'아이오닉 5 N? 우습죠'.. 500마력 미친 성능의 '르노 전기차' 뭐길래?르노 고성능 전기 해치백르노 5 터보 3E 양산 확정아이오닉 5 N 압도할까 아이오닉 5 N의 강력한 경쟁자가 등장했다. 르노가 고성능 전기 해치백 ’르노 5 터보 3E‘의 양산을 확정했다. 르노 5 터보 3E는 1980년대 출시된 핫해치인 르노 5 터보를 현대적으로 재해석해 그 계보를 잇는다. 이 차량은 순수 전기, 레트로-퓨처리즘 스타일의 핫해치로 후륜구동 레이아웃과 후륜에 장착된 두 […]
전기차 시대의 새로운 강자 "폭스바겐 ID.3 GTX"폭스바겐이 2023년 3월에 발표한 전기 해치백 ID.3의 개선된 신형 모델인 ID.3 GTX가 곧 출시될 예정이다. 이 모델은 ‘전기차 버전 GTI’로 불릴 만큼 강력한 성능을 자랑한다. 유럽의 북극권 근처에서 포착된 최신 시판 프로토타입은 XXL 사이즈의 허니콤 메쉬 그릴과 특별한 프론트 범퍼로 눈에 띈다. 또한, 프론트 윈드실드의 기초 부분에는 큰 검은색 패널이 있는 보닛이 보이는데, 이는 개선된 […]
‘ 볼트 EV의 폭풍 컴백!’ 쉐보레, 2025년 전기차 시장에 충격적 소식쉐보레 엔트리급 전기차 모델인 볼트 EV와 EUV를 2025년에 전기차 시장으로 재출시할 계획이다. 제너럴모터스(GM)의 CEO 메리 바라는 디트로이트에서 열린 자동차 기자 협회 연설을 통해 이러한 계획을 밝히며, 이 모델들의 뛰어난 판매 성과가 2025년 재출시 결정에 큰 영향을 미쳤다고 언급했다. 차세대 볼트 EV, 얼티엄 배터리로 새로운 경험 제공 차세대 볼트 EV는 얼티엄 배터리를 적용할 예정이다. 이는 GM과 […]
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