"드디어 자율주행 탑재?!" 제네시스 GV90 자율주행 기대감 상승제네시스 GV90 자율주행 차로 네비게이션 제네시스의 새로운 전기 SUV인 GV90이 내년에 출시될 예정이다. 이 모델에는 혁신적인 차로 단위 내비게이션이 탑재될 계획이다. 기존 내비게이션 시스템은 차량이 어떤 도로에 있는지를 인식하는 데 그쳤으나, 새로운 시스템은 특정 차로까지 실시간으로 파악해 주행 안내를 더욱 정교하게 제공한다. GV90 차량에 자율주행 기능을 더욱 높이는데 기여할 것으로 보인다. GV90 자율주행 레벨 3와의 […]
"또 미뤄진다는 신형 GV80 출시 연기... 이유가!?"제네시스, 첫 하이브리드 모델 GV80 출시 연기 및 개발 소식 제네시스가 순수 전기차로 출시 예정이었던 GV80 2세대 모델의 양산 계획을 2026년에서 2028년으로 2년 가량 출시 연기 소식을 전했다. 이는 2021년에 발표된 2025년 이후 완전 전동화 계획의 수정을 의미하며, 전기차 수요가 줄어드는 현 상황에 맞춰 하이브리드 차량에 집중하기 위한 전략으로 해석된다. 하이브리드 파워트레인 도입 검토 전기차 […]
"현대차 이전에 이런 일이 있었나?!" IIHS 충돌 평가 최다 선정현대차 그룹의 IIHS 충돌 평가 성적 현대차 그룹이 미국 고속도로 IIHS 충돌 평가 검사에서 뛰어난 성적을 기록했다. 현대 아이오닉 5, 쏘나타, 싼타페 등 다수의 차량이 ‘톱 세이프티 픽(이하 TSP)’ 및 ‘톱 세이프티 픽 플러스(이하 TSP+)’ 등급을 획득하면서 현대차그룹은 총 18개 차종으로 글로벌 자동차 그룹 중 가장 많은 차종이 안전성 평가에서 높은 등급을 받았다. 이는 현대차그룹 […]
"현대의 개, BMW 공장 돌아다닌다" 스팟 로봇개 본격 투입!"현대차그룹 계열 로봇 ‘스팟’, BMW 공장 투입 현대차그룹 소속 보스턴다이내믹스의 4족 보행 로봇 ‘스팟’ 이 BMW 영국 햄스 홀 공장 현장으로 본격적으로 투입되었다. 스팟은 공장 내 유지보수와 환경 모니터링을 담당하며, 특히 공장의 디지털 트윈 데이터를 수집하는 데 중요한 역할을 하게 된다. BMW는 스팟을 ‘스포토’라 명명하고, 공장의 최신형 3기통 및 4기통 가솔린 엔진 생산에 필요한 중요 […]
"현대, 이 선택까지? 작정하고 모빌리티 뛰어든다!"현대 그리고 도레이그룹의 모빌리티 파트너십 체결 현대 자동차그룹은 미래 모빌리티 사업을 위한 전략적 움직임으로 세계적인 첨단 소재 기업인 도레이그룹과 손을 잡았습니다. 이번 협력은 특히 탄소섬유와 복합소재 분야에서의 혁신을 목표로 하고 있으며, 양사는 이를 통해 모빌리티 산업의 경량화 및 고성능화를 추진할 계획입니다. 이번 파트너십은 미래 자동차 산업의 중요 트렌드인 전동화와 친환경 기술에 중점을 두고 있습니다. 신소재 […]
"준비 끝났다 가동시켜!" 기아 광명 공장 가동 EV3, EV4 출시 임박기아 광명 공장 개조 완료 기아 자동차는 광명 공장 전기차 생산을 위한 개조 작업을 완료하고, 다음 달부터 배터리 전기차 EV3 및 EV4의 생산을 시작한다. 이 공장은 프라이드와 스토닉을 생산하던 곳으로, 전기차 생산을 위해 새롭게 설계되었다. 기아 광명 공장 생산 능력 완공된 광명 공장은 연간 15만대의 전기차를 생산할 수 있는 설비를 갖추게 되며, 현대차그룹의 첫 번째 […]
"현대차, 미국 전기차 시장 10년 만에 대이변! GM 포드 제치고 2위현대차, 미국 전기차 시장에서의 역사적인 도약 현대차, 미국 전기차 시장에서 놀라운 성과를 거두었다. 지난해 현대차그룹은 미국에서 9만4340대의 전기차를 판매하며 GM과 포드를 제치고 2위를 차지했다. 이는 현대차그룹이 2014년 기아 쏘울EV로 미 전기차 시장에 진출한 이후 10년 만에 이룬 성과다. 더욱 주목할 점은, 이러한 성과가 미국 IRA(인플레이션 감축법)에 따라 현대차그룹의 모든 차량이 세액 공제 모델에서 제외된 상황에서 […]
"기아 자동차 매출 100조 돌파!"이익도 11조원 넘어서, 그 비결은?"기아, 매출 100조·이익 10조 넘는 성공의 비결 기아 자동차가 ‘북미 올해의 차’에서 3회 수상을 달성하며, 엄청난 매출 실적과 글로벌 자동차 시장에서 두각을 나타내고 있다. 대형 전기 SUV인 EV9이 이 상을 수상하며, 기아는 세계적인 자동차 브랜드로서의 입지를 굳혔다. 이는 기아가 1998년 외환 위기 이후 현대차에 인수된 이후, 지속적인 성장과 혁신을 통해 이룬 결과다. 기아 매출 실적과 […]
"상상도 못한 차종?! 글로벌 HEV 시장 판매 1위" 기아 니로기아 니로 글로벌 HEV 시장에서 판매량 1위 모델 글로벌 시장에서 현대차와 기아의 하이브리드 차량 중 판매량 1위 모델은 기아 니로 HEV가 차지했다. 2016년 3월부터 23년 11월까지 총 71만여 대가 팔렸다. 이어 현대차 투싼, 쏘나타, 아이오닉, 그리고 기아 스포티지 하이브리드 모델이 뒤를 이었다. 현대차그룹의 친환경차 누적 판매 500만대 돌파 예상 현대차그룹의 친환경 차량 누적 판매량이 곧 […]
"중국 믿고 있다가 망하겠다" 현대차그룹 깜짝 배터리 자체개발 선언현대차그룹, 중국 의존도 줄이기 위해 리튬인산철(LFP) 배터리 직접 개발 현대차그룹, 중국 의존도를 낮추기 위한 중요한 전략으로 리튬인산철(LFP) 배터리의 직접 개발에 나섰다. 이는 국내 중견 업체들과의 협력을 통해 이루어지며, 내년까지 LFP 배터리 개발을 목표로 하고 있다. 이르면 2025년부터 이 배터리가 실제 제품에 적용될 예정이다. 현대차그룹이 개발 중인 LFP 배터리는 60Ah 이상의 용량과 300Wh/㎏의 에너지 밀도를 목표로 […]
"나는 왜 안줘유" 코나, 프랑스 전기차 보조금 획득 니로, 쏘울 제외현대차 코나, 프랑스 전기차 보조금 대상 포함 현대자동차의 EV 모델인 코나가 프랑스 정부의 전기차 보조금 대상에 포함되었다. 이는 현대차에게 중요한 성과로, 프랑스시장에서의 전기차 경쟁력을 강화하는 계기가 될 것으로 보인다. 코나는 현대차의 대표적인 EV 모델로, 우수한 주행 거리와 효율성, 현대적인 디자인으로 유럽 시장에서 인기를 얻고 있다. 기아차 니로와 쏘울, 보조금 대상에서 제외 반면, 기아자동차의 니로와 쏘울은 […]
"2030년 세계 정복 예고?" 기아, CES 2024 신비한 콘셉트카 대공개!기아 자동차가 세계 최대 IT·가전 전시회인 ‘ CES 2024’에서 목적기반차량(PBV)의 미래 비전을 전격 공개한다. PBV는 이용 목적에 맞게 맞춤형으로 설계·제작하는 신개념 이동 수단이다. 기아 자동차는 급성장하는 PBV 시장에서 2030년 세계 1위를 목표로 하고 있다. 기아 PBV ‘풀 라인업’ 최초 공개 CES 기대감 고조 기아는 2024년 1월 9일부터 나흘간 미국 라스베이거스에서 기아 CES 2024 부스를 운영한다. […]
"거저 드릴게요 가져가세요" 스포티지 눈물나는 할인 쑈기아의 준중형 SUV ‘디 올 뉴 스포티지 ‘가 스포티한 디자인으로 인기를 끌고 있는 가운데, 12월 한 달간 다양한 할인 프로모션을 진행한다. 이번 프로모션은 생산월 조건, 전시차 할인, 특별 조건 할인 등을 포함하며, 소비자들의 관심을 집중시키고 있다. 스포티지 할인 조건의 다양성 생산월 조건에 따라 6월 생산 차량은 200만원, 7월 생산 차량은 150만원, 8월 생산 차량은 100만원의 […]
기아 텔루라이드 "이 차 살 가치 있나?",'잔존가치상'으로 증명기아 텔루라이드 모델이 미국 시장조사업체 제이디파워(J.D.Power) 중형 SUV 부문 ‘2024 잔존가치상(US ALG Residual Value Awards)’을 수상했다. 이 상은 북미권에서 자동차 구매 시 중요한 선택 기준으로 여겨지며, 일반 구매, 렌트, 리스 등 상업용 차량의 비용과 장기적인 품질 등을 평가하는 기준이 된다. 잔존가치의 중요성 잔존가치는 차량을 3년 이상 보유한 후의 예상 가격을 기준으로 산정된다. 제이디파워는 올해 15개 […]
와, 미쳤다! 제네시스 G80 대담한 변신 럭셔리 세단의 미래제네시스 브랜드는 럭셔리 대형 세단 G80 부분변경 모델의 디자인을 최초 공개했다. 2020년 3월 출시된 3세대 모델의 상품 경쟁력을 한층 더 끌어올려 3년 9개월 만에 새롭게 선보이는 부분변경 모델이다. 이번 모델은 ‘역동적인 우아함’이라는 제네시스 디자인 철학이 반영된 기존 모델에 정교하고 화려한 디테일을 더했다. G80 명불허전의 디자인 전면부 크레스트 그릴에는 이중 메쉬 구조의 라디에이터 그릴을 적용해 화려함을 […]
현대차그룹, 북미 시장 장악했다! '2024 올해의 차' 수상 확정현대자동차그룹은 ‘2024 북미 올해의 차(NACTOY)’ 유틸리티 부문에서 현대차 코나(EV 포함), 기아 EV9, 제네시스 GV70 전동화 모델이 최종 후보로 선정되었다고 발표했다. 이는 현대차그룹 스스로가 북미 시장에서 인정받고 있는 우수한 제품력의 증거이며, 볼보 EX30의 수상 후보 자격 상실로 인해 코나가 그 자리를 차지했다. 현대차그룹 지속적인 성공 현대차그룹은 지난해 EV6가 ‘2023 북미 올해의 차’를 수상한 데 이어, 이번 […]
"중국 때문에... 현기차 망했다"유럽 전기차 보조금 난리프랑스와 이탈리아를 포함한 유럽 국가들이 전기차 보조금 정책을 수정하는 방향으로 움직이고 있다. 이러한 변화는 중국산 전기차를 보조금지원 대상에서 제외하는 것을 고려하고 있다. 이는 한국과 일본의 자동차 제조업체, 그리고 중국에서 제조된 미국 테슬라와 같은 회사들에게도 영향을 미칠 것으로 우려되고 있다. 아시아산 전기차 , 보조금 지급대상에서 제외? 프랑스는 아시아산 전기차에 대한 보조금 지급을 중단하는 새로운 규정을 도입할 […]
현대 뉴 코나 일렉트릭, 미국시장에서 일내나? 417km거리 괴물현대자동차가 미국 시장에 새로운 전기차 모델인 뉴 코나 일렉트릭 출시를 알렸다. 이 차량은 지난 4월 국내 시장에 출시된 후, 이제 미국 시장에서도 판매를 시작한다. 뉴 코나 일렉트릭의 시작 가격은 3만 2,675달러로 책정되었다. 뉴 코나 일렉트릭 주요 사양 2024년형으로 판매될 뉴 코나 일렉트릭은 64.8kWh의 리튬이온 배터리를 탑재하고 있으며, 1회 충전 주행거리는 417km(롱레인지, 17인치 휠 적용 기준)에 […]
"아이오닉 4 충격적인 비주얼!", 2026년 출시현대차는 전동화 열풍에 편승하여 아이오닉 브랜드를 통해 아이오닉 5와 6를 선보인 후, 2026년에 소형 전기 세단 아이오닉 4를 출시할 예정이다. 최근 공개된 아이오닉 4 예상도는 미래지향적인 디자인을 보여준다. 현대차의 최신 패밀리룩과 일자형 DRL, 넓게 뻗은 그릴 및 에어덕트로 완성된 스포티함을 강조한다. 아이오닉 4 디자인 특징 아이오닉 4의 예상도는 비행기 날개를 연상시키는 디지털 사이드미러와 같은 독특한 […]
"전기차로 나오면 더 잘팔릴듯" 캐스퍼 일렉트릭현대자동차는 2024년 하반기에 출시될 캐스퍼 일렉트릭 모델을 온라인으로만 판매할 계획이다. 이는 고객들이 오프라인 매장을 방문하지 않고도 마우스 클릭만으로 전기차를 구입할 수 있게 하는 혁신적인 접근이다. 이 전략은 주로 MZ세대를 타깃으로 하며, 온라인 판매의 편의성과 시장 확대를 목표로 한다. 온라인 판매의 확대 추세 완성차 업계에서는 온라인 판매가 확대되는 추세다. 이는 고객들이 시간과 장소에 구애받지 않고 차량 […]
"드디어 자율주행 탑재?!" 제네시스 GV90 자율주행 기대감 상승 제네시스 GV90 자율주행 차로 네비게이션 제네시스의 새로운 전기 SUV인 GV90이 내년에 출시될 예정이다. 이 모델에는 혁신적인 차로 단위 내비게이션이 탑재될 계획이다. 기존 내비게이션 시스템은 차량이 어떤 도로에 있는지를 인식하는 데 그쳤으나, 새로운 시스템은 특정 차로까지 실시간으로 파악해 주행 안내를 더욱 정교하게 제공한다. GV90 차량에 자율주행 기능을 더욱 높이는데 기여할 것으로 보인다. GV90 자율주행 레벨 3와의 […]
"또 미뤄진다는 신형 GV80 출시 연기... 이유가!?" 제네시스, 첫 하이브리드 모델 GV80 출시 연기 및 개발 소식 제네시스가 순수 전기차로 출시 예정이었던 GV80 2세대 모델의 양산 계획을 2026년에서 2028년으로 2년 가량 출시 연기 소식을 전했다. 이는 2021년에 발표된 2025년 이후 완전 전동화 계획의 수정을 의미하며, 전기차 수요가 줄어드는 현 상황에 맞춰 하이브리드 차량에 집중하기 위한 전략으로 해석된다. 하이브리드 파워트레인 도입 검토 전기차 […]
"현대차 이전에 이런 일이 있었나?!" IIHS 충돌 평가 최다 선정 현대차 그룹의 IIHS 충돌 평가 성적 현대차 그룹이 미국 고속도로 IIHS 충돌 평가 검사에서 뛰어난 성적을 기록했다. 현대 아이오닉 5, 쏘나타, 싼타페 등 다수의 차량이 ‘톱 세이프티 픽(이하 TSP)’ 및 ‘톱 세이프티 픽 플러스(이하 TSP+)’ 등급을 획득하면서 현대차그룹은 총 18개 차종으로 글로벌 자동차 그룹 중 가장 많은 차종이 안전성 평가에서 높은 등급을 받았다. 이는 현대차그룹 […]
"현대의 개, BMW 공장 돌아다닌다" 스팟 로봇개 본격 투입!" 현대차그룹 계열 로봇 ‘스팟’, BMW 공장 투입 현대차그룹 소속 보스턴다이내믹스의 4족 보행 로봇 ‘스팟’ 이 BMW 영국 햄스 홀 공장 현장으로 본격적으로 투입되었다. 스팟은 공장 내 유지보수와 환경 모니터링을 담당하며, 특히 공장의 디지털 트윈 데이터를 수집하는 데 중요한 역할을 하게 된다. BMW는 스팟을 ‘스포토’라 명명하고, 공장의 최신형 3기통 및 4기통 가솔린 엔진 생산에 필요한 중요 […]
"현대, 이 선택까지? 작정하고 모빌리티 뛰어든다!" 현대 그리고 도레이그룹의 모빌리티 파트너십 체결 현대 자동차그룹은 미래 모빌리티 사업을 위한 전략적 움직임으로 세계적인 첨단 소재 기업인 도레이그룹과 손을 잡았습니다. 이번 협력은 특히 탄소섬유와 복합소재 분야에서의 혁신을 목표로 하고 있으며, 양사는 이를 통해 모빌리티 산업의 경량화 및 고성능화를 추진할 계획입니다. 이번 파트너십은 미래 자동차 산업의 중요 트렌드인 전동화와 친환경 기술에 중점을 두고 있습니다. 신소재 […]
"준비 끝났다 가동시켜!" 기아 광명 공장 가동 EV3, EV4 출시 임박 기아 광명 공장 개조 완료 기아 자동차는 광명 공장 전기차 생산을 위한 개조 작업을 완료하고, 다음 달부터 배터리 전기차 EV3 및 EV4의 생산을 시작한다. 이 공장은 프라이드와 스토닉을 생산하던 곳으로, 전기차 생산을 위해 새롭게 설계되었다. 기아 광명 공장 생산 능력 완공된 광명 공장은 연간 15만대의 전기차를 생산할 수 있는 설비를 갖추게 되며, 현대차그룹의 첫 번째 […]
"현대차, 미국 전기차 시장 10년 만에 대이변! GM 포드 제치고 2위 현대차, 미국 전기차 시장에서의 역사적인 도약 현대차, 미국 전기차 시장에서 놀라운 성과를 거두었다. 지난해 현대차그룹은 미국에서 9만4340대의 전기차를 판매하며 GM과 포드를 제치고 2위를 차지했다. 이는 현대차그룹이 2014년 기아 쏘울EV로 미 전기차 시장에 진출한 이후 10년 만에 이룬 성과다. 더욱 주목할 점은, 이러한 성과가 미국 IRA(인플레이션 감축법)에 따라 현대차그룹의 모든 차량이 세액 공제 모델에서 제외된 상황에서 […]
"기아 자동차 매출 100조 돌파!"이익도 11조원 넘어서, 그 비결은?" 기아, 매출 100조·이익 10조 넘는 성공의 비결 기아 자동차가 ‘북미 올해의 차’에서 3회 수상을 달성하며, 엄청난 매출 실적과 글로벌 자동차 시장에서 두각을 나타내고 있다. 대형 전기 SUV인 EV9이 이 상을 수상하며, 기아는 세계적인 자동차 브랜드로서의 입지를 굳혔다. 이는 기아가 1998년 외환 위기 이후 현대차에 인수된 이후, 지속적인 성장과 혁신을 통해 이룬 결과다. 기아 매출 실적과 […]
"상상도 못한 차종?! 글로벌 HEV 시장 판매 1위" 기아 니로 기아 니로 글로벌 HEV 시장에서 판매량 1위 모델 글로벌 시장에서 현대차와 기아의 하이브리드 차량 중 판매량 1위 모델은 기아 니로 HEV가 차지했다. 2016년 3월부터 23년 11월까지 총 71만여 대가 팔렸다. 이어 현대차 투싼, 쏘나타, 아이오닉, 그리고 기아 스포티지 하이브리드 모델이 뒤를 이었다. 현대차그룹의 친환경차 누적 판매 500만대 돌파 예상 현대차그룹의 친환경 차량 누적 판매량이 곧 […]
"중국 믿고 있다가 망하겠다" 현대차그룹 깜짝 배터리 자체개발 선언 현대차그룹, 중국 의존도 줄이기 위해 리튬인산철(LFP) 배터리 직접 개발 현대차그룹, 중국 의존도를 낮추기 위한 중요한 전략으로 리튬인산철(LFP) 배터리의 직접 개발에 나섰다. 이는 국내 중견 업체들과의 협력을 통해 이루어지며, 내년까지 LFP 배터리 개발을 목표로 하고 있다. 이르면 2025년부터 이 배터리가 실제 제품에 적용될 예정이다. 현대차그룹이 개발 중인 LFP 배터리는 60Ah 이상의 용량과 300Wh/㎏의 에너지 밀도를 목표로 […]
"나는 왜 안줘유" 코나, 프랑스 전기차 보조금 획득 니로, 쏘울 제외 현대차 코나, 프랑스 전기차 보조금 대상 포함 현대자동차의 EV 모델인 코나가 프랑스 정부의 전기차 보조금 대상에 포함되었다. 이는 현대차에게 중요한 성과로, 프랑스시장에서의 전기차 경쟁력을 강화하는 계기가 될 것으로 보인다. 코나는 현대차의 대표적인 EV 모델로, 우수한 주행 거리와 효율성, 현대적인 디자인으로 유럽 시장에서 인기를 얻고 있다. 기아차 니로와 쏘울, 보조금 대상에서 제외 반면, 기아자동차의 니로와 쏘울은 […]
"2030년 세계 정복 예고?" 기아, CES 2024 신비한 콘셉트카 대공개! 기아 자동차가 세계 최대 IT·가전 전시회인 ‘ CES 2024’에서 목적기반차량(PBV)의 미래 비전을 전격 공개한다. PBV는 이용 목적에 맞게 맞춤형으로 설계·제작하는 신개념 이동 수단이다. 기아 자동차는 급성장하는 PBV 시장에서 2030년 세계 1위를 목표로 하고 있다. 기아 PBV ‘풀 라인업’ 최초 공개 CES 기대감 고조 기아는 2024년 1월 9일부터 나흘간 미국 라스베이거스에서 기아 CES 2024 부스를 운영한다. […]
"거저 드릴게요 가져가세요" 스포티지 눈물나는 할인 쑈 기아의 준중형 SUV ‘디 올 뉴 스포티지 ‘가 스포티한 디자인으로 인기를 끌고 있는 가운데, 12월 한 달간 다양한 할인 프로모션을 진행한다. 이번 프로모션은 생산월 조건, 전시차 할인, 특별 조건 할인 등을 포함하며, 소비자들의 관심을 집중시키고 있다. 스포티지 할인 조건의 다양성 생산월 조건에 따라 6월 생산 차량은 200만원, 7월 생산 차량은 150만원, 8월 생산 차량은 100만원의 […]
와, 미쳤다! 제네시스 G80 대담한 변신 럭셔리 세단의 미래 제네시스 브랜드는 럭셔리 대형 세단 G80 부분변경 모델의 디자인을 최초 공개했다. 2020년 3월 출시된 3세대 모델의 상품 경쟁력을 한층 더 끌어올려 3년 9개월 만에 새롭게 선보이는 부분변경 모델이다. 이번 모델은 ‘역동적인 우아함’이라는 제네시스 디자인 철학이 반영된 기존 모델에 정교하고 화려한 디테일을 더했다. G80 명불허전의 디자인 전면부 크레스트 그릴에는 이중 메쉬 구조의 라디에이터 그릴을 적용해 화려함을 […]
현대차그룹, 북미 시장 장악했다! '2024 올해의 차' 수상 확정 현대자동차그룹은 ‘2024 북미 올해의 차(NACTOY)’ 유틸리티 부문에서 현대차 코나(EV 포함), 기아 EV9, 제네시스 GV70 전동화 모델이 최종 후보로 선정되었다고 발표했다. 이는 현대차그룹 스스로가 북미 시장에서 인정받고 있는 우수한 제품력의 증거이며, 볼보 EX30의 수상 후보 자격 상실로 인해 코나가 그 자리를 차지했다. 현대차그룹 지속적인 성공 현대차그룹은 지난해 EV6가 ‘2023 북미 올해의 차’를 수상한 데 이어, 이번 […]
"중국 때문에... 현기차 망했다"유럽 전기차 보조금 난리 프랑스와 이탈리아를 포함한 유럽 국가들이 전기차 보조금 정책을 수정하는 방향으로 움직이고 있다. 이러한 변화는 중국산 전기차를 보조금지원 대상에서 제외하는 것을 고려하고 있다. 이는 한국과 일본의 자동차 제조업체, 그리고 중국에서 제조된 미국 테슬라와 같은 회사들에게도 영향을 미칠 것으로 우려되고 있다. 아시아산 전기차 , 보조금 지급대상에서 제외? 프랑스는 아시아산 전기차에 대한 보조금 지급을 중단하는 새로운 규정을 도입할 […]
"아이오닉 4 충격적인 비주얼!", 2026년 출시 현대차는 전동화 열풍에 편승하여 아이오닉 브랜드를 통해 아이오닉 5와 6를 선보인 후, 2026년에 소형 전기 세단 아이오닉 4를 출시할 예정이다. 최근 공개된 아이오닉 4 예상도는 미래지향적인 디자인을 보여준다. 현대차의 최신 패밀리룩과 일자형 DRL, 넓게 뻗은 그릴 및 에어덕트로 완성된 스포티함을 강조한다. 아이오닉 4 디자인 특징 아이오닉 4의 예상도는 비행기 날개를 연상시키는 디지털 사이드미러와 같은 독특한 […]
"전기차로 나오면 더 잘팔릴듯" 캐스퍼 일렉트릭 현대자동차는 2024년 하반기에 출시될 캐스퍼 일렉트릭 모델을 온라인으로만 판매할 계획이다. 이는 고객들이 오프라인 매장을 방문하지 않고도 마우스 클릭만으로 전기차를 구입할 수 있게 하는 혁신적인 접근이다. 이 전략은 주로 MZ세대를 타깃으로 하며, 온라인 판매의 편의성과 시장 확대를 목표로 한다. 온라인 판매의 확대 추세 완성차 업계에서는 온라인 판매가 확대되는 추세다. 이는 고객들이 시간과 장소에 구애받지 않고 차량 […]
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