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현대 아이오닉 6 충격적인 소식 전했다.

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현대자동차가 이번엔 아이오닉 6 N 차량을 출시한다고 밝혔다. 출시 예정은 2년 안으로 이루어지며 2025년 예정이다.

▲ 아이오닉 6 N의 컨셉 / 출처 현대자동차
▲ 아이오닉 6 N의 컨셉 / 출처 현대자동차

23일 외신에 따르면 현대자동차의 두 번째 고성능 전기차로 N 마크를 다는 전기차는 아이오닉 6로 밝혀졌다. 아이오닉의 세단형 모델인 아이오닉 6가 고성능 버전으로는 어떻게 탄생할 지 이목이 집중되고 있다.

특히 전기차 중 가장먼저 N마크를 손에 넣은 아이오닉 5N을 능가할지 주목된다.

아이오닉 6 N 과연 어떤 차인가

아이오닉 6는 둥그스름한 형태를 보이는 물방을 모양의 디자인으로 국산 차 중 가장 공기저항이 작은 디자인을 자랑한다. 혹자는 이러한 점에서 N라인으로의 변신이 가장 기대되는 점이란 의견을 내기도 했다. 이러한 디자인적 유리함이 N 시리즈가 보여주고 있는 현대의 강력한 파워트레인과 만난다면 어떨지 기대가 되는 부분이다.

▲ 아이오닉 6/ 출처 현대자동차
▲ 아이오닉 6/ 출처 현대자동차

아이오닉 6의 롱레인지 기준 성능은 배터리 용량은 77kWh이며, 최대출력 239kW, 320마력을 자랑한다. 아이오닉 5가 77.4kWh의 배터리, 325마력에서 N시리즈로 변하면서 84kWh 배터리에 650마력의 괴물로 바뀐 것을 생각해 보면 아이오닉 6 N의 성능 변화역시 기대해 볼만한 것 같다.

▲ 아이오닉 5 N/ 출처 현대자동차
▲ 아이오닉 5 N/ 출처 현대자동차

현대차는 지난해 RN22e콘셉트를 통해 아이오닉 6 N의 모습을 미리 공개하였다. 고성능 EV 테스트 콘셉인 RN22e는 아이오닉 6에 레이싱과 같은 익스트림 퍼포먼스에 영감을 받은 요소들을 더해 성능한게치를 높였다.

파워트레인이 살짝 공개가 된 것을 보면, 160kW의 전륜모터와 270kW의 후륜모터, 4피스톤 모노블록 캘리퍼 등 N 브랜드의 전동화 방향을 엿볼 수 있다.

한편, 현대차는 전기차 플랫폼 자체의 업그레이드도 준비중이다. 차세대 전기차 플랫폼 ‘eM’이 바로 그럿으로 아이오닉 6 N은 기존 ‘E-GMP’플랫폼의 마지막 N 시리즈가 될 것으로 보인다.

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박서준 에디터
content_editor1@autofork.co.kr

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