"일본판 현대-기아?!" 마쓰다 토요타 손잡고 로터리HEV 만든다마쓰다 토요타 전기차 기술 및 부품 공유 마쓰다 자동차는 토요타 전장 시스템과 일부 부품을 공유하기로 합의했다. 이 협력은 2017년부터 시작된 광범위한 생산 및 연구개발 제휴의 일환으로, 소형차 토요타 야리스와 승합차 토요타 하이에이스의 뱃지 엔지니어링을 포함한다. 공유되는 기술에는 인포테인먼트 및 계기판 디스플레이 운영 체제, 전자 제어 장치 및 배선 하네스가 포함된다. 마쓰다의 2027년 전기차 출시 계획 […]
"혁신의 아이콘, 토요타 캠리 풀체인지 출시!"토요타 캠리 새로운 변신: 풀체인지 사양 공개 토요타 유럽 법인이 캠리 풀체인지 사양 일부를 공개했다. 이번 신형 캠리는 토요타의 최신 디자인 언어를 반영한 외관과 사륜구동을 지원하는 차세대 하이브리드 파워트레인을 특징으로 한다. 또한, 디지털 계기판과 최신 운전자 보조 시스템이 기본으로 탑재되어 있다. 국내 출시 가능성도 매우 높다. 토요타 캠리 풀체인지 전 세계적인 인기, 9세대 캠리의 기반 […]
"일본차 불모지... 옛말 됐다" 렉서스, 한국시장서 23년 만 최대실적렉서스, 한국 시장에서 최대실적 달성 토요타자동차의 렉서스, 한국 시장 진출 23년 만에 최대실적 달성 소식을 전했다. 지난해 총 1만3561대를 판매하여 4년 만에 1만대 판매량을 복귀했다. 이는 렉서스의 지속적인 성장과 시장에서의 강력한 입지를 보여준다. 렉서스 최대실적 ES300h 판매량 견인 렉서스의 판매량을 견인한 주요 모델은 ES300h였다. 지난해 수입차 베스트셀링 모델 중 3번째로, 7천839대가 판매되었다. 이는 렉서스의 전동화 […]
"이게 일본 마쓰다 로터리 엔진 기술인가?!" 마쓰다 MX-30 시승마쓰다 MX-30 로터리EV, 새로운 시험 주행 마쓰다 MX-30 2019년 도쿄 모터쇼에서 세계 최초로 공개된 모델이다. 이 차량은 로터리 엔진을 사용한 시리즈 하이브리드 모델로 설정되었으며, 최근에 일본 자동차 매체 리스폰스는 그 실제 모델의 시험 주행과 그 생생한 리뷰를 공개했다. 마쓰다 MX-30 로터리 엔진의 중요성과 미래 마쓰다에게 로터리 엔진은 단순한 기술이 아닌, 회사의 정체성과 연결되어 있다. 이 […]
"준중형 답지않은 디자인으로 돌아왔다" 스포티지 페이스리프트기아 스포티지 페이스리프트 모델, 새로운 디자인과 기능으로 출시 예정 기아의 준중형 SUV, 스포티지 페이스리프트 모델이 곧 출시될 예정이다. 이 모델은 2021년 7월에 출시된 5세대 스포티지의 업데이트 버전으로, 현대차 투싼과 경쟁하는 주요 모델이다. 새로운 페이스리프트 모델은 기아 최신 디자인을 기반으로 제작되었으며, 현재까지 테스트카는 포착되지 않았지만, 디자이너의 상상력을 바탕으로 한 예상도가 공개되었다. 스포티지 페이스리프트 디자인 변화 스포티지의 […]
토요타 타코마, "오프로드 성능 깡패!" 새로운 'TRD 프로' 모델 공개토요타 타코마, 새로운 ‘TRD 프로’ 모델로 2024년 봄 출시 예정 토요타 자동차의 미국 부문은 중형 픽업 트럭인 “타코마” 의 새로운 모델 ‘TRD 프로’를 2024년 봄에 미국 시장에 출시할 예정이다. 이 새로운 TRD 프로 모델은 특히 오프로드 성능에 중점을 두고 개발되었다. 이 모델은 토요타의 오프로드 전문 브랜드인 TRD(Toyota Racing Development)의 기술력을 바탕으로 제작되었다. 토요타 타코마 TRD […]
"G70 판매 5천대도 안돼" 결국 단종 하나?제네시스 스포츠 세단 G70, 단종 임박 제네시스 G70, 국내 유일의 컴팩트 후륜 세단, 단종 소식이 가까워지고 있다. 전기차 보급과 하이브리드의 인기로 순수 내연기관 자동차의 입지가 빠르게 줄어들고 있으며, 특히 오염물질 배출이 상대적으로 많은 고성능 모델은 더욱 빠르게 자취를 감추고 있다. 기아 스팅어에 이어 후륜 기반 컴팩트 고성능 세단인 제네시스 G70도 곧 역사 속으로 사라질 전망이다. […]
프랑스 시장까지 정복한 현대차 코나, 글로벌 시장에서 두각 나타내깐깐한 프랑스 뚫었다…6년 만에 확 달라진 ‘정의선 車’ 코나 현대 자동차의 코나 하이브리드가 독일 매체 아우토빌트의 차량 비교 평가에서 토요타 코롤라 크로스 하이브리드보다 높은 점수를 받으며 국내외에서 주목받고 있다. 내수 시장에서 소형 SUV 중 판매량 2위를 기록하고 있는 코나 모델은 프랑스 등에서도 지난해 판매 실적을 뛰어넘을 것으로 보인다. 특히 ‘프랑스판 IRA(미국 인플레이션 감축법)’ 기준에도 유일하게 […]
"이 차가 르노 맞나 엉뚱한 디자인 벗고 나타난 차" 르노 캡처르노의 대히트 SUV ‘캡처’, 대규모 변경으로 새로운 모습을 드러내다 르노 자동차는 현재 베스트셀러 모델인 컴팩트 SUV ‘ 캡처 ‘의 개선된 신형을 개발 중이며, 그 최종 디자인에 대한 정보를 스쿠프팀이 입수했다. 해외 자동차 미디어 ‘KOLESA RU’의 제공에 따른 예상 CG와 함께 그 모습을 살펴본다. 르노 캡처 대규모 변화: 고급스러움이 대폭 상승 초대 캡처는 2013년에 데뷔했으며, 일본 […]
"슈퍼카는 전동화도 남다르네" 에스턴마틴 1012마력 '발할라'에스턴마틴 첫 전동 슈퍼카, “발할라”의 혁신적인 특징들 에스턴마틴 최근, 브랜드 최초의 플러그인 하이브리드(PHEV) 슈퍼카인 “발할라”(Aston Martin Valhalla)의 최신 프로토타입 사진을 공개했다. 이 차량은 2024년부터 전 세계에 단 999대만 제작될 예정이다. 새로운 디자인 요소의 도입 발할라의 최신 프로토타입 사진을 통해 시판을 위한 디자인 변경 사항을 확인할 수 있다. 특히, 새로운 형태의 헤드라이트에는 세 개의 연속된 데이타임 […]
하이브리드 능가하는' 가솔린 차량?!" BEST 5 대공개2023년 현재 국산차 시장에서 하이브리드 모델이 인기를 끌고 있지만, 가솔린 차량들도 뛰어난 연비와 다양한 매력으로 주목받고 있다. 하이브리드와 비교해도 손색없는 연비와 함께 저렴한 가격, 다양한 스타일링 선택 폭이 가솔린 차량의 강점이다. 여기서는 하이브리드보다 나을 수 있는 국산차 가솔린 모델을 소개한다. 현대 투싼 1.6 터보 2WD: 가솔린 준중형 SUV의 새로운 기준 현대자동차의 준중형 SUV, 현대 투싼 […]
세단의 반격! "현대 그랜저", SUV 대세 속에서도 '판매왕' 등극 충격현대자동차의 준대형 세단 그랜저 올해 국내 승용차 전체 판매량 1위에 등극할 것으로 보인다. 지난달까지 이미 판매량 10만대를 넘겼는데, 단일 모델이 연 10만대 판매량을 기록한 것은 2020년 이후 3년 만이다. 13일 업계에 따르면 그랜저는 올해 1~11월 10만4652대가 팔려 국내 전 승용차 중 판매량 1위에 오를 전망이다. 그랜저 돌풍, 하이브리드가 견인 그랜저 돌풍은 하이브리드가 견인했다. 1~11월 국내 […]
토요타 GR YARIS와 GR010, 레이싱 세계를 뒤흔들 '어둠의 기사'토요타 가주 레이싱(TOYOTA GAZOO Racing)은 2024년 FIA 세계 랠리 챔피언십(WRC)과 FIA 세계 내구 챔피언십(WEC)에 참가할 각각의 차량에 새로운 칼라를 적용할 것이라고 발표했다. 새롭게 선보이는 매트 블랙 칼라의 ‘ GR YARIS Rally1 HYBRID’와 ‘GR010 HYBRID’는 경쟁적인 정신을 상징하는 ‘속도’를 이미지화하고 있다. 이 차량들은 모터스포츠를 기반으로 한 더 나은 자동차 제작으로 이어지는 ‘프로토타입’으로서, 앞으로의 진화를 상징한다. GR […]
"816마력 슈퍼카 킬러?!", AMG SL63 S E 퍼포먼스메르세데스AMG는 12월 12일, 최상위 오픈카인 “SL”의 새로운 고성능 전기 모델인 “메르세데스 AMG SL63 S E PERFORMANCE”를 유럽에서 발표했다. 이 차량은 고성능 플러그인 하이브리드(PHEV) 시스템을 탑재하고 있다. 이 시스템은 직분사 4.0리터 V8 가솔린 트윈터보 엔진(최대 출력 612마력, 최대 토크 86.7kgm)과 전기 모터, 6.1kWh 용량의 리튬 이온 배터리, 가변 토크 분배식 4륜구동 시스템 ‘AMG PERFORMANCE 4MATIC+’를 결합한 […]
‘이게 정말 트랜스포터?’ 폭스바겐, 충격적인 새 모델 2024 공개폭스바겐은 12월 11일, 차기 ‘트랜스포터'(Volkswagen Transporter)를 2024년 봄에 첫 공개한다고 발표했다. 이와 함께 티저 사진과 영상도 공개되었다. 트랜스포터는 폭스바겐의 주력 상용차 중 하나로, 1950년에 발표된 초대 모델부터 오랜 전통을 자랑한다. 7세대로 돌아오는 폭스바겐의 미니벤 현행 트랜스포터는 6세대 모델로, 2015년 4월 유럽에서 발표되었다. 승용 미니밴 사양도 설정되어 있으며, 스포티한 ‘스포츠 라인’도 선택 가능하다. 약 9년 만에 […]
혼다, 혼이담긴 디자인으로 한국 시장 저격혼다 코리아가 ‘올 뉴 CR-V’의 ‘하이브리드 2WD 투어링’을 8일 공식 출시한다고 밝혔다. 올 뉴 CR-V는 터보, 하이브리드 4WD 투어링, 하이브리드 2WD 투어링 총 3개 트림으로 판매되며 고객 선택의 폭을 넓힌다. 혼다, 혼이담긴 디자인 외관은 수평 기조의 균형 잡힌 스타일링에 블랙 프런트 그릴, 19인치 블랙 알로이 휠, 블랙 루프레일, 블랙 도어미러 등 세련된 하이브리드 전용 디자인을 […]
"신차도 리콜이야? 제대로 만드는게 없냐" 현대차 또 리콜 싼타지난 10월 본격적으로 고객 인도가 시작된 현대차 신형 싼타페 하이브리드의 리콜이 시행된다. 신형 하이브리드 일부 모델에서 전방 카메라 내부 소프트웨어 설정 오류로 인해 ADAS 경고등이 점등되지 않는 문제가 발생했다. 신차 나올때 마다 리콜하는게 통과의례인가? 이번 신형 싼타페 하이브리드 리콜 대상 차량은 지난 11월 1일부터 18일까지 생산된 차량이다. 전방 카메라 소프트웨어 설정 오류로 인해 운전자 보조 […]
"역시 AMG 답네" 2024 AMG CLE 53 4Matic+메르세데스-AMG가 CLE 쿠페 라인업의 최신 모델 ‘2024 메르세데스- AMG CLE 53 4Matic+ 쿠페’를 발표했다. 이번에 공개된 모델은은 다른 AMG의 ’53’ 시리즈와 같이 3.0 터보 I6 엔진을 탑재한다. AMG 튜닝 엔진 답게 개량된 연소실, 새로운 피스톤 링, 최적화된 연료 분사 시스템 및 향상된 배기가스 터보차저가 적용된다. 경쟁자는 440i, 머스탱 정도? 신형 AMG CLE 53 쿠페 하이브리드로 […]
"SAC 차량이 어떻게 소형 SUV 보다 싸?"듣보 브랜드의 반란!SUV 인기가 절정을 찍고 있는 가운데, SUV를 응용한 SUV 파생형도 인기를 끌고 있다 . 특히 최근에는 쿠페와 SUV를 결합한, 소위 패스트백 형태를 하고 있는 SUV가 생산되는 것이 눈에 띄는데. 이를 Sport Activity Coupe( SAC )라고 불린다. 이 명칭은 BMW에서는 자사의 X6, X4를 설명하면서 지칭한 명칭이다. 일반적으로 ‘쿠페형 SUV’라는 명칭과 함께 쓰인다. 국내의 SAC는 현대차의 경우 제네시스 브랜드를 통해 GV80 쿠페를 최근 […]
토요타 하이럭스 "유럽 싼타크루즈는 나" 현대 북미, 토요타 유럽공략토요타 하이럭스 모델이 유럽 시장에서 새로운 파워트레인으로 등장할 예정이다. 이는 북미에 진출한 현대의 싼타크루즈와 대비된다. 하이브리드에 자신감을 증명한 토요타가 유럽에 강력한 디젤 파워트레인에 더 강력한 추진력을 더하는 마일드 하이브리드를 추가했다. 마일드 하이브리드로 더 강력한 토요타 하이럭스 하이럭스는 싱글 모터가 통합된 48V 마일드 하이브리드 시스템을 탑재해 기존 출력에 16hp를 더하고 토크 역시 6.6kg.m을 더한다. 이 모터는 […]
"일본판 현대-기아?!" 마쓰다 토요타 손잡고 로터리HEV 만든다 마쓰다 토요타 전기차 기술 및 부품 공유 마쓰다 자동차는 토요타 전장 시스템과 일부 부품을 공유하기로 합의했다. 이 협력은 2017년부터 시작된 광범위한 생산 및 연구개발 제휴의 일환으로, 소형차 토요타 야리스와 승합차 토요타 하이에이스의 뱃지 엔지니어링을 포함한다. 공유되는 기술에는 인포테인먼트 및 계기판 디스플레이 운영 체제, 전자 제어 장치 및 배선 하네스가 포함된다. 마쓰다의 2027년 전기차 출시 계획 […]
"혁신의 아이콘, 토요타 캠리 풀체인지 출시!" 토요타 캠리 새로운 변신: 풀체인지 사양 공개 토요타 유럽 법인이 캠리 풀체인지 사양 일부를 공개했다. 이번 신형 캠리는 토요타의 최신 디자인 언어를 반영한 외관과 사륜구동을 지원하는 차세대 하이브리드 파워트레인을 특징으로 한다. 또한, 디지털 계기판과 최신 운전자 보조 시스템이 기본으로 탑재되어 있다. 국내 출시 가능성도 매우 높다. 토요타 캠리 풀체인지 전 세계적인 인기, 9세대 캠리의 기반 […]
"일본차 불모지... 옛말 됐다" 렉서스, 한국시장서 23년 만 최대실적 렉서스, 한국 시장에서 최대실적 달성 토요타자동차의 렉서스, 한국 시장 진출 23년 만에 최대실적 달성 소식을 전했다. 지난해 총 1만3561대를 판매하여 4년 만에 1만대 판매량을 복귀했다. 이는 렉서스의 지속적인 성장과 시장에서의 강력한 입지를 보여준다. 렉서스 최대실적 ES300h 판매량 견인 렉서스의 판매량을 견인한 주요 모델은 ES300h였다. 지난해 수입차 베스트셀링 모델 중 3번째로, 7천839대가 판매되었다. 이는 렉서스의 전동화 […]
"이게 일본 마쓰다 로터리 엔진 기술인가?!" 마쓰다 MX-30 시승 마쓰다 MX-30 로터리EV, 새로운 시험 주행 마쓰다 MX-30 2019년 도쿄 모터쇼에서 세계 최초로 공개된 모델이다. 이 차량은 로터리 엔진을 사용한 시리즈 하이브리드 모델로 설정되었으며, 최근에 일본 자동차 매체 리스폰스는 그 실제 모델의 시험 주행과 그 생생한 리뷰를 공개했다. 마쓰다 MX-30 로터리 엔진의 중요성과 미래 마쓰다에게 로터리 엔진은 단순한 기술이 아닌, 회사의 정체성과 연결되어 있다. 이 […]
"준중형 답지않은 디자인으로 돌아왔다" 스포티지 페이스리프트 기아 스포티지 페이스리프트 모델, 새로운 디자인과 기능으로 출시 예정 기아의 준중형 SUV, 스포티지 페이스리프트 모델이 곧 출시될 예정이다. 이 모델은 2021년 7월에 출시된 5세대 스포티지의 업데이트 버전으로, 현대차 투싼과 경쟁하는 주요 모델이다. 새로운 페이스리프트 모델은 기아 최신 디자인을 기반으로 제작되었으며, 현재까지 테스트카는 포착되지 않았지만, 디자이너의 상상력을 바탕으로 한 예상도가 공개되었다. 스포티지 페이스리프트 디자인 변화 스포티지의 […]
토요타 타코마, "오프로드 성능 깡패!" 새로운 'TRD 프로' 모델 공개 토요타 타코마, 새로운 ‘TRD 프로’ 모델로 2024년 봄 출시 예정 토요타 자동차의 미국 부문은 중형 픽업 트럭인 “타코마” 의 새로운 모델 ‘TRD 프로’를 2024년 봄에 미국 시장에 출시할 예정이다. 이 새로운 TRD 프로 모델은 특히 오프로드 성능에 중점을 두고 개발되었다. 이 모델은 토요타의 오프로드 전문 브랜드인 TRD(Toyota Racing Development)의 기술력을 바탕으로 제작되었다. 토요타 타코마 TRD […]
"G70 판매 5천대도 안돼" 결국 단종 하나? 제네시스 스포츠 세단 G70, 단종 임박 제네시스 G70, 국내 유일의 컴팩트 후륜 세단, 단종 소식이 가까워지고 있다. 전기차 보급과 하이브리드의 인기로 순수 내연기관 자동차의 입지가 빠르게 줄어들고 있으며, 특히 오염물질 배출이 상대적으로 많은 고성능 모델은 더욱 빠르게 자취를 감추고 있다. 기아 스팅어에 이어 후륜 기반 컴팩트 고성능 세단인 제네시스 G70도 곧 역사 속으로 사라질 전망이다. […]
프랑스 시장까지 정복한 현대차 코나, 글로벌 시장에서 두각 나타내 깐깐한 프랑스 뚫었다…6년 만에 확 달라진 ‘정의선 車’ 코나 현대 자동차의 코나 하이브리드가 독일 매체 아우토빌트의 차량 비교 평가에서 토요타 코롤라 크로스 하이브리드보다 높은 점수를 받으며 국내외에서 주목받고 있다. 내수 시장에서 소형 SUV 중 판매량 2위를 기록하고 있는 코나 모델은 프랑스 등에서도 지난해 판매 실적을 뛰어넘을 것으로 보인다. 특히 ‘프랑스판 IRA(미국 인플레이션 감축법)’ 기준에도 유일하게 […]
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"816마력 슈퍼카 킬러?!", AMG SL63 S E 퍼포먼스 메르세데스AMG는 12월 12일, 최상위 오픈카인 “SL”의 새로운 고성능 전기 모델인 “메르세데스 AMG SL63 S E PERFORMANCE”를 유럽에서 발표했다. 이 차량은 고성능 플러그인 하이브리드(PHEV) 시스템을 탑재하고 있다. 이 시스템은 직분사 4.0리터 V8 가솔린 트윈터보 엔진(최대 출력 612마력, 최대 토크 86.7kgm)과 전기 모터, 6.1kWh 용량의 리튬 이온 배터리, 가변 토크 분배식 4륜구동 시스템 ‘AMG PERFORMANCE 4MATIC+’를 결합한 […]
‘이게 정말 트랜스포터?’ 폭스바겐, 충격적인 새 모델 2024 공개 폭스바겐은 12월 11일, 차기 ‘트랜스포터'(Volkswagen Transporter)를 2024년 봄에 첫 공개한다고 발표했다. 이와 함께 티저 사진과 영상도 공개되었다. 트랜스포터는 폭스바겐의 주력 상용차 중 하나로, 1950년에 발표된 초대 모델부터 오랜 전통을 자랑한다. 7세대로 돌아오는 폭스바겐의 미니벤 현행 트랜스포터는 6세대 모델로, 2015년 4월 유럽에서 발표되었다. 승용 미니밴 사양도 설정되어 있으며, 스포티한 ‘스포츠 라인’도 선택 가능하다. 약 9년 만에 […]
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"신차도 리콜이야? 제대로 만드는게 없냐" 현대차 또 리콜 싼타 지난 10월 본격적으로 고객 인도가 시작된 현대차 신형 싼타페 하이브리드의 리콜이 시행된다. 신형 하이브리드 일부 모델에서 전방 카메라 내부 소프트웨어 설정 오류로 인해 ADAS 경고등이 점등되지 않는 문제가 발생했다. 신차 나올때 마다 리콜하는게 통과의례인가? 이번 신형 싼타페 하이브리드 리콜 대상 차량은 지난 11월 1일부터 18일까지 생산된 차량이다. 전방 카메라 소프트웨어 설정 오류로 인해 운전자 보조 […]
"역시 AMG 답네" 2024 AMG CLE 53 4Matic+ 메르세데스-AMG가 CLE 쿠페 라인업의 최신 모델 ‘2024 메르세데스- AMG CLE 53 4Matic+ 쿠페’를 발표했다. 이번에 공개된 모델은은 다른 AMG의 ’53’ 시리즈와 같이 3.0 터보 I6 엔진을 탑재한다. AMG 튜닝 엔진 답게 개량된 연소실, 새로운 피스톤 링, 최적화된 연료 분사 시스템 및 향상된 배기가스 터보차저가 적용된다. 경쟁자는 440i, 머스탱 정도? 신형 AMG CLE 53 쿠페 하이브리드로 […]
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