 브랜드 이미지로 보인다. 혼다의 경우 판매량이 전년 대비 116.6% 급증했다.
“중국에 밀리면 답 없는데” 일본차 업체의 충격적인 근황?! 일본 자동차 업체들이 중국 투자를 줄이고 있다. 혼다자동차는 중국에서 운영 중인 7개 생산공장 중 3곳의 운영을 중단한다. 닛산은 장쑤성에서 운영하던 창저우 공장을 폐쇄했으며, 미쓰비시자동차는 지난해 중국 시장에서 철수했다.
“이따위로 만들어놓고?!” 논란의 토요타 뻔뻔하기까지 일본 완성차를 대표하는 토요타자동차는 믿음직한 품질로 유명하다. 그러나 6월 발생한 토요타의 부정 인증 사건이 브랜드에 대한 신뢰를 흔들고 있다. 또, 토요타가 일본 정부를 비판하는 메시지를 던져 화제가 됐다.
"아이스박스에 바퀴달면 그게 차냐?" 괴짜같은 디자인 논란 일본 후쿠오카에서 “후쿠오카 모빌리티 쇼 2023″이 열린다. 이달 22일부터 25일까지 열리는 이번 모터쇼에서는 젤라파고스의 나라 답게 이색 디자인을 뽐내는 차들이 넘친다. 그 중 공개된 몇 개를 살펴본다. 후쿠오카 모빌리티 쇼 는… 후쿠오카 모빌리티쇼 2023이 12월 22~25일 마린 메세에서 개최된다. 명칭을 모터쇼에서 모빌리티 쇼로 변경한 이후 첫 번째 개최를 맞이 했다. 일본의 자동차 생산 거점 중 하나인 북부 […]
"얘네는 도대체 무슨 생각이야?" 일본의 황당한 차 일본의 전기 경상용차(LCV)의 제조업체 HW일렉트로가 24일 상업용 전기 미니벤 ‘퍼즐’을 공개했다. 2025년 일본시장 첫 출시를 앞두고 이번 공개는 디자인과 기능등의 컨셉트를 소개하는 자리였다. 공개되자 일본차 끝판왕이 등장했다는 반응이 이어졌다. 아무리 소형차가 인기라지만 HW 일렉트로의 공개된 디자인은 한국인 뿐만 아니라 전세계 누구를 데려다 보여줘도 놀라운 디자인이다. 버터 덩어리를 툭 잘라 바퀴만 달아놓은 심플하다 못해 단순한 디자인은 […]
日,"신형 캠리"로 미국 공략 나선다. 토요타의 미국 지사인 토요타 북미지사가 2025년 형으로 출시 예정인 신형 캠리를 선공개 했다. 이번에 공개된 캠리는 9세대 캠리로 새로운 디자인과 신형 플랫폼, 사륜구동도 지원하는 하이브리드 시스템을 탑재해 놀라움을 주고있다.
"그랜저 또 베낀 일본차?" 토요타 SUV 크라운 시그니아, 논란의 디자인 토요타 크라운의 신규 모델인 크라운 시그니아가 미국 LA오토쇼에서 공개되어 주목을 받고 있다. 이번에 공개된 크라운 시그니아는 토요타 크라운의 네 가지 파생 모델 중 하나인 '크라운 에스테이트'의 양산 버전이다. 에스테이트라는 이름 때문에 왜건 모델로 추측되었으나, 실제로는 크라운 스포츠보다 한 단계 큰 사이즈의 준대형 SUV로 출시되는 것으로 보인다. 이에 따라 대형 SUV의 수요가 높은 미국에서 먼저 공개된 것으로 파악된다. 이 공개로, 2022년 발표됐던 크라운의 4가지 파생 모델의 양산 버전이 모두 공개됐다.
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