"드디어 한반도 상륙?!" 포르쉐 파나메라 E-하이브리드포르쉐 파나메라 E-하이브리드 포르쉐가 자사의 최신 하이브리드 모델인 포르쉐 파나메라 ‘4 E-하이브리드’ 와 ‘4S E-하이브리드’를 올해 하반기에 한국 시장에 출시할 예정이다. 이들 차량은 포르쉐의 혁신적인 하이브리드 기술을 바탕으로, 고성능과 환경 친화성을 동시에 추구하는 소비자들을 대상으로 한다. 포르쉐 파나메라 E-하이브리드 모델별 특징과 성능 파나메라 4 E-하이브리드는 6기통 바이터보 엔진과 E-하이브리드 시스템의 조합으로, 제로백(정지 상태에서 100km/h까지 가속 […]
"테슬라 대항마 라더니 실적은 그닥..." 루시드 그래비티 SUV 반등?루시드 그래비티 SUV 루시드 모터스가 테슬라의 대항마로 새로운 전기 SUV, ‘그래비티’ 를 선보일 예정이다. 이는 루시드 에어의 SUV 버전으로, 전기차 시장에서의 경쟁을 한층 더 뜨겁게 할 전망이다. 루시드 에어는 지난해 여러 상을 수상하며 베스트셀러로 등극했으나, SUV를 선호하는 시장의 경향으로 인해 판매는 기대에 못 미쳤다. 이에 대응해 루시드는 그래비티를 통해 SUV 시장에서의 입지를 강화하고자 한다. 프로토타입의 […]
기아 EV3, 니로 EV를 넘어선 새로운 소형 SUV기아 EV3 등장 배경 기아가 전기차 시장에서의 대중화 및 보편화를 목표로 새롭게 선보인 기아 EV3 는 기아의 전기차 전략에서 중요한 위치를 차지한다. E-GMP 플랫폼을 기반으로 한 EV3는 기존 니로 EV보다 훨씬 저렴한 가격대를 제시하며, 콘셉트카와 유사한 혁신적인 디자인으로 주목을 받고 있다. 상반기 중 양산이 시작될 예정인 EV3는 기아 전기차 전용 공장 오토랜드 광명에서 생산된다. 가격과 […]
벤츠의 새로운 전기 미니밴 EQT 탐구미니밴 EQT 콘셉트의 도입 최근 메르세데스-벤츠가 새로운 전기 미니밴, EQT 의 콘셉트를 공개하면서 주목을 받고 있다. 이 모델은 레저 활동과 캠핑, 차박 등의 증가하는 수요에 부응하며, 국내뿐만 아니라 유럽 시장에서도 큰 관심을 끌고 있다. EQT는 벤츠의 소형 미니밴인 T클래스를 기반으로 개발되었으며, 45kWh 배터리를 탑재해 한 번의 완충으로 최대 292km(WLTP 기준)까지 주행할 수 있는 것이 특징이다. […]
"도대체 무슨일이 벌어지고 있는거지?" 폭스바겐 깜짝 가격인하폭스바겐 ID.4 프로 라이트 모델 깜짝 가격인하 폭스바겐 코리아가 자사의 대표적인 준중형 전기 SUV인 ID.4 프로 라이트 모델의 깜짝 가격인하 소식이 화제다. 기존 가격에서 200만 원을 낮춰 새로운 가격은 5,490만 원으로 조정됐다. 이번 조치는 2024년에 적용될 새로운 전기차 보조금 정책에 대응하기 위한 전략적 결정으로 풀이된다. 새로운 보조금 정책은 전기차 구매 보조금의 100%를 받기 위한 가격 […]
"장난감 같은 디자인 무엇?!" 피아트 SUV 컨셉 발표피아트 SUV 컨셉 발표 피아트 유럽에서 새로운 SUV 컨셉 발표 하며, 올리비에 프랑수아 CEO는 이를 통해 피아트 제품 라인업의 새로운 방향을 제시했다. 이 컨셉은 피아트가 스텔란티스 그룹의 일원으로서 전 세계 시장을 대상으로 한 브랜드 라인업 확장의 일환으로 소개되었다. 디자인 혁신 새로운 SUV 모델군은 이탈리아의 창의성을 바탕으로 한 아름다움과 단순함의 조화를 목표로 한다. 신개발 글로벌 플랫폼을 […]
"BYD 테슬라 제치더니 결국..." U9 고성능 전기 슈퍼카 공개U9 고성능 전기 슈퍼카 공개 중국의 자동차 제조업체 비야디(BYD)가 최근 고성능 전기 슈퍼카 ‘양왕 U9’ 을 공개 했다. 이 차량은 페라리와 람보르기니와 같은 유명 슈퍼카 브랜드와 경쟁할 수 있는 성능을 자랑한다. 출시 가격은 168만 위안(약 3억 1천만 원)으로 책정되었다. ‘양왕 U9’은 특히 중국 시장을 겨냥해 설계되었으며, 2.36초 만에 0에서 100km/h까지 가속할 수 있는 뛰어난 성능을 […]
"i20, i30 도 결국 해외에서 단종?!" 현대 유럽시장 생산 중단유럽에서의 현대 가솔린 N 모델 종말 현대차는 유럽 시장에서 i20 N 및 i30 N과 같은 가솔린 핫해치 모델의 생산을 중단하고 전기 자동차로 전환한다고 발표했다. 이 결정은 현대의 성능 부문이 고성능 전기차(EV)로 초점을 이동함에 따라 이루어졌으며, 곧 출시될 아이오닉 5 N을 통해 고성능 EV 분야에서도 명성을 이어갈 계획이다. 현대차의 전략적 전환 이유 현대차는 N 브랜드를 성공적인 […]
"BMW 미래는 어떤 모습이 될까?" '로드 투 노이에 클라세' 예정BMW, 차세대 EV 컨셉 ‘로드 투 노이에 클라세’ 발표 BMW 그룹이 3월 21일 독일에서 개최되는 연차회의에서 ‘로드 투 노이에 클라세’ 라 명명된 차세대 전기차(EV) 컨셉카를 첫 공개한다. 이는 2025년부터 시판을 목표로 하는 BMW의 차세대 EV 라인업인 ‘노이에 클라세’의 시작을 알리는 중요한 이벤트이다. ‘로드 투 노이에 클라세’ 의미와 첫 모델 ‘노이에 클라세’는 독일어로 “새로운 클래스”를 의미하며, […]
"3분이면 배터리 교체?!" NIO ET9 스마트 EV 플래그쉽NIO의 혁신적인 기술, NIO ET9 스마트 EV 플래그쉽 중국의 전기차 제조사 NIO 가 스마트 EV 새로운 플래그쉽 모델 ‘ET9 ‘을 공개했다. ‘SkyRide’라 명명된 풀 액티브 서스펜션을 장착하여 보닛 위에 샴페인 타워를 올려 놓고도 요철이 많은 도로를 주행할 수 있는 놀라운 안정성을 선보였다. ET9의 디자인과 사양 ET9는 전장 5325mm, 전폭 2016mm, 전고 1620mm, 휠베이스 3250mm의 크기를 […]
"1회에 무려 450km?! 르노 메간 E-TECH 일렉트릭 등장!"르노, 신형 EV 메간 E-TECH 일렉트릭 발표 르노 자동는 제네바 모터쇼 2024에서 신형 전기차 ‘메간 E-TECH 일렉트릭'(Renault Megane E-Tech Electric)을 선보인다고 발표했다. 이번 모델은 ‘CMF-EV’ 플랫폼을 르노 브랜드로는 처음으로 채용한 것이 특징이다. 르노 닛산 미쓰비시 얼라이언스가 설계한 이 새로운 플랫폼은 다양한 바디 타입과 모듈러 배터리 시스템을 통해 높은 유연성을 제공한다. CMF-EV 플랫폼의 혁신 CMF-EV 플랫폼은 […]
"KGM의 상징을 넘어 한국을 상징?" 토레스 쿠페 디자인 공개KG모빌리티의 신작, 토레스 쿠페 디자인 공개 KG모빌리티가 최근 유튜브를 통해 공개한 ‘[KGM] Korea Genuinely Made, KGM’ 영상에서는 프로젝트명 J120으로 개발 중인 새로운 쿠페형 SUV, 토레스 쿠페 디자인 추가 이미지를 선보였다. 이 모델은 토레스 기반의 쿠페형 SUV로서, 지난해 9월 KG모빌리티의 미래 발전 전략 기자간담회에서 처음으로 그 출시가 예고되었다. 공개된 영상에서는 토레스 쿠페가 일반적인 쿠페형 SUV와는 다른 […]
"아이오닉5 저리가라네 " 르노 세닉 E-TECH 일렉트릭르노 세닉 E-TECH 일렉트릭 르노가 신형 전동 SUV ‘르노 세닉 E-TECH 일렉트릭’ 을 선보이며, 이전 세대의 미니밴 형태에서 SUV로의 대변신을 완성했습니다. 이 모델은 2024년 제네바 모터쇼에 출전할 예정이며, 기존의 세닉 라인업에 새로운 방향성을 제시합니다. 르노 세닉 E-TECH 일렉트릭 기반 이 차량은 르노 닛산 미쓰비시 얼라이언스의 CMF-EV 플랫폼을 기반으로 하며, 2022년 가을에 발표된 컨셉카 ‘세닉 비전’의 […]
"벤츠 BYD 합작?! 어마어마한 유전자의 실체는?!" 덴차(DENZA) N7덴차(DENZA) N7 BYD와 메르세데스 벤츠의 합작 브랜드인 덴차(DENZA) 는 전동 SUV인 N7 모델을 선보이며, 이는 2024년 2월 26일 스위스 제네바 모터쇼에서 그 모습을 드러낼 예정이다. 이 두 거대 기업의 협력은 전기차 시장에서 새로운 장을 열며, 글로벌 자동차 산업에 새로운 이정표를 설정하고 있다. 덴차(DENZA) 의 탄생 배경과 비전 N7 덴차는 메르세데스 벤츠 그룹(당시 다임러)과 BYD 사이의 […]
"결국엔 멈춰 섰다..." 메르세데스-벤츠 전기차 전환 계획 연기메르세데스-벤츠 전기차 전환 계획 연기 메르세데스-벤츠, 전 세계적으로 전기차 수요가 둔화됨에 따라, 당초 계획했던 전기차로의 완전 전환 목표를 연기, 재조정하게 되었습니다. 특히 유럽과 같이 환경 규제가 엄격한 지역에서도 2030년까지 전기차로의 완전 전환은 불가능할 것으로 보이며, 이에 따라 내연기관 모델의 현대화가 필요하게 되었습니다. 메르세데스-벤츠의 초기 전기차 전환 선언 2021년 여름, 메르세데스-벤츠는 특정 시장에서 2030년까지 전기차로만 구성된 […]
"영국 재정복?! 이갈고 나왔다!" 도요타 프리우스 PHEV 영국 출시도요타 프리우스 PHEV 영국 출시 도요타 신형 프리우스 PHEV 모델이 영국 시장 공식 출시 되었다는 소식은 많은 관심을 불러일으켰다. 이번에 도입된 프리우스 2.0L 4기통 PHEV 모델로, ‘디자인’과 ‘엑셀’이라는 두 가지 그레이드로 제공된다. 시작 가격은 3만7315파운드(약 7000만원 대)로 설정되어, 이는 비슷한 성능을 제공하는 경쟁 모델인 폭스바겐 골프의 가격과 비교했을 때 약간 높은 수준이다. 영국 시장에 맞춘 […]
"소프트웨어 만으로 442마력?!" 압도적인 볼보 신형 EC40볼보의 명칭 변경과 새로운 전기차 출시 볼보 신형 EC40 볼보 자동차는 최근 자사의 신형 전동 SUV 모델인 XC40 리차지와 C40 리차지의 명칭을 각각 EX40 및 EC40 으로 변경한다고 발표했다. 이번 명칭 변경은 볼보의 전기차(EV) 네이밍 전략의 일환으로, 전기차 및 하이브리드 차량을 보다 명확하게 구분할 수 있도록 하기 위한 조치다. 이와 동시에, 볼보는 이 두 모델에 […]
"폭스바겐 맞아? 디자인 대박인데?!" 폭스바겐 시로코 신형 예상도폭스바겐 시로코 신형 예상도 전기차 시대의 새로운 시작 폭스바겐 시로코가 전기차(EV) 스포츠 쿠페로서 새롭게 부활할 가능성이 대두되고 있다. 폭스바겐 시로코 신형 예상도 이미지는 그 방증이라 할 수 있다. 내부적인 검토 과정을 거치며, 이 고성능 EV 스포츠카는 포르쉐의 PPE 플랫폼을 기반으로 2028년까지 시장에 출시될 예정이다. 이러한 계획은 폭스바겐 내에서 디자인, 엔지니어링, 그리고 양산화에 대한 제안으로부터 시작되었다. […]
"전기 픽업은 필요 없을 듯.." 쉐보레 실버라도 GMC 시에라 PHEVGM의 새로운 전략 변경 쉐보레 실버라도 GMC 시에라 PHEV 이전에 GM은 쉐보레 실버라도(Chevrolet Silverado)와 GMC 시에라 (GMC Sierra)에 플러그인 하이브리드( PHEV ) 기술을 적용할 계획이 없다고 밝혔습니다. 그러나 최근 전략의 변화가 감지되었으며, GM은 이제 두 픽업 모델에 PHEV 버전을 도입할 가능성을 열어두고 있습니다. 이러한 변화는 전 세계적으로 친환경 차량에 대한 수요가 증가함에 따라 내연 기관 […]
"벌써 50년이나? 현대 자동차가 가만히 있을 수 없지! " 바틱 공개인도네시아 모터쇼 2024에서 현대 자동차의 새로운 한정판 바틱 공개 현대 자동차는 인도네시아 모터쇼 2024(IIMS 2024)에서 아이오닉 5의 특별 한정판 모델인 ‘바틱’ 을 선보였다. 이 모델은 한국과 인도네시아 간의 우호 관계 50주년을 기념하여 제작된 것으로, 현대의 첨단 전기차 기술과 인도네시아의 전통 바틱 패턴을 결합한 독특한 디자인이 특징이다. 현대 바틱 디자인 혁신: 카운바틱 패턴의 도입 아이오닉 5 […]
"드디어 한반도 상륙?!" 포르쉐 파나메라 E-하이브리드 포르쉐 파나메라 E-하이브리드 포르쉐가 자사의 최신 하이브리드 모델인 포르쉐 파나메라 ‘4 E-하이브리드’ 와 ‘4S E-하이브리드’를 올해 하반기에 한국 시장에 출시할 예정이다. 이들 차량은 포르쉐의 혁신적인 하이브리드 기술을 바탕으로, 고성능과 환경 친화성을 동시에 추구하는 소비자들을 대상으로 한다. 포르쉐 파나메라 E-하이브리드 모델별 특징과 성능 파나메라 4 E-하이브리드는 6기통 바이터보 엔진과 E-하이브리드 시스템의 조합으로, 제로백(정지 상태에서 100km/h까지 가속 […]
"테슬라 대항마 라더니 실적은 그닥..." 루시드 그래비티 SUV 반등? 루시드 그래비티 SUV 루시드 모터스가 테슬라의 대항마로 새로운 전기 SUV, ‘그래비티’ 를 선보일 예정이다. 이는 루시드 에어의 SUV 버전으로, 전기차 시장에서의 경쟁을 한층 더 뜨겁게 할 전망이다. 루시드 에어는 지난해 여러 상을 수상하며 베스트셀러로 등극했으나, SUV를 선호하는 시장의 경향으로 인해 판매는 기대에 못 미쳤다. 이에 대응해 루시드는 그래비티를 통해 SUV 시장에서의 입지를 강화하고자 한다. 프로토타입의 […]
기아 EV3, 니로 EV를 넘어선 새로운 소형 SUV 기아 EV3 등장 배경 기아가 전기차 시장에서의 대중화 및 보편화를 목표로 새롭게 선보인 기아 EV3 는 기아의 전기차 전략에서 중요한 위치를 차지한다. E-GMP 플랫폼을 기반으로 한 EV3는 기존 니로 EV보다 훨씬 저렴한 가격대를 제시하며, 콘셉트카와 유사한 혁신적인 디자인으로 주목을 받고 있다. 상반기 중 양산이 시작될 예정인 EV3는 기아 전기차 전용 공장 오토랜드 광명에서 생산된다. 가격과 […]
벤츠의 새로운 전기 미니밴 EQT 탐구 미니밴 EQT 콘셉트의 도입 최근 메르세데스-벤츠가 새로운 전기 미니밴, EQT 의 콘셉트를 공개하면서 주목을 받고 있다. 이 모델은 레저 활동과 캠핑, 차박 등의 증가하는 수요에 부응하며, 국내뿐만 아니라 유럽 시장에서도 큰 관심을 끌고 있다. EQT는 벤츠의 소형 미니밴인 T클래스를 기반으로 개발되었으며, 45kWh 배터리를 탑재해 한 번의 완충으로 최대 292km(WLTP 기준)까지 주행할 수 있는 것이 특징이다. […]
"도대체 무슨일이 벌어지고 있는거지?" 폭스바겐 깜짝 가격인하 폭스바겐 ID.4 프로 라이트 모델 깜짝 가격인하 폭스바겐 코리아가 자사의 대표적인 준중형 전기 SUV인 ID.4 프로 라이트 모델의 깜짝 가격인하 소식이 화제다. 기존 가격에서 200만 원을 낮춰 새로운 가격은 5,490만 원으로 조정됐다. 이번 조치는 2024년에 적용될 새로운 전기차 보조금 정책에 대응하기 위한 전략적 결정으로 풀이된다. 새로운 보조금 정책은 전기차 구매 보조금의 100%를 받기 위한 가격 […]
"장난감 같은 디자인 무엇?!" 피아트 SUV 컨셉 발표 피아트 SUV 컨셉 발표 피아트 유럽에서 새로운 SUV 컨셉 발표 하며, 올리비에 프랑수아 CEO는 이를 통해 피아트 제품 라인업의 새로운 방향을 제시했다. 이 컨셉은 피아트가 스텔란티스 그룹의 일원으로서 전 세계 시장을 대상으로 한 브랜드 라인업 확장의 일환으로 소개되었다. 디자인 혁신 새로운 SUV 모델군은 이탈리아의 창의성을 바탕으로 한 아름다움과 단순함의 조화를 목표로 한다. 신개발 글로벌 플랫폼을 […]
"BYD 테슬라 제치더니 결국..." U9 고성능 전기 슈퍼카 공개 U9 고성능 전기 슈퍼카 공개 중국의 자동차 제조업체 비야디(BYD)가 최근 고성능 전기 슈퍼카 ‘양왕 U9’ 을 공개 했다. 이 차량은 페라리와 람보르기니와 같은 유명 슈퍼카 브랜드와 경쟁할 수 있는 성능을 자랑한다. 출시 가격은 168만 위안(약 3억 1천만 원)으로 책정되었다. ‘양왕 U9’은 특히 중국 시장을 겨냥해 설계되었으며, 2.36초 만에 0에서 100km/h까지 가속할 수 있는 뛰어난 성능을 […]
"i20, i30 도 결국 해외에서 단종?!" 현대 유럽시장 생산 중단 유럽에서의 현대 가솔린 N 모델 종말 현대차는 유럽 시장에서 i20 N 및 i30 N과 같은 가솔린 핫해치 모델의 생산을 중단하고 전기 자동차로 전환한다고 발표했다. 이 결정은 현대의 성능 부문이 고성능 전기차(EV)로 초점을 이동함에 따라 이루어졌으며, 곧 출시될 아이오닉 5 N을 통해 고성능 EV 분야에서도 명성을 이어갈 계획이다. 현대차의 전략적 전환 이유 현대차는 N 브랜드를 성공적인 […]
"BMW 미래는 어떤 모습이 될까?" '로드 투 노이에 클라세' 예정 BMW, 차세대 EV 컨셉 ‘로드 투 노이에 클라세’ 발표 BMW 그룹이 3월 21일 독일에서 개최되는 연차회의에서 ‘로드 투 노이에 클라세’ 라 명명된 차세대 전기차(EV) 컨셉카를 첫 공개한다. 이는 2025년부터 시판을 목표로 하는 BMW의 차세대 EV 라인업인 ‘노이에 클라세’의 시작을 알리는 중요한 이벤트이다. ‘로드 투 노이에 클라세’ 의미와 첫 모델 ‘노이에 클라세’는 독일어로 “새로운 클래스”를 의미하며, […]
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"1회에 무려 450km?! 르노 메간 E-TECH 일렉트릭 등장!" 르노, 신형 EV 메간 E-TECH 일렉트릭 발표 르노 자동는 제네바 모터쇼 2024에서 신형 전기차 ‘메간 E-TECH 일렉트릭'(Renault Megane E-Tech Electric)을 선보인다고 발표했다. 이번 모델은 ‘CMF-EV’ 플랫폼을 르노 브랜드로는 처음으로 채용한 것이 특징이다. 르노 닛산 미쓰비시 얼라이언스가 설계한 이 새로운 플랫폼은 다양한 바디 타입과 모듈러 배터리 시스템을 통해 높은 유연성을 제공한다. CMF-EV 플랫폼의 혁신 CMF-EV 플랫폼은 […]
"KGM의 상징을 넘어 한국을 상징?" 토레스 쿠페 디자인 공개 KG모빌리티의 신작, 토레스 쿠페 디자인 공개 KG모빌리티가 최근 유튜브를 통해 공개한 ‘[KGM] Korea Genuinely Made, KGM’ 영상에서는 프로젝트명 J120으로 개발 중인 새로운 쿠페형 SUV, 토레스 쿠페 디자인 추가 이미지를 선보였다. 이 모델은 토레스 기반의 쿠페형 SUV로서, 지난해 9월 KG모빌리티의 미래 발전 전략 기자간담회에서 처음으로 그 출시가 예고되었다. 공개된 영상에서는 토레스 쿠페가 일반적인 쿠페형 SUV와는 다른 […]
"아이오닉5 저리가라네 " 르노 세닉 E-TECH 일렉트릭 르노 세닉 E-TECH 일렉트릭 르노가 신형 전동 SUV ‘르노 세닉 E-TECH 일렉트릭’ 을 선보이며, 이전 세대의 미니밴 형태에서 SUV로의 대변신을 완성했습니다. 이 모델은 2024년 제네바 모터쇼에 출전할 예정이며, 기존의 세닉 라인업에 새로운 방향성을 제시합니다. 르노 세닉 E-TECH 일렉트릭 기반 이 차량은 르노 닛산 미쓰비시 얼라이언스의 CMF-EV 플랫폼을 기반으로 하며, 2022년 가을에 발표된 컨셉카 ‘세닉 비전’의 […]
"벤츠 BYD 합작?! 어마어마한 유전자의 실체는?!" 덴차(DENZA) N7 덴차(DENZA) N7 BYD와 메르세데스 벤츠의 합작 브랜드인 덴차(DENZA) 는 전동 SUV인 N7 모델을 선보이며, 이는 2024년 2월 26일 스위스 제네바 모터쇼에서 그 모습을 드러낼 예정이다. 이 두 거대 기업의 협력은 전기차 시장에서 새로운 장을 열며, 글로벌 자동차 산업에 새로운 이정표를 설정하고 있다. 덴차(DENZA) 의 탄생 배경과 비전 N7 덴차는 메르세데스 벤츠 그룹(당시 다임러)과 BYD 사이의 […]
"결국엔 멈춰 섰다..." 메르세데스-벤츠 전기차 전환 계획 연기 메르세데스-벤츠 전기차 전환 계획 연기 메르세데스-벤츠, 전 세계적으로 전기차 수요가 둔화됨에 따라, 당초 계획했던 전기차로의 완전 전환 목표를 연기, 재조정하게 되었습니다. 특히 유럽과 같이 환경 규제가 엄격한 지역에서도 2030년까지 전기차로의 완전 전환은 불가능할 것으로 보이며, 이에 따라 내연기관 모델의 현대화가 필요하게 되었습니다. 메르세데스-벤츠의 초기 전기차 전환 선언 2021년 여름, 메르세데스-벤츠는 특정 시장에서 2030년까지 전기차로만 구성된 […]
"영국 재정복?! 이갈고 나왔다!" 도요타 프리우스 PHEV 영국 출시 도요타 프리우스 PHEV 영국 출시 도요타 신형 프리우스 PHEV 모델이 영국 시장 공식 출시 되었다는 소식은 많은 관심을 불러일으켰다. 이번에 도입된 프리우스 2.0L 4기통 PHEV 모델로, ‘디자인’과 ‘엑셀’이라는 두 가지 그레이드로 제공된다. 시작 가격은 3만7315파운드(약 7000만원 대)로 설정되어, 이는 비슷한 성능을 제공하는 경쟁 모델인 폭스바겐 골프의 가격과 비교했을 때 약간 높은 수준이다. 영국 시장에 맞춘 […]
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"폭스바겐 맞아? 디자인 대박인데?!" 폭스바겐 시로코 신형 예상도 폭스바겐 시로코 신형 예상도 전기차 시대의 새로운 시작 폭스바겐 시로코가 전기차(EV) 스포츠 쿠페로서 새롭게 부활할 가능성이 대두되고 있다. 폭스바겐 시로코 신형 예상도 이미지는 그 방증이라 할 수 있다. 내부적인 검토 과정을 거치며, 이 고성능 EV 스포츠카는 포르쉐의 PPE 플랫폼을 기반으로 2028년까지 시장에 출시될 예정이다. 이러한 계획은 폭스바겐 내에서 디자인, 엔지니어링, 그리고 양산화에 대한 제안으로부터 시작되었다. […]
"전기 픽업은 필요 없을 듯.." 쉐보레 실버라도 GMC 시에라 PHEV GM의 새로운 전략 변경 쉐보레 실버라도 GMC 시에라 PHEV 이전에 GM은 쉐보레 실버라도(Chevrolet Silverado)와 GMC 시에라 (GMC Sierra)에 플러그인 하이브리드( PHEV ) 기술을 적용할 계획이 없다고 밝혔습니다. 그러나 최근 전략의 변화가 감지되었으며, GM은 이제 두 픽업 모델에 PHEV 버전을 도입할 가능성을 열어두고 있습니다. 이러한 변화는 전 세계적으로 친환경 차량에 대한 수요가 증가함에 따라 내연 기관 […]
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