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PHEV Archives - 오토포크

#phev (52 Posts)

  • 폭스바겐 중국 협력 강화?! 2030년 까지 5종 더 내놓는 폭스바겐, 중국 상하이 기차, 2030년까지 5차종 EV·PHEV 공동 개발 2024년 6월 27일, 폭스바겐(VW) 그룹은 중국 상하이 기차(SAIC)와 새로운 기술 협력 협정을 체결했다. 이 협정에 따라 양사는 2030년까지 순차적으로 5개의 플러그인 하이브리드(PHEV) 및 전기차(EV) 모델을 공동 개발할 예정이다. 협정 내용과 개발 계획 폭스바겐과 상하이 기차의 이번 협정은 중국 시장을 겨냥한 신제품 프로젝트로, 총 3개의 PHEV와 2개의 […]
  • "위장을 뚫고 나오는 천마력 포스" 페라리 신형 하이퍼카 SF100 페라리 신형 하이퍼카 SF100 프로토타입, 위장된 모습 공개 페라리 최초의 플러그인 하이브리드(PHEV) 하이퍼카 ‘SF90’을 잇는 후계 모델 신형 ‘SF100’ 의 프로토타입을 공개했다. 이 모델은 새로운 기술과 디자인 요소를 반영한 하이퍼카로, 페라리의 차세대 기술력과 디자인 철학을 보여줄 것으로 기대된다. 현재 위장된 상태로 개발 테스트를 진행 중이며, 새로운 바디와 성능을 확인할 수 있는 기회가 될 것이다. 페라리 […]
  • "디자인도 성능도 완벽" 벤틀리 최강 782마력 콘티넨탈 GT 스피드 콘티넨탈 GT 스피드 고성능 2도어 쿠페의 신형 모델 벤틀리는 6월 25일 고성능 2도어 쿠페 모델인 ‘콘티넨탈 GT 스피드’ 신형을 유럽에서 발표했다. 이번 모델은 벤틀리 사상 가장 강력한 로드카로 평가받고 있다. 4.0L V8 엔진 + 전기 모터의 하이브리드 파워트레인 신형 콘티넨탈 GT 스피드는 완전 신설계된 플러그인 하이브리드(PHEV) 파워트레인 ‘울트라 퍼포먼스 하이브리드’를 탑재하고 있다. 4.0리터 V8 엔진과 […]
  • "도요타 SUV 시장 꽉잡는다!" 고성능 SUV GR 크라운 스포츠 등장? 도요타 새로운 고성능 SUV, GR 크라운 스포츠 등장 가능성 도요타 스포츠카 브랜드인 「도요타 GAZOO Racing(GR)」이 독자적인 라인업을 확대하고 있다. 그 플래그쉽 SUV로서 ‘GR 크라운 스포츠’ 를 계획하고 있다는 정보가 전해졌다. GR의 다카하시 토모야 사장은 해외 미디어와의 인터뷰에서 “일부 고객은 스포티한 모델을 필요로 하지만, 많은 경우 그 실용성 때문에 SUV를 원한다”고 밝혀, SUV 라인업의 추가 확충에 […]
  • "지프 랭글러 4xe, 국내 상륙" 하이브리드 오프로더의 등장 지프 랭글러 4xe, 국내 상륙: 하이브리드 오프로더의 등장 지프가 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델인 ‘지프 랭글러 4xe’ 를 국내 시장에 출시하였다. 이번 모델은 올해 1월 처음 공개된 랭글러의 전동화 버전으로, 지프의 대표 오프로더 모델인 랭글러의 특성을 유지하면서도 친환경 기술을 도입한 것이 특징이다. 전용 컬러 계기판 및 외관 디자인 랭글러 4xe는 기존 내연기관 버전과 동일한 오프로더 특성을 유지하면서도 […]
  • "더 날렵하고 세련된 디자인으로..." 황소가 돌아왔다 우루스 SE 람보르기니 우루스 SE 발표 람보르기니는 4월 25일 베이징 모터쇼 2024에서 브랜드 최초의 플러그인 하이브리드차(PHEV)인 ‘우루스 SE’ 를 발표했다. 이 모델은 람보르기니의 전통적인 성능과 하이브리드 기술을 결합하여 새로운 차원의 SUV를 선보인다. 우루스 SE는 4리터 V8 트윈 터보 차저 엔진과 전기 모터의 조합으로 총 출력 800CV를 자랑하며, 전기 모드만으로도 도시 주행이 가능하다. 이 조합은 기존 모델 대비 […]
  • ▲ 5시리즈의 530e PHEV/ 출처: BMW
    "전기만으로 100km 간다는 BMW 신형?" 7시리즈 급 첨단 시설까지 BMW 신형 530e: 내연기관과 전기차의 장점을 한데 모은 하이브리드 세단 BMW 신형 530e는 고성능 하이브리드 파워트레인의 효율성과 순수전기차의 친환경성을 동시에 갖춘 프리미엄 플러그인 하이브리드(PHEV) 세단이다. 커진 차체와 넓어진 실내 공간 BMW 530e는 이전 모델보다 더 커진 차체와 넉넉한 실내 공간을 자랑한다. 차량의 전장은 5060mm로, 휠베이스는 2995mm에 달해 승차감을 향상시킨다. 7세대 모델보다 전장이 95mm, 너비가 30mm, […]
  • "BMW XM 라벨 레드 옵션 양산한다?!" 커스텀 옵션 BMW, 새로운 커스텀 옵션 XM “라벨 레드” 공개 BMW는 올 여름 고성능 전동 SUV ‘BMW XM’ 시리즈에 유럽에서 새로운 커스텀 옵션 도입을 예고했다. BMW가 5월 29일 발표한 이번 소식은 XM 시리즈의 개인화를 한층 더 강화하는 데 중점을 두고 있다. BMW 커스텀 옵션 아이템과 새로운 휠 디자인 표준 사양에서도 개성적인 고성능 스포츠 액티비티 차량(SAV)인 XM 시리즈는 […]
  • BMW, 신형 '5 시리즈 투어링' PHEV 출시 예정 BMW, 신형 ‘5 시리즈 투어링’ PHEV 출시 예정 BMW는 올 여름 유럽 시장에 신형 ‘5 시리즈 투어링’ (BMW 5 Series Touring)의 플러그인 하이브리드 차량(PHEV) 등급인 ‘530e’를 출시할 예정이다. BMW는 5월 29일 이 소식을 발표했다. 신형 5 시리즈 투어링의 최신 기술 신형 5 시리즈 투어링의 PHEV 모델에는 최신 세대의 BMW e 드라이브 기술이 적용되었다. 2.0리터 직렬 […]
  • "BYD, 유럽에 처음 내놓은 하이브리드 SUV... 그런데 반응이?!" BYD, 유럽 최초의 PHEV 발표: SUV ‘씰 U DM-i’ 2024년 5월 20일, BYD 는 유럽 시장에 최초로 플러그인 하이브리드차(PHEV)인 ‘씰 U DM-i’를 발표했다. 이 SUV 모델은 BYD의 독자 기술인 ‘Super DM(듀얼 모드) 테크놀로지’를 탑재하여 효율적이고 실용적이며, 환경 친화적인 이동 수단을 목표로 하고 있다. BYD 하이브리드 SUV 씰 U DM-i 씰 U DM-i는 D 세그먼트 패밀리 […]
  • 폭스바겐 골프 GTE 개량 신형, 고성능 전동 모델로 유럽 수주 시작 폭스바겐 골프 GTE 개량된 PHEV 파워트레인 폭스바겐은 2024년 5월 16일, 고성능 전동 모델 ‘폭스바겐 골프 GTE’ 의 개량 신형을 유럽에서 수주를 시작했습니다. 이번 개량 신형 골프 GTE는 기존 모델보다 한층 진화한 플러그인 하이브리드(PHEV) 파워트레인을 장착하고 있습니다. PHEV 파워트레인은 기존 1.4리터 엔진에서 1.5리터 직분사 직렬 4기통 가솔린 터보 엔진(TSI)으로 변경되었습니다. 이 엔진과 전기 모터를 조합해 전체 […]
  • "재규어 90주년 기념으로 내놓은 자동차... 이게 마지막이라니?!" 재규어, F-PACE 현행형 최종 모델 ’90주년 애니버서리 에디션’ 발표 재규어는 5월 16일 유럽 시장에서 SUV ‘F-PACE’의 현행형 최종 모델인 ‘재규어 90주년 애니버서리 에디션'(Jaguar F-PACE 90th Anniversary Edition)을 발표했다. 이 특별 에디션은 재규어의 90년간의 혁신적인 디자인, 성능, 기술 진화를 기념하기 위해 제작되었다. 재규어 90주년 기념 에디션의 외관 및 디자인 ’90th 애니버서리 에디션’은 겸손하면서도 고급스러운 디테일과 R-Dynamic의 […]
  • 르노 라팔 크로스오버: 4륜 구동 및 300마력 하이브리드 시스템 탑재 프랑스 브랜드 르노는 이름에 E-Tech 4×4를 추가한 르노 라팔 크로스오버 모델을 올해 가을 유럽 시장에 출시할 예정이다. 쿠페형 크로스오버 르노 라팔의 글로벌 데뷔는 2023년 여름에 이루어졌으며, 올해 2월 중순에 유럽 시장에 진출했다. 신형 르노 라팔 크로스오버 E-Tech 4×4 르노 라팔 E-Tech 4×4는 1.2리터 가솔린 터보 엔진을 기반으로 한 PHEV 시스템을 탑재하고 있다. 이 엔진은 스타터 […]
  • 르노, 최상위 SUV 쿠페 '라팔' 300마력 PHEV 출시 르노, 최상위 SUV 쿠페 ‘라팔’ 300마력 PHEV 출시 르노 는 5월 16일 최상위 SUV 쿠페 모델인 ‘라팔’ 에 고성능 플러그인 하이브리드(PHEV) 버전 ‘E-Tech 4×4 300hp’를 유럽 시장에 출시한다고 발표했다. 이 새로운 모델은 강력한 성능과 뛰어난 연비를 제공하며, 친환경 자동차 시장에서 경쟁력을 갖추고 있다. 르노 라팔 E-Tech 4×4 300hp의 파워트레인 ‘E-Tech 4×4 300hp’는 기존의 ‘E-Tech 하이브리드 […]
  • "쏘렌토 느낌의..." 중국 시장 노리는 포드 이퀘이터 스타일 변화 포드 이퀘이터 신형 공개 포드 자동차는 이퀘이터(Equator)와 이퀘이터 스포츠(Equator Sport) 크로스오버 모델에 대한 주요 스타일 및 기술 업데이트를 발표했습니다. 이 두 모델은 각각 독특한 디자인 변화를 통해 서로 다른 “얼굴”을 갖게 되었으며, 기술적으로는 유사한 특성을 유지하고 있습니다. 외관 디자인의 차별화 새롭게 디자인된 포드 이퀘이터는 더 큰 라디에이터 그릴을 특징으로 하며, 이퀘이터 스포츠는 타원형 슬롯이 특징인 […]
  • ▲ 시엘/ 출처: 캐딜락
    "내연기관 2030년에도 계속?!" 캐딜락 전격 선언에 다른 업체도 들썩 캐딜락, 전기차 전환 계획 변경: 내연기관 유지 전략 발표 캐딜락 자동차가 최근 내연기관 전략 변경을 발표하며 전기차 전환 계획을 재조정했습니다. 이는 업계와 예비 차주들에게 놀라움을 주는 소식이며, 향후 캐딜락의 제품 전략과 시장 내 위치에 중대한 영향을 미칠 것으로 보입니다. 전략 변경의 배경 캐딜락과 GM의 고위 경영진은 이전에 모든 라인업을 전기차로 전환하겠다는 목표를 설정했었지만, 최근 발표에서 […]
  • "중국 공략 자신감 이유있었네 디자인 보니" 뷰익 GL8 루준 뷰익 GL8 루준 새로운 하이브리드 변신 뷰익 GL8 루준 미니밴은 1999년부터 중국 시장에서 판매되기 시작해 지금은 브랜드의 중요한 모델로 자리 잡았다. 하지만 최근 몇 년 간 경쟁 심화와 판매 감소로 어려움을 겪고 있다. 2024년 1분기 동안 중국에서 판매된 뷰익GL8은 16,790대로, 전년 대비 28% 감소한 수치를 기록했다. 이에 뷰익은 GL8 제품군에 새로운 모델을 추가하여 시장의 요구에 […]
  • ▲ 뷰익 GL8
    "렉서스 감성에 카니발의 가성비까지! 미국 미니밴 뷰익 GL8" 뷰익 GL8 가성비 미니밴 뷰익이 베이징 오토쇼에서 공개한 뷰익 GL8 미니밴 PHEV 모델은 그 자체로 주목을 받고 있다. 이 차는 중국 시장에 우선 출시될 예정이며, PHEV 모델임에도 불구하고 경쟁력 있는 가격인 35만 9,900위안(약 6,820만 원)으로 설정되었다. 이는 다른 프리미엄 미니밴과 비교해도 매우 합리적인 가격대이다. 뷰익 GL8 미니밴 실내 디자인, 퍼스트 클래스를 연상시키다 뷰익 GL8의 실내는 […]
  • ▲ 벤츠 GLC 쿠페 PHEV
    메르세데스 벤츠 GLC 쿠페 신규 PHEV 모델 출시 새로운 플러그인 하이브리드 메르세데스 벤츠 GLC 쿠페 메르세데스 벤츠 일본(MBJ)은 중형 SUV ‘GLC 쿠페’ 라인업에 새로운 플러그인 하이브리드 모델인 ‘GLC350e 4MATIC 쿠페 스포츠 에디션 스타’를 추가하고, 2024년 4월 25일부터 판매를 시작했다. 이 모델은 메르세데스 벤츠의 혁신적 기술과 고급스러운 디자인이 결합된 것으로, 가격은 1,031만 엔(약 1억 260만 원)으로 책정되었다. 메르세데스 벤츠 GLC 쿠페 디자인 및 인테리어 […]
  • ▲ 현행 람보르기니 우루스
    "전동화는 장식이지!" 람보르기니 우루스 전동화 공개 임박 전동화 전략과 ‘코르 타우리’ 계획 람보르기니는 ‘코르 타우리(Cor Tauri)’라는 야심찬 계획을 통해 2024년 말까지 자사의 전체 라인업을 전동화할 계획이라고 발표했다. 이 계획의 일환으로 ‘우루스’ 는 브랜드의 람보르기니 전동화 전략에 중요한 역할을 할 것으로 예상된다. 플러그인 하이브리드 모델의 도입은 기존 람보르기니 차량의 강력한 성능을 유지하면서도, 환경 친화적인 주행이 가능하게 할 것이다. 람보르기니 우루스 전동화 기대되는 특성 […]
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