"시대 역행?! 내연기관에 수조원 쓴다?" 스텔란티스 내연기관 개발스텔란티스 내연기관 개발 멀티 브랜드 자동차 대기업 스텔란티스 남미 시장에서 새로운 내연기관 모델의 개발 및 생산에 약 60억 달러를 투자할 계획이라고 발표했다. 이 투자 계획은 2025년부터 2030년까지 시행될 예정이며, Stellantis의 이번 발표는 남미에서의 선두주자로서의 위치를 더욱 강화하는 전략적 움직임으로 해석된다. 현재 Stellantis의 남미 시장 점유율은 23.5%에 달하며, 이는 남미에서 신차 판매 부문에서 상당한 영향력을 갖고 […]
"드디어 공장 돌아간다!" BMW 5 시리즈 투어링 신형, 생산 시작BMW의 BMW 5 시리즈 투어링 생산 BMW는 독일 딩골핑 공장에서 신형 ‘BMW 5 시리즈 투어링’ 생산 가동을 시작했다고 발표했다. 이번 신형 모델은 프리미엄 세그먼트에서 가솔린, 디젤, 플러그인 하이브리드, 그리고 전기차(EV) 옵션을 모두 제공하는 첫 사례로 주목받고 있다. 특히, ‘i5 투어링’ 모델은 딩골핑 공장에서 생산되는 네 번째 EV로서, BMW의 전기차 생산 역량 확장을 상징한다. 유럽 내 […]
"전동 머슬카는 머슬카가 아니다?!" 논란 잠재울 닷지 차저 머슬카닷지 차저의 혁신적 발표닷지 차저 전동 머슬카 스텔란티스 그룹 산하의 닷지 브랜드는 2024년 3월 5일, 세계 최초로 완전 전동화된 머슬카인 ‘닷지 차저’ 신형 모델을 미국에서 공개했다. 이 모델은 닷지의 전통적인 머슬카 정체성을 유지하면서 전기차 시대로의 전환을 상징한다. 새로운 차저는 STLA 라지 플랫폼을 기반으로 제작되었으며, 이는 차량의 유연성과 전기차 전용 설계의 장점을 극대화하는 것을 목표로 한다. […]
"알파로메오 정수를 담아낸 슈퍼카" 알파로메오 33 스트라다레알파로메오 특별한 날, ’33 스트라다레 데이’ 알파로메오는 3월 3일을 ’33 스트라다레 데이’로 지정하여, 브랜드에 있어 상징적인 숫자 ’33’을 기념하는 행사를 개최했다. 이 날은 알파로메오가 자신들의 역사와 성공을 기리며, 전 세계의 애호가들과 250여 개 클럽이 함께 축하하는 의미 있는 날이다. 특히, 이 날은 알파로메오에게 있어 중요한 의미를 지니는 숫자 33을 축하하며, 신형 슈퍼카 ‘알파로메오 33 스트라다레’의 […]
"포르쉐 아니네?!" 포르쉐 전기 스포츠카 도전장! 카르마 기세라카르마 오토모티브 기세라 카르마 오토모티브는 미국 캘리포니아주에 본사를 둔 자동차 제조회사로, 2014년 피스커 오토모티브의 파산 이후 그 자산을 인수함으로써 설립되었다. 이 회사는 주로 4도어 전기 스포츠 세단을 제조 및 판매하는 것으로 잘 알려져 있다. 카르마 오토모티브는 기세라 모델을 공개하고, 현재 ‘레베로 GT’를 포함한 다양한 후계 차량을 생산하며, 혁신적인 전기차 시장에서 자신만의 위치를 확립하고 있다. 신형 […]
"줄줄이 취소! 마이바흐 얼티밋 럭셔리 크로스 세단 프로젝트 중단"마이바흐 얼티밋 럭셔리 크로스 중단, 전기차 시장의 불확실성으로 인한 결정 메르세데스-벤츠는 전 세계적인 전기차 수요의 둔화와 관련된 경제성 및 시장의 불확실성을 고려하여 여러 프로젝트의 중단을 발표했습니다. 이 중 하나인 메르세데스-마이바흐 얼티밋 럭셔리 크로스 세단 프로젝트는 공식적으로 취소되었습니다. 이 결정은 2018년 베이징 모터쇼에서 처음 공개된 후, 특히 중국 시장을 겨냥하여 개발된 이 인상적인 컨셉카에 대한 야심찬 […]
"결국 애스턴 마틴 마저..." 라곤다 프로젝트 중단애스턴 마틴의 구조조정 및 라곤다 프로젝트 중단 애스턴 마틴은 지속적인 구조조정 과정 중에 있으며, 여러 외부 요인의 영향으로 인해 회사의 계획이 변경되었습니다. 이러한 변화 중 하나는 첫 번째 전기차 출시를 2025년에서 2026년으로 연기한 것입니다. 이 결정은 “친환경” 모델에 대한 소비자 수요가 회사가 몇 년 전 예상했던 것만큼 높지 않다는 판단에 기반합니다. 아울러 라곤다 프로젝트 중단 […]
"7년만에 드디어 나오나?" 머스크의 약속! 테슬라 로드스터테슬라 로드스터 새로운 약속 Elon Musk는 2017년 발표된 2세대 테슬라 로드스터 모델에 대해 새로운 약속을 했습니다. 오랜 기다림 끝에 나올 이 차량은 1초 이내에 96.56km/h까지 가속할 수 있는 놀라운 기술적 특성을 약속합니다. 이는 Tesla의 주요 장기 건설 프로젝트 중 하나로, 2008년 영국 스포츠카 Lotus Elise를 기반으로 한 1세대 전기 로드스터에 이어 Tesla의 차세대 양산 모델입니다. […]
"제로백 3.6초 761마력 마지막 신형?" 마세라티 그란카브리오신형 마세라티 그란카브리오 공개 Stellantis 그룹 소속의 마세라티 2세대 그란카브리오 컨버터블을 선보였습니다. 이 차량은 기술적 및 디자인적으로 작년에 세계 시장에 출시된 2세대 Maserati GranTurismo 쿠페와 최대한 유사하게 제작되었습니다. 신형 GranCabrio는 아마도 Maserati가 Stellantis의 기존 및 미래 플랫폼과 독립적으로 개발한 마지막 차량일 것입니다. 따라서 이 차량은 진정한 Maserati 팬들에게 매우 매력적인 신제품으로 여겨질 수 있습니다. 디자인 […]
"진짜 이 차가 공도에?!" Jaguar C-X75 슈퍼카, 공공 도로 출격 예정Jaguar C-X75 슈퍼카 부활 2019년에 설립된 영국의 Callum 회사는 Ian Callum, Jaguar 브랜드의 전 수석 디자이너가 이끌고 있다. 이 회사는 2015년 영화 Spectre에서 사용된 Jaguar C-X75 스턴트 슈퍼카 중 하나를 공공 도로용으로 업데이트하고 적용할 계획이다. 이 프로젝트는 Ian Callum이 Jaguar의 수석 디자이너로 재직하던 시절의 하이라이트 중 하나인 C-X75를 다시금 조명한다. C-X75는 2010년 파리모터쇼에서 콘셉트카로 처음 […]
"아우디 A8의 미래는?!" 4세대 아우디 A8 전기차 후속 모델 연기아우디 A8 전기차 후속 모델 연기 2017년부터 생산된 현재의 4세대 아우디 A8은 2021년에 계획된 스타일 변경을 거쳤으며, 올해 Grandsphere 컨셉을 기반으로 한 전기 플래그십 모델의 출시가 예상되었으나 여러 이유로 연기되었습니다. 이로 인해 현재의 탄화수소 기반 A8 모델이 경력을 계속 이어갈 예정입니다. 아우디는 이 모델을 동급에서 가장 오래된 모델 중 하나로 유지하며, 주요 경쟁사인 Mercedes-Benz S-Class […]
"전동화는 멈췄다?!" 르노 내연기관 모델 생산 10년간 지속르노 내연기관 모델 생산 및 전기차 개발 2024년 3월 4일, 프랑스 자동차 제조업체 르노 자동차가 내연기관 모델 생산 지속을 결정, 향후 10년간 계속 진행할 계획이라고 발표했습니다. 이는 르노가 제품 라인의 친환경화 과정을 늦추고, 개발 방향을 완전 전기 모델에서 하이브리드 모델로 전환하는 과정의 일환입니다. 유럽을 비롯한 많은 지역에서 자동차 제조업체들이 개발 전략을 적극적으로 변경해 왔음에도 불구하고, […]
"시진핑이 자랑하는 그 브랜드?!" 신형 프리미엄 세단 홍치 EH7신형 홍치 EH7 출시 예정 2024년 3월 1일, 대형 전기 4도어 모델인 홍치(Hongqi) EH7 신형 모델이 올해 말 이전에 시장에 출시될 예정이라는 소식이 전해졌습니다. 예비 데이터에 따르면, 이 모델은 후륜 구동 또는 전륜 구동으로 제공될 예정이며, FAW 그룹 소속의 프리미엄 브랜드 홍치에 의해 제작되었습니다. EH7은 2023년 봄에 인덱스 E001의 사전 제작 프로토타입 형태로 첫 선을 […]
새로운 Opel Grandland 예상도 공개새로운 Opel Grandland 예상도 공개 2024년 3월 4일, 독일의 자동차 제조사가 차세대 크로스오버인 Opel Grandland 테스트를 진행 중이라는 소식이 전해졌습니다. 최근에 공개된 스파이 사진을 통해, 우리는 이 차량이 어떤 모습을 하고 있을지 상상할 수 있는 기회를 얻었습니다. 새로운 Opel Grandland 예상도 공개 모습을 살펴 봅니다. 1세대 모델이었던 Grandland은 2017년에 처음 출시되어, Opel Meriva 컴팩트 밴의 […]
"무려 610km 주행거리?! 압도적 성능!" 폴스타 3 생산 시작폴스타 3 생산 시작 폴스타는 브랜드 최초의 전동 SUV인 ‘폴스타 3’ 의 생산 공정을 중국에서 시작 했다고 발표했다. 이 모델은 볼보카즈의 차세대 EV 아키텍처를 기반으로 하며, 전후 모터를 탑재한 ‘롱 레인지 듀얼 모터’ 등급으로 출시된다. 성능 및 사양 폴스타 3는 두 개의 모터로 최대 출력 489hp, 최대 토크 85.6kgm을 발휘하며, 0에서 100km/h까지 가속은 5초, 최고속도는 […]
"르노 베스트 셀러 전동화로 만나다!" 르노 4 전기 SUV 화려한 부활르노 4 전기 SUV 르노가 과거의 명성을 잇는 새로운 전략을 발표했다. 이번에는 역사적인 모델인 르노 4를 전동 SUV로 재해석하여 시장에 내놓겠다는 계획이다. 이는 최근 부활한 르노 5의 성공적인 론칭에 힘입어, 르노가 자사의 전통적인 모델들을 현대적인 전동화 시대에 맞게 재창조하는 전략의 일환으로 볼 수 있다. 디자인과 스펙 르노 4 프로토타입은 현대적이면서도 과거를 오마주하는 디자인 요소를 갖추고 […]
"티저만으로 기대감 폭발!!" 닷지 차저 8세대 공개닷지 차저 8세대 첫 등장 새로운 닷지 차저 티저를 통해 처음으로 공개되었음에도 불구하고, 그 실체는 이미 많은 이들에게 알려진 상태이다. Stellantis 소유의 Dodge 브랜드는 차세대 미국 머슬카, 즉 8세대 Dodge Charger의 공개일을 발표했다. 이 차량은 오는 3월 5일에 온라인을 통해 공개될 예정이며, 이는 Charger의 역사에서 또 다른 중요한 순간을 의미한다. 1966년에 첫 선을 보인 이래, […]
"수소차도 일본이 대명사?!" 수소 크로스오버 혼다 CR-V e:FCEV수소 크로스오버 혼다 CR-V e:FCEV Honda는 수소 자동차 분야의 선구자로서, 잠시 휴식을 취한 후 소규모 생산을 재개하며 새로운 크로스오버 모델인 수소 크로스오버 혼다 CR-V e:FCEV 를 발표했다. 이 차량의 조립은 미국 오하이오주 메리스빌에 위치한 Performance Manufacturing Center(PMC)에서 이루어질 예정이다. PMC는 이전에 Acura NSX 슈퍼카의 주요 생산지였다. CR-V e:FCEV는 수소 에너지를 활용한 차량으로, Honda가 2002년 최초의 […]
"제네바 밝칵 뒤집은 화제의 로드스터" MG 사이버 스타MG 사이버 스타 로드스터 2024년 제네바 모터쇼에서는 다양한 신차가 공개되었지만, MG의 신형 오픈 스포츠 EV 로드스터 ‘사이버 스타’ (MG Cyberster)가 특히 눈길을 끌었다. 영국의 전통적인 자동차 브랜드인 MG는 이번 모터쇼를 통해 스포츠카 시장으로의 복귀를 알리며, 현대적인 디자인과 최첨단 기술을 결합한 사이버 스타를 선보였다. 이 차량은 특히 최상위 모델에서 듀얼 모터와 전륜 구동을 탑재하여, MG 차량 […]
"입벌려, 차들어간다" 현대 미친듯한 전기차 가격 할인현대 미친듯한 전기차 가격 할인 현대자동차가 지난 21일부터 전기차 구매자에 대한 혜택을 강화했다고 발표했다. 이번 조치는 고객의 가격 부담을 줄이고, 국내 전기차 시장의 확대를 목표로 한다. 특히, 아이오닉 5와 아이오닉 6 모델의 구매자에게는 다양한 혜택을 제공하여, 전기차의 접근성을 높이고 있다. 아이오닉 5·6 모델에 제공되는 혜택 현대차는 아이오닉 5와 아이오닉 6 모델 구매자에게 최대 700만 원의 […]
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