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테슬라 Archives - Page 2 of 9 - 오토포크

#테슬라 (166 Posts)

  • "테슬라 결국 일본 법인 마저..." 테슬라 변화 시작? 에너지 기업으로 테슬라 재팬, 일본 법인 회사명 변경 발표 테슬라 모터스 재팬은 2024년 5월 20일부로 일본 법인 사명을 ‘Tesla Motors Japan’에서 ‘Tesla Japan’으로 변경했다. 이번 변경은 일본에서 에너지 사업을 확대하고, ‘지속 가능한 에너지로의 세계 이행을 가속화한다’는 회사 미션을 더 정확하게 반영하기 위해 이루어졌다. 테슬라 일본 내 에너지 사업 확장 테슬라는 일본에서 가정용 축전지 파워 월, 산업용 및 […]
  • 테슬라 중국 시장 어쩌나?! "문 안열려... 화재 속 모델 3 논란 거세져" 테슬라 신형 모델 3, 화재 발생 문제 테슬라 신형 모델 3 하이랜드가 최근 중국에서 화재 사고를 겪으며 논란이 되고 있다. 지난달 국내에서도 판매를 시작한 이 모델은 딱딱한 승차감, 아쉬운 편의 사양과 조립 품질 등 전작의 단점을 보완하고, 합리적인 가격으로 출시되었다. 그러나 전기차 화재 문제는 여전히 테슬라를 비롯한 여러 제조사들에게 큰 과제로 남아있다. 중국에서 발생한 화재 […]
  • ▲테슬라의 모델2 예상도/출처: 카와우
    "오락가락 테슬라... 저가형 모델 Y 나온다 안나온다? 로보 택시는?" 테슬라, 저가형 모델 Y 출시 계획 철회 테슬라가 최근 저가형 테슬라 모델 Y 대중용 신 모델 개발을 포기하겠다는 입장을 밝혀 많은 논란을 일으켰다. 대신 ‘사이버캡(CyberCab)’이라는 자율 주행 로보 택시 구축 계획을 공개했다. 이 갑작스러운 결정으로 인해 투자자와 소비자들로부터 많은 비난을 받았다. 내부 정보로 드러난 계획 변경 외신의 보도에 따르면, 일론 머스크의 결정으로 테슬라 내부에서는 모델 […]
  • ▲테슬라의 일론머스크와 슈퍼차저
    "500명 전원해고 하더니, 다시 돌아와 달라고?!" 테슬라 무슨일?! 테슬라 전원해고 하더니, 직원 재고용 왜? 최근 테슬라 충전소 네트워크인 ‘슈퍼차저’ 운영팀에서 전원해고 되었던 일부 직원들을 다시 고용하기 시작했습니다. 이는 테슬라가 자율주행 소프트웨어 회사로의 전환을 모색하는 중 큰 전략적 변화를 반영하는 것으로 풀이됩니다. 테슬라 전원해고 후, 번복 배경 테슬라는 지난 1일 슈퍼차저 팀 500명을 전원 해고하며 팀을 폐쇄했습니다. 이는 당시 회사가 경영상 어려움을 겪고 있으며, […]
  • "화성 가야 해결되나? 고질적 테슬라 품질, 사이버트럭 결함 해결" 테슬라 사이버트럭 품질 이슈 심화 테슬라 사이버트럭 본격 인도를 시작하면서 고질적인 품질 문제로 어려움을 겪고 있다. 이 차량은 일론 머스크에 의해 ‘아포칼립스 시대의 이상적인 트럭’으로 소개되며 그 내구성을 크게 자랑했으나, 실제로는 다양한 조립 문제로 고객 불만이 끊이지 않고 있다. 대표적으로 필러 커버, 바디 패널의 조립 불량이 문제로, 일부 고객은 주행 중 부품이 분리되는 사고를 경험하기도 […]
  • ▲ 테슬라의 모델3 퍼포먼스
    "국내 독3사 아성이 무너졌다!" 수입차 시장 대격변 과연? 국내 수입차 시장 대격변, 독일차 독점 체제의 변화 국내 수입차 시장 속 오랫동안 우위를 차지해온 독일의 ‘벤비아'(메르세데스-벤츠, BMW, 아우디) 체제에 대격변 현상이 나타났다. 메르세데스-벤츠와 BMW는 여전히 강세를 보이고 있지만, 아우디는 최근 몇 년간 신차 부재로 인해 판매량이 감소하고 있다. 이러한 아우디의 공백을 틈타 테슬라, 볼보, 렉서스 등이 수입차 시장에서 3위 자리를 놓고 치열한 경쟁을 벌이고 […]
  • SUV 제네시스 제네시스GV80 제네시스SUV 국산 SUV GV80 풀체인지 제네시스 GV80 풀체인지
    "진짜 또 내수차별?!" 제네시스 GV80, 국내외 가격 차별 논란 제네시스 내수차별 국내 시장과 미국 시장의 가격 비교 제네시스 GV80이 페이스리프트를 거치며 국내외 가격 차이, 이른바 내수차별 논란이 화제가 되고 있다. 최근 미국 시장에서는 제네시스 GV80의 페이스리프트 모델 판매가 시작됐으며, 가격 인상 폭이 상대적으로 낮게 책정되어 국내 소비자들 사이에서 내수 차별이라는 논란이 일고 있다. 미국 시장의 시작 가격은 58,700달러(약 7,980만 원)로 기존 대비 1,000달러(약 136만 […]
  • "테슬라 사람 다 자르고 로봇으로 전환하겠다?!" 대규모 구조조정 테슬라 대규모 구조조정 그리고 옵티머스 테슬라 (Tesla)는 최근 일론 머스크(Elon Musk) CEO의 지시 하에 대규모 구조조정 조치를 실시하고 있습니다. 이는 전 세계적인 전기차 판매 감소와 함께 회사가 인공지능(AI)으로의 전환을 가속화하고 있기 때문입니다. 테슬라는 2023년 1분기에 전년 동기 대비 8.5% 감소한 38만6810대의 전기차를 판매했으며, 순이익은 55% 감소한 11억 3천만 달러를 기록했습니다. 이러한 경제적 압박은 회사가 인력 […]
  • ▲ 테슬라 모델 Y 예상도/ 출처:lars_o_saeltzer
    테슬라"카메라로 다 해결할수 있다더니... 뒤에서는 라이다 개발..." 테슬라, 라이다 센서 전략적 변화 테슬라가 과거에 라이다 (LiDAR) 기술의 사용을 공개적으로 배제했음에도 불구하고, 최근에는 이 기술을 적극적으로 도입하고 있는 것으로 드러나 논란의 중심에 섰다. 라이다 센서는 자율주행차의 중요한 눈 역할을 하는 장비로, 테슬라 그리고 일론 머스크의 이 같은 전략적 변화는 업계에 큰 파장을 불러일으키고 있다. 테슬라 라이다 센서, 카메라만으로 안되나? 테슬라의 최고경영자(CEO) 일론 머스크는 […]
  • ▲ 테슬라 자율주행
    충격 폭로! "테슬라 자율주행 과장됐다!" 과연 진실은? 테슬라 자율주행 FSD 기술, 과대평가의 진실과 출시 지연 전망 테슬라 완전 자율주행 (Full Self-Driving, FSD) 기술에 대한 시장의 기대감이 고조되는 가운데, 일부 전문가들은 이 기술의 현실적인 출시 일정과 기능에 대해 회의적인 시각을 제시하고 있습니다. 최근 테슬라가 중국에서 FSD 기술을 출시할 것이라는 발표에도 불구하고, 전문가들은 실제 완전 자율 주행에 이르기까지는 아직 상당한 시간이 소요될 것으로 보고 […]
  • 테슬라의 로봇 옵티머스/ 출처: 테슬라
    "테슬라 전기차 회사가 아니다?!" 로봇 대중화로 반전 노리나? 테슬라 변신: 전기차 제조업체에서 AI 로봇 공학 기업으로 일론 머스크 테슬라 최고경영자는 최근 테슬라를 단순한 전기차 회사가 아닌 인공지능(AI) 로봇공학 회사로서의 정체성을 강조하고 있습니다. 이러한 전환은 테슬라의 비전과 기술적 방향성에 대한 재평가를 요구합니다. 특히, AI 기술과 자율주행 택시, 휴머노이드 로봇 분야에 대한 테슬라의 집중적인 투자가 그 중심에 있습니다. 테슬라 전기차 시장의 벽과 로봇 테슬라의 1분기 […]
  • "사이버트럭 베낀 중국차, 근데 더 합리적이다?!" 가성비 픽업 등장 중국산 가성비 사이버트럭 등장 테슬라의 사이버트럭을 모사한 듯한 중국산 픽업트럭이 새롭게 등장해 주목을 받고 있다. 이 가성비 픽업트럭은 2019년에 처음 공개된 사이버트럭 유니크한 디자인을 차용하면서도 몇 가지 독창적인 변형을 가미한 것으로 나타났다. 이 중국 자동차 제조사는 기존의 날카로운 모서리를 제거하고 공상과학적 느낌을 유지한 새로운 콘셉트를 선보였다. 가성비 사이버트럭 디자인 및 외형 특징 동펑(Dongfeng)이라는 이 콘셉트 […]
  • ▲ 테슬라의 모델3 퍼포먼스
    "진짜 나오나 중국 저가 전기차에 밀린 테슬라 결국 이 선택까지?!" 테슬라 중국 저가 전기차 상대로 칼 빼든다 테슬라가 새로운 컴팩트 전기차(EV) 개발에 착수했다는 보도가 있으며, 이 자동차는 ‘모델 2’로 불릴 가능성이 높다고 알려졌다. 아직 구체적인 세부 사항이 공개되지 않았으나, 이 차량은 테슬라가 추구하는 합리적인 가격대의 전기차 시장 확대를 목표로 하고 있다. 일론 머스크 테슬라 CEO는 개발 중단설을 부인하며, 자동차의 개발이 순조롭게 진행되고 있지 않다는 일부 […]
  • 일론 머스크
    "실적 떨어졌는데 주가는 급등?!" 테슬라 실적 감소와 주가 급등 2024년 1분기 테슬라 실적 감소, 주가 급등의 원인? 미국의 전기차 제조업체 테슬라 2024년 1분기 매출 실적 전년 동기 대비 9% 감소한 것으로 나타났다. 이는 2020년 2분기 이후 약 4년 만에 처음으로 매출이 감소한 것이며, 이번 감소폭은 2012년 이후 최대치이다. 구체적으로, 테슬라의 1분기 매출은 213억 100만 달러(약 29조 3102억 원)로, 애널리스트들의 평균 예상치 221억 5000만 달러에도 […]
  • ▲ 테슬라의 로봇 옵티머스/ 출처: 테슬라
    "내년부터 개인 로봇 시대?!" 테슬라, '옵티머스' 내년 대량 생산 발표 테슬라 최고경영자 일론 머스크가 최근 1분기 실적 발표를 통해 휴머노이드 로봇 ‘옵티머스’ 의 대량 생산 및 판매가 내년에 시작될 수 있다고 공개했다. 머스크는 옵티머스로봇이 이미 연구실에서 공장 작업을 수행하고 있으며, 올해 말까지는 테슬라 공장에서 실제 작업을 수행하는 데 사용될 것이라고 밝혔다. 테슬라 옵티머스 로봇의 혁신적 기능 및 미래 전망 ‘옵티머스 2세대’는 무게가 감소하고 보행 속도가 […]
  • ▲ 테슬라의 모델3 퍼포먼스
    "마지막 기회!" 반전의 기회 될까? 테슬라의 모델 3 퍼포먼스 테슬라가 최근 모델 3 퍼포먼스의 업그레이드된 버전을 공개했다. 이 새로운 테슬라의 모델 3 퍼포먼스 모델은 미국에서의 판매를 앞두고 있으며, 5월과 6월 사이에 고객에게 인도될 예정이다. 시작 가격은 $52,990(약 7,400만 원)부터이며, 이는 기존 모델 대비 향상된 성능과 특성을 반영한 것이다. 테슬라의 모델 3 퍼포먼스 설계 및 외관 변경 업데이트된 모델 3 퍼포먼스는 스포티한 범퍼, 새로운 전면 […]
  • ▲ 테슬라의 모델3 퍼포먼스
    "테슬라의 돌파구? 그 이상이네!" 테슬라 모델 3 퍼포먼스 모델 3 퍼포먼스 테슬라는 2024년 4월 24일, 인기 전기 자동차 ‘테슬라 모델 3’ 에 새로운 ‘퍼포먼스’ 그레이드를 추가했다고 발표했다. 이 신그레이드는 테슬라 모델 3의 성능을 한층 강화하며, 스포츠카 수준의 주행 성능을 제공하는 것이 특징이다. 새롭게 추가된 퍼포먼스 모델의 가격은 약 7,259만 9000원으로 설정되었다. 성능 특성 및 기술 사양 ‘퍼포먼스’ 모델은 최고 출력 460마력과 최대 토크 […]
  • ▲ 모델 Y/ 출처: 테슬라
    "테슬라의 위기, 전환점이 될 수 있을까?" 수익 감소와 시장 동향 테슬라 수익 감소와 시장 동향 미국의 전기 자동차 대기업 테슬라가 2024년 1분기 결산을 발표하며, 약 4년 만에 매출과 이익이 감소했다고 밝혔다. 이 기간 동안 테슬라의 매출은 전년 동기 대비 9% 감소한 213억 100만 달러(약 27조 2,196억 원)로 집계되었다. 순이익 또한 55% 감소한 11억 2900만 달러(약 1조 4,401억 원)를 기록, 2020년 2분기 이후 최저 수치를 나타냈다. […]
  • "안그래도 비싼차에 순금떡칠?!" 사이버트럭 24K 순금 휠 장착 사이버트럭 순금 휠 테슬라의 사이버트럭은 그 독특하고 미래적인 디자인으로 처음 공개된 이래 지속적으로 관심을 받아왔다. 최근 인스타그램을 통해 공개된 사이버트럭의 새로운 렌더링 이미지는 또 한번 대중의 이목을 집중시켰다. 이번 렌더링은 기존의 실버 룩과 OEM 휠을 벗어나, 전체 차체에 ‘모카(Mocha)’라 불리는 가상 랩을 적용하고, 특히 24K 순금으로 장식된 화려한 휠을 장착해 사이버트럭을 한층 더 돋보이게 했다. […]
  • "위기의 테슬라 과연, 극복 할 수 있을까?!" 로보택시 새로운 전환점? 테슬라 로보택시 위기 극복? 최근 테슬라의 1분기 판매 실적이 기대에 못 미치는 가운데, 일론 머스크는 회사의 새로운 전략으로 로보택시를 공개할 예정이라고 밝혔습니다. 이는 테슬라가 직면한 판매 부진과 시장 경쟁을 극복 하고자 하는 전략적 움직임으로 풀이됩니다. 머스크는 이번 테슬라 로보택시 프로젝트에 대한 자세한 내용은 공개하지 않았으나, 테슬라의 자율주행 기술(FSD)이 적용될 것으로 예상됩니다. 로보택시 개발의 배경 테슬라는 […]
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